3 Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям



		

ВРЕМЕННЫЕ НОРМАТИВЫ
НА РАЗМЕЩЕНИЕ РАБОТНИКОВ В АДМИНИСТРАТИВНЫХ ЗДАНИЯХ И НЕЖИЛЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЫ

 

 

Постановлением Минстроя России от 5 октября 1994 г. N 18-17 приняты и с 1 ноября 1994 г. введены в действие разработанные Институтом общественных зданий и представленные Главстройнаукой и Главтехнормированием «Временные нормативы на размещение работников в административных зданиях и нежилых помещениях для объектов научно-технической сферы»

 

1. Настоящий документ, подготовленный в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26.07.1994 г. N 870 «О приватизации объектов научно-технической сферы», устанавливает временные нормативы площадей для размещения работников организаций научно-технической сферы.

2. В соответствии с «Положением о приватизации объектов научно-технической сферы» (Утв. вышеуказанным постановлением Правительства РФ) к объектам научно-технической сферы (далее НТО) относятся научно-технические комплексы, предприятия и учреждения, основным видом уставной деятельности которых являются:

научно-исследовательские работы (в дальнейшем - научно-исследовательские организации);

конструкторские, проектно-конструкторские, проектно-технологические, проектные и изыскательские работы (в дальнейшем - проектные организации).

3. Во временный норматив площади входят площади всех размещаемых в здании помещений, за исключением лестничных клеток, внутренних открытых лестниц и пандусов, лифтовых и коммуникационных шахт.

В показатели норматива площади НТО (табл. 1) не включаются также помещения экспериментально-производственной базы (лабораторного и промышленного типа), являющиеся специфическими для каждого типа учреждений, организации.

Набор объектов, подразделений, помещений экспериментально-производственной базы и соответствующая им величина площади НТО устанавливается федеральными министерствами и ведомствами и иными органами исполнительной власти.

4. Величину временных нормативов площади на одного сотрудника организации НТО следует принимать по табл. 1.

Таблица 1

 

Организации, учреждения НТО по направленности или численности сотрудников

Норматив площади, м2 на одного сотрудника

Научно-исследовательские организации по направлению деятельности

Естественные науки и медико-биологические науки

Технические науки и сельскохозяйственные науки

Гуманитарные и общественные науки

25

 

19

 

16

Проектные организации по численности сотрудников

до 200 чел.

от 201 до 500 чел.

от 501 до 1000 чел.

от 1001 до 1500 чел.

14

13

12

11,5

 

Временный норматив площади изыскательских организаций принимается по аналогии с административными зданиями (пункт 6.).

5. Для научных подразделений (НИИ, КБ и т.д.), высших профессиональных учебных заведений следует дополнительно учитывать площадь для научной работы студентов из расчета 2 м2 на одного штатного сотрудника.

6. В отдельных административных зданиях НТО площади определяются по нормативу на одного сотрудника в здании:

 

до 200 чел.

201-500 чел.

501 и более чел.

12,5 м2

11,5 м2

11 м2

 

ттт

ВРЕМЕННЫЕ НОРМАТИВЫ НА РАЗМЕЩЕНИЕ РАБОТНИКОВ В АДМИНИСТРАТИВНЫХ ЗДАНИЯХ И НЕЖИЛЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЫ

		

РСФСР

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ

ВСН 01-89

Минавтотранс РСФСР

(взамен СНиП II-93-74)

Москва 1990 г.

Разработаны, внесены и подготовлены к утверждению Государственным институтом по проектированию авторемонтных и автотранспортных предприятий и сооружений - «Гипроавтотранс» Министерства автомобильного транспорта РСФСР.

Исполнители: А.А. Маслов - руководитель темы, Л.А. Абелевич, Т.М. Медведева, А.А. Ованесян, А.В. Пугин, М.Н. Филатова, Л.Г. Щунский

Согласованы:

Госстроем СССР (письмо от 10.01.90 г. № АЧ-59-7)

Минздравом СССР (письмо от 29.10.87 г. № 122-9/796-4)

ГУПО МВД СССР (письмо от 8.01.90 г. № 7/6/18)

ЦК Профсоюза работников автомобильного транспорта и шоссейных дорог (письмо от 17.02.88 г. № ОТ-74)

Министерство автомобильного транспорта РСФСР (Минавтотранс РСФСР)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 01-89

Минавтотранс РСФСР

Предприятия по обслуживанию автомобилей

Разработаны впервые

Оглавление

1. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

2. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕРЕШЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

Помещения хранения подвижного состава

Производственно-складские помещения

Административные и бытовые помещения

3. водоснабжение и канализация

4. отопление и вентиляция

5. электротехнические устройства

6. автоматическое пожаротушение и автоматическая пожарная сигнализация

7. дополнительные требования для предприятий по обслуживанию газобаллоных автомобилей

Рекомендуемое приложениеКонцентрация взвешенных веществ в поверхностных сточных водах

 

Ведомственные строительные нормы (ВСН) предприятий по обслуживанию автомобилей предназначены для разработки проектов строительства новых, реконструкции, расширения и технического перевооружения действующих предприятий.

Требования ВСН должны соблюдаться при проектировании предприятий, зданий и сооружений автомобильного транспорта, предназначенных для всех типов подвижного состава, включая автомобили с двигателями, работающими на бензине, дизельном топливе, сжатом природном газе (СПГ) и сжиженном нефтяном газе (СНГ).

Требования ВСН распространяются на следующие типы перечисленных ниже предприятий автомобильного транспорта, именуемые в дальнейшем «предприятия», их здания и сооружения, предназначенные для хранения, технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) подвижного состава: автотранспортные предприятия (АТП), их производственные и эксплуатационные филиалы, производственные автотранспортные объединения (ПАТО), базы централизованного технического обслуживания (БЦТО), производственно-технические комбинаты (ПТК), централизованные производства для ТО и ТР подвижного состава, агрегатов, узлов и деталей (ЦСП), станции технического обслуживания легковых автомобилей (СТОА), открытые площадки для хранения подвижного состава, гаражи-стоянки для хранения подвижного состава, топливо-заправочные пункты (ТЗП).

Внесены Гипроавтотрансом
Минавтотранса РСФСР

Утверждены приказом
Минавтотранса РСФСР
от 12.01.90 г. № ВА-15/10

Срок действия
с 15.01.90 г.
по 01.01.92 г.

При проектировании предприятий по обслуживанию автомобилей должны соблюдаться также требования Общесоюзных норм технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта, правил по охране труда и технике безопасности на автомобильном транспорте, а также нормативных документов, утвержденных и согласованных Госстроем СССР, требования которых не оговорены настоящими нормами.

1. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

1.1. При проектировании генерального плана предприятия по обслуживанию автомобилей, кроме требований настоящих ВСН, должны соблюдаться требования СНиП II-89-80 и СНиП 2.07.01-89.

1.2. На территории АТП и ПАТО следует предусматривать две функциональные зоны - эксплуатационную и производственную. Эксплуатационная зона предназначается для организации приема, выпуска и межсменного хранения подвижного состава, производства работ ЕО и других сопутствующих им работ. Производственная зона предназначается для размещения зданий и сооружений для производства ТО-1, ТО-2 и ТР подвижного состава. Взаимное расположение эксплуатационной и производственной зоны на территории предприятия должно обеспечивать разделение потоков персонала (водителей и производственных рабочих) при движении от административно-бытовых помещений к рабочим местам и обратно.

1.3. Территория предприятия должна иметь ограждение в соответствии с требованиями СН 441-72.

В ограждении территории предприятия, в котором предусмотрено 10 и более постов ТО и ТР или хранение 50 и более автомобилей, следует предусматривать не менее двух въездов (выездов). Для предприятий с меньшим количеством постов или мест хранения автомобилей допускается устройство одного въезда на территорию. Проем ворот в ограде должен быть не менее 4,5´4,5 м.

Ворота основного въезда на территорию предприятия следует размещать с отступом от «красной линии» на расстояние не менее наиболее длинной модели подвижного состава, включая автопоезда.

Перед воротами основного въезда на территорию предприятия следует предусматривать накопительную площадку вместимостью не менее 10-ти процентов от максимального часового количества подвижного состава, прибывающего в предприятие.

1.4. При расположении территории предприятия на земельном участке, ограниченном двумя проездами общего пользования, ворота основного въезда следует размещать со стороны проезда с наименьшей интенсивностью движения автотранспорта.

Въезд на территорию предприятия должен предшествовать выезду, считая по направлению движения по проезду общего пользования.

1.5. На территории предприятия с количеством 10 и более постов ТО и ТР или 50 и более мест хранения автомобилей движение автотранспорта предусматривать в одном направлении без встречных и пересекающихся потоков.

На территории предприятия, независимо от его мощности, допускаются встречные и пересекающиеся движения автотранспорта при их интенсивности не более 5 автомобилей в час.

1.6. Расстояния от открытых площадок и от навесов, предназначенных для хранения и ожидания подвижного состава, до зданий и сооружений предприятия по обслуживанию автомобилей, промышленных и других предприятий и организаций следует принимать:

1) для производственных зданий и сооружений:

I, II, IIIa (с нулевым пределом распространения

огня ограждающих конструкций стен и

покрытий) степени огнестойкости

со стороны стен без проемов                                             - не нормируется

То же со стороны стен с проемами                                   - не менее 9 м

III и IIIa степени огнестойкости со стороны

стен без проемов                                                                 - не менее 6 м

То же со стороны стен с проемами                                   - не менее 12 м

IIIб, IV, IVa и V степени огнестойкости

независимо от наличия проемов                                       - не менее 15 м

2) для административных и бытовых зданий:

I и II степени огнестойкости                                            - не менее 9 м

других степеней огнестойкости                                       - не менее 15 м

3) для контейнерных площадок грузовых

автостанций:

с металлическими контейнерами                                     - не менее 12 м

с деревянными контейнерами или

с оборудованием в горючей упаковке                             - не менее 15 м.

Площадки хранения и ожидания автомобилей, перевозящих ядовитые материалы, инфицирующие материалы, фекальные жидкости и мусор, должны располагаться на расстоянии не менее 10 м друг от друга и от площадок хранения других автомобилей.

На территории СТОА легковых автомобилей с количеством постов 15 и менее, расстояние от площадок и навесов хранения и ожидания автомобилей до зданий и сооружений I и II степени огнестойкости со стороны стен с проемами не нормируется.

Расстояние от площадок и навесов для хранения и ожидания подвижного состава до жилых и общественных зданий должно приниматься в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89.

Хранение автомобилей, перевозящих горюче-смазочные материалы, следует предусматривать группами с общей вместимостью емкостей для перевозки указанных материалов не более 600 м3 , но не более 50-ти автомобилей. Расстояния между группами автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов, а также до площадок для хранения других автомобилей должны быть не менее 12 м. Расстояния от площадок хранения автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов до зданий и сооружений предприятия следует принимать по СНиП «Генеральные планы предприятий» применительно к складам ЛВЖ, а до административных и бытовых зданий и контейнерных площадок - не менее 50 м.

Примечание: Открытой площадкой хранения автомобилей следует считать площадь, занятую расчетным количеством автомобилей с расстояниями между ними согласно ОНТП Минавторанса РСФСР с превышением габаритов этой площади по периметру, на 1 м.

1.7. Открытые площадки и площадки, расположенные под навесами для хранения подвижного состава, должны иметь твердое покрытие и уклоны в продольном направлении осей автомобилей не более 1 % и в поперечном - не более 4 %.

При размещении постов мойки и уборки подвижного состава на открытой площадке или под навесом вертикальной планировкой должен быть обеспечен уклон не менее 3% в сторону трапов и исключать распространение сточных вод от мойки подвижного состава по территории предприятия.

1.8. В составе ТЗП для бензина и дизельного топлива, размещаемого на территории АТП и ПАТО, следует предусматривать следующие сооружения:

подземные резервуары для хранения топлива,

островки для размещения раздаточных колонок,

павильон для установки пультов управления ТЗП.

Павильон ТЗП должен быть не ниже IIIa степени огнестойкости. Выход из павильона ТЗП должен предусматриваться в сторону, противоположную раздаточной колонке.

Расстояние от павильона до резервуаров хранения топлива следует принимать не менее 5 м.

Павильон допускается не предусматривать при условии размещения пультов управления ТЗП в отдельном помещении производственного здания или сооружения предприятия категории В, Г или Д с учетом обеспечения визуального контроля за заправляемыми автомобилями. Размещение и планировка ТЗП должны исключать возможность разлива (растекания) ЛВЖ и ГЖ по территории.

Расстояние от раздаточной колонки до других сооружений ТЗП следует принимать не менее:

до павильона ТЗП, до помещения пульта управления ТЗП             - 4 м

до проезда, до края островка для раздаточных колонок                   - 0,8 м

до подземного резервуара                                                                    - 4 м

до раздаточной колонки                                                                       - не нормируется

Расстояние между островками раздаточных колонок следует принимать:

при однорядном расположении                   - на 1 м больше ширины автомобиля,

заправляемых автомобилей                            но не менее 3 м

при двухрядном расположении

заправляемых автомобилей                          - на 1,5 м больше удвоенной

                                                                         ширины автомобиля,

                                                                         но не менее 6 м

На ТЗП следует предусматривать подъезд к подземным резервуарам для слива топлива из автомобильных цистерн; указанный подъезд допускается совмещать с основным проездом для заправляемых автомобилей.

У горловины подземного резервуара для топлива следует предусматривать площадку для обеспечения свободного подхода к приемным и замерным устройствам.

Островок для раздаточных колонок и площадка у горловины резервуара должны иметь возвышение над прилегающей проезжей частью на 0,15-0,2 м.

Покрытие проездов у раздаточных колонок и площадок у резервуаров должно проектироваться стойким к воздействию нефтепродуктов.

1.9. Расстояние от сооружений ТЗП до зданий и сооружений предприятия по обслуживанию автомобилей следует принимать по табл. 1.

Таблица 1

Наименование зданий и сооружений

расстояние до сооружений ТЗП не менее, м

Площадка для автозаправщик

подземные резервуары для хранения топлива

раздаточные колонки

1

2

3

4

1. Производственные здания и сооружения :

I, II и IIIa (с нулевым пределом распространения огня ограждающих конструкций стен и покрытий) степени огнестойкости

6

9

12

III и IIIa степени огнестойкости

9

9

12

IIIб, IV, IVa и V степени огнестойкости

12

12

18

2. Административные и бытовые здания

25

25

25

3. Открытые площадки и навесы хранения подвижного состава

9

6

12

Примечание: Расстояния от ТЗП до зданий и сооружений других предприятий следует принимать по СНиП II-89-80 и СНиП 2.07.01-89.

1.10. Расстояние от гаражей-стоянок, открытых площадок для стоянки легковых автомобилей, а также станции технического обслуживания до жилых домов и общественных зданий следует принимать по СНиП 2.07.01-89.

Расстояние от предприятий по обслуживанию грузовых автомобилей и автобусов (от границ их земельных участков) до жилых домов и общественных зданий следует принимать:

- грузовых автомобилей и автобусов городского транспорта         - 100 м

- легковых автомобилей, кроме автомобилей,

- принадлежащих гражданам и автобусов                                          - 50 м

2. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕРЕШЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

2.1. Производственные здания предприятий по обслуживанию автомобилей должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП 2.09.02-85 и настоящих ВСН.

2.2. Категории подвижного состава в зависимости от габаритных размеров автомобилей следует принимать по табл. 2.

Таблица 2

Категория подвижного состава

Размеры автомобиля, м

длина

ширина

I

до 6 включ.

до 2,1 включ.

II

св. 6 до 8

св. 2,1 до 2,5

III

св. 8 до 12

св. 2,5 до 2,8

IV

св. 12

св. 2,8

Примечания:

1. Для автомобилей с длиной и шириной, отличающимися от размеров, указанных в табл. 2, категория подвижного состава устанавливается по наибольшему размеру.

2. Категория автопоездов устанавливается по габаритным размерам автомобилей-тягачей.

3. Сочлененные автобусы относятся к III-ей категории.

2.3. Производственно-складские помещения ТО и ТР предприятий по обслуживанию автомобилей I, II и III категории следует размещать в одном здании. Допускается размещение в отдельном здании помещений комплекса ТО, окрасочных, кузовных, шиномонтажных и сопутствующих им работ подвижного состава.

2.4. Помещения хранения подвижного состава допускается размещать совместно с производственно-складскими помещениями ТО и ТР в одном здании предприятия категорий В, Г и Д.

Помещения хранения подвижного состава должны отделяться от других помещений противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа.

Допускается размещение помещений хранения подвижного состава в отдельном здании при количестве автомобилей:

I категории                                              - 500 и более

II и III       - “ -                                         - 200    - “ -

IV              - “ -                                         - 100    - “ -

и общем количестве автомобилей 500 и более независимо от их категорий.

2.5. Помещения хранения и производственно-складские помещения ТО и ТР подвижного состава, обслуживающего промышленные и другие предприятия и организации, допускается размещать в производственных зданиях II степени огнестойкости этих предприятий и организаций категорий В, Г и Д при условии отделения указанных помещений от остальной части здания глухими противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа.

2.6. Помещения хранения подвижного состава, кроме автомобилей с двигателями, работающими на СНГ и СПГ, допускается  размещать в пристройках к общественным зданиям, за исключением общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационарами. Многоэтажная пристройка должна быть не ниже II степени огнестойкости.

Пристроенные помещения хранения подвижного состава должны отделяться от остальной части здания противопожарными глухими стенами I-го типа.

Помещения хранения подвижного состава, кроме автомобилей с двигателями, работающими на СНГ и СПГ, допускается встраивать в многоэтажные общественные здания I и II степени огнестойкости, указанного выше назначения, на первом или цокольном этаже при количестве автомобилей

I   категории                                - не более 20

II  категории                                -           - ” - 15

III категории                               -           - ” - 10

и общем количестве автомобилей указанных категорий не более 20.

Над помещениями хранения автомобилей не допускается размещение помещений с общим пребыванием в них более 50 чел.

Встроенные помещения хранения подвижного состава должны отделяться от остальной части здания глухими противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 2-го типа и быть обеспечены системой дымоудаления в соответствии с требованиями, изложенными в п. 4.19.

2.7. Для пристроенных к общественным зданиям и встроенных в общественные здания помещений хранения подвижного состава следует предусматривать устройство самостоятельных инженерных коммуникаций (вентиляции, водопровода, электросетей и т.п.).

В случае транзитной прокладки инженерных коммуникаций (за исключением сетей водопровода и теплоснабжения) через пристроенные и встроенные помещения хранения подвижного состава, они должны быть заключены в глухие строительные конструкции с пределом огнестойкости 2,5 часа.

Над проемами ворот встроенных и пристроенных помещений хранения подвижного состава следует предусматривать козырьки с пределом огнестойкости не менее 0,75 часа шириной не менее 1 м для обеспечения расстояния от края козырька до низа оконных проемов общественного здания не менее 4 м, расстояние от верха оконного проема встроенного и пристроенного помещения хранения подвижного состава до низа оконного проема в общественном здании должно быть не менее 4 м.

2.8. Степень огнестойкости зданий гаражей-стоянок, площадь этажа в пределах пожарного отсека и допустимое количество этажей зданий следует принимать по табл. 3.

Таблица 3

Степень огнестойкости здания

Допустимое количество этажей здания

Площадь этажа в пределах пожарного отсека здания, не более м2

одноэтажного

многоэтажного

1

2

3

4

I и II

9

10400

5200

III

1

3500

-

IIIa

1

7800

-

IIIб

1

7800

-

IV

1

2000

-

IVa

1

2600

-

V

1

1200

-

Примечание: Для многоэтажных зданий с полурампами общее число этажей считается как число полуэтажей, деленное на два, площадь этажа определяется как сумма двух смежных полуэтажей.

2.9. Для перемещения подвижного состава в многоэтажных зданиях следует предусматривать рампы или наклонные перекрытия. В зданиях с количеством шесть этажей и более допускается предусматривать лифты. Изолированные рампы должны располагаться у наружной стены здания с естественным освещением и отделяться от производственных помещений и помещений хранения автомобилей противопожарными перегородками 1-го типа.

Проемы в перегородке, отделяющей рампу от помещений хранения и постов ТО и ТР подвижного состава, должны закрываться противопожарными воротами или предусматриваться открытые тамбуры длиной не менее 4 м, оборудованные дренчерными завесами с автоматическим пуском с объемным расходом воды 1 л/с на 1 м2 пола тамбура. Ограждающие конструкции тамбура должны быть противопожарными с пределом огнестойкости 0,75 ч. Допускается устройство неизолированных рамп в следующих случаях:

а) при реконструкции и техническом перевооружении предприятий для всех типов подвижного состава в существующих зданиях I и II степени огнестойкости со сложившейся конструктивной схемой рамп и устройстве соответствующих противопожарных преград в пределах площади пожарного отсека, указанного в табл. 3, при этом площадь пожарного отсека должна определяться как сумма площади этажей, соединенных неизолированными рампами и перекрытиями, и не превышать площади этажа, указанного для одноэтажного здания;

б) в здании до 3-х этажей I и II-ой степени огнестойкости, предназначенного только для хранения легковых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе, при суммарной площади этажей не более 10400 м2.

2.10. Число рамп должно определяться расчетом, исходя из условий эвакуации всех автомобилей из здания в течение 1 ч, при движении автомобилей со скоростью 15 км/час и интервалом между ними 20 м.

При этом тип и число рамп следует принимать при количестве автомобилей, расположенных на всех этажах, кроме первого:

до 100 включительно                 - не менее     одной однопутной рампы

св. 100 до 200                               - - “ - одной двухпутной рампы

св. 200 до 1000                            - - “ - двух однопутных рамп

св. 1000                                        - - “ - трех однопутных рамп или

                                                                  двух двухпутных рамп.

2.11. Число лифтов следует принимать из расчета один стационарный лифт на каждые 100 автомобилей, один передвижной лифт на каждые 200 автомобилей, но во всех случаях не менее двух лифтов.

Ограждающие конструкции лифтовых шахт, помещений машинных отделений лифтов, каналов шахт и ниш для прокладки коммуникаций следует проектировать в соответствии со СНиП 2.01.02-85.

2.12. При проектировании рамп следует соблюдать следующие нормы:

- продольный уклон закрытых прямолинейных рамп по оси полосы движения должен быть не более 18 %, криволинейных рамп - не более 13 %, продольный уклон открытых, не защищенных от атмосферы осадков, рамп - не более 10 %;

- поперечный уклон виражей криволинейных и прямолинейных рамп должен быть не более 6 %;

- сопряжение рамп с горизонтальными участками пола должно быть плавным, а расстояние от низа автомобиля до пола должно быть не менее 0,1 м;

- с обеих сторон проезжей части рамп должны предусматриваться колесоотбойные устройства (барьеры) высотой 0,1 м и шириной 0,2 м; средний барьер, разделяющий проезжие части двухпутной рампы, должен иметь ширину не менее 0,3 м;

- на рампах с пешеходным движением вместо одного колесоотбойного устройства (барьера) должен предусматриваться тротуар шириной не менее 0,8 м, на криволинейных рампах тротуар должен располагаться с внутренней стороны;

- расстояние от пола проезжей части рампы до выступающих строительных конструкций или до подвесного оборудования должно быть не менее, чем на 0,2 м больше высоты наиболее высокого подвижного состава, но не менее 2 м.

Наклонные междуэтажные перекрытия должны иметь уклон не более 6 %.

2.13. В помещениях хранения подвижного состава следует предусматривать колесоотбойные устройства вдоль стен, к которым автомобили устанавливаются торцевой и продольной сторонами.

Высота колесоотбойных устройств должна составлять для автомобилей не менее:

I категории                                  - 0,12 м

II и III категории                                    - 0,30 м

IV категории                               - 0,4 м.

Расстояние от стены до края колесоотбойного устройства должно быть не менее

при установке автомобилей параллельно стене:

I категории                                  - 0,4 м

II категории                                 - 0,5 м

III и IV категории                                  - 0,7 м

при установке автомобилей перпендикулярно к стене:

для всех категорий                     - на 0,3 м больше заднего или

переднего свеса автомобиля в

зависимости от схемы их расстановки.

В помещениях хранения автомобилей, размещаемых под жилыми зданиями, конструкция колесоотбойных устройств должна исключить передачу шума и вибрации в жилые помещения.

2.14. Количество наружных ворот в здании для въезда и выезда из помещений хранения, постов ТО и ТР подвижного состава, расположенных на первом этаже, кроме помещения хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, следует принимать при количестве автомобилей:

до 25 включительно                   - одни ворота

св. 25 до 100                                - двое ворот

св. 100                                          - двое ворот и дополнительно одни ворота

на каждые последующие полные или

неполные 100 автомобилей.

Количество наружных ворот для въезда и выезда из помещения хранения, постов ТО и ТР подвижного состава, расположенного на 1-ом этаже, кроме помещения с одними наружными воротами, допускается уменьшать на одни ворота при условии возможности въезда и выезда через одно смежное помещение, обеспеченное нормативным количеством наружных ворот, рассчитанным на общую численность автомобилей в этих помещениях.

В зданиях предприятия, где предусмотрено хранение подвижного состава, помещения ТО и ТР могут размещаться только на первом и последнем этажах без транзитного движения автомобилей по этажам (при изолированных рампах).

2.15. В многоэтажных зданиях для въезда и выезда подвижного состава со второго и вышерасположенных этажей дополнительно к количеству наружных ворот, рассчитанных для выезда с первого этажа, следует предусматривать одни наружные ворота на каждую полосу движения по рампам и одни ворота на каждые два стационарных или передвижных лифта. Изолированные рампы должны иметь непосредственный выезд наружу.

При применении неизолированных рамп в случаях, оговоренных в п. 2.9, допускается осуществить выезды подвижного состава с вышележащих этажей через помещение первого этажа, при этом к количеству ворот на 1-ом этаже здания, оговоренных в п. 2.14, следует дополнительно принимать одни наружные ворота на каждую полосу движения по рампам.

2.16. Из помещений хранения подвижного состава, расположенных в подвальном и цокольном этажах, следует предусматривать рассредоточенные выезды непосредственно наружу в количестве, указанном в п. 2.14 и 2.25. Въезд (выезд) автомобилей из цокольного или подвального этажей здания через первый этаж не допускается.

2.17. Количество наружных ворот в зданиях с помещениями хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, вне зависимости от типа и этажности здания, кроме подземных, следует принимать при количестве автомобилей:

до 50 включительно                   - одни ворота

св. 50 до 200                                - двое ворот

св. 200                                          - двое ворот и дополнительно одни

                                               - ворота на каждые последующие

                                               - полные или неполные 200 автомобилей.

2.18. Размеры наружных ворот для въезда и выезда подвижного состава следует принимать с учетом габаритов приближения, указанных в Общесоюзных нормах технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

Управление наружными воротами, предназначенными для въезда и выезда подвижного состава с поточных линий ЕО, ТО-1 и ТО-2, должно быть сблокировано с работой транспортных устройств (конвейеров) и с управлением воздушно-тепловыми завесами.

2.19. Наружные ворота могут быть использованы в качестве эвакуационных выходов при следующих условиях:

устройстве любого типа ворот при наличии калиток без порогов или с порогами высотой не более 0,1 м. Размеры калиток и их размещение должны отвечать требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам.

Расположение ворот в помещениях хранения, постов ТО и ТР (при количестве ворот более единицы) должно быть рассредоточенным.

2.20. Эвакуационные выходы из помещений вентиляционных камер, расположенных на антресолях и вставках (встройках) в одноэтажных зданиях I, II, IIIa степени огнестойкости, при отсутствии в них масляных и других сгораемых фильтров, допускается предусматривать на внутренние открытые стальные наклонные лестницы, размещаемые в помещениях хранения, постов ТО и ТР подвижного состава и в помещениях категорий В, Г и Д пожарной опасности.

Эвакуационные выходы из помещений таких вентиляционных камер, расположенных в многоэтажных зданиях, допускается предусматривать через указанные помещения.

Помещения хранения подвижного состава

2.21. Для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, допускается устройство изолированных боксов с непосредственным выездом наружу для каждого автомобиля при условии их размещения в одноэтажных зданиях I, II и IIIa степени огнестойкости с глухими противопожарными перегородками 2-го типа между бок

ВСН 01-89 ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ГРАЖДАНСКОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ ПРИ ГОССТРОЕ СССР

ВРЕМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО БЕЗОБОГРЕВНОМУ ВЫПОЛНЕНИЮ ШВОВ И СТЫКОВ В КРУПНОПАНЕЛЬНЫХ ЖИЛЫХ ЗДАНИЯХ

ВСН 26-76

Госгражданстрой

Утверждена
приказом Государственного комитета
по гражданскому строительству и
архитектуре при Госстрое СССР
от 4 ноября 1976 г. № 233

МОСКВА-1977

«Временная инструкция по безобогревному выполнению швов и стыков в крупнопанельных жилых зданиях» разработана СибЗНИИЭП Госгражданстроя.

Временная инструкция содержит основные положения по применению бетонов и растворов с противоморозными добавками для выполнения швов и стыков крупнопанельных зданий повышенной этажности в зимнее время в районах с низкими отрицательными температурами воздуха.

Временная инструкция предназначена для инженерно-технических работников проектных и строительных организаций.

Редакторы: инж. Ю. С. Самошкин (Госгражданстрой), канд. техн. наук В. Д. Смелик (СибЗНИИЭП).

Государственный комитет по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР

Ведомственные строительные нормы

ВСН 26-76

Госгражданстрой

Временная инструкция по безобогревному выполнению швов и стыков крупнопанельных жилых зданий

 

Содержание

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ

3. ТРЕБОВАНИЯ К БЕТОНУ И РАСТВОРУ. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ

4. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА. ПРИЕМКА РАБОТ

5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Методика расчета прочности раствора в горизонтальных швах и стыках крупнопанельного жилого дома

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Расчет рабочей концентрации растворов и их расход на замес

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Правила заполнения журнала производства работ по выполнению швов и стыков безобогревным способом

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Методика привязки графика контроля прочности раствора в швах и стыках к конкретному объекту

ПРИЛОЖЕНИЕ 5АКТ-ЗАКЛЮЧЕНИЕ о соответствии фактической и расчетной прочности бетона и раствора в несущих швах и стыках

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Журнал выдачи нитрита натрия

 

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Временная инструкция распространяется на работы по выполнению швов и стыков при зимнем монтаже крупнопанельных жилых зданий высотой до 12 этажей с несущими внутренними или несущими внутренними и наружными стенами с платформенным решенным основного несущего стыка.

1.2. Временная инструкция предусматривает применение безобогревного метода выполнения швов и стыков в течение всего зимнего периода в районах со среднемесячной температурой наиболее холодного месяца до минус 20 °С при изменении текущих температур до минус 50 °С.

1.3. Твердение бетона и раствора в швах и стыках крупнопанельных зданий следует обеспечивать введением противоморозных добавок поташа и нитрита натрия. В качестве пластификатора в бетоны и растворы с поташом необходимо использовать сульфитно-дрожжевую бражку (СДБ).

1.4. Выбор той или иной противоморозной добавки необходимо производить в зависимости от конкретных условий строительства: ожидаемой температуры воздуха, требуемой прочности бетона и раствора, темпов строительства, используя номограммы на рис. 1 и 2 (см. разд. 3).

Внесены
СибЗНИИЭП Госгражданстроя

Утверждены приказом Государственного комитета по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР
4 ноября 1976 г. № 233

Срок введения в действие –
1 июля 1977 г.

Замоноличивание швов и стыков крупнопанельных зданий при всем диапазоне температур для районов, отмеченных в п. 1.2 настоящей Инструкции, следует выполнять с использованием добавки поташа. Использование нитрита натрия допускается, если текущая температура в первые 10 суток после укладки бетона и раствора не ожидается ниже минус 25 °С.

1.5. Количество противоморозной добавки с учетом обеспечения твердения в ранние сроки и получения высокой прочности в позднем, возрасте следует назначать для осенне-зимнего периода независимо от текущей температуры 10 % веса цемента, а для весеннего периода - согласно табл. 1.

Таблица 1

Противоморозная добавка

Количество противоморозной добавки, %, при текущей температуре наружного воздуха

до минус 5 °С

до минус 15 °С

до минус 25 °С

ниже минус 25 °С

Поташ

5

7

10

10

Нитрит натрия

5

10

10

-

1.6. Введение сульфитно-дрожжевой бражки (СДБ) необходимо назначать для бетона и раствора с 5 % поташа в количестве 1-2 %, для бетона и раствора с 10 % поташа в количестве 1-1,5 %. Точное значение устанавливается строительной лабораторией путем выполнения пробных замесов.

2. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ

2.1. Приготовление бетона и раствора следует выполнять на портландцементе и быстротвердеющем портландцементе активностью не ниже 400 кгс/см2 с содержанием С3А не более 8 %. Цементы должны удовлетворять требованиям государственных стандартов на портландцемент, шлакопортландцемент, пуццолановый портландцемент и их разновидности.

2.2. Щебень, используемый для приготовления бетона, должен удовлетворять требованиям ГОСТ 10268-70*.

2.3. Керамзит, используемый в качестве крупного заполнителя, должен соответствовать требованиям ГОСТ 9758-68.

2.4. Песок, используемый для приготовления бетона и раствора, должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736-67*.

2.5. Вода не должна содержать вредных примесей, отрицательно влияющих на нормальное схватывание и твердение бетона и раствора, и удовлетворять требованиям ГОСТ 2874-73.

2.6. Поташ (К2СО3) должен удовлетворять требованиям ГОСТ 10690-73, а нитрит натрия - требованиям ГОСТ 19906-74.

2.7. Сульфитно-дрожжевая бражка (СДБ) должна удовлетворять требованиям Указаний по применению бетонов с добавкой концентратов сульфитно-дрожжевой бражки.

3. ТРЕБОВАНИЯ К БЕТОНУ И РАСТВОРУ. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ

3.1. Горизонтальные и вертикальные швы между сборными элементами следует заполнять цементно-песчаным раствором. Горизонтальные и вертикальные стыки, являющиеся конструктивными элементами, после соединения металлических связей необходимо заполнять цементно-песчаным раствором, мелкозернистым тяжелым бетоном, легким бетоном на искусственных пористых заполнителях. Вид бетона, а также марка бетона и раствора должны быть указаны в проекте.

3.2. Монтаж конструкций верхних пяти этажей 9-12-этажных жилых домов в зимних условиях следует выполнять, если прочность бетона и раствора в горизонтальных и вертикальных стыках к моменту возведения шестого и последующих этажей достигает требуемых значений. Требуемая прочность бетона в вертикальных стыках, расположенных ниже монтируемых на пять этажей, должна составлять не менее 5 МПа. Требуемая минимальная прочность бетона или раствора горизонтальных швов и стыков на уровне перекрытий всех этажей, кроме верхних пяти, должна рассчитываться для каждого конкретного проекта дома с учетом характеристики климатического района строительства и конструктивных особенностей дома. Расчет требуемой прочности бетона и раствора должен выполняться проектной организацией, осуществляющей разработку или привязку проекта. Методика расчета требуемой минимальной прочности бетона или раствора в горизонтальных швах и стыках приведена в прил. 1 к настоящей Инструкции.


Рис. 1. Номограмма для определения марки бетона и раствора с добавкой поташа

t - средняя температура воздуха, °С; Rсж - гарантируемая относительная прочность бетона и раствора при сжатии, % R28;Rтр - минимальная требуемая прочность бетона и раствора, МПа, t- время твердения бетона и раствора, сут.

3.3. Марка бетона и раствора для несущих горизонтальных и вертикальных швов и стыков должна уточняться, но номограммам, представленным на рис. 1 и 2. Номограммы увязывают, темны возведения здания (рост нагрузок) со скоростью твердения бетона и раствора в шве и стыке.


Рис. 2. Номограмма для определения марки бетона и раствора с добавкой нитрита-натрия (обозначения те же, что и на рис. 1)

Порядок определения марки следующий: проводится прямая от шкалы «сутки» до пересечения с нужной кривой Rсж. Найденная точка переносится параллельно шкале «сутки» до пересечения с отрезком Rтр заданного значения. Местоположение точки определяет марку по наибольшему значению.

3.4. Марку бетона и раствора для горизонтальных и вертикальных швов и стыков пяти верхних этажей следует назначать в соответствии с проектной маркой с учетом возможных потерь прочности при твердении на морозе:

где Rп - прочность бетона по проекту, Мпа;

n - коэффициент, учитывающий снижение прочности в зависимости от температуры.

Значение коэффициента п следует принимать согласно табл. 2.

Таблица 2

Минимальная температура воздуха в первые 10 дней твердения, °С

Коэффициент n

тяжелый бетон и раствор

легкий бетон

До минус 20

1,2

1,1

Ниже минус 20

1,3

1,1

3.5. Приготовление бетона и раствора необходимо производить в приобъектных условиях в инвентарных смесителях. Емкость смесителя должна выбираться в зависимости от объема работ с таким расчетом, чтобы раствор (бетон) одного замеса был уложен в течение 1 ч при использовании поташа и 3 ч при использовании нитрита натрия.

Бетон и раствор с нитритом натрия допускается готовить централизованно и хранить на объектах в бункерах с подогревом.

3.6. Дозирование составляющих (сухой смеси, либо цемента и заполнителей, либо солевых растворов) в приобъектных условиях следует осуществлять по объему, для чего смесительные узлы должны быть оснащены дозаторами.

3.7. Приготовление бетона и раствори на объекте необходимо выполнять из сухой смеси. Хранить такую смесь необходимо в контейнерах с герметическим затвором. Продолжительность хранения зависит от первоначальной влажности смеси, надежности герметизации и определяется опытным путем. При отсутствии централизованного приготовления сухих смесей допускается приготовление бетона и раствора непосредственно на объекте, на приобъектных смесительных узлах из раздельно хранящихся цемента и заполнителей. Заполнители в этих случаях не должны содержать смерзшихся комьев.

3.8. Бетон и раствор в момент выхода из смесителя должны иметь температуру при введении поташа от 5 до 20 °С, при введении нитрита натрия от 5 до 35 °С. Оптимальная температура смеси в момент выхода из смесителя для обеспечения наибольших сроков сохранения подвижности уточняется путем лабораторных подборов.

Получение бетонной смеси с необходимой температурой осуществляется за счет использования подогретой воды или рабочего раствора соли и лишь при недостаточности тепла - за счет подогрева заполнителей, в первую очередь песка. Температура подогрева составляющих бетона назначается из расчета

где tсм - температура бетонной смеси после перемешивания, °С;

g1, g2, g3, g4- количество цемента (кг), песка (кг), щебня (гравия) (кг) и рабочего раствора соли (л) в 1 м3 бетонной смеси соответственно;

t1, t2, t3, t4 - температура цемента, песка щебня (гравия) и рабочего раствора соли в момент загрузки в бетономешалку соответственно, °С.

3.9. Подвижность бетона и раствора в момент укладки в швы и стыки должна составлять 6-9 см.

3.10. Пластифицирующие и противоморозные добавки вводятся в бетон (раствор) в виде водных растворов рабочей концентрации. Рабочая концентрация растворов солей устанавливается строительной лабораторией. Расчет рабочей концентрации растворов и их расход на замес приведен в прил. 2 к настоящей Инструкции.

3.11. Растворы добавок рабочей концентрации готовятся в заводских условиях в емкостях путем растворения твердых, пастообразных или жидких продуктов. Для повышения скорости растворения воду следует подогревать до 40-70 °С и перемешивать растворы. Твердые продукты необходимо предварительно дробить. Растворы рабочей концентрации на объекте хранятся в емкостях с электронагревательными устройствами, снабженными термореле для регулирования температуры подогрева.

3.12. Подготовка швов и стыков к замоноличиванию производится согласно требованиям главы СНиП по правилам производства и приемки работ на бетонные и железобетонные конструкции сборные.

3.13. Особое внимание необходимо обращать на недопустимость превышения проектной толщины горизонтальных швов. Если превышение более 1 см, то монтаж верхних этажей должен разрешаться специальной комиссией. Устанавливать панели на слой замерзшего или схватившегося раствора запрещается. При обнаружении в швах бетона, не способного к дальнейшему твердению (что может произойти в случае применения частично схватившегося и разведенного водой бетона), необходимо произвести ремонт швов с заменой бракованных участков.

3.14. Использование бетонов и растворов с противоморозной добавкой поташа требует мер по сохранности от коррозии оцинкованных и алюминиевых закладных деталей, а с добавкой нитрита натрия - алюминиевых. Защитные мероприятия назначаются в соответствии с требованиями главы СНиП по проектированию защиты строительных конструкций от коррозии.

3.15. Операцию по укладке в швы и стыки бетона и раствора надлежит выполнять с использованием бетоно- и растворонасосов, пневмонагнетателей, вибробункеров, вибробачков, инъекторов и т.д.

4. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА. ПРИЕМКА РАБОТ

ВСН 26-76 ВРЕМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОБОГРЕВНОМУ ВЫПОЛНЕНИЮ ШВОВ И СТЫКОВ В КРУПНОПАНЕЛЬНЫХ ЖИЛЫХ ЗДАНИЯХ

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ГРАЖДАНСКОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ ПРИ ГОССТРОЕ СССР (ГОСГРАЖДАНСТРОЙ)

ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КРЫШ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ

ВСН 35-77
ГОСГРАЖДАНСТРОЙ

Утверждена
приказом Государственного комитета по гражданскому
строительству и архитектуре при Госстрое СССР
от 23 декабря
1977г. № 250

Инструкция по проектированию сборных железобетонных крыш жилых и общественных зданий разработана ЦНИИЭП жилища Госгражданстроя.

Инструкция является нормативным документом, регламентирующим применение сборных железобетонных крыш с холодным или теплым чердаком и бесчердачными крышами. В ней содержатся данные по проектированию сборных железобетонных крыш с кровлей из рулонных материалов и кровельными панелями с гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами, а также данные по проектированию элементов крыш - теплоизоляции, гидроизоляции, деталей и водоотвода.

В основу Инструкции положены научно-исследовательские работы и обобщение опыта проектирования сборных железобетонных крыш жилых и общественных зданий, проведенные ЦНИИЭП жилища и СибЗНИИЭП Госгражданстроя, АрмНИИСА Госстроя Армянской ССР, АКХ им. К. Д. Памфилова Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР и МНИИТЭП Мосгорисполкома.

С введением в действие Инструкции по проектированию сборных железобетонных крыш жилых и общественных зданий утрачивают силу Указания по проектированию бесчердачных крыш жилых и общественных зданий (СН 51-64).

Редакторы - инж. Б. С. Вилков, Г. А. Нечаев (Государственный комитет по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР), докт. техн. наук проф. А. И. Фоломин, канд. техн. наук Е. И. Кричевская, инж. Б. Б. Шляпин (ЦНИИЭП жилища Госгражданстроя).

Государственный комитет по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР (Госгражданстрой)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 35-77

Госгражданстрой

Инструкция по проектированию сборных железобетонных крыш жилых и общественных зданий

Взамен
СН 51-64

Содержание

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. КОНСТРУКЦИИ КРЫШ

Основные требования

Крыши с холодным чердаком и кровлей из рулонных материалов

Крыши с холодным чердаком и кровельными панелями с гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами (безрулонная кровля)

Крыши с теплым чердаком и кровлей из рулонных материалов

Бесчердачные крыши (покрытия)

Теплоизоляция

Кровли и гидроизоляция

Детали

3. ВОДООТВОД

ПРИЛОЖЕНИЕГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАСТИЧНЫЕ И ОКРАСОЧНЫЕ СОСТАВЫ

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Инструкция распространяется на проектирование железобетонных крыш жилых и общественных зданий.

Инструкция не распространяется на проектирование эксплуатируемых плоских крыш и покрытий общественных зданий больших пролетов, криволинейного и складчатого очертания.

При проектировании крыш зданий, возводимых в сейсмических районах, на просадочных грунтах и на подрабатываемых территориях наряду с требованиями настоящей Инструкции необходимо также учитывать специальные требования, предъявляемые соответствующими нормативными документами к строительству зданий в перечисленных условиях.

1.2. В Инструкции приняты следующие определения:

сборная железобетонная крыша - верхняя ограждающая конструкция здания для защиты помещений от атмосферных воздействий. Крыши могут быть чердачные и бесчердачные.

Чердачные крыши устраивают с холодным или теплым чердаком.

Внесена
ЦНИИЭП жилища Госгражданстроя

Утверждена
приказом Государственного комитета по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР
от 23 декабря 1977 г. № 250

Срок введения
в действие
1 июля 1978 г.

Чердак - объем, ограниченный покрытием, фризовыми стенами и чердачным перекрытием.

Покрытие - верхняя ограждающая конструкция, одновременно выполняющая несущие, гидроизолирующие, а при бесчердачных (совмещенных) крышах и при теплых чердаках также теплоизолирующие функции.

Кровля - верхний элемент покрытия, защищающий здание от атмосферных осадков.

Защитный слой - элемент кровли, предохраняющий гидроизоляционный ковер от механических повреждений, непосредственного воздействия атмосферных факторов и солнечной радиации.

Скат - наклонная поверхность кровли.

Конек - верхнее горизонтальное ребро крыши, образующее водораздел.

Водосборный лоток - элемент чердачном крыши для сбора и удаления дождевых и талых вод.

Ендова - место пересечения скатов крыши, по которому стекает вода.

Выдра - борозда под выступом, образованным напуском кладки или выступающим бортом.

1.3. Сборные железобетонные крыши классифицируют по следующим основным признакам:

по конструктивному решению - чердачные крыши (с холодным или теплым чердаком) и бесчердачные крыши (покрытия или совмещенные крыши);

по материалу кровли - из рулонных материалов и железобетонных кровельных панелей с гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами (безрулонные кроили);

по способу изготовления - крыши из крупных панелей индустриального изготовления и крыши построечного выполнения.

1.4. Сборные железобетонные крыши следует устраивать следующих типов:

I. Чердачные крыши с кровлей из рулонных материалов.

II. Чердачные крыши с кровельными панелями и гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами (безрулонная кровля).

III. Бесчердачные крыши (покрытия) из однослойных панелей, выполненных из легких или ячеистых бетонов.

Таблица 1

Тип зданий

Тип крыши

Конструкция крыши

Климатический район

I

II

III

IV

Чердачная крыша (с холодным или теплым чердаком)

Жилые в пять этажей и выше

I

С кровлей из рулонных материалов

Д

С

С*

С*

II

С железобетонными кровельными панелями и гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами (безрулонная кровля)

С

С

С

С

Бесчердачная крыша (покрытие) с кровлей из рулонных материалов

Жилые до четырех этажей включительно

III

Из однослойных комплексных панелей, выполненных из легких или ячеистых бетонов

Д

С

Н

Н

IV

Из многослойных комплексных панелей, состоящих из двух железобетонных панелей с применением эффективного теплоизоляционного материала между ними

Д

С

Н

Н

V

С несущими панелями из тяжелого бетона с укладкой по ним утепляющих панелей из легких или ячеистых бетонов

Д

С

Н

Н

VI

Построечного выполнения с засыпным или мелкоблочным теплоизоляционным материалом и стяжкой под кровлю из рулонных материалов

Н

Д*

Н

Н

Бесчердачная крыша (покрытие) с кровлей из рулонных материалов

Общественные

III, IV

Из однослойных или многослойных комплексных панелей с применением легких или ячеистых бетонов, а также эффективных теплоизоляционных материалов

С

С

С*

С*

V

С несущими панелями из тяжелого бетона с укладкой по ним утепляющих панелей из легких или ячеистых бетонов или плит из эффективных теплоизоляционных материалов

С

С

С*

С*

VI

Построечного выполнения с засыпным или мелкоблочным теплоизоляционным материалом и стяжкой под кровлю из рулонных материалов

Д*

Д*

Д*

Д*

Условные обозначения:

С - следует применять;

С* - следует применять с защитным слоем гравия (п. 2.29);

Д - допускается применять;

Д* - допускается применять для жилых и общественных зданий (п. 1.8);

Н - не допускается применять.

Примечания: 1. В жилых зданиях до четырех этажей в III и IV климатических районах следует применять чердачные крыши с кровлей из асбестоцементных листов, черепицы и других местных материалов по стропилам.

2. Крыши с теплым чердаком следует применять в жилых зданиях девять и более этажей во II и III климатических районах. Дляэкспериментального строительства допускается применять крыши с теплым чердаком в жилых зданиях пять этажей во всех климатических районах и в жилых зданиях девять и более этажей в I и IV климатических районах.

IV. Бесчердачные крыши из многослойных комплексных панелей, состоящих из двух железобетонных панелей с применением эффективного теплоизоляционного материала между ними.

V. Бесчердачные крыши с несущими панелями из тяжелого бетона с укладкой по ним утепляющих панелей или плит из эффективных материалов.

VI. Бесчердачные крыши построечного выполнения многослойной конструкции с засыпным утеплителем и стяжкой под кровлю из рулонных материалов.

1.5. На чердаке должен быть обеспечен сквозной проход высотой не менее 1,6 м вдоль здания. При необходимости устройства проема в противопожарной стене в нем должна быть предусмотрена несгораемая или трудносгораемая дверь с пределом огнестойкости 0,75 ч.

Минимальную высоту чердака (у карниза или в средней части крыши в зависимости от типа водоотвода) следуют принимать равной 1,2 м.

1.6. Конструкцию крыши следует выбирать в соответствии с климатическими условиями района строительства по табл. 1.

1.7. Проектирование крыш следует вести с учетом:

климата района строительства (температура наружного воздуха зимой и летом, инсоляция, атмосферные осадки, скорость ветра);

особых условий строительства (длительно мерзлые грунты, сейсмика, просадочные грунты, подрабатываемые территории);

характеристики зданий (назначение, высота, температурно-влажностной режим);

расположения зданий в системе застройки, планировки и благоустройства территории;

номенклатуры изделий и свойств имеющихся строительных материалов для устройства крыши и технических возможностей строительно-монтажных организаций.

1.8. Бесчердачные крыши (покрытия) построечного выполнения (сборные железобетонные панели перекрытия верхнего этажа, по которым укладывается засыпной теплоизолирующий материал с последующим устройством стяжки и кровли из рулонных материалов) допускается применять в жилых и общественных зданиях с разрешения госстроев союзных республик и при соответствующих технико-экономических обоснованиях. Крыши построечного выполнения допускается устраивать только летом в сухую погоду. При увлажнении теплоизоляционного материала продолжать работу разрешается лишь после его просушки. Эти условия производства работ должны быть оговорены в проекте.

1.9. Уклоны крыш, ендов и водосборных лотков следует назначать в зависимости  от их конструкции (табл. 2).

1.10. Выход на чердак и на крышу следует предусматривать в соответствии с требованиями глав СНиП по противопожарным нормам проектирования зданий и сооружений, по проектированию жилых зданий и по проектированию общественных зданий. Выход на чердак и на крышу в зданиях, оборудованных лифтами, необходимо предусматривать из помещений, смежных с машинными помещениями лифтов.

Таблица 2

Тип крыши

Конструкция крыши

Уклон, %

I

Чердачные крыши с кровлей из рулонных материалов

2

II

Чердачные крыши с кровельными панелями и гидроизоляцией мастичными или окрасочными составами (безрулонная кровля)

5

Водосборные лотки

3

III, IV, V

Бесчердачные крыши (покрытия) из однослойных и многослойных комплексных панелей, а также с несущими панелями из тяжелого железобетона с укладкой по ним утепляющих панелей из легких или ячеистых бетонов или плит из эффективных теплоизоляционных материалов

1,5*; 2

IV

Бесчердачные крыши (покрытия) построечного выполнения с засыпным или мелкоблочным теплоизоляционным материалом и стяжкой под кроплю из рулонных материалов

2,5*; 3

_____________

* Допускается для общественных зданий при применении несущих панелей с преднапряженной арматурой.

Примечания: 1. В конструкциях крыш типа I допускается применять водосборные лотки без уклона.

2. В конструкциях крыш типов I, III, IV, V ендовы допускается выполнять без уклонов.

3. В конструкциях крыш типа VI уклон ендовы следует устраивать не менее 2 %.

1.11. В рабочих чертежах крыш необходимо указывать:

конструкцию крыши и кровли, наименования и марки материалов и изделий со ссылками на государственные стандарты или технические условия;

величину уклонов, места установки водосточных воронок и расположения деформационных швов;

детали крыш и кровель в местах примыканий к стенам, фризовым панелям, шахтам и другим конструктивным элементам, конструкции для крепления телевизионных антенн, радиостоек, рекламных установок, иллюминации, молниезащиты, обеспечивающие надлежащую эксплуатацию указанных устройств.

1.12. При проектировании крыш следует предусматривать специальные мероприятия по уменьшению шума от воздушных радиотрансляционных сетей, передающегося в здания через радиотрансляционные стойки и оттяжки.

1.13. Ограждения следует предусматривать, как правило, решетчатые на крышах жилых зданий в три этажа и выше или более 10 м в общественных зданиях. Высота ограждения должна быть не менее 0,6 м.

1.14. При проектировании крыш необходимо делать надписи на чертежах, запрещающие использование карнизных свесов для подвешивания люлек при монтажных и ремонтных работах.

Подвеска люлек должна осуществляться в соответствии с требованиями главы СНиП по технике безопасности в строительстве.

2. КОНСТРУКЦИИ КРЫШ

Основные требования

ВСН 35-77 ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КРЫШ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

 

ЗАСТРОЙКА ТЕРРИТОРИЙ
КОЛЛЕКТИВНЫХ САДОВ,
ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ.
НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ВСН 43-85**

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ГРАЖДАНСКОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ

И АРХИТЕКТУРЕ ПРИ ГОССТРОЕ СССР

МОСКВА 1991

Разработаны ЦНИИЭПграждансельстроем Госкомархитектуры (канд. архит. Л.М. Аганин, инж. И.Г. Головкин, арх. З.В. Елин, инженеры Г.А. Проскуряков, А.А. Сидорин).

Внесены ЦНИИЭПграждансельстроем Госкомархитектуры.

Подготовлены к утверждению Управлением по жилищному строительству (инж. Н.В. Баранецкая, арх. Ю.В. Колосов) и Управлением по научным исследованиям и нормированию (канд. техн. наук И.М. Архаров).

Согласованы с Госстроем СССР 6 декабря 1985 г. № ДП-5897, ГУПО МВД СССР от 8 августа 1985 г. № 716/2842 и Минздравом СССР 17 июля 1985 г. № 121-12/1054-6.

Издаются с изменениями и дополнениями, утвержденными Госгражданстроем по согласованию с ВЦСПС и приказом Госкомархитектуры от 28.03.88 № 80, от 13.05.91 № 3.

Настоящие нормы распространяются на проектирование застройки территории коллективных садов, садовых домов и других строений общественного и личного пользования членами садоводческих товариществ.

Застройка территорий коллективных садов осуществляется в соответствии с утвержденным проектом организации и застройки территорий коллективного сада.

При разработке проекта организации и застройки территории коллективных садов следует руководствоваться также нормативными требованиями по организации территории коллективных садов, утвержденными Госагропромом СССР.

Коллективные сады в зависимости от количества садовых участков подразделяются на: малые - от 30 до 100, средние - от 101 до 300, крупные - более 300 участков.

1. ЗАСТРОЙКА ТЕРРИТОРИИ КОЛЛЕКТИВНОГО САДА

1.1. По границе территории коллективного сада должно предусматриваться ограждение.

1.2. На территорию коллективного сада следует предусматривать въезд шириной на менее 4.5 метра и калитки. При количестве садовых участков более 50 следует предусматривать не менее двух въездов.

1.3. Проезды на территорию коллективного сада, а также подъездная дорога, соединяющая территорию коллективного сада с дорогами общего пользования, должны иметь покрытие согласно требованиям СНиП 2.05.11-83.

1.4. Между перекрестками проездов следует предусматривать разъездные площадки длиной не менее 14 метров и шириной не менее 7 метров, включая ширину проезда. Расстояние между разъездными площадками должно быть не более 200 метров.

1.5. Согласно зонированию, предусмотренному нормативными требованиями по организации территории коллективного сада, в пределах зоны общего пользования размещаются здания и сооружения, перечень которых и примерная занимаемая территория приведены в таблице.

1.6. На территории зоны общего пользования следует предусматривать сооружение сторожки с земельным участком установленных размеров.

1.7. Здания и сооружения в зоне общего пользования должны размещаться не ближе 4 метров от границы садовых участков.

1.8. Для обеспечения наружного пожаротушения следует предусматривать подъезды пожарных автомобилей к открытым или закрытым водоемам с устройствами для забора воды насосами.

1.9. Для строительства общественных зданий и сооружений на территории коллективного сада должны применяться проекты, разработанные и утвержденные в установленном порядке.

1.10. Перечень документов, необходимых для разработки, согласования и утверждения проектной документации по организации и застройке территорий коллективных садов приведен в обязательном приложении.

2. ЗАСТРОЙКА САДОВЫХ УЧАСТКОВ

2.1. Строительство садовых участков и других строений на садовых участках должно осуществляться в соответствии с проектом организации и застройки территории коллективного сада.

2.2. На садовом участке следует предусматривать устройство компостной площадки, ямы или ящика.

2.3. Минимальные расстояния между сооружениями на садовом участке должны быть:

от помещения для содержания домашней птицы и кроликов до садового домика - 7 метров;

от уборной до садового домика - 12 метров;

от погреба до компостной ямы или ящика, а также до помещения для содержания домашней птицы и кроликов - 7 метров;

от границы соседнего садового участка до садового домика

- 3 метра, до других строений - 1 метр, до помещений для содержания домашней птицы и кроликов - 4 метра.

2.4. Расстояния между соседними строениями в пределах двух в одном ряду или четырех при двухрядном расположении садовых участков не нормируются. Расстояния между крайними строениями этих групп должны быть не менее 15 метров для зданий и сооружений IV, IVа и V степеней огнестойкости и не менее 10 метров - для I, II, III, IIIа и IIIб степеней огнестойкости.

3. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

3.1. В подвале, устраиваемом под садовым домом, не допускается размещение помещений для содержания домашней птицы и животных.

3.2. Несущие и ограждающие конструкции и фундаменты садовых домов и хозяйственных строений проектируются в соответствии с действующими строительными нормами и правилами.

4. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

4.1.  Для отопления садовых домов следует предусматривать, как правило, печи и камины на твердом топливе.

4.2. Территория коллективного сада должна быть оборудована системой водоснабжения.

4.3. При выборе источника водоснабжения следует использовать, как правило, подземные воды питьевого качества. При использовании в качестве источника водоснабжения шахтных колодцев следует руководствоваться санитарными правилами по устройству и содержанию колодцев и каптажей родников, используемых для нецентрализованного хозяйственно-питьевого водоснабжения, утвержденными Минздравом СССР.

При отсутствии источника водоснабжения питьевого качества допускается по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологического надзора принимать решения по снабжению привозной водой.

Допускается для целей пожаротушения использование естественных источников, расположенных на расстоянии не более 200 метров от территорий коллективных садов.

Расход воды для целей пожаротушения следует принимать 5 л/с.

4.4. Для учета воды, расходуемой членами садоводческих товариществ, на водоразборных сооружениях следует предусматривать установку счетчиков.

4.5. Для хозяйственно-питьевого водоснабжения и полива садовых участков следует предусматривать водопроводную сеть сезонного действия. Там, где это возможно, для полива следует использовать открытые водоемы, грунтовые воды и копани.

4.6. На неканализованных территориях коллективных садов ввод водопровода в садовые дома и бани не допускается.

4.7. Свободный напор в сети водопровода на территории коллективного сада должен быть не менее 0.1 МПа.

4.8. Подводка воды предусматривается только к водоразборному крану на садовом участке и душу. Обработку стоков душа или бани следует производить в фильтровальной траншее с гравийно-песчаной засыпкой или в других очистных сооружениях.

4.9. Подключение территорий коллективных садов и садовых участков к газопроводам без разрешения местных органов пожарного надзора и Госгортехнадзора СССР не допускается.

4.10. Установку отопительных печей и плит для приготовления пищи следует производить согласно требованиям СНиП 2.04.05-86 и СНиП 2.04.08-87.

4.11. Хранение баллонов со сжиженным газом следует предусматривать на промежуточном складе баллонов, расположенном на территории зоны общего пользования. Предусматривать хранение указанных баллонов на садовых участках не допускается.

4.12. Проектирование промежуточного склада баллонов, установок газовых плит и баллонов следует осуществлять в соответствии с требованиями Правил безопасности в газовом хозяйстве Госгортехнадзора СССР и СНиП 2.04.08-87.

4.13. Сети электроснабжения на территории коллективного сада следует предусматривать воздушными линиями.

4.14. В помещениях садового дома следует предусматривать установку счетчика для учета потребляемой электроэнергии.

4.15. На проездах территории коллективных садов следует предусматривать наружное освещение, управление которым осуществляется, как правило, из сторожки. Сторожка должна быть обеспечена телефонной связью с ближайшим населенным пунктом.

4.16. Электрооборудование и молниезащиту садовых домов следует проектировать в соответствии с требованиями ПУЭ и РД 34.21.122-87/Минэнерго СССР.

Таблица

Наименование строений

Минимальная территория, занимаемая строением, м на 1 садовый участок в различных коллективных садах

Малые

Средние

Крупные

 

Сооружения для хранения средств пожаротушения

0.5

0.4

0.35

Площадки для мусоросборников

0.1

0.1

0.1

 

Площадки для стоянки автомобилей

1.1

1.1

1.1

 

Магазин смешанной торговли

2.5

2.0

1.5

 

Правление садоводческого товарищества, медпункт

1

1

1

 

Детская игровая площадка

1

1

1

 

Универсальная игровая площадка

4

3.4

2.8

 

Питомник для рассады

2

1.5

1

 

Склад удобрений и химикатов

0.1

0.05

0.05

 

Промежуточный склад газовых баллонов

0.3

0.25

0.2

 

Склад строительных и ремонтных материалов

0.8

0.7

0.6

 

Овощехранилище

1

0.9

0.8

 

Фруктохранилище

1.1

1

0.9

 

Примечание: 1. По решению правления или общего собрания садоводческого товарищества допускается изменять указанный перечень строений, который определяется заданием на проектирование.

2. Тип, размер и число сооружений для хранения средств пожаротушения, а также вид и количество пожарной техники и технического вооружения определяются по согласованию с органами государственного пожарного надзора. Площадь выделенного несгораемыми стенами помещения для хранения переносной мотопомпы и противопожарного инвентаря принимать не менее 10 м.

3. Расстояния между зданиями и сооружениями и от них до границ садовых участков следует  принимать согласно требованиям соответствующих СНиП.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

Перечень документов, необходимых для разработки, согласования и утверждения проектной документации по организации и застройке территорий коллективных садов.

1. Основанием для разработки проектной документации по организации и застройке территорий коллективных садов являются:

Государственный акт на право пользования землей;

заказ на разработку проекта организации и застройки территории коллективного сада;

топографическая съемка, а при необходимости - инженерно-геологические изыскания;

архитектурно-планировочное задание, утвержденное органом по архитектуре и градостроительству при исполкоме местного Совета народных депутатов, на территории которого создается коллективный сад;

технические условия на инженерное обеспечение территории коллективного сада, выдаваемые соответствующими органами, ответственными за эксплуатацию местных сетей водоснабжения, электрификации и т.п.

2. В состав проекта организации и застройки территории коллективного сада кроме пояснительной записки со сметно-финансовыми расчетами, а также проектов или паспортов проектов применяемых садовых домов и других строений должны входить следующие графические материалы в масштабе 1:1000 или 1:2000:

Генеральный план, совмещенный с проектом детальной планировки;

проект вертикальной планировки;

чертеж перенесения проекта на местность;

схема инженерных сетей.

При совмещении графических материалов состав проекта может быть сокращен.

ВСН 43-85** ЗАСТРОЙКА ТЕРРИТОРИЙ КОЛЛЕКТИВНЫХ САДОВ, ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ГЕОТЕРМАЛЬНОЕ ТЕПЛОХЛАДОСНАБЖЕНИЕ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ВСН 56-87

ГОСКОМАРХИТЕКТУРЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ПРИ ГОССТРОЕ СССР

МОСКВА 1989

Разработаны ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры (канд. техн. наук В. И. Красиков - руководитель темы, ответственный исполнитель).

Внесены ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры.

Подготовлены к утверждению Управлением инженерного, оборудования населенных мест (инж. А.Б. Рубцов) и Управлением по научным исследованиям и нормированию (инж. Т.С. Фомичева) Госкомархитектуры.

С введением в действие ВСН 56-87/Госкомархитектуры «Геотермальное теплохладоснабжение жилых и общественных зданий и сооружений. Нормы проектирования» утрачивает силу «Инструкция по комплексному использованию геотермальных вод для теплохладосабжения зданий и сооружений» ВСН 36-77/Госгражданстрой.

Согласовано с Минздравом СССР письмом № 121-4/321-6 от 16.06.87 г.

Государственный комитет по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР (Госкомархитектуры)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 56-87
Госкомархитектуры

Геотермальное теплохладоснабжение жилых и общественных зданий и сооружений. Нормы проектирования

Взамен
ВСН 36-77

Содержание

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕОТЕРМАЛЬНЫХ ВОД

3. СХЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ГЕОТЕРМАЛЬНЫХ СИСТЕМ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ

4. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ГЕОТЕРМАЛЬНЫХ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ

5. РЕГУЛИРОВАНИЕ ГЕОТЕРМАЛЬНЫХ СИСТЕМ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ

приложение 1 ОбязательноеТермины и определения

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 СправочноеКлассификация и распространение геотермальных теплоносителей

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 РекомендуемоеПринципиальные схемы систем геотермального теплоснабжения

приложение 4 РекомендуемоеПримеры расчета коэффициента эффективности для различных систем геотермального теплоснабжения

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 ОбязательноеПример подбора отопительных приборов и построение графиков регулирования геотермальных систем отопления

приложение 6 РекомендуемоеПример расчета комплексной системы геотермального теплоснабжения

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 РекомендуемоеПрикладные программы для расчетов элементов геотермальных систем теплоснабжения на микроЭВМ

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Нормы распространяются на проектирование вновь строящихся и реконструируемых систем теплохладоснабжения с использованием теплоты геотермальных вод.

Нормы не распространяются на использование геотермальных вод для выработки электрической энергии, в бальнеологии, извлечения из них полезных химических веществ.

1.2. Геотермальные воды, отнесенные в установленном порядке к категории лечебных, должны использоваться, прежде всего, для лечебных и курортных целей. На нужды теплоснабжения они могут быть использованы только при разрешении органов по регулированию использования и охране водных ресурсов, а также при согласовании с органами здравоохранения и управления курортами.

1.3. С учетом требований п. 1.2 теплота геотермальных вод должна применяться для отопления, горячего водоснабжения, вентиляции и кондиционирования воздуха жилых, общественных и производственных зданий и сооружений.

1.4. Разработка проектов геотермальных систем теплоснабжения должна производиться, как правило, на основе расчетной потребности в теплоте и балансовых запасов геотермальных вод, утвержденных в соответствии с «Классификацией эксплуатационных запасов и прогнозных ресурсов подземных вод» и «Инструкцией по применению классификации эксплуатационных запасов подземных вод к месторождениям теплоэнергетических вод» Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых при Совете Министров СССР.

Внесены ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры

Утверждены приказом Государственного комитета по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР
от 27 октября 1987 г. № 328

Срок введения
в действие
1 июля 1988 г.

1.5. Проектирование и строительство геотермальных систем теплоснабжения допускается без утверждения запасов геотермальных вод, если капитальные вложения при этом не превышают 500 тыс. руб.

1.6. В регионах распространения геотермальных вод, указанных в справочном прил. 2, при проектировании вновь строящихся зданий и сооружений должен рассматриваться вопрос об их теплоснабжении за счет геотермального источника теплоты.

1.7. Разработка проектной документации систем геотермального теплоснабжения должна осуществляться в две стадии: проект и рабочая документация.

1.8. В случаях, когда осуществление геотермальной системы теплоснабжения включает создание нового термоводозабора, а также при использовании термоводозабора, который ранее не использовался в качестве источника теплоты, проектированию должно предшествовать технико-экономическое обоснование.

1.9. Новые геотермальные скважины, как правило, следует располагать в непосредственной близости от потенциальных потребителей геотермальной теплоты.

2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕОТЕРМАЛЬНЫХ ВОД
ВСН 56-87 ГЕОТЕРМАЛЬНОЕ ТЕПЛОХЛАДОСНАБЖЕНИЕ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

		

Ведомственные строительные нормы

Электрооборудование жилых и общественных зданий

Нормы проектирования

ВСН 59-88

Госкомархитектуры

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ПРИ ГОССТРОЕ СССР

МОСКВА 1990

Разработаны: ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры (светотехническая часть) - руководитель темы канд. тех. наук Г.В. Каменская, отв. исполнитель инж. Л. И. Петрова; МНИИТЭП Главмосархитектуры Мосгорисполкома (электротехническая часть) - руководитель темы инж. В. М. Подольный; ЦНИИЭП жилища (электрические сети жилых домов) - инженеры Н. И. Брускин, А. Н. Фотий, Моспроект-2 Главмосархитектуры Л.А. Циперман; ЦНИИП реконструкции городов Госкомархитектуры (приложения 2 и 3) - канд. тех. наук А.Д. Вепринский; ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева Госкомархитектуры (электрооборудование актовых и конференц-залов) - инж. А.И. Зуйков; АКХ им. К.Д. Памфилова Минжилкомхоза РСФСР (электрические нагрузки жилых домов) - кандидаты тех. наук В.М. Михайлова, Е.И. Афанасьева.

Внесены: ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры и МНИИТЭП Главмосархитектуры Мосгорисполкома.

Подготовлены к утверждению: Управлением по научным исследованиям и нормированию (инж. И.М. Архаров) и Управлением инженерного оборудования населенных мест (инж. В.К. Лукачев).

С введением в действие ВСН 59-88 «Электрооборудование жилых и общественных зданий. Нормы проектирования» утрачивают силу: СН 543-82 «Инструкция по проектированию электрооборудования общественных зданий массового строительства» и СН 544-82 «Инструкция по проектированию электрооборудования жилых зданий».

Ведомственные строительные нормы «Электрооборудование жилых и общественных зданий. Нормы проектирования» согласованы с ГУПО МВД СССР, ВНИПИ «Тяжпромэлектропроект» им. Ф.Б. Якубовского, Минмонтажспецстроя СССР и Минздравом СССР. Схемы присоединения к электрическим сетям теплового и холодильного оборудования предприятий торговли и общественного питания согласованы с Минторгом СССР.

Главгосэнергонадзор Минэнерго СССР письмом от 2.12.88 № 17-6/23-Т обязал органы энергетического надзора страны руководствоваться ВСН 59-88 при рассмотрении проектно-сметной документации и приемке в эксплуатацию жилых и общественных зданий.

Государственный
комитет по архитектуре
и градостроительству
при Госстрое СССР
(Госкомархитектуры)

Ведомственные
строительные нормы

ВСН 59-88
Госкомархитектуры

Электрооборудование жилых и общественных зданий
Нормы проектирования

Взамен
СН 543-82
и СН 544-82

1. Общие положения

1.1. Настоящие нормы распространяются на проектирование электроснабжения, электрического освещения и силового электрооборудования вновь строящихся, реконструируемых и капитально ремонтируемых жилых зданий (домов и общежитий) и общественных зданий в городах, поселках и сельских населенных пунктах, а также домиков на участках садоводческих товариществ.

1.2. На проектирование электроснабжения, электрического освещения и силового электрооборудования уникальных сооружений настоящие нормы распространяются в той мере, в какой они не противоречат требованиям соответствующих нормативных документов, утвержденных (согласованных) Госстроем СССР, и Правил устройства электроустановок (ПУЭ).

1.3. Настоящие нормы не распространяются на проектирование электропривода и электрооборудования специальных электротехнических установок (лифты, подъемники, кинотехнологическое оборудование, обучающие счетные устройства и т. п.), а также на проектирование устройства автоматизации санитарно-технических, противопожарных и других технологических установок.

1.4. При проектировании электрооборудования жилых и общественных зданий необходимо также руководствоваться требованиями действующих строительных норм и правил, других нормативных документов, утвержденных (согласованных) Госстроем СССР и Госкомархитектуры, а также ПУЭ.

1.5. Применяемые в электротехнических установках оборудование и материалы должны соответствовать требованиям государственных и отраслевых стандартов, а также техническим условиям, утвержденным в установленном порядке, и выпускаться промышленностью. Электрооборудование и другие изделия, не освоенные серийным производством, допускается предусматривать в проектах только по согласованию с заказчиками и соответствующими министерствами и ведомствами или предприятиями-изготовителями.

1.6. Конструкция, исполнение, способ установки, класс изоляции и степень защиты электрооборудования должны соответствовать номинальному напряжению сети и условиям окружающей среды.

1.7. Для хранения и ремонта светильников и электрооборудования в общественных зданиях необходимо предусматривать отдельные помещения (при числе светильников 300 и более) из расчета 10 м2 на каждые 1000 светильников, но не менее 15 м2.

Следует также предусматривать помещение для хранения технических средств для обслуживания светильников, установленных на высоте более 5 м от пола.

1.8. Каналы, ниши, закладные детали для электропроводок, плинтусы и наличники с каналами для электропроводок, а также электропроводки, замоноличиваемые в строительные элементы при их изготовлении, должны быть предусмотрены в архитектурно-строительных чертежах, проектах и чертежах строительных изделий по заданиям, разработанным проектировщиками электротехнической части проекта.

Внесены
ЦНИИЭП инженерного оборудования
Госкомархитектуры
и МНИИТЭП Главмосархитектуры
Мосгорисполкома

Утверждены
приказом Государственного комитета по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР
от 7 декабря 1988 г. № 326

Срок введения
в действие
1 июля 1989 г.

2. Искусственное освещение

Системы и виды освещения

2.1. В помещениях жилых и общественных зданий, как правило, следует применять систему общего освещения.

В помещениях производственного характера, в которых выполняется зрительная работа I-IV разрядов (помещения для ювелирных и граверных работ, ремонта часов, телевизоров, радиоаппаратуры, микрокалькуляторов, обуви, металлоизделий и т. п.), следует, как правило, применять систему комбинированного освещения.

2.2. Аварийное освещение должно устраиваться в помещениях диспетчерских, операторских, в машинных залах ВЦ, киноаппаратных, узлах связи, электрощитовых, здравпунктах, дежурных пожарных постах, на постах постоянной охраны; в гардеробах с числом мест хранения 300 и более; в главных кассах; в детских комнатах и дебаркадерах магазинов, в торговых залах магазинов самообслуживания; в групповых и игрально-столовых детских дошкольных учреждений; в вестибюлях гостиниц, залах ресторанов, помещениях спасательного фонда гостиниц и турбаз; в операционных блоках, реанимационных, родовых отделениях, перевязочных, манипуляционных, процедурных, приемных отделениях, лабораториях срочного анализа, на постах дежурных медицинских сестер учреждений здравоохранения; в помещениях оперативной части, хранения ящиков выездных бригад, аптечных комнатах станций (отделений) скорой (неотложной) медицинской помощи; в машинных отделениях лифтов, а также в тепловых пунктах и насосных жилых зданий.

В помещениях насосных, тепловых пунктов, бойлерных, станциях пожаротушения в общественных зданиях аварийное освещение предусматривается только при постоянном пребывании дежурного персонала или если электроприемники данных помещений относятся к нагрузкам первой категории по надежности электроснабжения.

2.3. Эвакуационное освещение в общественных зданиях должно устраиваться:

в переходных помещениях, коридорах, холлах, фойе и вестибюлях, на лестницах, служащих для эвакуации людей из зданий, где работает или постоянно пребывает одновременно более 50 чел., а также из здравпунктов лечебно-профилактических учреждений, книго- и архивохранилищ, детских дошкольных учреждений, независимо от числа лиц, пребывающих там;

в залах плавательных бассейнов, спортивных и актовых залах; в помещениях приемных, раздевальных, кухнях и стирально-разборочных помещениях детских дошкольных учреждений и школ-интернатов;

в ожидальных, раздевальных, мыльных, душевых, ванных и парильных бань;

в помещениях электросветолечения, раздевальных, душевых и ванных залах отделений грязелечения и восстановительного лечения в лечебно-профилактических учреждениях;

в помещениях, где одновременно могут находиться более 100 чел. (аудитории, обеденные залы, актовые залы, конференц-залы);

в торговых залах общей площадью 90 м2 и более и на путях выхода из них, в транспортных тоннелях торговых предприятий;

в помещениях с постоянно работающими в них людьми, если вследствие отключения рабочего освещения и продолжения при этом работы производственного оборудования может возникнуть опасность травматизма (ремонтные мастерские, производственные помещения предприятий общественного питания, прачечных).

2.4. Эвакуационное освещение в жилых зданиях должно предусматриваться при высоте здания 6 этажей и более, а также в общежитиях при числе проживающих 50 чел. и более. Светильники эвакуационного освещения должны устанавливаться по линиям основных проходов в вестибюлях, лифтовых холлах и на площадках перед лифтами, а также в коридорах при их длине более 10 м.

Линии освещения незадымляемых лестничных клеток следует присоединять к сети эвакуационного освещения. При этом уровень освещенности обеспечивается по нормам рабочего освещения, сеть которого в этом случае не предусматривается.

2.5. Световые указатели «Выход» следует устанавливать:

у выходов из помещений обеденных и торговых залов, аудиторий, конференц-залов и других помещений, в которых могут одновременно находиться более 100 чел.;

у выходов из коридоров, к которым примыкают помещения с общей численностью постоянно пребывающих в них более 50 чел.;

у выходов с эстрад конференц-залов и актовых залов;

вдоль коридоров длиной более 25 м и в общежитиях коридорного типа вместимостью более 50 чел. на этаже. При этом световые указатели должны устанавливаться на расстоянии не более 25 м друг от друга, а также в местах поворотов коридоров;

у выходов для покупателей во всех магазинах из торговых залов общей площадью 180 м2 и более и в магазинах самообслуживания 110 м2 и более.

Световые указатели «Выход» должны быть присоединены к сети эвакуационного или аварийного освещения и устанавливаться на высоте не ниже 2 м.

2.6. Для дежурного освещения вестибюлей, коридоров, конференц-залов, актовых залов и торговых залов следует использовать светильники эвакуационного освещения или часть светильников рабочего освещения с питанием их от самостоятельной групповой линии.

Для дежурного (ночного) освещения палат лечебно-профилактических учреждений следует применять специальные светильники, устанавливаемые в нишах около входов на высоте 0,3 м от пола и присоединенные к сети эвакуационного освещения.

В палатах психиатрических и детских отделений, спальных помещениях и палатах-изоляторах детских дошкольных учреждений и школ-интернатов указанные светильники должны устанавливаться на высоте не менее 2,2 м от пола (над дверным проемом). В помещениях для детей допускается установка светильников дежурного освещения на высоте 0,3 м от пола, при этом напряжение сети дежурного освещения должно быть не более 42 В.

2.7. В торговых и обеденных залах, конференц-залах, вестибюлях, холлах и коридорах общественных зданий следует предусматривать возможность включения части светильников, создающих по всей площади освещенность, достаточную для уборки помещения 15 % нормируемой освещенности, но не менее 20 лк, независимо от источника света.

2.8. В учебных помещениях, спортивных залах и бассейнах школ; в групповых, игральных и комнатах для музыкальных и гимнастических занятий детских дошкольных учреждений, расположенных севернее 65° с. ш. следует предусматривать витальные (эритемные) облучательные установки для профилактического ультрафиолетового облучения.

В залах бассейнов и палатах изоляторов детских дошкольных учреждений облучательные установки должны устраиваться во всех климатических зонах.

При проектировании облучательных установок длительного действия, а также фотариев следует учитывать требования Указаний по проектированию и эксплуатации установок искусственного ультрафиолетового облучения на промышленных предприятиях, утвержденных Минздравом СССР.

2.9. Входы в здания, мусоросборные камеры, а также номерные знаки и указатели пожарных гидрантов (если для них не используются световые указатели) должны освещаться светильниками, присоединенными к сети внутреннего эвакуационного или аварийного освещения.

2.10. Устройство огней светового ограждения должно выполняться в соответствии с Наставлением по аэродромной службе в гражданской авиации СССР (НАС ГА-86), глава 3.4 «Дневная маркировка и светоограждения высотных препятствий».

Нормы освещения

2.11. Освещенность от общего освещения, в помещениях жилых зданий должна приниматься согласно табл. 1.

Таблица 1

№ п/п

Помещения

Наименьшая освещенность, лк, при лампах

Плоскость нормирования (Г - горизонтальная, В - вертикальная): высота плоскости над полом, м

люминесцентных

накаливания

1

Жилые комнаты

100

50

Г; 0,8

2

Кухни

100

50

Г; 0,8

3

Комнаты отдыха, помещения культурно-массовых мероприятий; служебные помещения обслуживающего персонала, коменданта и воспитателя

300

150

Г; 0,8

4

Диспетчерские пункты

200

150

Г; 0,8

В; 1,5 на фасаде щита

5

Тепловые пункты, насосные, электрощитовые, машинные помещения лифтов, вентиляционные камеры

-

30

Пол

6

Кубовые, сушильные

-

30

Пол

7

Основные проходы в технических этажах и подпольях, подвалах и чердаках, в том числе местах прохода кабеля и теплопроводов

-

10

Пол

Санитарные узлы:

8

в квартирах

50

20

Пол

9

в общежитиях

75

30

Пол

10

Лестницы, поэтажные коридоры

10

5

Площадки и ступени лестниц, пол коридоров

11

Вестибюли, лифтовые холлы

20

7

«

12

Кладовые

-

10

«

13

Колясочные

-

20

14

Шахты лифтов

-

5

Условная площадка, расположенная на расстоянии 3 м от светильника

Примечание:

поз. 1-3 требуются дополнительные розетки;

поз. 1, 2 нормируется среднее значение освещенности от всех светильников, за исключением настольных;

поз. 5 требуется местное освещение (розетки) на напряжение не выше 42 В.

поз. 8 освещение в ванных комнатах должно обеспечивать освещенность в вертикальной плоскости над умывальником 100 лк при люминесцентных и 50 лк при лампах накаливания.

2.12. Наименьшая освещенность рабочих поверхностей в квартирах жилых домов при комбинированной системе освещения от любых источников света, приобретенных населением, рекомендуется: письменного стола, рабочей поверхности для шитья и других ручных работ - 300 лк, кухонного стола и мойки посуды - 200 лк.

2.13. Наименьшая освещенность рабочих поверхностей, показатель дискомфорта, цилиндрическая освещенность, а также коэффициент пульсации освещенности в помещения общественных зданий должны соответствовать главе СНиП II-4-79.

Нормы освещения помещений культурно-зрелищных и лечебно-профилактических учреждений следует принимать согласно обязательному прил. 1.

2.14. Наименьшая освещенность в помещениях, для общего освещения которых одновременно применяются люминесцентные лампы и лампы накаливания, должна выбираться как для люминесцентных ламп.

2.15. Освещение учебно-производственных помещений профессионально-технических училищ и средних специальных учебных заведений следует проектировать по нормам для производственных помещений соответствующих отраслей промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта, связи, торговли и коммунально-бытового обслуживания, при этом нормы освещенности, приведенные в отраслевых документах, следует повышать на одну ступень, если они составляют 300 лк и менее при разрядных лампах и 150 лк и менее - при лампах накаливания.

2.16. В помещениях, в которых предусматривается общее локализованное освещение рабочих мест (например, в торговых залах, мастерских изготовления одежды), наименьшая освещенность проходов и участков, где не производится работа, должна быть не менее 25 % нормы освещенности рабочих мест, но не менее 75 лк при люминесцентных лампах и не менее 30 лк при лампах накаливания.

2.17. В обеденных залах ресторанов и кафе разрешается устройство локализованного или местного освещения столов. Освещенность на столах должна определяться заданием на проектирование, но быть не более 200 лк при люминесцентных лампах (100 лк - при лампах накаливания). При этом освещенность на остальной площади зала должна быть не менее 30 лк при любых источниках света.

2.18. В помещениях читальных залов библиотек и архивов рекомендуется при технико-экономическом обосновании применять систему комбинированного освещения. При этом на каждом рабочем месте должны устанавливаться светильники местного освещения. Освещенность от общего освещения в этом случае должна быть не менее 150 лк на высоте 0,8 м от пола при люминесцентных лампах.

2.19. Технологическое освещение и электроприводы механизмов эстрад и сцен культурно-зрелищных учреждений следует проектировать с учетом требований главы 7.2 ПУЭ. Правил техники безопасности для театров и концертных залов Министерства культуры СССР, а также требований настоящих норм.

Величины освещенности постановочного освещения эстрад и сцен* культурно-зрелищных учреждений следует принимать по табл. 2.

___________

* Классификация сцен дана по СНиП 2.08.02-89.

При проектировании сцен типов С-4, С-6 - С-9 следует, как правило, предусматривать в их свободных обходных зонах встроенные в планшет и невидимые со стороны зрительного зала сигнальные светильники для световых дорожек, облегчающих ориентацию в темноте.

Таблица 2

№ п/п

Типы сцен и эстрады

Наименьшая освещенность, лк

Плоскость, для которой нормируется освещенность

Дополнительные требования

1

Сцены С-1, С-3, С-5 и эстрады

300

Вертикальная по направлению продольной оси зрительного зала на высоте 1,75 м от уровня планшета

Освещенность должна создаваться приборами белого света внутреннего и выносного освещения при номинальном напряжении сети

2

Сцены С-4, С-6, С-9

500

Вертикальная по направлению продольной оси зрительного зала в зоне игровой части (ширина игрового портала 2/3 глубины сцены) на уровне 1,75 м от уровня планшета

Освещенность должна создаваться приборами белого света, при этом освещенность от софитных приборов должна быть не менее 250 лк при номинальном напряжении сети

3

То же

250

Вертикальная, перпендикулярная продольной оси зала, на остальной части сцены на высоте 1,75 м от уровня планшета

Освещенность должна создаваться приборами белого света при номинальном напряжении сети

4

То же

100

Вертикальная по всей высоте горизонта

Освещенность должна создаваться приборами синего и голубого света горизонтальных софитов при номинальном напряжении сети

Примечания: 1. Отношение горизонтальной освещенности к вертикальной должна быть не более 2.

2. Коэффициент запаса следует принимать равным 1,3.

3. Нормы освещенности принимаются одинаковыми при любых источниках света.

2.20. Осветительные установки для обеспечения цветных телевизионных передач следует предусматривать в киноконцертных залах и клубах со зрительным залом вместимостью 1200 мест и более, в театрах со зрительным залом вместимостью 800 мест и более, в плавательных бассейнах с трибунами вместимостью 3000 мест и более. В каждом конкретном случае необходимость таких установок определяется в задании на проектирование.

2.21. Освещение эстрад конференц-залов и актовых залов, не используемых для театрально-концертных представлений, следует осуществлять, как правило, потолочными светильниками. Горизонтальная освещенность на планшете эстрады должна быть не менее 400 лк при люминесцентных лампах (на 2 ступени выше освещенности зала). Для дополнительного освещения трибуны и президиума следует предусматривать осветительные приборы прожекторного типа, устанавливаемые на боковых стенах или на потолке зрительного зала и создающие совместно с потолочными светильниками вертикальную освещенность не менее 300 лк на высоте 1,75 м от планшета эстрады.

Приборы на потолке зрительного зала должны размещаться на таком расстоянии от эстрады, чтобы в продольной плоскости зала линия, соединяющая световые центры приборов с точкой, расположенной на эстраде на расстоянии 1 м от ее края, составляла с горизонтом угол не более 60 и не менее 50°.

Приборы на боковой стене зрительного зала должны располагаться в плане на расстоянии от края эстрады, равном или несколько меньшим расстояния от края эстрады до осветительных приборов на потолке зала. Высота установки нижнего осветительного прибора от пола зрительного зала должна быть 3-3,5 м.

На эстрадах следует устанавливать электрические соединители (разъемы) для подключения переносной осветительной аппаратуры.

2.22. В помещениях с нормальной средой коэффициент запаса при расчете осветительных установок следует, как правило, принимать равным 1,4 для светильников с люминесцентными лампами и 1,2 для светильников с лампами накаливания, за исключением случаев, когда обслуживание светильников затруднено (при высоте подвеса более 5 м и отсутствии мостиков). В этих случаях коэффициенты запаса следует принимать соответственно 1,5 и 1,3.

В помещениях пыльных, влажных, сырых, особо сырых и жарких (см. п. 2.28) коэффициент запаса следует принимать для светильников с разрядными лампами - 1,8; для светильников с лампами накаливания - 1,5.

Для установок отраженного света, выполненных карнизами, коэффициент запаса следует принимать соответственно 1,8 и 1,5; за исключением случаев, когда установки выполнены зеркальными металлогалогенными лампами (ДРИЗ) или зеркальными лампами накаливания, а также световыми приборами с зеркальными отражателями, для которых коэффициент запаса следует принимать 1,5 и 1,3 соответственно.

2.23. Необходимость освещения внутренних витрин определяется в задании на проектирование. Освещенность внутренних витрин предприятий торговли и общественного питания должна быть при люминесцентных лампах не менее 400 лк в плоскости расположения товаров.

Среднюю вертикальную освещенность товаров, выставленных в наружных витринах, на высоте 1,5 м от уровня тротуара следует принимать по табл. 3. Для витрин со светлыми товарами (фарфор, белье и т. п.) вертикальная освещенность, указанная в табл. 3, должна понижаться на одну ступень, а для витрин с темными товарами (ткани, меха, инструменты и т. п.) - повышаться на одну ступень. Для выделения светом отдельных экспонатов следует предусматривать дополнительное освещение приборами с концентрированной кривой силы света.

Таблица 3

№ п/п

Категория

Улицы, дороги, площади

Средняя вертикальная освещенность, лк

1

А

Магистральные улицы общегородского значения, площади: главные, вокзальные, транспортные, предмостные и многофункциональных транспортных узлов

300

2

Б

Магистральные улицы районного значения, площади перед крупными общественными зданиями и сооружениями (стадионами, театрами, выставками, торговыми центрами, колхозными рынками и другими местами массового посещения)

200

3

В

Улицы и дороги местного значения, поселковые улицы, площади перед общественными зданиями и сооружениями поселкового значения

150

2.24. В зданиях, расположенных на улицах, дорогах и площадях категории А и Б, должна предусматриваться возможность присоединения установок иллюминации мощностью до 10 кВт. В столицах союзных республик, крупных городах, городах-курортах и портовых городах по архитектурно-планировочному заданию мощность установки иллюминации может быть увеличена.

Источники света

2.25. Общее освещение общественных зданий следует выполнять преимущественно люминесцентными лампами.

Освещение помещений для занятий в общеобразовательных школах и профессионально-технических училищах должно выполняться только люминесцентными лампами.

Лампы накаливания следует применять для освещения:

помещений, где по технологическим требованиям недопустимо применение люминесцентных ламп (например, в помещениях для работы с материалами, которые под воздействием излучения люминесцентных ламп теряют свои свойства, и в помещениях, где радиопомехи, создаваемые светильниками с разрядными лампами недопустимы для работы технологического оборудования) - киноаппаратных, помещений для звукозаписи и т. п.;

помещений, для оформления интерьера которых требуются лампы накаливания (залы кафе и ресторанов, фойе и т. п.);

спальных и веранд, а также помещений пионерских лагерей, используемых только в летнее время;

вспомогательных помещений (кладовых, машинных отделений лифтов, электрощитовых, техподполий и т. п.);

моечных, душевых и парильных в банях;

охлаждаемых помещений и холодильных камер;

постановочного освещения эстрад и сцен.

Разрядные лампы высокого давления типа ДРИ рекомендуется принимать для освещения:

помещений III группы по характеру зрительной работы (см. СНиП II-4-79) - вестибюлей, гардеробных, фойе, парадных лестниц и т. п.);

спортзалов высотой более 7 м;

помещений, для освещения которых применяются щелевые и плоские световоды;

производственных помещений, приравненных к промышленным (например, цехов прачечных производительностью 500 кг белья в смену и более).

В помещениях III группы и в торговых залах магазинов с невысокими требованиями к цветопередаче допускается применять лампы типов ДРИ и НЛВД, если они используются совместно в специально для них разработанных светильниках.

В учебно-производственных помещениях и спортзалах, предназначенных для работы и занятий детей и подростков, применение разрядных ламп высокого давления типа ДРИ не допускается, за исключением случаев, когда для освещения спортзалов используется система отраженного света.

2.26. Освещение помещений общественных зданий, если нет специальных требований к цветопередаче и комфортности освещения, следует выполнять преимущественно люминесцентными лампами типа ЛБ.

Освещение помещений, где производится сопоставление цветов с высокими требованиями к цветоразличению (таких, как выставочные и демонстрационные залы, кабинеты рисования, кабинеты труда по обработке тканей и кулинарии, редакционно-оформительские и печатные отделения оперативной офсетной печати, помещения кружков, лаборатории органической и неорганической химии, препараторские, торговые залы специализированных магазинов, примерочные кабины, помещения для нарезки тканей, рекламно-декорационные мастерские, парикмахерские залы, помещения для ретуши в фотографиях, отделения выведения пятен в ателье химической чистки, производственные помещения мастерских изготовления и ремонта одежды, головных уборов, меховых, трикотажных и ювелирных изделий), следует выполнять люминесцентными лампами типа ЛБЦТ, ЛДЦ, ЛХБ, ЛЕЦ.

Освещение помещений лечебно-профилактических учреждений, предназначенных для осмотра больных, следует, как правило, выполнять люминесцентными лампами типа ЛХЕ, ЛДЦ или ЛЕЦ, остальных помещений - ЛБ.

Освещение залов заседаний и актовых залов следует выполнять люминесцентными лампами типов ЛБЦТ, ЛТБЦЦ, ЛБ.

Для освещения товаров, выставленных в наружных и внутренних витринах, следует применять следующие типы люминесцентных ламп:

Ткани, верхняя одежда, парфюмерия, галантерея, игрушки, книги, спорттовары, обувь, головные уборы, меха

ЛБЦТ, ЛХБ, ЛДЦ, ЛЕЦ

Электротовары, посудохозяйственные и канцелярские товары

ЛБ

Мясные, молочные, гастрономические, овощные продукты, кондитерские изделия

ЛЕЦ, ЛБЦТ

Рыбные продукты

ЛДЦ

Бакалея, хлеб

ЛБ

2.27. В жилых зданиях освещение коридоров, лестничных клеток, лифтовых холлов, вестибюлей, общих гардеробов, помещений культурно-массовых мероприятий, комнат отдыха, помещений коменданта и воспитателя, служебных помещений обслуживающего персонала, помещений для глажения, постирочных следует, как правило, выполнять люминесцентными лампами.

Светильники, предназначенные для освещения лифтовых холлов и площадок перед лифтами, должны быть установлены так, чтобы часть их светового потока попадала непосредственно на двери лифтовых шахт.

Освещение технических этажей и подполий, подвалов, чердаков, колясочных, кубовых, кладовых, машинных помещений лифтов, насосных, тепловых пунктов, электрощитовых, вентиляционных и мусоросборных камер, сушильных рекомендуется выполнять лампами накаливания.

Выбор и расположение светильников

2.28. Выбор типа светильников следует производить с учетом характера их светораспределения, экономической эффективности и условий окружающей среды. Условия окружающей среды, соответствующие помещения и зоны приводятся ниже:

Пожароопасные класса:

П-I

Закрытые автостоянки, расположенные под зданиями

П-II

Столярные мастерские

П-IIа

Фонды открытого доступа к книгам, книгохранилища, архивы, переплетные и макетные мастерские, печатные отделения офсетной печати, светокопировальные; киноаппаратные; перемоточные; помещения для нарезки тканей, рекламно-декорационные мастерские; витрины с экспозицией из горючих материалов; помещения для хранения бланков, упаковочных материалов и контейнеров; отделения приема и выдачи белья и одежды, отделения разборки, починки и упаковки белья; пошивочные цехи, закройные отделения; отделения подготовки прикладных материалов, помещения ремонта одежды, ручной и машинной вязки, изготовления и ремонта головных уборов, скорняжных работ; фонотеки; кладовые: продуктов в сгораемой упаковке, в непродовольственных магазинах, пункта проката и спецодежды; чердаки, кладовые и подсобные помещения квартир и усадебных домов

Пыльные

Отделы электрофотографирования

Влажные

Фотолаборатории; дистилляторные, автоклавные; горячие, доготовочные и заготовочные цехи; загрузочные, кладовые и моечные тары, кладовые овощей; сушильно-гладильные отделения, прачечные самообслуживания, утюжные; декатировочные; санитарные узлы; тепловые пункты; охлаждаемые камеры; раздевальные в банях, душевые

Сырые

Моечные кухонной и столовой посуды; отделения механической стирки, приготовления стиральных растворов; насосные; бассейны

Особо сырые

Отделения ручной стирки; душевые, ванные, моечные, парильные

Жаркие

Горячие цехи предприятий общественного питания; парильные, моечные

Химически активные

Помещения ремонта и зарядки аккумуляторов, электролитные; отделения химической чистки

Взрывоопасные класса В-16

Помещения зарядки тяговых и стартерных аккумуляторов (в верхней зоне выше отметки 0,75 м от уровня пола)

Примечание: В каждом конкретном случае характеристика помещения (зоны) по условиям среды уточняется в проекте. Характеристика помещений, не указанных выше, также определяется в проекте здания.

2.29. Во взрыво- и пожароопасных зонах следует применять светильники, удовлетворяющие требованиям глав 7.3 и 7.4 ПУЭ.

2.30. Минимально допустимую степень защиты светильников по ГОСТ 17677-82*Е и ГОСТ 14254-80 для освещения непожаро- и невзрывоопасных помещений с разными условиями среды следует принимать по табл. 4.

Таблица 4

ВСН 59-88 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

УСТРОЙСТВА СВЯЗИ,
СИГНАЛИЗАЦИИ И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЖИЛЫХ
И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ

НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ВСН 60-89

ГОСКОМАРХИТЕКТУРЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ПРИ ГОССТРОЕ СССР

МОСКВА 1990

РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры (Руководитель темы Н.Г. Григорьев, О.Г. Лоодус), ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева Госкомархитектуры В.Б. Штейнбрехт, ЦНИИЭП жилища Госкомархитектуры (А.Н. Фотий, Ю.В. Махов).

ВНЕСЕНЫ ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Управлением инженерного оборудования населенных мест Госкомархитектуры (Лукачев В.К.)

С введением в действие ВСН 60-89/Госкомархитектуры «Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий. Нормы проектирования - утрачивает силу «Указания по проектированию радиотрансляционной сети в квартирах жилых домов» (СН 293-64); «Временное положение по проектированию трехпрограммного вещания в жилых и общественных зданиях» 1967 - 275-67.

СОГЛАСОВАНО: с ГСЭУ Минздрава СССР, письмом от 17 июля 1985 г. № 21-12/1064-6

Минсвязи СССР письмом от 3 мая 1989 г. № ГУПСиКС-7-46-779,

ГУВО МВД СССР письмом от 10.05.1989 г. № 12/40-51.



Государственный

комитет по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР

(Госкомархитектуры)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 60-89

Госкомархитектуры

Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий.

Нормы проектирования

Взамен СН 293-64 и «Временного положения по проектированию трехпрограммного вещания в жилых и общественных зданиях»

1976-275-67

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие ВСН распространяются на проектирование устройств связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования вновь строящихся, реконструируемых и капитально-ремонтируемых жилых и общественных зданий в городских и сельских поселениях.

1.2. Требования настоящих ВСН не распространяются на проектирование устройств связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования зданий, в которых организуется внутриобъектовая система ведомственной связи, сигнализации и диспетчеризации.

1.3. К устройствам связи и сигнализации жилых и общественных зданий, требования к которым регламентированы настоящими ВСН, относятся:

- телефонная распределительная сеть (ТФ);

- сеть проводного вещания (ПВ);

- антенная приемная сеть телевидения и радиовещания (ТВ), включая системы коллективного приема телевидения (СКПТ), крупные системы коллективного телевидения (КСКПТ) и системы кабельного телевидения (СКТБ);

- система пожарной сигнализации (ПС);

- система охранной сигнализации (ОС);

- электрочасовые установки (ЭЧ);

- система домофонной связи (ДФ);

- комплексная сеть связи и сигнализации (КС).

ВНЕСЕНЫ

ЦНИИЭП инженерного оборудования Госкомархитектуры

УТВЕРЖДЕНЫ

Приказом Государственного комитета по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР от 12 июля 1989 г. № 125

Срок введения в действие

1 января 1990 г.

1.4. Проектирование в общественных зданиях собственных станций проводного вещания, предназначенных для трансляции программ центрального радиовещания или частичной трансляции этих программ, а также использование сетей проводного вещания для других целей, должно производиться с разрешением местных органов Министерства связи СССР и Министерств связи союзных республик с соблюдением ведомственных норм технологического проектирования, утвержденных Минсвязи СССР.

1.5. В проектах устройств связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования зданий должны быть обеспечены:

- прогрессивность технических решений;

- экономия энергетических, трудовых и материальных ресурсов;

- надежность работы;

- удобство и безопасность обслуживания;

- взрыво- и пожаробезопасность;

- выполнение работ индустриальным методом.

1.6. При проектировании устройств связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования, кроме требований настоящих ВСН, необходимо выполнять требования СНиП 2.08.01-89 и СНиП 2.08.02-89 по проектированию жилых и общественных зданий, норм технологического проектирования (НТП) министерств и ведомств, Методического руководства по проектированию КСКПТ Минсвязи СССР, Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и других нормативных документов, утвержденных (согласованных) Госстроем СССР или Госкомархитектуры.

1.7. В проектах устройств связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий следует применять оборудование и материалы, выпускаемые промышленностью серийно. Несерийные изделия следует предусматривать в проектах только по согласованию с заказчиком и предприятием-изготовителем.

1.8. Вводы труб и кабелей в технические подполья и подвалы, должны быть герметизированы.

1.9. Вводные стойки и вводные трубы на крышах, вводные изоляторы на стенах зданий следует, как правило, устанавливать в местах, обеспечивающих вывод кабелей и проводов из них в коридоры и другие помещения, доступные для обслуживающего персонала.

1.10. Места установки вводных стоек на крышах должны быть выбраны так, чтобы провода и подвесные кабели, закрепленные на них, а также оттяжки не затрудняли доступа к расположенным на крышах трубам, слуховым окнам и т.п.

1.11. У стоек, устанавливаемых на крутых и неогражденных крышах (с уклоном более 30°) при отсутствии слуховых окон, должны предусматриваться входные люки с крышкой, рабочей площадкой и лестницей, закрепленной на чердаке.

1.12. При устройстве воздушных вводов и установке стоечных опор следует руководствоваться ВСН 600-81* Минсвязи СССР.

1.13. В зданиях, строящихся в сельской местности и 1-2-х этажных в городах и поселках городского типа следует предусматривать, как правило, воздушные вводы линий ТФ и ПВ.

1.14. В одном помещении допускается устанавливать оборудование систем связи, сигнализации, диспетчеризации инженерного оборудования зданий и электрочасофикации.

1.15. Стояки и магистральные участки сетей связи и сигнализации в жилых и общественных зданиях следует, как правило, прокладывать в лестничных клетках, коридорах, чердаках, подпольях, технических этажах и других помещениях, доступных для обслуживающего персонала в любое время суток.

1.16. В типовых проектах каналы в строительных конструкциях для прокладки сетей ТФ, ПВ, ТВ, ПС, ОС и др. следует предусматривать исходя из расчетного количества проводов и кабелей.

1.17. Диаметры труб и каналов следует выбирать в зависимости от количества и диаметров проводов и кабелей, прокладываемых в них с учетом коэффициента заполнения равного 0,6.

1.18. В одной трубе (канале строительных конструкций) на одной полке или лотке разрешается совместная прокладка проводов и кабелей ТФ, ПС, ОС, ЭЧ, ДС и ДФ.

Совместная прокладка проводов и кабелей ПВ с проводами и кабелями ТФ разрешается при протяженности ее не более 7 м.

1.19. Распайка от стояка сетей ТФ, ПВ и ТВ должна, как правило, производиться в поэтажном распределительном шкафу, установленном: в панельных домах - в электропанели, в кирпичных домах - в нише стены.

1.20. Провода и кабели, прокладываемые открыто должны быть защищены от механических повреждений до высоты 3 м от уровня земли, пола помещений или перекрытия чердаков.

1.21. Для прокладки сетей связи сигнализации и диспетчеризации в зданиях (кроме сетей ПВ I класса), запрещается применять стальные трубы.

1.22. Для ответвлений и соединений трубных проводок связи следует применять коробки или протяжные ящики.

1.23. В электротехнических плинтусах разрешается совместная прокладка сетей связи, сигнализации и электропроводки напряжением 220 В.

При этом провода и кабели связи и сигнализации должны быть отделены от электропроводки напряжением 220 В перегородкой или прокладываться на отдельных полочках.

1.24. В помещениях прокладку магистральных участков, стояков и абонентских проводок сетей ТФ, ПВ и сигнализации следует выполнять, как правило, скрыто в каналах, стыках и пустотах панелей плит перекрытия и стеновых панелей, в подготовке полов, и пустотах между панелями и плитами, штробах под слоем штукатурки, в плинтусах (наличниках). Прокладку ответвлений к отдельным приборам (аппаратам) в служебных помещениях и в комнатах квартир разрешается выполнять открыто.

В местах, где возможны нарушения исправности проводки, кабели и провода должны быть защищены от механических повреждений металлическими профилями или проложены в пластмассовых трубах, либо в металлорукавах.

Молниезащита и заземление

1.25. Стойки, металлические кронштейны с изоляторами, антенные устройства ТВ, тросы воздушно-кабельных переходов, а также металлические части шкафов, кроссов, пультов и другие металлоконструкции оборудования устройств связи, сигнализации и диспетчеризации должны быть заземлены. Металлические шкафы, каркасы и другие металлоконструкции, на которых установлено электрооборудование напряжением выше 42 В переменного тока, должны иметь защитное зануление путем соединения с нулевой жилой электрической сети напряжением 380/220 В.

1.26. Сети ПВ должны быть защищены от опасных напряжений, токов, возникающих на линиях в соответствии с ГОСТ 14857-76*, а также установки проводной связи и сигнализации - по ГОСТ 5238-81*. При этом стойки ТФ и ПВ и антенны ТВ должны присоединяться к общей системе молниезащиты.

1.27. Заземление оборудования крупных систем коллективного приема телевидения следует выполнять согласно РД 34.21.122-87 и ВСН I-77 Минсвязи СССР.

1.28. Величина сопротивления заземления оборудования проводной связи и сигнализации систем ТВ и диспетчеризации должна соответствовать ГОСТ 464-79*.

1.29. Рабочее заземление оборудования связи, сигнализации и диспетчеризации следует выполнять согласно техническим требованиям на это оборудование.

2. ТЕЛЕФОННЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СЕТИ

2.1. Присоединение телефонных распределительных сетей (ТФ) жилых и общественных зданий к телефонным сетям городов, поселков и сельских населенных пунктов следует осуществлять в соответствии с техническими условиями на подключение к этим сетям.

2.2. Емкость кабельного ввода при разработке типовых проектов жилых домов следует определять в соответствии с «Нормами телефонной плотности для городов и населенных пунктов сельской местности», утвержденными Министерством связи СССР. При этом закладные детали для скрытой проводки следует предусматривать из расчета возможности установки телефонных аппаратов в каждой квартире. При привязке типовых и разработке индивидуальных проектов емкость определяется заданием на проектирование и техническими условиями на телефонизацию объекта.

2.3. Емкость кабелей ТФ в общественных зданиях должна быть определена заданием на проектирование или по существующим нормам на проектирование общественных зданий.

2.4. Для телефонных распределительных сетей жилых и общественных зданий следует использовать, как правило, кабели с пластмассовой оболочкой.

2.5. В проектах следует предусматривать кабели телефонной распределительной сети минимальных диаметров токопроводящих жил с учетом обеспечения нормы электрических параметров абонентских линий.

2.6. В типовых проектах зданий следует применять кабели с диаметром жил 0,32 мм и провода с диаметром жил 0,4 мм.

2.7. Проводка от воздушного ввода в чердачное помещение абонента следует выполнять проводами с атмосферостойкой изоляцией.

2.8. Количество вводов в здание должно быть минимальным.

2.9. Вводы кабелей в подвалы зданий следует выполнять в асбоцементных или пластмассовых трубах.

2.10. Вводы кабелей в подвальные помещения должны предусматриваться только в случаях свободного доступа в эти помещения обслуживающего персонала. В случае невозможности доступа или отсутствия в зданиях подвалов и технических подполий, вводы кабелей следует предусматривать через вводные трубы в приямки лестничных клеток на первых этажах зданий или через наружные стены боковых или домовых фасадов в лестничные клетки, коридоры и другие помещения с круглосуточным доступом в них обслуживающего персонала.

2.11. Выводы кабелей городских (сельских) сетей на наружные стены зданий следует предусматривать в пластмассовых трубах на высоту 0,7 м от поверхности земли с защитой кабелей на стенах от механических повреждений выше вводной трубы желобами из тонколистовой стали или уголками на высоту не менее 3 м от земли.

2.12. Распределительные шкафы должны устанавливаться на первом этаже (в тамбуре на лестничной площадке, в сквозных проходах и т.д.). В фундаментах зданий или в конструкциях стен технических подполий или подвалов для ввода кабелей следует предусматривать трубы из пластмассы или асбоцемента.

Для шкафов емкостью 1200 пар на вводе следует предусматривать четыре асбоцементные трубы, емкостью 600 пар - три трубы, 300 пар - две трубы.

2.13. Для распределительных кабелей телефонной сети здания, в которой установлен распределительный телефонный шкаф, необходимо предусматривать отдельные трубы из пластмассы или асбоцемента, которые выводятся из шкафа в подвал, техническое подполье или приямок.

Диаметр и количество труб определяется количеством и емкостью прокладываемых в них кабелей.

2.14. Ввод кабеля из подвального помещения в вертикальные каналы стояка следует производить через закладные детали в строительных конструкциях.

При открытой прокладке кабель из подвального помещения через перекрытие должен выводиться на стену лестничной клетки, коридора, холла также через закладные детали.

2.15. Прокладка кабелей и проводов по внутренним стенам должна производиться в соответствии с ВСН 600-81* Минсвязи СССР.

2.16. Для установки необслуживаемых регенеративных пунктов (НРП-К), цифровых систем передачи абонентской сети (Ц-АБУ), абонентских концентраторов, радиоудлинителей, распределительных шкафов (РШ) и другой служебной телефонной аппаратуры следует использовать специальное помещение или помещения электрощитовых, при условии соблюдения санитарных норм, техники безопасности и согласования с органами энергонадзора и местной телефонной сети.

2.17. В проектах жилых домов должны быть предусмотрены каналы (трубы) для скрытой прокладки абонентских сетей от распределительного шкафа до распределительной коробки и от распределительной коробки до квартиры с возможностью вывода абонентского провода в квартире на стену.

3. СЕТИ ПРОВОДНОГО СЕЧЕНИЯ

ВСН 60-89 УСТРОЙСТВА СВЯЗИ, СИГНАЛИЗАЦИИ И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ СРЕДЫ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ С УЧЕТОМ ПОТРЕБНОСТЕЙ ИНВАЛИДОВ И МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ

ВСН 62-91*

ГОСКОМАРХИТЕКТУРЫ

МОСКВА 1994

Содержание

1. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ

2. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СРЕДЫ, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

3. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ

4. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ СПОРТИВНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

5. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ

6. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ РЕАБИЛИТАЦИИ ИНВАЛИДОВ

7. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ДЕТСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ

 

РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева (канд. архитектуры Н.Б. Мезенцева - руководитель темы, канд. архитектуры Е.М. Лось, архит. Н.А. Клементьев), ЦНИИП градостроительства (А.А. Бойченко), ЦНИИЭП жилища (канд. архитектуры Е.Ю. Пересветов, В.Г. Страшнов, Н.С. Милославская), ЦНИИЭП учебных зданий (кандидаты архитектуры Н.Н. Щетинина, М.Н. Тюричева), ЦНИИЭП курортно-туристских зданий и комплексов (кандидаты архитектуры Н.О. Шенгелия, Е.М. Либерман), Госкомархитектуры (Ю.В. Колосов) при участии канд. архитектуры Ю.А. Федутинова и специалистов Республики Эстония (архит. Х Ю. Калмета и канд. техн. наук Т.Х. Кару).

ВНЕСЕНЫ ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева.

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Госкомархитектуры (Ю.В. Колосов).

С введением в действие ВСН 62-91* Госкомархитектуры "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения" утрачивает силу “Типовая инструкция по обеспечению передвижения инвалидов, пользующихся креслами-колясками, в проектах общественных зданий, планировке и застройке населенных мест".

ВСН 62-91* является переизданием ВСН 62-91 с изменениями, утвержденными приказом Госкомархитектуры 29 ноября 1991 г. №166 и постановлением Минстроя России 26 июля 1994 г. № 18-3.

Номера пунктов и приложений, в которые внесены изменения, отмечены звездочкой.

При пользовании ведомственными строительными нормами следует учитывать утвержденные изменения строительных норм и правил и государственных стандартов, публикуемые в "Бюллетене строительной техники" и информационном указателе "Государственные стандарты".

Государственный комитет по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР (Госкомархитектуры)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 62-91*

Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения

Взамен
Типовой инструкции по обеспечению передвижения инвалидов, пользующихся креслами-колясками, в проектах общественных зданий, планировке

и застройке населенных мест

*Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование планировки и застройки населенных мест, разработку проектов на строительство новых и реконструкцию эксплуатируемых зданий и сооружений в целях создания полноценной среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения. При проектировании следует соблюдать требования СНиП 2.07.01-89*, СНиП 2.08.01-89 и СНиП 2.08.02-89* и других действующих нормативных документов.

В случаях, когда при реконструкции застройки существующих зданий и сооружений, а также исторических и культурных памятников изложенные в настоящем документе требования (кроме требований безопасности) не могут быть выполнены в полном объеме, по согласованию с территориальными органами архитектуры и градостроительства, государственного надзора, социальной защиты населения (включая общественные организации инвалидов) следует принимать решения, в наибольшей степени обеспечивающие жизнедеятельность инвалидов и престарелых, а также возможность передвижения пешеходов с детскими колясками.

Требования настоящего документа обязательны для всех министерств, ведомств, предприятий, учреждений и организаций, разрабатывающих и реализующих в строительстве проекты планировки и застройки населенных мест, а также проектные решения отдельных зданий, сооружений и их комплексов жилищно-гражданского и производственного назначения.

Внесены
ЦНИИЭП
им. Б. С. Мезенцева Госкомархитектуры

Утверждены
приказом
Государственного комитета по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР
от 4 октября 1991 г. № 134

Срок введения
в действие
1 января 1992 г.

1. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ

1.1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.1. При разработке проектов планировки и застройки населенных мест следует исходить из необходимости создания условий для полноценной жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения.

1.1.2. Жилые районы населенных мест и их улично-дорожная сеть должны проектироваться с учетом прокладки пешеходных маршрутов для инвалидов и маломобильных групп населения с устройством доступных им подходов к площадкам и местам посадки в общественный транспорт.

1.1.3. В районах нового строительства следует обеспечивать расположение жилых зданий с квартирами для инвалидов на креслах-колясках в радиусе обслуживания предприятий торговли товарами повседневного спроса и комплексных приемных пунктов предприятий бытового обслуживания не более 300 м.

1.1.4. Специализированные жилые здания и специализированные детские учреждения следует располагать на расстоянии не более 3000 м от пожарных депо.

1.1.5. Специализированные детские учреждения следует размещать в озелененных районах, на расстоянии не менее 3000 м от промышленных предприятий, улиц и дорог с интенсивным движением транспорта и железнодорожных путей, а также других источников повышенного шума, загрязнения воздуха и почвы. Специализированные школы-интернаты для детей с нарушениями зрения и слуха следует располагать на расстоянии не менее 1500 м от радиостанций, радиорелейных установок и пультов.

1.2. РАЗМЕРЫ ТЕРРИТОРИЙ

1.2.1. Расчетную площадь земельных участков домов-интернатов для инвалидов и престарелых, территориальных центров социального обслуживания и специализированных детских учреждении следует принимать в соответствии с табл. 1 и 2.

1.2.2. Расчетный показатель площади участка специализированного дошкольного учреждения следует принимать не менее 60 м2 на 1 место.

Таблица 1

Типы зданий

Вместимость, мест

Площадь земельного участка, м2 на 1 место, не менее

Дома-интернаты для инвалидов и престарелых

до 50

200

51-100

175

101-200

125

201-300

100

Территориальные центры социального обслуживания

до 50

150

51-75

125

76-100

100

Примечание. Площадь земельных участков домов-интернатов, размещаемых в пригородной зоне, вблизи парков и лесопарков, а также в условиях сложившейся застройки, допускается уменьшать, но не более чем на 20 %.

Таблица 2

Число параллельных классов

Площадь земельного участка, м2, на 1 воспитанника в спецшколах-интернатах для детей, не менее

с нарушениями

с тяжелыми последствиями полиомиелита и церебральных параличей

слуха

зрения

интеллекта

1

200

205

225

180

2

160

160

180

140

Таблица 3

Площадь земельного участка, м2, на 1 воспитанника, не менее

Для обучаемых детей

Для необучаемых детей

способных к самостоятельному передвижению

не способных к самостоятельному передвижению

способных к самостоятельному передвижению

не способных к самостоятельному передвижению

100

120

80

50

Примечание. Площадь земельных участков домов-интернатов для умственно отсталых детей допускался уменьшать, но не более чем на 15 %.

1.2.3. Расчетный показатель площади земельных участков домов-интернатов для умственно отсталых детей следует принимать в соответствии с табл. 3.

1.2.4. На территориях специализированных дошкольных учреждений и домов-интернатов для умственно отсталых детей, кроме расположенных в IА, IБ, IГ и IIА климатических подрайонах, следует предусматривать учебно-опытные площадки расчетной площадью не менее 0,6 м2 на 1 воспитанника.

1.2.5. Земельные участки специализированных детских учреждений и домов-интернатов для инвалидов и престарелых должны иметь ограждение высотой не менее 1,6 м, а психоневрологических интернатов и домов-интернатов для умственно отсталых детей - заборы высотой не менее 2 м.

2. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СРЕДЫ, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

2.1. ПАРАМЕТРЫ ЗОН И ПРОСТРАНСТВ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ

2.1.1. Зона для размещения кресла-коляски должна иметь ширину не менее 0,9 м и длину не менее 1,5 м.

2.1.2.* Ширина прохода при одностороннем движении должна быть не менее 1,2 м, при двухстороннем - не менее 1,8 м.

2.1.3. Высота прохода до низа выступающих конструкций должна быть не менее 2,1 м.

2.1.4.* Размеры площадки для поворота кресла-коляски на 90° должны быть не менее 1,3´1,3 м, для поворота на 180° - не менее 1,3´1,5 м, для разворота на 360° - не менее 1,5´1,5 м.

Пространство под элементами и частями зданий, оборудования или мебели, используемое для подъезда кресел-колясок, должно иметь ширину по фронту оборудования или мебели не менее 0,6 м и высоту не менее 0,6 м над уровнем пола или пешеходного пути. Подходы к оборудованию и мебели должны иметь ширину не менее 0,9 м, а при необходимости поворота кресла-коляски на 90° - не менее 1,2 м.

2.1.5. Объекты и устройства (почтовые ящики, укрытия таксофонов, информационные щиты и т.п.), размещаемые на стенах зданий, сооружений или на отдельных конструкциях, а также выступающие элементы и части зданий и сооружений не должны сокращать пространство, необходимое для проезда и маневрирования кресла-коляски.

Такие объекты, элементы или части здании и сооружении, нижняя кромка которых расположена на высоте в пределах от 0,7 до 2,1 м от уровня пешеходного пути, не должны выступать за поверхность основной несущей конструкции более чем на 0,1 м, а при размещении на отдельно стоящей опоре - не более 0,3 м. При увеличении этого размера пространство под выступающими объектами, частями зданий или сооружений должно быть выделено бортиком высотой не менее 3 см.

2.2. ПЕШЕХОДНЫЕ ПУТИ

2.2.1. Уклоны пешеходных дорожек и тротуаров, которые предназначаются для пользования инвалидами на креслах-колясках и престарелых, не должны превышать: продольный – 5 % , поперечный – 1 %. В случаях, когда по условиям рельефа невозможно обеспечить указанные пределы, допускается увеличивать продольный уклон до 10 % на протяжении не более 12 м пути с устройством горизонтальных промежуточных площадок вдоль спуска.

2.2.2. В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог высота бортовых камней тротуара должна быть не менее 2,5 см и не превышать 4 см. Не допускается в местах переходов применение бортовых камней со скошенной верхней гранью или съездов, сужающих ширину проезжей части.

Переходы на крупных и сложных транспортных развязках следует снабжать защитными ограждениями.

2.2.3. Ширина пешеходного пути через островок безопасности в местах перехода через проезжую часть улиц должна быть не менее 3 м, длина - не менее 2 м.

2.2.4.* В жилых районах и микрорайонах вдоль пешеходных дорожек и тротуаров, предназначенных для передвижения инвалидов, следует предусматривать не реже чем через 300 м места отдыха со скамейками.

2.2.5. Опасные для инвалидов участки и пространства следует огораживать бортовым камнем высотой не менее 5 см.

2.2.6. При проектировании путей эвакуации инвалидов следует исходить из того, что эти пути должны соответствовать требованиям обеспечения их доступности и безопасности для передвижения инвалидов.

2.3. ПОКРЫТИЯ ПЕШЕХОДНЫХ ПУТЕЙ И ПОЛОВ

2.3.1. Поверхности покрытий пешеходных путей и полов помещений в зданиях и сооружениях, которыми пользуются инвалиды, должны быть твердыми, прочными и не допускать скольжения.

2.3.2. Для покрытий пешеходных дорожек, тротуаров и пандусов не допускается применение насыпных, чрезмерно рифленых или структурированных материалов. Покрытие из бетонных плит должно быть ровным, а толщина швов между плитами - не более 1,5 см.

2.3.3. Ковровые покрытия должны плотно закрепляться, особенно по краям ковров. Толщина покрытия из ворсового ковра не должна превышать 1,3 см с учетом высоты ворса.

2.3.4. В спортивных залах поверхность покрытия пола игровых площадок и зон для занятий людей с полной или частичной потерей зрения должна быть ровной и гладкой.

2.3.5. Ребра решеток, устанавливаемых на путях движения инвалидов, должны располагаться перпендикулярно направлению движения и на расстоянии друг от друга не более 1,3 см.

2.3.6. Предупреждающую информацию для людей с полной и частичной потерей зрения о приближении к препятствиям (лестницам, пешеходному переходу, окончанию островка безопасности и пр.) следует обеспечивать изменением фактуры поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельефными полосами и яркой контрастной окраской.

2.4. СТОЯНКИ И ОСТАНОВКИ АВТОТРАНСПОРТА

2.4.1. На располагаемых в пределах территории жилых районов открытых стоянках автомобилей, а также около учреждении культурно-бытового обслуживания населения, предприятий торговли и отдыха, спортивных зданий и сооружений, мест приложения труда следует выделять места для личных автотранспортных средств инвалидов.

Минимальное количество таких мест следует принимать из расчета: 4 %, но не менее 1 места при общем числе мест на стоянке до 100; 3 % - при общем числе мест 101 - 200; 2 % - при числе мест 201 - 1000; 20 мест плюс не менее 1 % на каждые 100 свыше 1000 мест при общей вместимости автостоянки более 1000 машино-мест.

2.4.2. На автомобильных стоянках при специализированных зданиях и сооружениях для инвалидов следует выделять для личных автомашин инвалидов не менее 10 % мест, а около учреждений, специализирующихся на лечении спинальных больных и восстановлении опорно-двигательных функций, - не менее 20 % мест.

2.4.3. Стоянки с местами для автомобилей инвалидов должны располагаться на расстоянии не более 50 м от общественных зданий, сооружений, жилых домов, в которых прожинают инвалиды, а также от входов на территории предприятий, использующих труд инвалидов.

2.4.4. Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих инвалидов, следует предусматривать на расстоянии не более 100 м от входов в общественные здания и не более 300 м от жилых зданий, в которых проживают инвалиды.

2.4.5. Места для стоянки личных автотранспортных средств инвалидов должны быть выделены разметкой и обозначены специальными символами. Ширина стоянки для автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.

2.5. ПАНДУСЫ И ЛЕСТНИЦЫ

2.5.1.* В местах перепала уровней, повышающего 4 см, между горизонтальными участками пешеходных путей или пола и зданиях и сооружениях следует предусматривать устройство пандусов и лестниц. Конструкции пандусов и их ограждений следует выполнять из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 2 ч.

В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы, величина внутреннего радиуса которых рассчитывается в соответствии с приложением. Длина промежуточных горизонтальных площадок - винтового пандуса по внутреннему его радиусу должна составлять не менее 2 м.

2.5.2. Уклон каждого марша пандуса в зависимости от его длины не должен превышать величин, указанных в приложении.

2.5.3. В начале и конце каждого подъема пандуса следует устраивать горизонтальные площадки шириной не менее ширины пандуса и длиной не менее 1,5 м. При изменении направления пан­дуса ширина горизонтальной площадки должна обеспечивать возможность поворота кресла-коляски.

2.5.4. По внешним боковым краям пандуса и площадок следует предусматривать бортики высотой не менее 5 см.

2.5.5. Ступени лестниц на путях движения инвалидов должны быть глухими, ровными, без выступов и с шероховатой поверхностью. Ребро ступени должно иметь закругление радиусом не более 5 см. По не примыкающим к стенам боковым краям лестничного марша ступени должны иметь бортики высотой не менее 2 см.

Ширина проступей должна быть: для наружных лестниц - не менее 40 см, для внутренних лестниц в зданиях и сооружениях - не менее 30 см; высота подъемов ступеней: для наружных лестниц - не более 12 см, для внутренних - не более 15 см.

2.5.6. По обеим сторонам пандуса или предназначенного для передвижения инвалидов лестничного марша должны предусматриваться ограждения высотой, не менее 0,9 м с поручнями. Поручни в этих случаях следует предусматривать двойными на высоте 0,7 и 0,9 м, а для детей дошкольного возраста - на высоте 0,5 м. Длина поручней должна быть больше длины пандуса или марша лестницы с каждой их стороны не менее чем на 0,3 м.

Поручни должны быть круглого сечения диаметром не менее 3 и не более 5 см или прямоугольного сечения толщиной не более 0,04 м.

2.5.7.* Пандус, служащий путем эвакуации со второго и вышележащих этажей, должен быть непосредственно связан с выходом наружу из здания и сооружения.

2.6. ВХОДЫ В ЗДАНИЯ И ПОМЕЩЕНИЯ

2.6.1. Все здания и сооружения, которыми могут пользоваться инвалиды, должны иметь не менее одного доступного для них входа, который при необходимости должен быть оборудован пандусом или другим устройством, обеспечивающим возможность подъема инвалида на уровень входа в здание, его первого этажа или лифтового холла.

2.6.2. Предназначенные для инвалидов входы в здания и сооружения следует защищать от атмосферных осадков и предусматривать перед входом площадку размером в плане не менее 1´2,5 м с дренажем, а в зависимости от местных климатических условий - с подогревом.

2.6.3. Предназначенные для инвалидов входные двери издания, сооружения и помещения должны иметь ширину в свету не менее 0,9 м. Применение дверей на качающихся петлях и дверей-вертушек на путях передвижения инвалидов запрещается.

В полотнах входных в здания и сооружения дверей, предназначенных для инвалидов, следует предусматривать смотровые остекленные панели из противоударного стекла, нижняя часть которых должна располагаться не выше 0,9 м от уровня пола. В качестве остекления дверей следует применять армированное стекло. Нижняя часть дверных полотен на высоту 0,3 м должна быть защищена противоударной полосой.

При проектировании стеклянных входных дверей следует предусматривать автоматическое их открывание и яркую маркировку.

2.6.4. Входы в здания и помещения на путях движения инвалидов не должны иметь порогов, а при необходимости устройства порогов их высота не должна превышать 0,025 м.

2.6.5.* При оборудовании предназначенного для инвалидов входа автоматическими или полуавтоматическими раздвижными дверями следует предусматривать его дублирование рядом расположенным входом с распашными полотнами. Открывание либо закрывание автоматических или полуавтоматических дверей должно происходить не быстрее 5 сек.

2.7. ЛИФТЫ

2.7.1. В местах перепада уровней, где невозможно устройство пандуса, следует предусматривать установку лифтов или специальных подъемников, приспособленных для самостоятельного пользования инвалидами на креслах-колясках.

2.7.2. Во всех зданиях, помещения которых расположены выше первого этажа и предназначены для пользования инвалидами на креслах-колясках, следует предусматривать лифты, кабины которых должны иметь размеры, не менее, м: ширину - 1,1; глубину - 1,5; ширину дверного проема - 0,85.

Лифты должны иметь автономное управление из кабин и с уровня этажа, имеющего непосредственный выход на улицу.

2.7.3.* При наличии ни втором этаже и выше помещении, предназначенных для постоянного пребывания инвалидов, пользующихся креслами-колясками, или престарелых, не способных к самостоятельному передвижению, в здании следует предусматривать пассажирский лифт, если невозможно организовать рабочее место (место постоянного пребывания) инвалидов на первом этаже или выполнить пандус с учетом требовании разд. 2.5.

Кабина лифта должна иметь размеры, не менее, м: ширину - 1,1, глубину - 2,2, ширину дверного проема - 0,85. Режим работы лифта аналогичен режиму лифтов для перевозки пожарных подразделений.

В верхнюю зону шахты лифта должна быть обеспечена подача наружного воздуха через самостоятельный канал для создания подпора воздуха и незадымляемости шахты при возникновении пожара. Избыточное давление воздуха в шахтах должно быть не менее 20 Па. При работе лифтов во время пожара должно быть обеспечено бесперебойное энергоснабжение всех их систем в течение не менее 2 ч по первой категории надежности.

2.7.4.* Выход из лифта на первом этаже следует предусматривать в холл или вестибюль, отделенный от других помещений противопожарными перегородками 1-го типа и дверями, снабженными закрывателями.

Расположение лифтовых холлов или площадок в зданиях, рассчитанных на посещение или проживание инвалидов, на уровнях промежуточных площадок лестниц не допускается.

2.7.5. Величина перепада уровней между полом кабины лифта и площадкой лифтового холла не должна превышать 0,025 м.

2.7.6. Шахты лифтов не должны, как правило, сообщаться с подвальным и цокольным этажами. Допускается один из лифтов предусматривать опускающимся до подвального или цокольного этажа, где перед выходом из этого лифта необходимо устройство тамбура-шлюза.

2.7.7. Кабины лифтов, предназначенных для транспортирования инвалидов, должны быть обеспечены экстренной аварийной телефонной двухсторонней связью с диспетчерским пунктом. Кнопки вызова лифта и управления его движением должны находиться на высоте от пола не более 1,2 м. Расположенный в кабине лифта аппарат двухсторонней связи должен снабжаться устройством для усиления звука, а при необходимости - и устройством для получения синхронной визуальной информации.

2.7.8. В случае применения подъемников в виде платформы, перемещаемой вертикально, наклонно или вдоль лестничного марша, ширина такой платформы должна быть не менее 0,9 м, глубина - не менее 1,2 м.

2.8. САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ

2.8.1. В туалетах общего пользования, включая туалеты в общественных зданиях, следует предусматривать не менее одной кабины шириной не менее 1,65 м и глубиной не менее 1,8 м для инвалидов, пользующихся при передвижении креслами-колясками и другими приспособлениями.

В кабине рядом с унитазом с одной из его сторон следует предусматривать пространство для размещения кресла-коляски.

2.8.2. Для инвалидов, использующих при передвижении костыли или другие приспособления, не менее одной из рядовых кабин общественных туалетов следует оборудовать поручнями, расположенными по боковым сторонам.

2.8.3. Один из писсуаров в туалетах следует располагать на высоте от пола не более 0,4 м и оборудовать его вертикальными опорными поручнями с двух сторон.

2.8.4. Не менее одной из раковин в умывальной при общественном туалете следует устанавливать на высоте не более 0,8 м от уровня пола и на расстоянии от боковой стены не менее 0,2 м. Нижний край зеркала и электрического прибора для сушки рук, предназначенных для пользования инвалидами, следует располагать на высоте не более 0,8 м от уровня пола.

2.8.5. В помещениях общих душевых следует предусматривать не менее одной кабины, оборудованной для инвалидов на креслах-колясках. Размер в плане такой кабины должен быть не менее 1,2´0,9 м. Перед кабиной следует предусматривать пространство для подъезда к ней инвалида на кресле-коляске.

2.8.6. Ограждающие конструкции душеных кабин не должны затруднять инвалидам пользование душем и служить препятствием для пересадки инвалида из кресла-коляски на сиденье душа.

2.8.7. Двери из санитарно-гигиенических кабин и помещений для инвалидов должны открываться наружу.

2.8.8. Ширина помещения уборной в квартирах должна быть не менее 1,2 м, а ее глубина - не менее 1,6 м.

2.9. ОБОРУДОВАНИЕ

2.9.1. На путях движения пешеходов, в общественных местах, на дорогах, улицах и площадях, особенно на перекрестках, и парках, на станциях и остановках общественного транспорта следует устанавливать информационные указатели, предупреждающие инвалидов о строительных барьерах, а при необходимости и об имеющихся опасностях.

2.9.2. Визуальная информация должна располагаться на контрастном фоне на высоте не менее 1,5 м и не более 4,5 м от уровня пола или поверхности пешеходного пути.

2.9.3. В общественных местах массового посещения и скопления людей следует предусматривать возможность дублирования визуальной и звуковой информации.

Светофоры и устройства, регулирующие движение пешеходов через транспортные коммуникации, а также в местах, представляющих опасность для людей с полной или частичной потерей зрения, должны дублироваться звуковыми сигналами.

2.9.4. Не менее одного из таксофонов, размещаемых в доступных для инвалидов местах общего пользования, или один в каждом ряду таксофонов следует устанавливать на высоте не более 0,8 м от уровня покрытия площадки или пола.

2.9.5. В местах, доступных для инвалидов на креслах-колясках, уровень приемного отверстия почтового ящика следует располагать на высоте не более 1,3 м от поверхности пешеходного пути или пола.

2.9.6. Рабочие поверхности киосков, прилавков для торговли и обслуживания населения, стоек или их частей в гардеробах, буфетах, регистратурах, окна кассовых кабин и т.п. следует располагать на высоте не более 0,8 м от уровня пешеходной части пути или пола помещения.

2.9.7. Ручки, рычаги, крапы, кнопки электрических выключателей и различных аппаратов, электрические розетки, отверстия торговых, билетных и т.п. автоматов и прочие устройства, предназначенные для обслуживания инвалидов и престарелых, следует располагать на высоте не более 1 м от уровня пола и на расстоянии не менее 0,4 м от боковой стены помещения.

В специализированных детских учреждениях для детей с нарушениями интеллекта и в психоневрологических интернатах электрические выключатели и розетки следует устанавливать на высоте не менее 1,8 м от уровня пола и снабжать их дополнительными защитными устройствами.

2.9.8. В санитарно-гигиенических помещениях, предназначенных для инвалидов, передвигающихся с помощью кресел-колясок, вспомогательных средств или приспособлений, следует предусматривать установку поручней, штанг, подвесных трапеций или другого оборудования, а душевые кабины для инвалидов оборудовать стационарным или откидным сиденьем.

В предназначенной для инвалидов кабине туалета общего пользования следует предусматривать, кроме того, крючки для одежды, костылей и других принадлежностей.

2.9.9. В размещаемых в туалетах общего пользования кабинах для инвалидов следует предусматривать установку кнопки звонка, которой можно пользоваться с унитаза или от двери. Электрический звонок или оповещатель должен располагаться в дежурной комнате при туалете.

2.9.10. Все элементы стационарного оборудования, предназначенные для пользования инвалидами, должны быть прочно и надежно закреплены. Крепежные детали оборудования, регуляторов, электрических выключателей и т.п. не должны выступать за плоскость стен пли закрепляемого элемента.

2.9.11. Ручки, запорные и другие приспособления на дверях, ведущих в помещения, где опасно находиться людям с полной или частичной потерей зрения, должны иметь единообразную для таких помещений опознавательную рельефную или фактурную поверхность.

2.9.12. Все доступные для инвалидов места общего пользования, здания и сооружения должны быть отмечены знаками или символами, в частности: места паркования личного автотранспорта, остановка общественного транспорта, приспособленные для инвалидов входы в здания, сооружения и переходы через транспортные коммуникации, общественные уборные, бани и т.п.

2.9.13.* Помещения (кроме помещений с мокрыми процессами), предназначенные для пребывания инвалидов в общественных, производственных и специализированных зданиях и сооружениях, следует оборудовать автоматической пожарной сигнализацией.

2.9.14.* В помещениях общественных, производственных и специализированных зданий и сооружений, а также многоквартирных жилых зданий следует предусматривать дублированную (звуковую и визуальную) сигнализацию, подключенную к системе оповещения людей о пожаре, либо устанавливать стандартные штепсельные розетки, подключенные к системе, при которой возможно включение в них, при необходимости, соответствующих сигнальных приборов или устройств.

2.9.15.* В специализированных зданиях для инвалидов с нарушениями зрения на стенах коридоров на высоте 100 см от уровня пола следует располагать рельефные указатели направления движения к ближайшему эвакуационному выходу.

3. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ

3.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1.1. При проектировании жилых, общественных, производственных и транспортных зданий и сооружений следует учитывать возможности использования их инвалидами, в том числе передвигающимися с помощью кресел-колясок или других вспомогательных средств и приспособлений.

3.1.2.* Рассчитанные на проживание инвалидов и престарелых многоквартирные (с числом квартир более двух) и специализированные жилые здания, а также здания специализированных учреждений и предприятий для инвалидов и престарелых следует проектировать не ниже второй степени огнестойкости, при этом этажность специализированных жилых зданий не должна превышать трех этажей, а зданий специализированных детских учреждений - двух этажей.

3.1.3. При проектировании общественных зданий и сооружений различного назначения, включая учебно-вспомогательные учреждения, а также общежитий следует предусматривать места для инвалидов из расчета не менее 2 %, а в санаторных учреждениях и учреждениях отдыха и туризма - не менее 3 % общей вместимости здания.

3.1.4. В спортивных и зрелищных зданиях и сооружениях количество мест в залах и на трибунах для инвалидов на креслах-колясках следует устанавливать из расчета 1 место на каждые 300 мест, но не менее 4 мест для инвалидов, при общей вместимости до 1 тыс. чел., а при большей вместимости - 20 мест плюс по 1 % на каждые 100 мест сверх 1 тыс. чел.

3.1.5.* В зданиях, предназначенных для пребывания или посещения инвалидов, общая вместимость помещений, выходящих в тупиковый коридор, не должна превышать 30 чел.

В жилых блоках специализированных дошкольных учреждений и зданий для инвалидов с нарушениями зрения не допускается устройство выходов в тупиковый общий коридор из помещений, предназначенных для постоянного пребывания инвалидов.

3.1.6. Квартиры пользующихся для передвижения креслами-колясками и другими приспособлениями одиноких инвалидов и инвалидов с семьями, а также жилые ячейки в специализированных жилых зданиях и общежитиях, номера в гостиницах и санаториях с местами для таких инвалидов следует располагать, как правило, на первом этаже.

3.1.7. При устройстве выхода на придомовой земельный участок с расположенных на первом этаже здания балконов квартир для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, этот выход должен быть снабжен пандусом или подъемником.

3.1.8. Площадь кухни в квартирах для инвалидов, пользующихся креслом-коляской, должна быть не менее 9 м2, а ее ширина не менее 2,2 м.

3.1.9. В передней квартиры или жилой ячейки для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, или в непосредственной близости от передней следует предусматривать место или кладовую для хранения кресла-коляски.

3.1.10. При проектировании в составе предназначенной для проживания инвалида квартиры кладовой для хранения инструментов, материалов и изделий, используемых при работах на дому, площадь такой кладовой должна быть не менее 4 м2.

3.1.11. Встроенные в жилые здания или встроенно-пристроенные к ним помещения культурно-бытового и медицинского обслуживания инвалидов и престарелых следует располагать не выше второго этажа.

3.1.12. В учреждениях медицинского обслуживания населения, а также в зданиях и сооружениях спортивного назначения следует предусматривать кабинет врача площадью не менее 16 м2 и помещение для массажа площадью из расчета не менее 16 м2 на каждый массажный стол с комнатой площадью не менее 6 м2 для переодевания инвалидов.

3.1.13. При проектировании вестибюля и гардероба в общественных зданиях и сооружениях следует предусматривать места для людей, сопровождающих инвалидов, из расчета не менее 0,5 м2 на каждого инвалида.

3.1.14.* Жилые помещения специализированных жилых зданий и территориальных центров социального обслуживания следует проектировать с балконами (лоджиями) глубиной не менее 1,4 м.

3.1.15.* В зрительных залах следует предусматривать не менее трех зрительских мест, оборудуемых индивидуальными слуховыми аппаратами для инвалидов с ослабленным слухом или нарушениями зрения. Места для инвалидов в креслах-колясках не следует располагать группами численностью более трех в одном ряду.

3.1.16.* Не допускается предусматривать пути эвакуации инвалидов и престарелых по открытым наружным металлическим лестницам.

4. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ СПОРТИВНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

4.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ВСН 62-91* ПРОЕКТИРОВАНИЕ СРЕДЫ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ С УЧЕТОМ ПОТРЕБНОСТЕЙ ИНВАЛИДОВ И МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

 

МЕТРОПОЛИТЕНЫ

Габариты приближения строений,
оборудования и подвижного состава

ГОСТ 23961-80

 

Государственного комитета СССР по делам строительства

Москва

 

РАЗРАБОТАН

Министерством путей сообщения

Министерством транспортного строительства

Министерством автомобильной промышленности

ИСПОЛНИТЕЛИ

Ю.М. Лазаренко, канд. техн. наук (руководитель темы); Н.Г. Чибизова, канд. техн. наук; А.А. Львов, д-р техн. наук; Л.С. Борисова; А.Я. Чернышева; С.И. Жуков; А.Г. Акимов; Н.А. Ягупов; А.Л. Суровиков

ВНЕСЕН Министерством путей сообщения

Зам. министра К.В. Кулаев

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 29 декабря 1979 г. № 260

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МЕТРОПОЛИТЕНЫ

Габариты приближения строений, оборудования
и подвижного состава

Constraction, equipment and rolling stock clearance
diagrams for USSR Metro

ГОСТ
23961-80

Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 29 декабря 1979 г. № 260 срок введения установлен

с 01. 07.1980 г.

Настоящий стандарт распространяется на габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава линий метрополитенов колеи 1520 мм.

Установленные настоящим стандартом габариты следует применять при:

проектировании и строительстве новых линий метрополитена, сооружений и устройств на них;

реконструкции существующих линий метрополитена, сооружений и устройств на них;

проектировании, изготовлении, модернизации и ремонте подвижного состава для метрополитенов.

Порядок применения указанных габаритов на эксплуатируемых линиях метрополитенов устанавливается Министерством путей сообщения.

1. Основные положения

1.1. Настоящий стандарт устанавливает:

габариты приближения строений - предельные поперечные (перпендикулярные оси пути) очертания, внутрь которых помимо подвижного состава и оборудования не должны заходить никакие части стационарных сооружений и строительных конструкций, кроме упоров тоннельных затворов, с учетом нормируемых допусков на их изготовление и монтаж;

габарит приближения оборудования - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части всех видов оборудования и устройств, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с соответствующими частями подвижного состава;

габарит подвижного состава - предельное, поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутри которого должен помещаться подвижной состав (с учетом максимальных нормируемых допусков и износов, а также бокового наклонения на рессорах), установленный на прямом горизонтальном пути и в кривой расчетного радиуса как в ненагруженном, так и в нагруженном состоянии;

строительное очертание подвижного состава - поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, подлежащее расчету для всех характерных сечений, наружу которого не должна выступать ни одна часть подвижного состава в этих сечениях, в ненагруженном его состоянии при нахождении на прямом горизонтальном пути и при совмещении его продольной, вертикальной, срединной плоскости с осью пути;

проектное очертание подвижного состава - поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, подлежащее расчету для всех характерных сечений, внутри которого должны находиться все расположенные в рассматриваемом сечении элементы конструкции проектируемого подвижного состава, имеющие номинальные размеры.

1.2. Пространство между габаритом приближения строений и габаритом приближения оборудования установлено для размещения устройств пути, автоматики и телемеханики для движения поездов, связи, электроснабжения, освещения, санитарной техники, а также дорожки для прохода обслуживающего персонала, пешеходных мостиков и платформ на перегонах между станциями.

1.3. Пространство между габаритом приближения оборудования и габаритом подвижного состава (а для двухпутных линий также между габаритами смежных подвижных составов) установлено для перемещений подвижного состава, вызываемых отклонениями в состоянии отдельных элементов пути, а также динамическими колебаниями подвижного состава на рессорах.

1.4. Пространство между габаритом подвижного состава и его строительным очертанием установлено для перемещений подвижного состава, вызываемых:

допускаемыми в эксплуатации конструктивными зазорами при максимальных износах;

наклонами кузова при асимметрии нагрузки, неравномерной осадке рессор и выборе зазора в скользунах;

наклонами кузова из-за поломки элемента центральной рессоры.

Кроме того, дополнительно следует учитывать перемещения кузова вследствие боковой качки, крена и геометрических выносов в кривых участках, превышающие аналогичные перемещения кузова расчетного вагона.

1.5. Пространство между строительными и проектными очертаниями подвижного состава установлено для компенсации плюсовых допусков при изготовлении и ремонте подвижного состава.

2. Габариты приближения строений

ГОСТ 23961-80 МЕТРОПОЛИТЕНЫ ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ, ОБОРУДОВАНИЯ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТОННЕЛИ АВТОДОРОЖНЫЕ
ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ

ГОСТ 24451-80

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
Москва

РАЗРАБОТАН Министерством транспортного строительства

ИСПОЛНИТЕЛИ

Н.Ф. Хорошилов, канд. техн. наук (руководитель темы); Н.С. Беззубик, Е.Н. Гребеневич, О.Н. Яковлев, И.Д. Демин

ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства

Зам. министра Н.И. Литвин

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 18 ноября 1980 г. № 176

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТОННЕЛИ АВТОДОРОЖНЫЕ

Габариты приближения строений и оборудования

Highway tunnels. Construction and equipment clearance diagrams

ГОСТ
24451-80

Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 18 ноября 1980 г. № 176 срок введения установлен

с 01.01.1982 г.

1. Настоящий стандарт распространяется на габариты приближения строений и оборудования новых и реконструируемых автодорожных тоннелей для автомобильных дорог общего пользования Союза СССР за исключением тоннелей: располагаемых в городах; подводных; сооружаемых методом опускных секций; горных, располагаемых в оползневых массивах.

2. За габарит приближения строений и оборудования автодорожных тоннелей следует принимать предельное поперечное (перпендикулярное оси проезжей части) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и строительных конструкций, всех видов оборудования и устройств (вентиляции, электроснабжения, освещения, сигнализации, связи, направляющих, дренажных, водоотводных, противопожарных и других устройств) с учетом нормируемых допусков на их изготовление и монтаж.

3. Габариты приближения строений и оборудования автодорожных тоннелей, располагаемых на прямых участках в плане и кривых радиусом более 1000 м, должны соответствовать указанным на чертеже. При этом отдельные размеры, обозначенные буквами, следует принимать:

расстояние Г между боковыми ограждающими устройствами - по таблице;

ширину служебных проходов П - 750 мм;

ширину защитной полосы З - 500 мм.

ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ АВТОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ

На дорогах I и II категорий

На дорогах III и IV категорий

Длина тоннеля, м

Расстояние (Г), мм, между боковыми ограждающими устройствами в тоннеле для автомобильных дорог категорий

I и II

III

IV

До 300

9000

8500

8000

Св. 300

8500

8000

7000

Для тоннелей длиной менее 100 м при технико-экономических обоснованиях, учитывающих условия сооружения тоннелей, интенсивность движения и состав транспортного потока, режим и условия безопасности движения, а также общее народно-хозяйственное значение и перспективу развития дорог, допускается расстояние Г между боковыми ограждающими устройствами принимать: на дорогах I и II категорий - 9500 мм, на дорогах III категории - 9000 мм.

Примечания:

1. Для автомобильных дорог I категории на чертеже и в таблице размеры указаны для одного из направлений движения с двумя полосами проезжей части при устройстве раздельных тоннелей для каждого из направлений движения.

При устройстве единого тоннеля для обоих направлений движения ширину разделительной полосы между смежными очертаниями габаритов или полосы для размещения опор следует определять расчетом; при этом ширина разделительной полосы должна быть не менее 1500 мм.

2. При числе полос движения более двух в каждом направлении, а также на участках расположения площадок для остановки автотранспортных средств приведенные в таблице расстояния Г между боковыми ограждающими устройствами необходимо увеличивать соответственно числу и ширине дополнительных полос движения и (или) ширине площадки для остановки автотранспортных средств.

4. Служебные проходы П принимаются для тоннелей, сооружаемых на дорогах I и II категорий, по обеим сторонам проезжей части; для тоннелей, сооружаемых на дорогах III и IV категорий, с одной стороны предусматривается устройство служебного прохода П, с другой защитной полосы З.

Тротуары в тоннелях (однополосные шириной 1000 мм или двухполосные шириной 1500 мм) допускается устраивать только при соответствующих технико-экономических обоснованиях.

5. Габарит приближения строений и оборудования автодорожных тоннелей по высоте следует принимать 5000 мм.

Габарит по высоте более 5000 до 6000 мм допускается принимать в случаях, когда размеры выработки при сооружении тоннеля, определяемые условиями рационального восприятия горного давления, а также конструкция тоннельной вентиляции позволяют применять этот габарит без увеличения объема выработки и стоимости сооружения тоннеля по сравнению с габаритом по высоте 5000 мм.

6. При расположении тоннелей на кривых участках дороги в плане с радиусом 1000 м и менее расстояние между боковыми ограждающими устройствами, указанное в таблице, следует увеличивать с внутренней стороны кривой в зависимости от ее радиуса согласно требованиям Строительных норм и правил по проектированию автомобильных дорог; верхнюю часть габарита тоннеля, расположенную над нишами для служебных проходов или тротуаров следует, кроме того, увеличивать с внутренней стороны кривой на величину дополнительного наклона транспортного средства h(iв - iп) (где h - высота автотранспортного средства, равная 4000 мм, iв - поперечный уклон проезжей части на вираже в данном поперечном сечении, iп - поперечный уклон проезжей части, принятый для прямых участков).

7. Установленные настоящим стандартом габариты приближения строений и оборудования по высоте должны соблюдаться в течение всего периода эксплуатации с учетом возможного изменения уровня проезжей части при укладке новых слоев дорожных покрытий взамен изношенных.

 

ГОСТ 24451-80 ТОННЕЛИ АВТОДОРОЖНЫЕ ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ

		

ГОСТ 24950-81

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ОТВОДЫ ГНУТЫЕ И ВСТАВКИ КРИВЫЕ
НА ПОВОРОТАХ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ
СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ОТВОДЫ ГНУТЫЕ И ВСТАВКИ КРИВЫЕ
НА ПОВОРОТАХ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ СТАЛЬНЫХ
МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

Техническиеусловия

Bent branches and elbows at line
bends for transmission steel pipelines. Specifications

ГОСТ
24950-81

Дата введения 01.07.82

Настоящий стандарт распространяется на гнутые отводы и кривые вставки, предназначенные для выполнения поворотов в вертикальной или горизонтальной плоскости линейной части стальных магистральных трубопроводов и ответвлений от них, изготовляемые на трубогибочном оборудовании способом поперечной гибки труб в холодном состоянии.

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

1.1. Отводы должны изготовляться трех типов:

1 - из одной трубы в соответствии с черт. 1;

2 - из одной трубы с применением на период гибки второй инвентарной трубы или патрона-удлинителя;

3 - из двух труб в соответствии с черт. 2.

Отвод типа 1


Dн - наружный диаметр отвода;a- угол гибки отвода;l1 и l3- прямые концы отвода;l2- гнутая частьотвода

Черт. 1

Отвод типа 3


1, 2 - трубы, образующие отвод;DH- наружный диаметр отвода;l1, l3- прямые концы отвода;l2 - гнутая часть отвода;l4, l5- прямые участки труб у поперечного сварного шва;a- угол гибки отвода;С - поперечный сварной шов, соединяющий трубы

Черт. 2

1.2. Наружный диаметр, справочная толщина стенок, длина и отклонения от длины труб, из которых изготовляются отводы, должны соответствовать указанным в табл. 1.

Таблица 1

Наружный диаметр труб, мм

Длина труб, м

Отклонения от длины труб, м

Справочная толщина стенки труб, мм

прямошовных

бесшовных

219

9,8

±0,2

4 - 9

6 - 18

273

4 - 9

7 - 18

325

6 - 9

8 - 18

377

6 - 10

9 - 18

426

6 - 12

9 - 18

530

11,6

±0,2

5,5 - 12

-

720

7 - 14

-

820

7 - 14

-

1020

9 - 22

-

1220

10 - 26

-

1420

15 - 26,5

-

1.3. При изготовлении отводов угол гибки должен приниматься кратным 3°. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем при изготовлении отводов принимать угол гибки кратным 1°.

Отклонения от величины угла гибки отводов не должны превышать ±20’.

1.4. Диаметр отводов, расчетный унифицированный радиус гибки и угол гибки отводов должны соответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

Диаметр отвода, мм

Расчетный унифицированный радиус гибки, м

Угол гибки в градусах для отводов типов

1

2

3

219 - 377

15

3, 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24, 27

-

-

426

20

3, 6, 9, 12, 15, 18, 21

-

-

530

25

3, 6, 9, 12, 15, 18

-

-

720 - 820

35

3, 6, 9

12

12, 15, 18, 21, 24

1020

40

3, 6, 9

12

12, 15, 18, 21

1220 - 1420

60

3, 6

9

9, 12, 15

1.5. Условное обозначение отвода должно состоять из: обозначения типа, наименования изделия, угла гибки, значения наружного диаметра, толщины стенки, марки (класса) стали труб, обозначения стандарта на трубы и настоящего стандарта.

Пример условного обозначения отводов типа 1 с углом гибки 6°, диаметром трубы 820 мм, толщиной стенки 10 мм, из труб по ГОСТ 20295-85, изготовленных из стали марки 17Г1СУ: 1 ГО. 6°. 820. 10 - ГОСТ 20295-85-17Г1СУ. ГОСТ 24950-81

1.6. Вставки подразделяют на три вида:

А - вставка, изготовленная из отводов типа 1:

Б         »                    »            »       »           »   2;

В        »                    »            »       »           »   3.

Вставка вида А из трех отводов типа 1 приведена на черт. 3.

Вставка из трех отводов


1, 2, 3 - отводы;l1, l3, l6- прямые концы отводов;С - поперечный сварной шов, соединяющий гнутыеотводы;a1, a2, a3- углы гибки отводов;ac- угол вставки

Черт. 3

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Отводы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

2.2. Отводы следует изготовлять из стальных бесшовных труб диаметром 219, 273, 325, 377, 426 мм по ГОСТ 8733; из прямошовных труб диаметром 219, 273, 325, 377, 426, 530, 720, 820 мм по ГОСТ 20295 и из прямошовных труб диаметром от 219 до 1420 мм по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.

2.3. Предельные отклонения по толщине стенки отводов должны соответствовать допускам на толщину стенки труб, из которых изготовляются эти отводы.

2.4. При гибке прямошовной трубы продольный сварной шов должен располагаться в нейтральной плоскости, материал стенки в которой при гибке воспринимает минимальные нагрузки.

Отклонение продольного сварного шва труб от нейтральной плоскости не должно превышать 1/15 диаметра отвода.

2.5. При изготовлении отводов из труб с поперечным сварным швом участки длиной не менее 0,5 диаметра трубы около поперечного сварного шва не должны подвергаться гибке.

2.6. Минимальный радиус гибки на любом участке гнутой части отвода должен быть не менее 40 диаметров трубы.

2.7. Гибка отводов должна производиться при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20 °С.

2.8. По показателям внешнего вида отводы должны соответствовать требованиям нормативно-технической документации на прямые трубы, из которых изготовляются эти отводы.

Вставки, заплаты и наварка металла в месте повреждения отвода запрещаются.

Отводы не должны иметь трещин, рванин, расслоений и закатов. Высота гофр на отводах не должна превышать толщину стенки трубы и не должна быть более 10 мм.

2.9. Требования, предъявляемые к поперечным сварным швам у отводов типа 3 и вставок из нескольких отводов, должны соответствовать ГОСТ 16037 и СНиП III-42.

2.10. Длина отвода типа 1 или 2 должна быть равна длине трубы, из которой изготовляется отвод, а длина отвода типа 3 - длине двух труб (табл. 1).

2.11. Допуски на овальность отводов должны соответствовать приведенным в СНиП III-42.

До 1 января 1984 г. допускалось изготовлять отводы с овальностью прямых концов не более 3 % и гнутой части не более 5 %.

2.12. Торцы отводов должны иметь фаски под сварку в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на трубы, из которых изготовлены эти отводы.

3. КОМПЛЕКТНОСТЬ

3.1. По соглашению изготовителя с потребителем отводы должны поставляться в соответствии с заказом потребителя на величину угла гибки и вида вставки по табл. 1- 6 приложения.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

4.1. При гибке отводов, монтаже, сварке и контроле качества работ должны выполняться требования техники безопасности, установленные СНиП III-42.

4.2. Погрузочно-разгрузочные работы, укладку отводов в штабель, а также их транспортирование следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009 и СНиП III-42.

5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

5.1. Отводы должны быть приняты техническим контролем предприятия-изготовителя поштучно в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

5.2. Приемку каждого отвода проводят по показателям внешнего вида и допускам по длине, углу гибки, высоте гофр, овальности прямых концов и гнутой части, а также по минимальному радиусу гибки.

5.3. Данные предприятия-изготовителя о химическом составе и механических характеристиках стали труб, а также эквивалент по углероду и величине гарантируемого гидравлического давления труб заносят в документ о качестве отводов.

5.4. При получении неудовлетворительных результатов проверки хотя бы по одному из показателей изделие бракуют.

5.5. Потребитель имеет право проводить контрольную проверку соответствия отвода требованиям настоящего стандарта, применяя при этом указанные ниже методы испытаний.

6. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

ГОСТ 24950-81 ОТВОДЫ ГНУТЫЕ И ВСТАВКИ КРИВЫЕ НА ПОВОРОТАХ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

		

ГОСТ 26775-97

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГАБАРИТЫ ПОДМОСТОВЫЕ
СУДОХОДНЫХ ПРОЛЕТОВ МОСТОВ
НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ

НОРМЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ. ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
И СЕРТИФИКАЦИИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ (МНТКС)

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН ОАО «Гипроречтранс» (г. Москва)

ВНЕСЕН Минстроем России

2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве (МНТКС) 23 апреля 1997 г.

За принятие стандарта проголосовали:

Наименование государства

Наименование органа государственного управления строительством

Республика Армения

Министерство градостроительства Республики Армения

Республика Беларусь

Минстройархитектуры Республики Беларусь

Грузия

Министерство урбанизации и строительства Грузии

Республика Казахстан

Агентство строительства и архитектурно-градостроительного контроля Министерства экономики и торговли Республики Казахстан

Кыргызская Республика

Минархстрой Киргизской Республики

Республика Молдова

Министерство территориального развития, строительства и коммунального хозяйства Республики Молдова

Российская Федерация

Госстрой России

Республика Таджикистан

Госстрой Республики Таджикистан

Украина

Госкомградостроительства Украины

3 ВЗАМЕН ГОСТ 26775-85

4 ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 января 1998 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации постановлением Госстроя России от 29.07.97 № 18-42

СОДЕРЖАНИЕ

Введение. 1

1 Область применения. 2

2 Нормативные ссылки. 2

3 Определения. 2

4 Нормы и технические требования. 2

5 Требования безопасности. 6

Приложение аТермины, их определения и сокращения. 7

Приложение б Определение расчетного судоходного уровня воды (РСУ)9

Введение

Настоящий стандарт разработан с целью создания и дальнейшего использования в странах СНГ единого нормативного документа, регламентирующего на внутренних водных путях (ВВП) нормы и технические требования на габариты судового хода в подмостовом пространстве судоходных пролетов мостовых переходов, необходимые для пропуска судов, плотов и других плавсредств, исходя из безопасных условий, при которых возможна эксплуатация транспортного флота, соблюдение общих требований по экологической безопасности водного бассейна и обеспечение сохранности пролетных строений и опор самих мостов.

Стандарт учитывает возможность захода судов одного суверенного государства СНГ на внутренние водные пути другого государства СНГ, возможность интеграции внутреннего водного транспорта в общеевропейскую воднотранспортную сеть и участия СНГ в едином Европейском рынке по предоставлению на ВВП транспортных услуг, а также перспективу развития перевозок судами смешанного «река-море» плавания и другим перспективным флотом.

Регламентируемые стандартом нормы и технические требования позволяют оптимизировать проектные решения, принимаемые на всех этапах создания и эксплуатации объектов строительства мостовых переходов всех видов и назначений.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГАБАРИТЫ ПОДМОСТОВЫЕ
СУДОХОДНЫХ ПРОЛЕТОВ МОСТОВ
НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ

НОРМЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

CLEARNCES OF NAVIGABLE BRIDGE SPANS
IN THE INLAND WATERWAYS

NORMS AND TECHNICAL REQUIREMENTS

Дата введения 1998-01-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые и реконструируемые (кроме железнодорожных) постоянные мосты на внутренних водных путях. Распространение требований настоящего стандарта на реконструируемые железнодорожные мосты должно рассматриваться индивидуально для каждого конкретного случая.

Положения настоящего стандарта подлежат применению расположенными на территории государств предприятиями и объединениями предприятий, в том числе союзами, ассоциациями, концернами, акционерными обществами, межотраслевыми, региональными и другими объединениями, независимо от форм собственности и подчинения, министерствами (ведомствами) и другими органами управления.

Стандарт не распространяется на судоходные пролеты мостов через морские проливы и заливы, морские судоходные каналы, участки водных путей, по которым проходят государственные границы, а также через устьевые участки рек, в которые заходят морские суда.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения

ГОСТ 26600-85 Знаки и огни навигационные внутренних водных путей. Общие технические условия.

3 Определения

В настоящем стандарте применены термины, их определения и сокращения в соответствии с приложением А.

4 Нормы и технические требования

4.1 Внутренние водные пути (далее - водные пути или ВВП) в зависимости от их характеристик и использования транспортным и техническим флотом подразделяют на семь классов:

1 и 2 - сверхмагистральные;

3 и 4 - магистральные;

5, 6 и 7 - местного значения.

4.2 Водные пути в зависимости от гарантированных (нормированных) габаритов судового хода подразделяют на участки.

4.3 Класс участка водного пути, на котором предусматривается строительство или реконструкция мостов, следует определять в соответствии с основными характеристиками, приведенными в таблице 1.

Если по гарантированной и средненавигационной глубинам судового хода участок водного пути относится к разным классам, то его следует относить к более высокому из этих классов.

На участках водных путей, на которых не установлены гарантированные габариты судового хода, но которые используют или намечают к использованию в перспективе транспортным флотом в полноводный период навигации, класс следует определять по средненавигационной глубине.

Участки водных путей, на которых в расчетной перспективе не предполагается использование транспортного флота, приведенного в таблице 1, но пригодные для судоходства, следует, как правило, относить к 7-му классу.

Класс участка водного пути, как правило, не может быть выше класса нижерасположенного участка. Исключение составляют водные пути, на которых увеличение гарантированной глубины происходит снизу вверх по течению или на которых местные перевозки имеют более развитый характер, чем транзитные.

Средненавигационную и гарантированную глубины следует определять в соответствии с действующими рекомендациями по определению класса внутренних водных путей.

Таблица 1 - Основные характеристики водных путей и транспортного грузового флота

В метрах

Класс водного пути (участка)

Глубина судового хода на перспективу

Расчетные ширина/длина состава

Расчетная надводная высота судна

гарантированная

средненавигационная

судового

плотового

 

1 - сверхмагистральные

Св. 3,2

Св. 3,4

36/220

110/830

15,2

 

или

или

 

29/280

75/950

 

2 - то же

Св. 2,5 до 3,2

Св. 2,9 до 3,4

36/220

75/950

13,7

 

3 - магистральные

Св. 1,9 до 2,5

Св. 2,3 до 2,9

21/180

75/680

12,

 

4 - то же

Св. 1,5 до 1,9

Св. 1,7 до 2,3

16/160

50/590

10,4

 

5 - местного значения

Св. 1,1 до 1,5

Св. 1,3 до 1,7

16/160

50/590

9,6

 

6 - то же

Св. 0,7 до 1,1

Св. 0,9 до 1,3

14/140

30/470

9,0

 

7 - то же

0,7 и менее

От 0,6 до 0,9

10/100

20/300

6,6

 

Примечания

1 В таблице не приведены характеристики судов пассажирского и технического флота (земснаряды, плавкраны и др.), составов, используемых для перевозок крупногабаритного и другого спецоборудования, которые при определении класса водного пути и подмостовых габаритов следует учитывать дополнительно, исходя из конкретных условий участка водного пути.

2 Расчетные значения габаритов плотового состава приведены без учета габаритов вспомогательного буксира-плотовода.

 

4.4 Очертания и размеры подмостовых габаритов судоходных неразводных и разводных пролетов мостов (далее - подмостовые габариты) в зависимости от класса водного пути должны соответствовать указанным на рисунках 1 и 2 и в таблице 2.

Таблица 2- Подмостовые габариты судоходных пролетов мостов

В метрах
ГОСТ 26775-97 ГАБАРИТЫ ПОДМОСТОВЫЕ СУДОХОДНЫХ ПРОЛЕТОВ МОСТОВ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ НОРМЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 26804-86

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА

Москва

РАЗРАБОТАН

Государственным всесоюзным дорожным научно-исследовательским институтом (Союздорнии) Минтрансстроя

Всесоюзным научно-исследовательским институтом безопасности дорожного движения (ВНИИБД) МВД СССР

Центральным научно-исследовательским автомобильным полигоном научно-исследовательского автомоторного и автомобильного института (ЦНИАП НАМИ) Минавтопрома СССР

Государственным дорожным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом (Гипродорнии) Минавтодора РСФСР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. А. Астров, канд. техн. наук (руководитель темы в части ограждений для дорог); И. Д. Сахарова, канд. техн. наук (руководитель темы в части ограждений для мостов); Б. М. Елисеев, канд. техн. наук; В. С. Луканин, В. И. Шестериков, канд. техн. наук; П. К. Малинин, В. Я. Буйленко, А. И. Рябчинский, д-р техн. наук; М. В. Лыюров, М. Г. Вильсон, В. В. Новизенцев, канд. техн. наук

ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства

Зам. министра В. В. Алексеев

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 19 декабря 1985 г. № 242

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА

Техническиеусловия

Metal road safety barriers. Specifications

ГОСТ
26804-86

Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 19 декабря 1985 г. № 242 срок введения установлен

с 01.01.87

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на металлические боковые ограждения барьерного типа (далее - ограждения), предназначенные для автомобильных дорог общего пользования.

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

ГОСТ 26804-86 ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

		

ГОСТ 30353-95

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПОЛЫ

МЕТОД ИСПЫТАНИЯ
НА СТОЙКОСТЬ К УДАРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ (МНТКС)

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом промышленных зданий и сооружений (ЦНИИПромзданий) Российской Федерации

ВНЕСЕН Минстроем России

2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве (МНТКС) 22 ноября 1995 г.

За принятие проголосовали:

Наименование государства

Наименование органа государственного управления строительством

Азербайджанская Республика

Госстрой Азербайджанской Республики

Республика Армения

Госупрархитектуры Республики Армения

Республика Казахстан

Минстрой Республики Казахстан

Киргизская Республика

Госстрой Киргизской Республики

Республика Молдова

Минархстрой Республики Молдова

Республика Таджикистан

Госстрой Республики Таджикистан

Российская Федерация

Минстрой России

Республика Узбекистан

Госкомархитектстрой Республики Узбекистан

3 ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 июля 1996 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Минстроя России от 31 января 1996 г. № 18-1

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

ГОСТ 30353-95

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПОЛЫ

МЕТОД ИСПЫТАНИЯ НА СТОЙКОСТЬ К УДАРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ

Floors.

Impact resistance test method

Дата введения 1996-07-01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на полы производственных зданий и сооружений и устанавливает метод их испытания на стойкость к ударным воздействиям.

Стандарт не распространяется на полы, выполненные из досок, паркета, сверхтвердых древесноволокнистых плит, поливинилхлоридных плит, линолеума.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты.

ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия.

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия.

ГОСТ 7661-67 Глубиномеры индикаторные. Технические условия.

3 СРЕДСТВА ИСПЫТАНИЙ

Копер, соответствующий приведенному ниже описанию (рисунок 1). Копер состоит из двух вертикальных направляющих, прикрепленных под прямым углом к площадке с прорезью для прохода гирь, опирающейся на три винта для регулировки вертикального положения направляющих; направляющие снабжены выдвижными штырями для фиксации гири на высоте (1000±5) мм и направляющим роликом для поднятия гири; площадка с прорезью оснащена двумя взаимно перпендикулярно расположенными уровнями.


1 - площадка с прорезью для прохода гирь; 2 - регулировочные винты; 3 - вертикальные направляющие; 4 - гиря с боковыми пазами и бойком; 5 - выдвижные штыри; 6 - направляющий ролик; 7 - подкосы

Рисунок 1 - Копер для испытания полов на стойкость к ударным воздействиям

Комплект гирь массой 0,5; 1; 2; 3; 4; 5; 7; 10; 15; 20 кг. Допускаемое отклонение по массе ±5 г. Гири имеют по бокам пазы для скольжения по направляющим копра и снабжены съемным бойком, заканчивающимся полусферой диаметром (30±0,5) мм. Боек гири выполняют из высокотвердой закаленной стали твердостью (60±5) HRCэ.

Глубиномер индикаторный по ГОСТ 7661 или штангенциркуль с глубиномером по ГОСТ 166.

Линейка металлическая измерительная по ГОСТ 427.

4 ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

4.1. Испытание проводят на опытных участках, устраиваемых по бетонному подстилающему слою из бетона класса по прочности на сжатие В25 толщиной не менее 100 мм, выполненному по грунтовому основанию.

Опытный участок пола должен включать все элементы (прослойку, стяжку, покрытие) с соблюдением их толщины, регламентированной соответствующими нормативными документами.

Допускается проводить испытания реальных полов, например, при приемке их в эксплуатацию.

4.2. Размер участка назначают в зависимости от принятого числа мест приложения ударов и расстояния между ними, но не менее 500х500 мм для покрытий из однородного материала (керамика, шлакоситалл, цементный раствор и др.) и не менее 750х500 мм - из неоднородного материала (бетон и др.). Края опытного участка должны по всему периметру обрамляться заподлицо с покрытием бортиками шириной 230-250 мм из бетона класса В15.

4.3. Материалы, из которых выполняется опытный участок пола, а также условия подготовки и обработки поверхности нижележащего элемента перед укладкой последующего, условия твердения элементов должны удовлетворять требованиям соответствующих нормативных документов.

Испытания проводят после достижения материалами покрытия прочности в проектном возрасте, регламентируемом соответствующими нормативными документами.

4.4. Во время испытания покрытие пола должно быть сухим. Перед испытанием следует проверить отсутствие отслоения при помощи простукивания верхних элементов опытного участка пола.

4.5. Перед испытанием поверхность опытного участка или участка реального пола из однородного материала условно делят на 4, а из неоднородного материала - на 6 равных частей (зон), в которых проводят испытания. В каждой зоне намечают 7-9 точек приложения ударов. Точки приложения ударов располагают на расстоянии 60-80 мм между ними и не менее 40 мм от краев участка (рисунок 2а,б).


1 - опытный участок; 2 - обрамляющий бортик; 3 - точки приложения ударов

Рисунок 2 - Схема расположения точек ударов

При покрытиях из мелкоразмерных штучных материалов - керамической плитки, кирпича и т.п., - размеры которых значительно менее 500 мм, точки приложения ударов следует располагать в средней части этих элементов и вблизи их кромок, сохраняя расстояния между точками приложения ударов.

5 ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ

5.1. Копер с гирей устанавливают на поверхности покрытия пола. Регулировочными винтами выставляют направляющие копра в вертикальном положении. Гирю поднимают на высоту 1 м, фиксируемую выдвижными штырями, и при свободном падении гири наносят удар по покрытию. В каждую намеченную точку зоны наносят один удар. Испытание начинают с гири массой 0,5 кг. В следующие точки наносят удар гирей последовательно большей массы: 1, 2, 3 кг и т.д.

5.2. Индикаторным глубиномером или штангенциркулем с глубиномером измеряют с точностью до 0,1 мм глубину образовавшихся при ударах выбоин или вмятин. При необходимости под основание штангенциркуля подкладывают металлическую линейку.

5.3. Последовательно увеличивая массу гири, устанавливают максимальную массу гири m1, при которой глубина выбоины или вмятины в покрытии не превышает допустимой (f = fдоп), приведенной в приложении А, а при ударе гирей следующей массы указанная глубина f > fдоп или при f > fдоп появляются разрушения (отслоение, открытые трещины и др.). После этого испытание повторяют с использованием всех оставшихся точек первой зоны. При этом повторные испытания начинают с использованием гири массой, предшествующей на 3 позиции массе гири, вызвавшей образование вмятины глубиной f > fдоп или появление разрушения. Например, если указанная глубина f > fдоп образовалась при ударе гирей массой 7 кг, повторные испытания начинают с гири массой 3 кг (для 5 кг соответственно повторные испытания начинают с груза массой 2 кг и т.д.).

5.4. В зонах II-IV испытание начинают с использованием гири массой, предшествующей на 3 позиции массе грузов, вызвавшей образование вмятины глубиной f > fдоп в зоне I, и проводят его в последовательности, описанной в 5.3.

6 ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

6.1. Стойкость пола к ударным воздействиям m определяют по формуле

                                                           (1)

где m1 - значение стойкости, рассчитанное как среднее арифметическое значение масс гирь при параллельных испытаниях, кг;

 - предел допускаемого значения относительной погрешности определения стойкости.

Среднее арифметическое значение стойкости m1 вычисляют по формуле

.                                                                (2)

где mi- наибольшее значение массы гири, при ударе которой глубина вмятины не превышает допустимых значений;

n - количество учитываемых результатов параллельных испытаний.

6.2. Предел допускаемого значения относительной погрешности определения стойкости определяют по формуле

                                                                 (3)

где t - коэффициент Стьюдента (при доверительной вероятности Р=0,95) для n результатов принимают по таблице 1.

Таблица 1

n

6

8

10

12

14

16

20

t

2,57

2,36

2,26

2,20

2,16

2,13

2,09

Sm - среднее квадратическое отклонение наибольших масс гирь при параллельных испытаниях.

6.3. Среднее квадратическое отклонение определяют по формуле

                                                     (4)

6.4. Полученный результат сопоставляют с ближайшим меньшим значением массы гири m из комплекта и указывают, что стойкость покрытия пола к ударным воздействиям не меньше этой массы.

6.5. Результаты испытаний заносят в протокол, в котором указывают:

- наименование настоящего стандарта;

- вид и характеристики материала покрытия;

- состав и прочностные характеристики прослойки или стяжки;

- ударную стойкость в отдельных точках покрытия;

- ударную стойкость покрытия.

Пример расчета ударной стойкости приведен в приложении Б.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(справочное)

ДОПУСТИМЫЕ РАЗМЕРЫ ВМЯТИН И ВЫБОИН, НЕ УХУДШАЮЩИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВ ПОКРЫТИЯ

Таблица А.1

Требования к гладкости и чистоте пола

fдоп, мм, не более

Типы покрытий полов

Ориентировочные отрасли промышленности

Высокие

2

Мастичные, наливные на основе термореактивных полимеров, из пластиката

Точное приборостроение

Повышенные

3,5

Полимерцементобетонные, пластбетонные, металлоцементные, из плит: керамических, шлакоситалловых, каменного литья

Машиностроение, химическая, пищевая

Средние

5

Сплошные и плитные бетонные, цементно-песчаные, мозаичные, ксилолитовые, из кислотоупорного бетона и кирпича

Машиностроение, металлургия, пищевая, легкая

Пониженные

10

Из брусчатки, торцовой шашки

Машиностроение, металлургия

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(информационное)

ПРИМЕР РАСЧЕТА СТОЙКОСТИ К УДАРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ НАЛИВНОГО ЭПОКСИДНОГО ПОКРЫТИЯ ТОЛЩИНОЙ 4 мм, ВЫПОЛНЕННОГО ПО СТЯЖКЕ ИЗ БЕТОНА КЛАССА В25

Материал покрытия - однородный.

Для установления ударной стойкости проводят четыре параллельных испытания.

Допустимая глубина вмятин по приложению А - 2 мм.

1 На опытном участке размером 500х500 мм размечают четыре равных зоны испытаний. В каждой зоне намечают по 9 точек приложения ударов (рисунок Б.1).

Зона I

1 2 3

х х х

4 5 6

х х х

7 8 9

х х х

Зона II

1 2 3

х х х

4 5 6

х х х

7 8 9

х х х

Зона III

1 2 3

х х х

4 5 6

х х х

7 8 9

х х х

Зона IV

1 2 3

х х х

4 5 6

х х х

7 8 9

х х х

Рисунок Б.1

2 В первую точку первой зоны наносят удар гирей массой 0,5 кг, измеряют глубину вмятины. Во вторую точку наносят удар гирей 1 кг. Результаты заносят в таблицу Б.1.

Таблица Б.1

Номер зоны

Номера точек

Масса гири, кг

Глубина вмятины, мм

Ударная стойкость, кг

1

0,5

0,6

2

2

1,0

1,0

3

2,0

1,6

4

3,0

2,0

I

5

4,0

2,3

6

1,0

1,1

7

2,0

1,8

8

3,0

2,1

9

4,0

2,4

1

1,0

0,9

2

2,0

1,7

3

3,0

1,9

4

4,0

2,2

II

5

1,0

1,1

6

2,0

1,8

7

3,0

2,1

8

4,0

2,4

9

-

-

1

1,0

1,2

2

2,0

1,6

3

3,0

2,0

4

4,0

2,3

III

5

1,0

1,0

6

2,0

1,7

7

3,0

2,1

8

4,0

2,3

9

-

-

1

1,0

1,1

2

2,0

1,9

3

3,0

2,2

4

4,0

2,4

5

1,0

0,9

6

2,0

1,8

7

3,0

2,1

8

4,0

2,3

9

-

-

3 При ударе в точку 4 гирей массой 3,0 кг глубина вмятины составила 2,0 мм, т.е. равна допустимой. При ударе в точку 5 гирей массой 4,0 кг глубина вмятины составила 2,3 мм, что более допустимой. Поэтому с точки 6 испытание повторяют, начиная с гири массой 1,0 кг, предшествующей на три позиции гире массой, вызвавшей образование вмятины f > fдоп т.е. гире массой 4,0 кг.

Аналогично проводят испытания в зонах II-IV.

Учитывая ровность результатов, точки 9 в зонах II-IV можно пропустить.

4 Из полученных результатов отбирают наибольшие массы гирь, при ударах которыми глубина вмятин не превышает допустимой:

в I зоне в точке 4 - 3,0 кг, в точке 7 - 2,0 кг;

во II зоне в точке 3 - 3,0 кг, в точке 6 - 2,0 кг;

в III зоне в точке 3 - 3,0 кг, в точке 6 - 2,0 кг;

в IV зоне в точке 2 - 2,0 кг, в точке 6 - 2,0 кг.

5 Рассчитывают арифметическое значение стойкости по формуле 2

.

6 Рассчитывают среднее квадратическое отклонение по формуле 4

.

7 В соответствии с таблицей 1 коэффициент Стьюдента для восьми результатов составит 2,36.

8 Рассчитывают предел допускаемого значения относительной погрешности по формуле 3

9 Стойкость пола к удару составляет

.

10 Ближайшее меньшее значение массы гири из комплекта составляет 2,0 кг; таким образом, ударная стойкость данного покрытия не менее 2 кг, т.е. на покрытие допускаются ударные воздействия от предметов массой до 2,0 кг, падающих с высоты 1 м.

Ключевые слова: полы, ударные воздействия, стойкость к ударным воздействиям

СОДЕРЖАНИЕ

1 область применения. 1

2 нормативные ссылки. 1

3 средства испытаний. 2

4 подготовка к испытанию.. 2

5 проведение испытания. 3

6 обработка результатов испытаний. 4

Приложение а Допустимые размеры вмятин и выбоин, не ухудшающие эксплуатационных качеств покрытия. 4

Приложение б Пример расчета стойкости к ударным воздействиям наливного эпоксидного покрытия толщиной 4 мм, выполненного по стяжке из бетона класса в25. 5

 

ттт

ГОСТ 30353-95 ПОЛЫ МЕТОД ИСПЫТАНИЯ НА СТОЙКОСТЬ К УДАРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ