ГОСТ 11700-80
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СТАНЦИИ СМАЗОЧНЫЕ
ДВУХМАГИСТРАЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Е
Москва
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1.РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого и транспортного машиностроения
РАЗРАБОТЧИКИ
М.П. Вавилов, Л.В. Судов, Э.М. Дударь
2.УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ Государственного комитета СССР по стандартам от 18.12.80 № 5879
3.ВЗАМЕН ГОСТ 11700-73
4.ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
|
Номер пункта
|
ГОСТ 9.048-89
|
2.12
|
ГОСТ 12.2.040-79
|
3.1
|
ГОСТ 12.2.086-83
|
3.1
|
ГОСТ 27.410-87
|
6.11
|
ГОСТ 6211-81
|
1.3
|
ГОСТ 15108-80
|
7.1
|
ГОСТ 15150-69
|
2.4, 6.1
|
ГОСТ 15151-69
|
2.12
|
ГОСТ 17108-86
|
6.2а
|
ГОСТ 19099-86
|
2.1
|
ГОСТ 21140-88
|
7.1
|
ГОСТ 22976-78
|
5.1
|
5 Снято ограничение срока действия Постановлением Госстандарта от 06.08.92 № 898
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (ноябрь 1998 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в ноябре 1984 г., декабре 1986 г., марте 1988 г. (ИУС 2-85, 3-87, 6-88)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СТАНЦИИ СМАЗОЧНЫЕ ДВУХМАГИСТРАЛЬНЫЕ
Техническиеусловия
Two-line lubricating stations.
Specifications
|
ГОСТ
11700-80
|
Дата введения 01.01.82
Настоящий стандарт устанавливает требования к двухмагистральным смазочным станциям с электрическим приводом (далее - станции), предназначенным для поочередного нагнетания пластичных смазочных материалов с числом пенетрации не ниже 260 при температуре 25 °С и вязкостью при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1не более 2500 П, отфильтрованных от частиц размером более 0,25 мм в магистрали централизованных смазочных систем объемного дозирования с автоматическим контролем подачи при температуре окружающей среды и смазочного материала 5-40 °С, изготовляемым для нужд народного хозяйства и экспорта.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Станции должны изготовляться двух типов:
1 - петлевые;
2 - концевые.
1.2. Основные параметры станций должны соответствовать указанным в табл. 1.
1.3. Основные размеры станций должны соответствовать указанным на чертеже и в табл. 2.
Таблица 1
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться