Информационные материалы

t>

		

АЗБУКА ЦЕМЕНТА

Содержание

ИСТОРИЯ ЦЕМЕНТА

ВИДЫ ЦЕМЕНТОВ

МАРКИРОВКИ ЦЕМЕНТОВ

ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕМЕНТА

Цемент - порошкообразный строительный вяжущий материал, который - обладает гидравлическими свойствами.

Цемент состоит из клинкера и, при необходимости, гипса или его производных и добавок. При взаимодействии с водой или другими жидкостями цемент образует пластичную массу (цементное тесто), которая, затвердевая, превращается в камнеподобное тело.

К цементам относится большая группа гидравлических вяжущих веществ, главной составной частью которых являются силикаты и алюминаты кальция, образовавшиеся в результате обжига до спекания сырьевой смеси надлежащего состава.

ИСТОРИЯ ЦЕМЕНТА

Примерно 3000-4000 лет до н.э. были найдены способы получения искусственных вяжущих веществ путем обжига некоторых горных пород и тонкого измельчения продуктов этого обжига. Первые искусственные вяжущие вещества - строительный гипс, а затем и известь - были применены при строительстве уникальных сооружений: бетонной галереи легендарного лабиринта в древнем Египте (3600 год до н.э.), фундаментов древнейших сооружений в Мексике, Великой Китайской стены, римского Пантеона.

Глина, гипс и известь способны твердеть и служить только на воздухе, поэтому эти вяжущие материалы получили название воздушных. Все воздушные вяжущие вещества характеризуются относительно невысокой прочностью. Со временем научились повышать водостойкость известковых растворов, вводя в них тонкомолотые обожженную глину, бой кирпича или вулканические породы, известные под названием «пуццоланы». Так их называли древние римляне по месту залежей близ города Поццуолли.

На территории некогда существовавшей Руси, развитие производства вяжущих материалов связано с возникновением древних городов - Киева, Новгорода, Москвы и др. Вяжущие материалы использовали при возведении крепостных стен, башен, соборов. В 1584 г. в Москве был учрежден «Каменный приказ», который наряду с заготовкой строительного камня и выпуском кирпича ведал также производством извести.

Несколько тысячелетий гипс и воздушная известь были единственными вяжущими материалами. Однако они отличались недостаточной водостойкостью. Развитие мореплавания в XVII-XVIII вв. потребовало для строительства портовых сооружений создания новых вяжущих, устойчивых к действию воды.

В 1756 году англичанин Д. Смит обжигом известняка с глинистыми примесями получил водостойкое вяжущее, названное гидравлической известью. В 1796 году англичанином Д. Паркером был запатентован роман-цемент, способный твердеть как на воздухе, так и в воде. В наше время эти вяжущие утратили практическое значение, но до второй половины XIX в. они были основными материалами для строительства гидротехнических сооружений.

Интенсивное развитие промышленности в России в XVIII в., когда было построено 3 тысячи промышленных предприятий, не считая горных заводов, потребовало систематизации накопленного опыта производства и применения вяжущих, создания более эффективных их видов. В 1807 году академик В.М. Севергин дал описание вяжущего вещества, получаемого обжигом мергеля с последующим размолом. Полученный продукт по качеству был лучше роман-цемента.

В России цемент начали производить в прошлом столетии. В начале 20-х годов XIX в. Е. Делиев получил обжиговое вяжущее из смеси извести с глиной и опубликовал результаты своей работы в книге, изданной в Москве в 1825 г. В 1856 г. был пущен первый в России завод портландцемента, который расположился в г. Гроздеце, затем были построены заводы в Риге (1866), Щурове (1870), Пунане-Кунда (1871), Подольске (1874), Новороссийске (1882), и т.д.

В начале 20 века, в России работало 60 цементных заводов общей производительностью около 1,6 млн. тонн цемента. Однако после Первой мировой войны большинство цементных заводов было разрушено. С приходом советской власти цементную промышленность России пришлось создавать практически с нуля.

Уже в 1962 году, СССР занял первое место в мире по выпуску цемента. В 1971 году выпуск цемента в стране превысил 100 млн. тонн. Цементная промышленность СССР отличалась высокой концентрацией производства. Средняя мощность цементного завода в СССР была почти в 2 раза выше, чем в США, и на 30 % выше, чем в Японии.

Сегодня, Россия занимает пятое место в мире по объемам производства цемента, уступая Китаю, Индии, США и Японии.

Российская цементная промышленность находится в числе самых быстрорастущих мировых индустрии с темпами около 9 %, при этом в ближайшие годы можно прогнозировать увеличение темпов роста.

Сегодня, главным недостатком российских цементных заводов является то, что они используют мокрый способ производства цемента, который гораздо более энергоемкий, чем используемый в развитых странах мира сухой способ. Поэтому для компаний важно постепенно переходить на более прогрессивные энергосберегающие технологии.

ВИДЫ ЦЕМЕНТОВ

Белый цемент (БЦ) изготовляют из маложелезистого клинкера (серый цвет обычного цемента обусловлен главным образом наличием соединений железа в исходных сырьевых материалах).

Белый цемент является материалом с уникальными характеристиками, которые позволяют использовать его в изготовлении скульптурных элементов, колонн, а также при отделочных работах, например, фасада здания. Эстетические требования, предъявляемые к фасадам и другим парадным строительным элементам, делают применение белого цемента особенно эффективным.

Белый цемент применяют также для цветных цементнобетонных дорожных покрытий, например на площадях у монументальных сооружений.

Водонепроницаемый расширяющийся цемент (ВРЦ) представляет собой быстросхватывающее и быстротвердеющее гидравлическое вяжущее вещество, получаемое путем совместного помола и тщательного смешивания измельченных глиноземистого цемента, гипса и высокоосновного гидроалюмината кальция. Цемент характеризуется быстрым схватыванием: начало процесса - ранее 4 мин., конец не позднее 10 мин. с момента затворения.

Линейное расширение образцов из цементного теста, твердеющих в воде в течении 1 сут., должно быть в пределах 0,3-1 %.

ВРЦ применяют для зачеканки и гидроизоляции швов тюбингов, раструбных соединений создания гидроизоляционных покрытий, заделки стыков и трещин в железобетонных конструкциях и т.д.

Водонепроницаемый безусадочный цемент (ВБЦ) - быстросхватывающееся и быстротвердеющее гидравлическое вяжущее вещество, получаемое путем тщательного смешивания глиноземистого цемента, полуводного гипса и гашеной извести. Начало схватывания не ранее 1 мин., а конец не позднее 5 мин. с момента затворения.

Цемент применяют для устройства гидроизолирующей торкретной оболочки бетонных и железобетонных сооружений, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности (туннели, фундаменты и т.д.).

Гидрофобный цемент (ГФЦ) получают в результате тонкого измельчения портландцементного клинкера совместно с гипсом и гидрофобизующей добавкой (асидол, мылонафт, олеиновая кислота, окисленный петролатум, кубовые остатки синтетических жирных кислот и др.).

Данный цемент обладает меньшим водопоглощением, большей морозостойкостью и водонепроницаемостью, чем обычный портландцемент; способен длительное время храниться даже во влажной среде без потери активности. Повышенное воздухововлечение данного цемента снижает прочность тяжелых бетонов, однако, при производстве легких и ячеистых бетонов это свойство играет положительную роль.

Бетонные смеси на гидрофобном цементе подвергаются меньшему расслаиванию, стойки к попеременному увлажнению и высыханию.

Глиноземестый цемент (ГЛЦ) - быстротвердеющее гидравлическое вяжущее вещество, получаемое тонким измельчением обожженной до спекания или сплавления сырьевой смеси, богатой глиноземом. В качестве сырьевых материалов для получения глиноземистого цемента используют известняк или известь и породы с высоким содержанием глинозема Аl2О3, например бокситы.

Минералогический состав глиноземистого цемента характеризуется большим содержанием низкоосновных алюминатов кальция, главным из которых является однокальциевый алюминат СаО&Аl2О3 .

Применение глиноземистого цемента ограничено его высокой стоимостью. Его используют при срочных ремонтных и аварийных работах, производстве работ в зимних условиях, для бетонных и железобетонных сооружений, подвергающихся воздействию сильно минерализованных вод, получения жаростойких бетонов, а также изготовления расширяющихся и безусадочных цементов.

Магнезиальный цемент (МГЦ) используют для устройства магнезиальных полов, как магнезиальное вяжущее, представляющее собой тонкодисперсный порошок, активной частью которого является оксид магния. Оксид магния, в свою очередь, есть продукт умеренного обжига природных карбонатных пород магнезита или доломита.

Портландцемент и его разновидности являются основными вяжущими веществами в строительстве. Портландцементом называют гидравлическое вяжущее вещество, получаемое тонким помолом портландцемнтного клинкера с гипсом, а также со специальными добавками.

Порталандцементный клинкер - продукт обжига до спекания тонкодисперсной однородной сырьевой смеси, состоящей из известняка и глины или некоторых материалов (мергеля, доменного шлака и прочие). При обжиге обеспечивается преимущественное содержание в клинкере высокоосновных силикатов кальция. Для регулирования сроков схватывания портландцемента в клинкер при помоле добавляют двуводный гипс в количестве 1,5-3,5 % (по массе цемента в пересчете на SO3).

По составу различают: портландцемент без добавок; портландцемент с минеральными добавками; шлакопорт-ландцемент и другие.

Сульфатостойкий цемент изготовляют из клинкера нормированного минералогического состава: в клинкере должно быть не более 5 % трехкальциевого алюмината и не более 50 % трехкальциевого силиката. Низкое предельное содержание трехкальциевого алюмината требуется потому, что сульфатная коррозия развивается в результате взаимодействия сульфатов, находящихся в окружающей среде, с трехкальциевым гидроалюминатом цементного камня. Если в цементном камне СЗА присутствует в малых количествах, то образуется незначительное количество гидро-сульфоалюмината кальция. Тогда он не опасен, так как распределяется в порах бетона, вытесняя оттуда воду или воздух, и внутренних напряжений в бетоне не вызывает.

Сульфатостойкий цемент обычно выпускают двух марок: 300 и 400.

Тампонажный цемент - разновидность портландцемента, и предназначенный для цементирования нефтяных и газовых скважин. Тампонажный цемент изготовляют совместным тонким измельчением клинкера и гипса. В России выпускают тампонажный цемент двух видов: для так называемых холодных (с температурой до -40°С) и горячих (до +75 °С) скважин. Тампонажный цемент применяют в виде цементного теста, содержащего 40-50 % воды.

Шлаковый цемент - общее название цементов, получаемых совместным помолом гранулированных доменных шлаков с добавками-активизаторами (известь, строительный гипс, ангидрит и другие) или смешением этих, раздельно измельченных, компонентов. Различают следующие виды шлакового портландцемента: известково-шлаковый с содержанием извести 10-30 % и гипса до 5 % от массы цемента и сульфатно-шлаковый с содержанием гипса или ангидрита 15-20 %, портландцемента до 5 % или извести до 2 %. Шлаковый цемент применяют для получения строительных растворов и бетонов, используемых преимущественно в подземных и подводных сооружениях. Известково-шлаковый цемент наиболее эффективен в производстве автоклавных материалов и изделий.

Цветной цемент получают на основе белого портландцементного клинкера путем совместного помола с пигментами различных цветов, например с охрой, железным суриком, окисью хрома. Можно также получать цветные цементы смешиванием белого цемента с пигментами.

Применение цветных цементов, способствующее архитектурно-декоративному оформлению сооружений, имеет большое значение в индустриальной отделке крупноэлементных зданий. Эти цементы применяют также для цветных цементнобетонных дорожных покрытий, например на площадях у монументальных сооружений. Кроме перечисленных, имеются еще некоторые специальные сорта портландцемента, например тампонажный, для производства асбестоцементных изделий.

МАРКИРОВКИ ЦЕМЕНТОВ

Цемент, как и любой другой материал, применяемый в строительстве, различается по своим физико-техническим характеристикам в зависимости от того, в каких условиях предполагается его эксплуатация.

Цемент маркируется по двум характеристикам - это способность выдерживать определенную нагрузку и процентное соотношение к общему объему цемента различных добавок.

Первый параметр обозначается буквами М или ПЦ со стоящей рядом цифрой. Цифра будет указывать максимальные прочностные качества цемента.

Например маркировка М 500 указывает, что данный вид цемента способен выдержать нагрузку в 500 кг/см. Наиболее популярны цементы с маркировкой от 350 до 500, однако встречаются и цементы с отметкой 700.

Второй параметр цемента, отраженной в его маркировке, является процентное содержание добавок. Оно обозначается буквой Д. Например, цемент с маркировкой Д20 будет содержать 20 % добавок. Эта характеристика важна потому, что процент добавок влияет на пластичность и прочность цемента. Если цемент обладает какими-либо дополнительными специфическими свойствами, то на это указывают специальные обозначения.

Как уже было сказано выше, самыми популярными марками цемента являются марки от 350 до 500. Рассмотрим основные характеристики и применение некоторых из них.

Марка цемента М (ПЦ) 400 - Д20 указывает на то, что этот вид цемента обладает повышенной морозостойкостью и водостойкостью. Основная сфера применения такого цемента - строительство (сюда входит как жилищное, так и промышленное, сельхозхозяйственное). Его используют при изготовлении сборного железобетона, стеновых перекрытий, фундамента и т. д.

Практически аналогичными свойствами и сферой применения обладает цемент марки М 500 - Д20, помимо хорошей водостойкости и морозостойкости данный вид цемента обладает пониженной сопротивляемостью коррозийным воздействиям. Его применяют, как и цемент марки ПЦ 400 - Д20 для строительства, а так же он подходит для штукатурных, кладочных и других ремонтно-строительных работ и изготовления различных строительных растворов.

Цемент марки М 500 - ДО введенный в состав бетона, придает последнему такие характеристики, как: повышенная морозостойкость, водостойкость, долговечность. Он незаменим в промышленном строительстве, особенно при выполнении аварийных и восстановительных работ.

При строительстве сооружений, так или иначе связанных с воздействием пресной или минерализованной водой, надо использовать цемент марки ПЦ (М) 400 - ДО. Без него не обойтись при изготовлении бетонных конструкций с применением термовлажностной обработки. Так же этот цемент хорош для изготовления бетонных и строительных растворов. Ещё одной важной характеристикой цемента является его время твердения. Этот процесс проходит в несколько этапов: первый - схватывание (начало твердения) цемента. Он занимает 40 - 50 минут. Второй - конец твердения. Он наступает через 10-12 часов.

ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕМЕНТА

Производство цемента включает две ступени: первая - получение клинкера, вторая - доведение клинкера до порошкообразного состояния с добавлением к нему гипса или других добавок.

Первый этап самый дорогостоящий, именно на него приходится 70 % себестоимости цемента.

Происходит это следующим образом:

Первая стадия - это добыча сырьевых материалов. Разработка известняковых месторождений ведется обычно сносом, т. е. часть горы «сносят вниз», открывая тем самым слой желтовато-зеленого известняка, который используется для производства цемента. Этот слой находится, как правило, на глубине до 10 м (до этой глубины он встречается четыре раза), и по толщине достигает 0,7 м. Затем этот материал отправляется по транспортеру на измельчение до кусков равных 10 см в диаметре. После этого известняк подсушивается, и идет процесс помола и смешивания его с другими компонентами. Далее эта сырьевая смесь подвергается обжигу. Так получают клинкер.

Вторая стадия тоже состоит из нескольких этапов. Это: дробление клинкера, сушка минеральных добавок, дробление гипсового камня, помол клинкера совместно с гипсом и активными минеральными добавками. Однако надо учитывать, что сырьевой материал не бывает всегда одинаковым, да и физико-технические характеристики (такие как прочность, влажность и т. д.) у сырья различные. Поэтому для каждого вида сырья был разработан свой способ производства. К тому же это помогает обеспечить хороший однородный помол и полное перемешивание компонентов.

В цементной промышленности используют три способа производства, в основе которых лежат различные технологические приемы подготовки сырьевого материала: мокрый, сухой и комбинированный.

Мокрый способ производства используют при изготовлении цемента из мела (карбонатный компонент), глины (силикатный компонент) и железосодержащих добавок (конверторный шлам, железистый продукт, пиритные огарки). Влажность глины при этом не должна превышать 20 %, а влажность мела - 29 %. Мокрым этот способ назван потому, что измельчение сырьевой смеси производится в водной среде, на выходе получается шихта в виде водной суспензии - шлама влажностью 30 - 50 %. Далее шлам поступает в печь для обжига, диаметр которой достигает 7 м, а длина - 200 м и более. При обжиге из сырья выделяются углекислоты. После этого шарики-клинкеры, которые образуются на выходе из печи, растирают в тонкий порошок, который и является цементом.

Сухой способ заключается в том, что сырьевые материалы перед помолом или в его процессе высушиваются. И сырьевая шихта выходит в виде тонкоизмельченного сухого порошка.

При сухом способе, которому, по всей вероятности принадлежит будущее цементного производства, навстречу горящим газам подают не шлам, а размолотое в порошок сырьё: известняк, глину, шлаки. При этом экономится топливо, которое при мокром способе расходуется на испарение воды.

Комбинированный способ, как уже следует из названия, предполагает использование и сухого и мокрого способа. Комбинированный способ имеет две разновидности. Первая предполагает, что сырьевую смесь готовят по мокрому способу в виде шлама, потом её обезвоживают на фильтрах до влажности 16 - 18 % и отправляют в печи для обжига в виде полусухой массы. Второй вариант приготовления является прямо противоположным первому: сначала используют сухой способ для изготовления сырьевой смеси, а затем, добавляя 10 - 14 % воды, гранулируют, размер гранул составляет 10 - 15 мм и подают на обжиг.

(Журнал «Ценообразование и сметное нормирование в строительстве», № 4, апрель 2008 г.)

АЗБУКА ЦЕМЕНТА

		

АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ В МОСКВЕ

П.П. ОЛЕЙНИК,

генеральный директор Центра научных исследований организации, механизации, технологии строительного производства (ЦНИОМТП), д-р техн. наук, проф.

Д.Я. МАНУКЯНЦ,

руководитель отдела ЦНИОМТП

Для решения острейшей жилищной проблемы в столице масштабно реализуется индустриальный метод возведения жилых домов - строительство по типовым проектам с максимальной унификацией и минимизацией архитектурно-конструктивных решений.

В настоящее время строительство ведется по типовым проектам четвертого поколения, в которых существенно улучшен архитектурный облик зданий и значительно повышена комфортабельность квартир.

Для массового строительства жилых домов в первую очередь применяются типовые серии П3М, П44Т, КОПЭ, ГМС, П44ТМ, П44К, И-155 и др. Основной объем строительства таких объектов выполняют ДСК-1, ДСК-2, ДСК-3, Главмосстрой, ЗАО «Строительное управление № 155».

Современные полносборные дома характеризуются прогрессивными объемно-планировочными и конструктивными решениями, а также передовыми технологиями их возведения с применением эффективных материалов и изделий. В результате продолжительность строительства домов названных типовых серий значительно ниже, чем у их предшественников - домов третьего поколения индустриального домостроения. При этом тенденция дальнейшего сокращения продолжительности возведения жилых зданий типовых серий сохраняется.

Для оценки скорости развития процесса сокращения продолжительности строительства домов проведено сопоставление показателей фактической продолжительности с показателями СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений».

В качестве исходных данных фактической продолжительности строительства объектов использованы данные Мосгосстройнадзора Москвы, Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы, ряда строительных организаций.

За основу приняты показатели практически всех применяемых типовых серий жилых домов высотой 9, 14, 16-17, 22-24 этажа.

Среднее превышение норм определено через средневзвешенные показатели общей площади и продолжительности строительства:

Формула

где - среднее превышение норм продолжительности строительства 9-этажных жилых домов, мес;

Si- общая площадь i-го жилого дома;

ΔTi- оценка продолжительности строительства i-го жилого дома;

- индекс жилого дома.

Полученные средние значения отклонений показателей фактической продолжительности строительства от нормативных позволяют заключить, что для большинства жилых зданий типовых серий сроки строительства укладываются в нормативные. Но при этом следует иметь в виду, что рекомендуемые нормы продолжительности строительства по СНиП 1.04.03-85* построены без привязки к конкретным проектным решениям (сериям).

Основными показателями градации жилых домов являются:

- общая площадь (например, 3000 м2, 5000 м2 и т.д.);

- тип конструктивной системы (крупнопанельная, каркаснопанельная, кирпичная и т.д.).

Поэтому при проведении сравнительного анализа требуется соблюдение условий сопоставимости, к которым в первую очередь относятся конструктивные системы, конструктивные решения (например, фундаментов), общая площадь и этажность.

Решающими факторами сокращения продолжительности строительства жилых зданий типовых серий являются технологичность строительной продукции и технологическая гибкость строительных процессов. Эти факторы определяют уровень эффективности и степень взаимосвязи проектных решений, заводского изготовления конструкций, их транспортирования на строительные площадки и процесса возведения (монтажа) жилых зданий.

По экспертным данным, общая технологичность современных полносборных крупнопанельных домов включает в себя:

- технологичность заводского производства панелей Θз = 65...80 %;

- транспортную технологичность Θт = 5...6 %;

- монтажную технологичность Θм = 15...30 %.

Учитывая, что, с одной стороны, усиливается тенденция сокращения сроков строительства домов, а, с другой - рекомендуемые их нормы (СНиП 1.04.03-85*) отражают уровень строительства 1990-х гг., целесообразно не только внести существенные коррективы в содержательную часть норм, но и более полно и точно отразить характеристики современных жилых зданий

АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ В МОСКВЕ

		

АНАЛИЗ ОПЫТА ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛОВ «МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЕ» В ПРОЕКТАХ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА В МОСКВЕ

О.Б. Долгошева, главный специалист Управления промышленных зданий и сооружений Мосгосэкспертизы

Здания, строящиеся в Москве, становятся все выше. Многоэтажное строительство требует пересмотра подходов к проектированию инженерных систем обеспечения функционирования объектов.

Комплексность принимаемых решений - это гарантия обеспечения безопасной эксплуатации объектов, раннего обнаружения чрезвычайных ситуаций и скорейшей их ликвидации.

Временные московские городские нормы МГСН 4.19-2005 для высотных многофункциональных комплексов лишь частично определяют подход к этой проблеме.

Традиционное отделение систем безопасности от общеинженерных систем отрицательно сказывается на проектных решениях. Позиция ведомственного подхода не позволяет определить оптимальные проектные решения. Это приводит к значительному усложнению, а в ряде случаев и невозможности оптимизации процесса управления зданием, и, как следствие, снижению защищенности объекта, увеличению стоимости строительства и последующей эксплуатации объекта.

Первым шагом на пути преодоления трудностей может явиться привлечение специалистов по системам управления зданием на ранних этапах разработки проекта.

Решения по организации управления зданием с учетом его функционального назначения предъявляют требования к конструктивным решениям, включая организацию пожарных отсеков, размещению оборудования систем инженерного обеспечения, структуре организации систем электроснабжения, управления объектом, безопасности и связи.

Коллективу специалистов, работающих над проектом, необходимо заинтересованно подходить к согласованию технических решений, принимаемых в процессе работы, не отгораживаясь ведомственными интересами. Обмен задания при проектировании без последующей увязки технических решений, как это наиболее часто происходит на практике, недостаточен.

В этой связи необходимым является назначение ведущих специалистов инженерных систем, осуществляющих отслеживание принятия согласованных работ в процессе проектирования по смежным специальностям и отвечающих за окончательный результат. Имеется в виду введение должности главного инженера инженерных систем, несущего ответственность за согласование решений по системам инженерного обеспечения, безопасности, связи и управления зданием, наряду с должностью ГИПа объекта, функции которого в большинстве случаев на практике выполняют главные архитекторы или главные конструкторы.

Такой подход ни в коей мере не умаляет роли авторов проекта в лице архитектора и конструктора, а лишь увеличивает шансы выполнения проекта на высоком техническом уровне.

Согласно Градостроительному кодексу РФ и МГСН 4.19-2005 для объектов, где невозможно применить действующие нормативные документы (в том числе высотные и уникальные объекты), разрабатываются специальные технические условия на противопожарную защиту (СТУ ППЗ), которые подлежат согласованию органами пожарного надзора МЧС РФ. В состав СТУ ППЗ наряду с требованиями к системам пассивной противопожарной защиты включаются и требования к инженерным системам пожарной безопасности (активная противопожарная защита).

В настоящее время лицензированные организации, осуществляющие подготовку СТУ ППЗ, в большинстве случаев не имеют специалистов соответствующей квалификации, которые могли бы разработать требования к системам активной противопожарной защиты с учетом комплексного подхода к управлению зданием в режимах чрезвычайных ситуаций.

Очевидно, для разработки нормативных документов следует привлекать специализированные подразделения, имеющие, помимо указанной, строительную лицензию на проектирование объектов Iи IIуровней сложности.

СТУ ППЗ на инженерные системы зданий (СТУ ИС согласно МГСН 4.19-2005), разрабатываемые другими организациями, также, как правило, не определяют согласованный подход к проблеме управления зданием.

Подобное положение дел вынуждает Мосгосэкспертизу на этапе рассмотрения технических решений направлять заказчиков для уточнения или изменения СТУ и получения повторного согласования, в том числе в органах пожарного надзора МЧС РФ. Это влечет за собой переработку проектной документации и увеличивает время рассмотрения и согласования проектных решений в МГЭ, снижая качество проектирования.

Возможно, решение проблемы может быть найдено при составлении на этапе предпроектных проработок задания на систему управления конкретным объектом.

В составе проектной документации нормативными документами предписывается разработка раздела «Мероприятия по противопожарной защите» (МППЗ).

Для выполнения этого раздела заказчиками проектов привлекаются специализированные организации, чаще всего уже разработавшие СТУ ППЗ для объекта.

На практике текст МППЗ представляет собой повтор текста СТУ ППЗ с заменой повелительного наклонения в изложении требований на сослагательное, констатирующее их выполнение без анализа решений, принятых в разделах проекта.

Комплекс систем противопожарной защиты должен обеспечивать обнаружение пожара, эвакуацию людей, ликвидацию в минимально возможное время очагов возгорания и снижение материальных потерь.

Мероприятия, как было указано выше, включают в себя системы активной и пассивной защиты. Кроме того, в составе раздела представляются расчеты риска и эвакуации, обосновывающие принятые решения по защите объекта в режиме чрезвычайной ситуации.

В проектах, представляемых на рассмотрение и согласование в Мосгосэкспертизу, прослеживается устойчивая тенденция несогласованности технических решений в системах, обеспечивающих обнаружение пожара и направленных на его ликвидацию, между собой и комплексом систем инженерного обеспечения функционирования здания и его безопасности (в том числе управление зданием, охрана и доступ на объект, видеонаблюдение).

В практике проектных организаций наблюдается подмена понятий инженерных технических решений и мероприятий по организации противопожарной защиты.

При выполнении раздела «Мероприятия по противопожарной защите» специализированными организациями цитаты из текста нормативных документов, приведенные в СТУ ППЗ, не получают соответствующей трактовки в конкретных технических решениях (в том числе в основных разделах проекта) и носят рекомендательный характер. Разработка раздела принимает формальный характер.

В состав раздела «Мероприятия по противопожарной защите» включаются разделы пожарной сигнализации, автоматического спринклерного, дренчерного, газового и порошкового пожаротушения, противодымной защиты (технология и автоматизация), оповещения при пожаре и чрезвычайных ситуациях в объемах, не позволяющих определить правильность принятых технических решений и их согласованность с инженерными разделами основного проекта.

При этом соответствующие самостоятельные разделы пожарной сигнализации, оповещения, противодымной защиты и автоматизации и управления системами в составе проекта отсутствуют. Происходит предоставление права принятия решений по системам воздухо- и водоснабжения, составляющим единую среду объекта, и управления объектом в режиме чрезвычайной ситуации различным специалистам, в подавляющем большинстве случаев представляющим различные организации и ведомства. Такая несогласованность может сама по себе вызвать чрезвычайную ситуацию.

Исходя из анализа многолетнего опыта выполнения пояснительных записок на стадии «проект» или в составе утверждаемой части «рабочего проекта» для предотвращения подобной ситуации, отрицательно влияющей на качество проектирования и безопасность объекта, рационально определить состав раздела «Мероприятий по противопожарной защите» специальным нормативным документом, допустим, рекомендациями по выполнению раздела.

Для технических решений, определяемых основными архитектурно-планировочными и инженерными разделами, необходимо вернуться к практике обязательного согласования излагаемых в «Мероприятиях...» решений специалистами, выполняющими основные разделы проекта. Ответственность за согласованность решений возложить на ГИПа объекта и ГИПа инженерных систем. Это позволит обеспечить согласованность решений в едином подходе к управлению зданием.

Раздел «Мероприятия по противопожарной защите» определяет системы, входящие в систему мониторинга инженерных систем объекта (СМИС) в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 22.1.12-2005 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования». В соответствии с национальным стандартом предполагается автономное управление системами противопожарной защиты при предотвращении и ликвидации чрезвычайных ситуаций в составе диспетчерского пункта ЕДДС района или города. В этой связи возникает еще одно место управления системами активной противопожарной защиты.

Согласно решению Правительства Москвы, введены СТУ на обеспечение комплексной безопасности объектов и их антитеррористической защищенности (СТУ КБ A3).

СТУ КБ A3 требуют выполнения расчета времени эвакуации при ЧС. Расчеты выполняются в разделах ППЗ и комплексной безопасности по различным методикам и, как правило, не совпадают. Этими же СТУ определяются требования к управлению объектом при ликвидации ЧС к системе управления объектом.

Возникающая неопределенность приоритетов в управлении объектом в целом, уровня доступа в системы безопасности и, в частности, системы противопожарной защиты создает ситуацию дисбаланса в управлении зданием, неопределенности в передаче информации из систем активной противопожарной защиты заинтересованным организациям.

В складывающейся ситуации возникает острая необходимость выполнения согласований между СТУ ППЗ, СТУ СМИС и СТУ КБ A3.

Механизм осуществления согласований на настоящий момент отсутствует.

Отношение к разделу «Мероприятия по противопожарной защите» необходимо в корне менять.

Смысл раздела - в аккумулировании принципиальных решений по очень значимой проблеме безопасности с сохранением в основной части проекта собственных разделов по системам активной противопожарной защиты, неформальный подход к решению технических проблем.

Согласованность частных решений с общими решениями по оснащению здания и его управлению в оптимальных режимах эксплуатации и чрезвычайных ситуаций - залог безопасности и свидетельство высокого современного технического уровня проектирования.

В минимальные сроки должны быть разработаны методики выполнения технических условий и собственно раздела, а также порядка согласования в новых условиях.

Журнал «АВОК» № 7 2007 г.

АНАЛИЗ ОПЫТА ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛОВ «МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЕ» В ПРОЕКТАХ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА В МОСКВЕ

		

АНАЛИЗ ПРИЧИН АВАРИЙ НЕФТЯНЫХ ВЫШЕК В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН1

И.Л. КУЗНЕЦОВ, проф., д-р техн. наук, Р.А. ГАЛИМШИН, А.З. МАНАПОВ, кандидаты техн. наук (Казанский государственный архитектурно-строительный университет)

В Республике Татарстан за последние годы произошли две аварии нефтяных вышек: первая авария вышки Б91.01.00.000 буровой установки (БУ) 2900/175 ЭП-2 случилась 28 июня 2002 г. в 21 ч 40 мин при безветренной погоде, температуре воздуха 18°С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст., видимости 10 км. Осмотр места аварии выполнен и запротоколирован комиссией, назначенной приказом по Управлению Приволжского округа Госгортехнадзора России от 01.07.02 № 64.

1 в порядке обсуждения

Из данных, приведенных в протоколе осмотра места аварии, видно, что вышка после падения лежит с правой стороны буровой установки, согнута под углом более 90° (изгиб произошел ниже полатей буровой вышки), талевый канат диаметром 28 мм не порван; задний левый якорь ветровой оттяжки вышки выдернут из земли и находится в 3 м от места его установки, три остальных якоря лежат на месте, оттяжки не порваны. Проушина под опорой правой ноги нижней секции вышки разрушена; на секциях левой и правой ног вышки имеются нарушения целостности главных ног и шпренгеля со следами ударов и вмятин; разрушены полати буровой вышки, маршевые лестницы, швеллер рамы под кронблоком.

Установлены следующие повреждения конструкционных элементов вышки после обрушения: разрывы сварных швов в узлах соединений раскосов с поясами; деформации раскосов и поясов (выгиб со стрелкой до 70 мм), вмятины, разрывы поясов по основному металлу; отсутствуют показания приборов и устройств контроля и безопасности.

В момент аварии выполнялись работы по бурению скважины на нефть. Разрушение вышки происходило постепенно, на первой стадии была отмечена потеря устойчивости со значительными деформациями вышки, на второй - полное ее обрушение. При расследовании причин аварии были рассмотрены материалы, необходимые для экспертизы: чертежно-техническая документация на изготовление вышки Б91.01.00.000; ее техническая характеристика; прочностные расчеты вышки буровой установки БУ2900/175 ЭП-2; технические условия на буровую установку и на изготовление деталей и сборочных единиц нефтепромыслового оборудования; акты и протоколы испытаний вышки; заключение независимых экспертов о прочности вышки буровой установки.

Качество конструкционных материалов и сварных соединений было проверено в инженерном центре «Энергопрогресс» ОАО «Татэнерго». По результатам стилоскопического и химического анализов, визуального и измерительного контроля, механических испытаний и измерения твердости, металлографического анализа сделаны следующие выводы:

1. Химический состав трубы правой ноги, трубы левой ноги и шпренгеля правой ноги разрушенной буровой установки БУ2900/175 ЭП-2 (скважина № 11320 Альме-тьевского управления буровых работ структурного подразделения ООО «Татнефть-Бурение») соответствует стали 09Г2С, раскосов - Ст 20 (ТУ 14-3-1128-82).

2. Химический состав наплавленного металла сварных соединений разрушенной буровой установки не соответствует СВ-08Г2С согласно ГОСТ 2246-70 по содержанию марганца.

3. В результате визуального и измерительного контроля установлены отклонения по толщине стенки труб раскосов и от требований ГОСТ 14771-76, ГОСТ 23518-79 по подготовке кромок свариваемых элементов, размеров сварных швов, проплавления металла; большинство разрушенных сварных соединений приварки раскосов и поясов к основным тубам и шпрен-гелям буровой вышки имеют разрыв по сварному шву.

4. Механические свойства металла (основных ног, раскосов) разрушенной буровой вышки соответствуют требованиям ТУ 14-3-1128-82.

5. Микроструктура металла раскосов, основных ног и шпренгелей буровой вышки вне разрушения - нормальная для данной марки стали.

6. Сварные соединения вышки имеют поры в наплавленном металле, непровары и трещины.

По результатам обследования конструкций вышки Б91.01.00.000 после аварии, анализа качества конструкционных материалов и сварных соединений, выполнения дополнительных проверочных расчетов конструкций специалистами КГАСУ было отмечено следующее:

1. В момент аварии на буровой установке велись работы по бурению скважины на нефть, технический персонал установки находился вне опасной зоны возможного падения вышки.

2. В предаварийной ситуации и перед падением вышки контрольные приборы и устройства безопасности не сработали. На диаграмме часового механизма гидравлического индикатора веса (ГИБ-6) с 21 до 24 ч нет записи, рабочая стрелка электроконтактного манометра (ЭКМ) находится на цифре 3, на цифре 8 нанесена красная черта, стрелка ограничителя нагрузки на крюке установлена на цифре 8, провода и трубки высокого давления ЭКМ оборваны, пломба на трансформаторе веса ГИБ-6 нарушена (оборвана проволока).

3. Качество изготовления несущих конструкций вышки Б91.01.00.000 оценивалось по вышке (заводской № 97), находящейся на точке бурения в ожидании первичного монтажа.

В несущих конструкциях вышки, аналогичной обрушившейся, имеются нарушения геометрии и дефекты сварных швов: отклонение фактических размеров сварных швов от проектных в сторону уменьшения; наложение швов; наплывы металла; несплавление с основным металлом трубы; неправильная подгонка раскосов в узле; прожог.

4. При обрушении вышки произошли многочисленные разрывы по сварным швам в узлах соединений раскосов и поясов. В разрушенных сварных швах соединений раскосов и поясов выявлены несплавление металла шва с основным металлом, занижение размера катетов швов до 2 мм, прерывистость очагов сплавлений. Характер и скорость развития деформаций при обрушении вышки Б91.01.00.000 свидетельствуют, что наиболее вероятная причина обрушения - потеря устойчивости опорной ноги вышки.

5. Пространственная стержневая конструкция вышки на стадии проектирования рассчитана по программе «Парус», которая предусматривает расчет стержневых конструкций методом конечных элементов в варианте метода перемещений. Расчеты проведены в предположении упругих деформаций стали по недеформированной схеме.

6. Казанским государственным архитектурно-строительным университетом выполнены расчеты несущих конструкций вышки Б91.01.00.000 с использованием программы «Сумрак».

Согласно СНиП II-23-81* «Стальные конструкции» расчетное сопротивление по пределу текучести для Ст 20 по ГОСТ 8731-74* и ГОСТ 8731-87 составляет Rу =230 МПа (2300 кгс/см2). По данным РД 22-16-96, нормативное сопротивление Ст 20 по ТУ 14-3-816 составляет Rуп = 249,5 МПа, по ТУ 14-3-611 - Rуп = 269 МПа, по ГОСТ 10705 - Rуп = 220 МПа. Рекомендуемый коэффициент надежности по материалу 1,05. В соответствии с результатами расчетов максимальные напряжения зафиксированы в элементе № 65 в шпренгеле верхней секции левой ноги. При нагрузке на крюке 210 т в указанном элементе конструкции напряжения составляют: 269,1 МПа при расчетах по системе «Парус», 270 МПа (2700 кгс/см2) - при линейном и 303 МПа (3030 кгс/см2) - при нелинейном расчетах по программе «Сумрак».

Таблица

АНАЛИЗ ПРИЧИН АВАРИЙ НЕФТЯНЫХ ВЫШЕК В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН1

		

Н.В. ДУБЫНИН, кандидат архитектуры,

В.Н. ДУБЫНИН, доцент МГУ технологий и управления (Москва)

АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕРМИНЫ

В современной архитектурной практике существует ряд профессиональных терминов, используемых в литературе и проектных материалах, которые считаются общеизвестными. Однако они не упоминаются в словарях и информационных изданиях. Найти их определения либо невозможно, либо приведенные в нескольких источниках трактовки противоречат друг другу. В связи с этим вкладываемый в эти термины смысл нередко отличается.

Особый интерес представляют термины, которые часто используются при описании, оценке и изучении архитектуры зданий. Наиболее распространенные из них, по нашему мнению, приведены в таблице. С целью уточнения их значений были проработаны источники, приведенные в списке литературы. Результатом стали определения, которые предлагается обсудить.

Приведенные термины взаимосвязаны друг с другом по смыслу и значению. С учетом этого выполнена их группировка в таблице.

Так, термин «Архитектурное решение здания» - главный среди перечисленных. Он объединяет архитектурно-художественное и архитектурно-планировочное решения и является результатом их взаимодействия. Такой вывод основывается еще и на том, что понятие «архитектура» представляет собой строительное искусство в целом.

Архитектурно-художественное и архитектурно-планировочное решения, в свою очередь, обобщают другие понятия, которые являются их составляющими и непосредственно влияют на них.

Следует отметить, что некоторые термины (Архитектурное решение и Объемно-планировочное решение), уже приводились в специальной литературе с определениями [5, с. 7; 4, с. 406]. Однако в их толковании были выявлены противоречия, в связи с чем указанные определения взяты за основу для приведенных в таблице, но с корректировкой и дополнениями.

Таким образом, все рассматриваемые понятия сгруппированы с учетом их иерархии, представляя своеобразную пирамиду, состоящую из трех ступеней (рисунок).

Для удобства ниже приведены термины, которые использованы в определениях и могут быть найдены в изданных словарях [1-5].

Архитектура (лат. architecture, от греч. architekton) - строительное искусство, зодчество. Многогранное искусство создавать материально организованную среду, необходимую людям для их жизни и деятельности ... Ее произведения: здания, сооружения, улицы, площади и в целом среда жизнеобитания выражаются не только в типах, формах, конструкциях, но всегда несут в себе определенное идейно-художественное содержание и потому наделены огромным эмоциональным и воспитательным воздействием на каждого человека.

Архитектоника (от греч. Architektonike - строительное искусство) - художественное выражение структурных закономерностей конструкции здания. Архитектоника выявляется во взаимосвязи и взаиморасположении несущих и несомых частей, в ритмичном строе форм, делающем наглядными статические усилия конструкции. Отчасти она проявляется и в пропорциях, цветовом строе произведений и т.п. В более широком смысле архитектоника - композиционное строение любого произведения искусства, обусловливающее соотношение его главных и второстепенных элементов.

Объем (архитектурный) - 1) здание простейших геометрических очертаний (параллелепипед, призма, полусфера и т.п.); 2) крупная часть здания (с помещениями внутри), внешние очертания которой обособляют ее от остального здания.

Объемно-планировочное решение - общее архитектурное решение здания, определяющее характер, размер, формы и соотношение его помещений в пространстве и в плане.

План (в архитектуре) - выполненное в определенном масштабе графическое изображение горизонтальной проекции здания (либо одного из его помещений) или комплекса зданий, населенною пункта или отдельных его частей. На плане могут быть указаны конструкции стен, опор и перекрытий, расстановка мебели в интерьерах, расположение оборудования и схема технологического процесса в производственных помещениях, озеленение территории и др.

Планировка помещений - проектное и натурное расположение помещений «в плане», т.е. в уровне этажа.

Функциональность - соответствие здания его практическому назначению, т.е. функциональному процессу, для которого оно предназначено.

Функциональный процесс - процесс деятельности людей (труда, отдыха, учебы и пр.), протекающий в предназначенном для него архитектурно организованном пространстве.

Функция - практическое назначение здания (или его части).


Архитектурное решение здания (архитектура здания) - авторский замысел объекта с комплексным решением функциональных, конструктивных и эстетических требований к нему, а также социальных, экономических, санитарно-гигиенических, экологических, инженерно-технических аспектов, зафиксированный в архитектурной части документации для строительства (проекта) и реализуемый при строительстве. Его главными разделами являются архитектурно-художественное, архитектурно-планировочное и конструктивное решения

Архитектурно-художественное решение (архитектурно-художественный образ, облик) здания - проектные материалы, представляющие внешний вид и интерьеры объекта, выполненные в соответствии с концепцией, выбранным архитектурным стилем посредством проработки объемно-пространственного, архитектурно-композиционного решений и архитектурно-художественных приемов

Таблица

АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕРМИНЫ

		

БЫСТРОВОЗВОДИМЫЕ СПОРТСООРУЖЕНИЯ

Быстровозводимые безрамные сооружения экономичны:

- экономят 34% расходов на отопление и охлаждение;

- снижают стоимость здания с пролетами до 75 метров;

- снижают стоимость фундаментов;

- экономят время и средства на монтаж в труднодоступных районах;

- снижают расходы на страхование, поскольку здание является негорючей конструкцией.

Безрамные сооружения обеспечивают:

- быстрый монтаж;

- более привлекательный и отражающий функциональный потолок;

- долговечность здания без необходимости ремонта;

- более эффективную изоляцию;

- внутреннее пространство свободное от препятствий;

- высокую перепродажную стоимость;

- сертифицированный продукт.

Универсальность безрамных сооружений

Стальные безрамные спортивные сооружения обладают исключительной универсальностью и адаптацией к различным ландшафтным окружениям.

Материалы, используемые для изготовления конструкций, произведены из запатентованных структурных стальных секций, обладающих высокой прочностью и долговечностью. Это позволяет легко транспортировать сами конструкции, быстро их возводить и при необходимости разбирать для возведения на новом месте. Для увеличения площади спортивного зала достаточно разобрать и перенести одну из стен.

Безрамные сооружения идеальны для монтажа в труднодоступных районах, куда сложно доставить тяжелую технику и краны. При необходимости, безрамные сооружения монтируются с применением только ручных инструментов.

Стальные конструкции являются наилучшим решением в строительстве арен и закрытых ледяных катков

Применение самонесущих конструкций в проекте позволяет оптимизировать внутреннее пространство посредством широких, не загроможденных проемов и чистой ширины, обусловленных отсутствием боковых стоек. Эстетически привлекательный структурный потолок делается из гальванизированной стали, которая отражает примерно на четверть больше света, чем обычные поверхности (краска или древесина).

Структурный потолок

Структурный потолок является необходимой и неотъемлемой частью спортивного безрамного сооружения. Сама стропильная конструкция никогда не видна изнутри сооружения, поскольку потолок имеет отражающую поверхность, что придает зданию опрятный вид и позволяет снизить расходы на освещение и отопление.

При строительстве ледовых дворцов из безрамных конструкций, гальванизированный потолок сокращает пространство, подлежащее отоплению и охлаждению, и предотвращает образование конденсата на стропильных фермах. Выделяя около одной четвертой лучистого тепла в сравнении с окрашенной поверхностью или деревом, таким образом, меньше тепла достигает поверхности льда, что снижает расходы по содержанию самой ледовой арены.

Механическое и электрическое оборудование подвешивается к потолку в любом месте по желанию заказчика (см. рисунок 1).

Вентилируемый чердак также снижает расходы на энергию. При использовании обычных изоляционных материалов в невентилируемом закрытом пространстве изоляция становится влажной из-за конденсата и теряет свою эффективность. Чердаки в безрамных сооружениях постоянно вентилируются за счет системы вентиляции, что делает изоляцию сухой и постоянно эффективной.

Рисунок 1.

Сравнение внутреннего обогреваемого пространства

Чем больше пространство, которое нужно обогреть или охладить, тем выше расходы на энергию. Структурный потолок в безрамных зданиях снижает расходы на отопление, сокращая объем, подлежащий обогреву.


Безрамное стальное здание Обычное стальное здание

Стеновые несущие секции

Благодаря стеновым несущим секциям, структурные колонны не занимают место вдоль стен и не блокируют пролеты. Структурные секции легковесны и просты в обращении. Секции и соединительные элементы размещаются на 1/4 площади необходимой для обычного здания.

Структурная секция создана с помощью рифления стальных листов, которое значительно увеличивает прочность на изгиб.

Основное рифление структурных секций работает как общий стабилизатор при нагрузках и увеличивает прочность на изгиб.

Второстепенное рифление обеспечивает местную стабильность каждой части секции. Кроме этого, по обеим сторонам, желоб усиливает продольное соединение между секциями.

Соединенные между собой стальные рифленые секции шириной в один метр образуют стены, кровлю и потолок здания.

Стальные фасонки, поперечные распределители и распорки присоединяются с помощью болтов к кровельным и потолочным секциям, образуя кровельную ферму.

Несущие стены и торцевые стены равномерно распределяют нагрузки здания по фундаментам без необходимости в независимых поддержках.

Соединение

Все элементы в самонесущем стальном здании соединяются между собой болтами диаметром 9,5 мм на расстоянии 200 мм от центра до центра, образуя сплошную оболочку. Продольные соединения секций герметизируются с помощью полибутиленовой ленты 6,4 мм ´ 6,4 мм, уплотненной болтами для создания водонепроницаемого соединения.

Эффективный метод изоляции

Система структурных секций позволяет осуществлять эффективный способ изоляции, поскольку изоляция в стенах здания:

- устанавливается горизонтально, изнутри, с использованием деревянной обрешетки, которая не сдавливает ее;

- ламинируется пароизолятором (алюминиевая фольга - стеклохолст - крафт бумага), который отражает тепло;

- поддерживается с помощью специальных крючков и поддержек, которые предотвращают провисание стеновой изоляции;

- герметична в продольных соединениях;

- расположена по непрерывной линии с изоляцией фундамента;

- находится внутри и не подвергается воздействию элементов конструкции.

Экономичность и простота фундаментов

В отличие от обычных зданий, где нагрузка сконцентрирована в основании колонн, в здании Ноnсо вся нагрузка вместе с собственным весом здания равномерно распределяются вдоль основания стен. Поэтому самонесущая конструкция не нуждается в дорогостоящем фундаменте, сваях, опорах для поддержки сконцентрированных нагрузок.

Информационный вестник Мособлгосэкспертизы № 2, 2008

БЫСТРОВОЗВОДИМЫЕ СПОРТСООРУЖЕНИЯ

		

В ОЖИДАНИИ ПРЕДСКАЗАННОЙ КАТАСТРОФЫ

Ю.М. ЛУЖКОВ, мэр Москвы

Не будет преувеличением сказать, что все последние годы мы живем в ожидании «предсказанной катастрофы».

Это нарастающая и прогрессирующая изношенность всей национальной инфраструктуры - экономической, транспортной, жилищной, коммунальной, энергетической.

Несколько лет назад даже звучали предупреждения о «проблеме 2003 г.». Предполагалось, что именно на тот год придется массовое и обвальное выбытие основных фондов и инфраструктурных объектов. Прогноз не оправдался только потому, что запас прочности еще советской инфраструктуры оказался чуть-чуть больше.

Год от года страховочный остаточный ресурс сокращается. Системного и тотального обрушения инфраструктуры пока не произошло, хотя свою дозу катастроф и аварий подобного рода мы каждый год все равно получаем. Достаточно вспомнить только о наиболее громких техногенных авариях последнего года - взрыве на энергетической подстанции «Чагино» в Москве или обрушении крыши бассейна в г. Чусовой Пермского края.

Кстати говоря, самая серьезная катастрофа последних лет - трагедия «Трансвааль-парка», - по большому счету, имеет те же самые корни. Только там одной из главных причин произошедшего стала не изношенность трансформаторов или коррозия металла, а аналогичная, но одновременно и более глубокая и фундаментальная вещь - «изношенность» строительных нормативов, «устаревание» и неадекватность сегодняшним требованиям государственных механизмов контроля и надзора за строительством.

Эта последняя проблема в настоящее время действительно оказывается ключевой и сразу по нескольким причинам. Прежде всего, сегодня на государственном уровне вопрос «истечения срока годности» национальной инфраструктуры начинает, наконец, не только осознаваться, но и решаться. Именно на его решение сориентирована вся система национальных проектов. На это направлена сама идеология приоритетных программ национального развития, инвестиций в будущее, инвестиций в человека.

Если присмотреться, то все современные долгосрочные государственные программы и проекты имеют совершенно четкий «строительный» оттенок. Во-первых, в рамках национального проекта «Доступное жилье» запланировано удвоение к 2010 г. объемов ежегодного жилищного строительства до уровня 80 млн м2 в год. Важнейшей составляющей проекта «Доступное жилье» является масштабное обновление коммунальной инфраструктуры и строительство инженерных коммуникаций. Большую актуальность приобретает и обновление энергетической инфраструктуры.

Наш московский опыт также свидетельствует: вслед за реализацией проекта «Доступное жилье» на повестку дня по всей России очень скоро встанут и вопросы массового социального строительства - современных детских садов, школ, поликлиник, офисных и торговых центров, технологичных гаражных комплексов, иных объектов повседневной инфраструктуры. То есть всего того, что вместе с жилищным строительством формирует комплексную среду проживания, полноценное пространство жизни для горожан.

Некоторые из этих вопросов уже сегодня вошли в заявленные президентом долгосрочные национальные проекты. Например, в рамках проекта«Здравоохранение» по всей России будет реализована программа строительства крупных современных медицинских центров.

С другой стороны, самые разные отрасли отечественной экономики уже охватывает массовое промышленное строительство. В 2006 г. стартовал проект создания экономических зон нового типа - промышленно-сборочных и инновационных.

Крупные города начинают пересматривать принципы размещения производственных предприятий, планировать их вывод из центров городов, возведение новых масштабных промышленных зон. В Москве подобная стратегия реализуется в рамках проекта «Пром-Сити».

В негосударственном секторе экономики также ведутся или запланированы производственные стройки самого разного масштаба на миллиарды долларов и миллионы квадратных метров общей площади. Во многих случаях речь идет о возведении уже не типовых проектов, которыми нас так щедро одарила эпоха советских строек, но объектов с уникальными характеристиками - по своим функциям, по своему местоположению, по проектным решениям, технологиям и материалам.

Государственные задачи освоения различных районов страны (например, Восточной Сибири), создания новых транспортных коммуникаций, формирования инновационных зон в скором будущем могут потребовать строительства в стране не только отдельных объектов, но и, чего уже давно в России не было, строительства целых новых городов. Причем строительства современного, нетипового, в достаточно сложных природных условиях.

Перечисление можно продолжать. Но очевидно главное - у нас сегодня, в буквальном смысле слова, строится новая Россия

Казалось бы, ситуация ясна. Задачи поддержания изношенной советской инфраструктуры и ее модернизации, нового промышленного и социального строительства требуют от государства существенного усиления системы государственного контроля и надзора в строительной сфере. Однако на практике все происходит наоборот. Причем до такой степени «наоборот», что я совершенно серьезно готов обозначить «проблему 2007 г.». Менее чем через год нас может ожидать хаотичное и непредсказуемое по своим последствиям разрушение всей системы организации строительства. И времени, чтобы остановить этот процесс, остается все меньше и меньше.

Складывается в какой-то степени уникальная ситуация. Убедившись на примере 1990-х гг. в пагубности либеральной рыночной стихии для отечественной экономики, государство сегодня вернулось на путь усиления собственного присутствия в производственных секторах. Но псевдолиберальные идеи и принципы по-прежнему будоражат умы наших реформаторов. И в деле регулирования строительной отрасли, к сожалению, воплощаются наиболее одиозные идеи наших либералов по уходу государства из экономики. Государство, которое единственное в рыночных условиях может эффективно играть роль противовеса разного рода недобросовестным коммерческим интересам, со всех ног улепетывает от контроля и надзора за качеством и безопасностью строительных работ.

На такие мысли наводят все «реформы» в строительной сфере последних лет. В 2003 г. Госдума спокойно согласилась с правительственными поправками, инициированными Минэкономразвития, об отмене лицензирования строительства, проектирования общественных зданий и сооружений и осуществления инженерных изысканий для строительства. И, хотя в 2005 г. очередная порция поправок в закон о лицензировании продлила срок действия лицензий в строительстве еще на год - до 2007 г., правительство РФ не оставляет намерений отменить все лицензии на строительство.

За их сохранение в строительстве выступают не только эксперты и умудренные опытом чиновники отраслевых ведомств, но и сам крупный строительный бизнес, который, казалось бы, как раз должен двумя руками голосовать за снятие так называемых административных барьеров. Не голосуют. Профессионалы прекрасно понимают, что уже с 1 января 2007 г. мы рискуем оказаться в ситуации, когда сотни только что образовавшихся «строительных компаний», без какой-либо истории и лицензии на ведение строительной деятельности, будут вести строительство жилых и коммерческих зданий.

Появление в строительной сфере «дикого рынка» без лицензий будет, несомненно, усугублено еще целым рядом обстоятельств. Правительство собирается отменить не только строительные лицензии, но и фактически упразднить систему государственных стандартов строительства. Звучавшие много раз заверения о том, что на смену ГОСТам придут прогрессивные технические регламенты, могут успокоить разве что неспециалистов. Сегодня, менее чем за год до окончательного отказа от лицензий в строительной отрасли, не только не подготовлен ни один технический регламент. Строительное сообщество, региональные и местные органы власти в строительстве даже не имеют четкой информации о том, на какой стадии находится этот процесс.

Ясно только то, что в строительной сфере должно быть разработано не менее 16 технических регламентов, но ни один из них на сегодня фактически не готов. Тормозится не только технологическая модернизация работы отрасли, но и создаются дополнительные условия для снижения качества строительства, недобросовестной конкуренции, деквалификации строительных кадров и их вытеснения непрофессиональными шабашниками.

С того же 1 января 2007 г. новый Градостроительный кодекс запрещает проведение любых государственных экспертиз строительных проектов, кроме экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, введенных этим же кодексом. Но для того чтобы осуществлять эти два типа экспертиз, государственным органам опять не хватает «чуть-чуть» - тех самых разработанных, прошедших обсуждение и утвержденных правительством РФ технических регламентов и соответствующих подзаконных актов федерального правительства. Порочный круг замыкается.

В этой ситуации мы можем столкнуться с резким всплеском числа трагических случаев в строительстве и в последующей эксплуатации объектов, на фоне которых трагедии «Трансвааль-парка» или Чусового могут показаться, как это ни печально, лишь незначительными происшествиями.

Именно расследование причин обрушения в «Трансвааль-парке» могло бы стать прекрасной возможностью для выявления всех существующих и грозящих нам после «реформ» 2007 г. изъянов в системе контроля и надзора за качеством строительства. Но следствие по этому делу завершено и, к сожалению, без соответствующего результата.

Московская прокуратура предпочла найти в этом деле «крайнего», предъявив, в частности, обвинения в халатности главе МосгосэкспертизыА.Л. Воронину, который согласовывал проект строительства «Трансвааль-парка». Дело здесь не только в том, что все эти обвинения опровергаются независимыми экспертами. Еще важнее, что прокуратура не увидела и даже не попыталась «увидеть за деревьями леса».

Мосгосэкспертиза действовала в истории со строительством «Трансвааль-парка» исключительно в пределах отведенных ей на тот момент государственным законодательством полномочий. И исключительно в соответствии с существовавшими натот момент строительными нормативами и стандартами.

Реальной и наиболее серьезной проблемой, таким образом, является то, что для предотвращения трагедии «Трансвааль-парка» функций и полномочий государственных контролирующих органов было просто недостаточно, а по ряду вопросов они просто отсутствовали. Учитывая отступления от проекта, допущенные проектировщиками и строителями непосредственно в ходе строительства, а также характер устаревших строительных стандартов, катастрофа, как это ни ужасающе звучит, стала неизбежной.

Это означает, что в сфере контроля и надзора за строительством перед нами стоит не некая эфемерная задача снижения административных барьеров, либерализации и прочей реформаторской ереси, которая сегодня столь топорно внедряется. Наоборот, реальная задача заключается в совершенствовании и разумном усилении системы государственного контроля и надзора в строительстве. Для этого необходимо устранение изъянов существующей системы, в том числе извлечение содержательных уроков (а не только карательных выводов) из трагедий, подобных «Трансваалю».

Государству необходимо осознать гибельность правовой неопределенности в секторе строительства, в регулировании, контроле и надзоре во всех цепочках строительной отрасли. Попытки «выплеснуть с водой ребенка», т. е. ослабить и ликвидировать госконтроль и надзор в строительстве на основании того, что он сегодня несовершенен, крайне опасны. Они представляют мину замедленного действия в вопросе надежности и безопасности строительства. А значит, угрожают и стратегической государственной задаче - модернизации страны, строительству новой России

В ОЖИДАНИИ ПРЕДСКАЗАННОЙ КАТАСТРОФЫ

		

ВВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ 
СТРОИТЕЛЬНЫХ ЕВРОКОДОВ 
В ОБЪЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ

Предлагаемая брошюра является первым переводом официального европейского документа, выполненным в инициативном порядке Техническим Комитетом (ТК) по стандартизации № 464 «Конструкции строительные стальные». Автор перевода - Председатель Технического Комитета, Президент Всероссийской Ассоциации Металлостроителей (ВАМ), почетный строитель Российской Федерации Юрий Николаевич ЕЛИСЕЕВ.

Цель перевода дать принципиальные разъяснения содержания и структуры европейских стандартов по проектированию зданий и сооружений (Еврокодов), а также общих подходов к их реализации в европейских странах.

В брошюре приводится описание этапов введения в действие Еврокодов в Великобритании. Представлены цели разработки Еврокодов, их предназначение и структура. Дана характеристика основных терминов, используемых при разработке Еврокодов. Особое внимание обращено на порядок учета национальных условий выполнения работ по строительству (физико-географических, природно-климатических и т.д.) при внедрении Еврокодов в европейских странах.

При подготовке брошюры автор учел особенности и специфику европейской системы регламентации строительной деятельности в рамках директив «Нового» и «Глобального» подходов. Использован опыт сотрудничества ТК № 464 и ВАМ с Британским институтом стандартов (BSI) и Британской Ассоциацией Металлостроителей (BCSA). Значительную помощь в раскрытии содержания излагаемых вопросов автору оказали многочисленные консультации, полученные им лично от ведущих европейских специалистов, работающих над созданием Еврокодов и внедрением их в практику строительной деятельности.

Учитывая сложность адекватной языковой трансформации рассматриваемых технических аспектов, автор выстраивает материал в виде, доступном и понятном российскому инженеру-строителю, не нарушая при этом концептуальное построение оригинала. Фрагменты материала, вызывающие наибольшие смысловые затруднения, сопровождаются необходимыми пояснениями.

Брошюра рассчитана на широкий круг российских и зарубежных специалистов, занимающихся вопросами технического регулирования в строительстве.

Автор обращает внимание на то, что в рамках предлагаемой брошюры не представляется возможным дать исчерпывающее описание Еврокодов и связанных с ними иных нормативно-технических документов. В связи с этим работа ТК № 464 над важнейшими европейскими документами по строительной тематике продолжается.

Автор будет признателен всем читателям брошюры, кто направит в ТК № 464 свои отзывы по существу излагаемого материала и предложения по дальнейшей организации переводов европейских нормативно-технических и методических материалов и документов.

Адрес Секретариата Комитета: 119017, Москва, ул. Б. Ордынка, д. 37/4, стр. 1.

Office of the Deputy Prime Minister

Eland House Bressenden Place London SW1E5DU

Telephone 020 7944 3000

Internet service www.odpm.gov.uk

Государственное издательство 2003

Настоящее издание (за исключением герба и логотипа) разрешено бесплатно воспроизводить в любой форме и любыми электронными, механическими, фотографическими или другими средствами, при условии, что содержание воспроизведено точно и не вводит в заблуждение.

Данный материал является собственностью государства, авторские права защищены.

Копии данного документа можно получить в кабинете заместителя премьер-министра по адресу:

ODPM Free Literature

РО Box 236

Wetherby

West Yorkshire

LS237NB

Tel: 0870 1226 236

Fax: 0870 1226 237

Textphone: 0870 1207 405

E-mail: odpm@twoten.press.net

Данный документ можно найти на сайте: http://www.safety.odpm.gov.uk/bregs/index.htm

Данный документ опубликован в Объединенном Королевстве в феврале 2003 г. кабинетом заместителя премьер-министра.

ВВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ЕВРОКОДОВ В ОБЪЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ

Февраль 2003 г.

Разработано кабинетом Заместителя премьер-министра


ЕЛИСЕЕВ Юрий Николаевич

Профессиональный инженер-строитель. Окончил факультет промышленного и гражданского строительства Северокавказского горнометаллургического института. После окончания института работал на Казахстанской Магнитке в г. Темиртау, осуществлял монтаж металлоконструкций доменных печей №№ 3, 4 и стана холодной прокатки. Принимал личное участие в монтаже по уникальным технологиям вытяжных башен высотой 180 и 150 метров при строительстве Ново-Джамбульского фосфорного завода в г. Джамбул Казахской ССР. Работал на строительстве крупнейших объектов химической промышленности в г. Сумгаит и на объектах г. Баку.

Прошел путь от мастера до заместителя управляющего трестом «Стальконструкция» в г. Москве.

С 1993 г. возглавляет группу предприятий «Стальные конструкции», занимающуюся изготовлением и монтажом металлических конструкций.

Президент Всероссийской Ассоциации Металлостроителей.

Председатель Технического комитета по стандартизации № 464 «Конструкции строительные стальные».

Почетный строитель Российской Федерации.

СОДЕРЖАНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЙ

РАЗДЕЛ 1ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 2ЕВРОКОДЫ

РАЗДЕЛ 3ОПУБЛИКОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ

РАЗДЕЛ 4ЕВРОКОДЫ - ДРУГОЙ ПОДХОД

РАЗДЕЛ 5ВВЕДЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ В ОБЪЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ

РАЗДЕЛ 6ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ В ПРОЕКТИРОВАНИИ ПРОДУКЦИИ

РАЗДЕЛ 7ПОДГОТОВКА И ОБУЧЕНИЕ, ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И СПРАВОЧНИКИ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1Перечень частей Еврокодов в действующей программе

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Тома Еврокода

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЙ

Eurocodes - Еврокоды (европейские стандарты по проектированию зданий и сооружений)

Codes of Practice - Сводыправил

BSI (British Standards Institution) - Британскийинститутстандартов

EU(EuropeanUnion) - Европейский союз, ЕС

CEN(ComiteEuropeandeNormalization) - Европейский комитет по стандартизации, СЕН

ODPM (Office of the Deputy Prime Minister) - кабинетзаместителяпремьер-министра

CPD (Construction Products Directive) - директива по строительной продукции

NSB(NationalStandardsBody) - национальный орган по стандартизации

EN(Euronorm) - Европейский нормативно-технический документ

ISO(InternationalOrganizationforStandardization) - международная организация по стандартизации, ИСО

ЕЕА (European Economic Area) - Европейское экономическое пространство

EEC (European Economic Community) - Европейское экономическое сообщество, ЕЭС

Member State - государство - участник, государство-член ЕС

Building Regulations - технические регламенты в строительстве

Building Acts - законы о строительстве

DAV (Date of Availability) - дата окончания разработки стандарта Европейским комитетом по стандартизации - дата основания для вступления стандарта в законную силу в странах ЕС

BS (British Standard) - Британский стандарт

DIN (Deutsche Industrie Norm) - Германский промышленный стандарт

hEN (harmonized European Standard) - гармонизированный европейский стандарт

NDP (Nationally Determined Parameter) - параметры, установленные государством исходя из национальных традиций, образа мышления, национального опыта проектирования, физико-географических условий и т.д. (относительно шести существенных требований директивы по строительной продукции)

СЕ marking - маркировка СЕ, наносимая на продукцию, упаковку, сопроводительные документы и означающая, что данная продукция удовлетворяет существенным требованиям директивы

Mandate - мандат - документированное поручение на разработку стандарта, направляется Европейской комиссией в СЕН

РАЗДЕЛ 1 ВВЕДЕНИЕ

В большинстве стран проектирование зданий и сооружений обычно основывается на рекомендациях Свода правил, созданного на основе изучения практического опыта. В Объединенном Королевстве также имеется Свод правил, отражающий различные аспекты проектирования из основных строительных материалов. Своды правил, опубликованные Британским институтом стандартов, хорошо отработаны и находят свое применение и за пределами Объединенного Королевства.

Евросоюз, стремясь устранить технические барьеры, мешающие торговле, разработал Европейский Свод практических правил (Еврокоды) в области проектирования и строительства зданий и сооружений, опубликованный Европейским комитетом по стандартизации (CEN). Целями указанной публикации является разъяснение поэтапного введения в действие Еврокодов, их использования при проектировании и строительстве в национальном масштабе и порядка одновременного применения с существующими стандартами на продукцию.

Единообразный подход Европейской-Комиссии к введению в действие Еврокодов доступно изложен в руководстве «Внедрение и использование Еврокодов» "Guidance Paper L".

В отношении размещения на рынке продукции, на которую разработаны Европейские гармонизированные стандарты, либо существуют Технические одобрения Европейского комитета по стандартизации, следует использовать официальный документ «Маркировка продукции знаком СЕ в соответствии с Директивой по строительной продукции (CPD)», опубликованный кабинетом Заместителя премьер-министра Великобритании.

Цели Еврокодов:

- обеспечить общие критерии и методы проектирования, отвечающие необходимым требованиям механического сопротивления, устойчивости и огнестойкости, включая аспекты долговечности и экономии;

- обеспечить единое понимание процесса проектирования конструкций среди владельцев, управляющих, проектировщиков, производителей строительных материалов, подрядчиков и эксплуатирующих организаций;

- облегчить обмен услугами в области строительства между государствами-участниками;

- облегчить маркетинг и использование строительных элементов и узлов между государствами-участниками;

- облегчить маркетинг и использование строительных материалов и сопутствующей продукции, характеристики которых используются в расчетах по проектированию;

- служить единой основой для исследований и разработок в строительной индустрии;

- обеспечивать подготовку общих пособий для проектирования и программного обеспечения;

- повышать конкурентоспособность Европейских строительных фирм, подрядчиков, проектировщиков и производителей конструкций и материалов на мировом рынке.

Объединенное Королевство активно принимало участие в составлении проектов Еврокодов. Значительные усилия, предпринятые правительством, агентствами и промышленностью, позволили в полной мере защитить и учесть интересы Объединенного Королевства.

РАЗДЕЛ 2 ЕВРОКОДЫ

Начало реализации программы разработки Еврокодов было положено много лет тому назад Еврокомиссией. Несмотря на то, что проекты Еврокодов, касающихся некоторых аспектов проектирования, были опубликованы для обсуждения, ответственность за подготовку этих технических документов постепенно перешла к Европейскому комитету по стандартизации (CEN), членами которого являются Национальные органы по стандартизации (NSB), такие, например, как Британский институт стандартов (BSI).

Программа Еврокодов включает в себя десять частей, охватывающих основы строительного проектирования, воздействия (нагрузки), геотехнику, сейсмостойкость и основные виды строительных материалов:

EN 1990 основы строительного проектирования

EN 1991 нагрузки на строительные конструкции

EN 1992 проектирование бетонных строительных конструкций

EN 1993 проектирование стальных конструкций

EN 1994 проектирование железобетонных конструкций

EN 1995 проектирование деревянных конструкций

EN 1996 проектирование кирпичных и каменных конструкций

EN 1997 геотехническое проектирование

EN 1998 проектирование сейсмостойких конструкций

EN 1999 проектирование алюминиевых конструкций.

Каждая из десяти частей, исключая ЕN 1990, подразделена на ряд глав и разделов, охватывающих специфические направления основной тематики (полный перечень дан в Приложении № 1). Например, EN 1991 разделен на 10 разделов, каждый из которых рассматривает воздействия либо одного, отдельно взятого вида нагрузок, либо их совместного воздействия.

Все Еврокоды, связанные с материалами (№№ 2, 3, 4, 5), имеют главу I, первый раздел которой посвящен общим вопросам проектирования зданий и сооружений как гражданского, так и промышленного назначения (например, EN 1992-1-1), а второй раздел касается особенностей проектирования конструкций с учетом их пожарной безопасности (например, EN 1992-1-2). Глава II обязательно будет содержать раздел по дополнительным правилам проектирования и строительства мостов. Еврокод № 3 (проектирование стальных конструкций) включает в себя самое большое число разделов, касающихся детальных аспектов проектирования.

Еврокоды признаны государствами-участниками ЕЭС и служат в качестве

- основы для создания гармонизированных технических спецификаций на строительную продукцию;

- средства демонстрации соответствия объектов гражданского и промышленного назначения требованиям законодательства по строительству и другим нормативным требованиям (например, стандартам, разработанным Органом по стандартизации Агентства скоростных магистралей, существенным требованиям директивы Совета Европы по строительной продукции (CPD) № 89/106/ЕЕС;

- основы для разработки контрактов по выполнению строительных работ и связанных с ними работ по инженерному обеспечению.

Примечание: CPD включает 6 существенных требований, перечисленных ниже. Для Еврокодов важное значение имеют пункты 1 и 2:

№ 1 механическое сопротивление и устойчивость;

№ 2 противопожарная безопасность;

№ 3 гигиена, здоровье, окружающая среда;

№ 4 эксплуатационная безопасность;

№ 5 шумозащита;

№ 6 энергетика, экономия, защита от теплопотерь.

В настоящее время у ЕС нет намерения гармонизировать законодательство в области промышленного и гражданского строительства. Это означает, что в странах, где предписывающие требования по строительному проектированию узаконены, Еврокоды, опубликованные соответствующим Национальным органом по стандартизации, не могут быть автоматически признаны как средство, обеспечивающее выполнение требований законодательства. Тем не менее, государства-участники, в принципе, согласны применять Еврокоды в своих странах, что имеет большое значение в виду последующего изъятия из обращения противоречащих им национальных кодов.

РАЗДЕЛ 3 ОПУБЛИКОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ

Еврокоды являются стандартами CEN и поэтому должны быть опубликованы в каждой стране, чей национальный орган по стандартизации (NSB) является членом CEN. Противоречащие им национальные стандарты впоследствии должны быть выведены из обращения. После одобрения путем простого голосования государствами-участниками CEN стандарт выходит на стадию окончания разработки (DAV). Национальный орган по стандартизации в строго обозначенные сроки публикует его как национальный стандарт, используя свою национальную систему обозначения. В Великобритании, например, это будет выглядеть следующим образом: BS EN 1990-1-1:2002, а в Германии - DINEN 1990-1-1:2002.

Любой документ, разработанный в CEN, публикуется на английском, французском и немецком языках. Страны, в которых эти языки не используются, вправе опубликовать эти документы на их собственных языках.

К документу, введенному в действие CEN, можно добавить свой Национальный титульный лист, Национальное предисловие и Национальное приложение.

В тоже время национальные органы по стандартизации не имеют права менять технические и нормативные положения, описанные в подлиннике документа CEN. Как правило, Национальное приложение является составной частью стандарта CEN на продукцию. Что касается Еврокодов, то правила их опубликования после DAV допускают разновременную публикацию стандарта и Национального приложения. Более правильно, если Национальные приложения будут опубликованы отдельно от Еврокодов. Например, для проектировщиков, одновременно работающих в разных странах, удобнее будет купить один универсальный текст Свода правил и в дополнение к нему - соответствующее Национальное приложение.

Британские стандарты, включая Своды правил, обычно доступны для обсуждения ещё до их официальной публикации. Порядок разработки и введения в действие Еврокодов был несколько отличный от общего правила. Когда CEN возложил на себя ответственность за написание проектов Еврокодов, он решил их опубликовать как пробные Своды правил (ENV), предназначенные для экспериментального использования. По истечению двухлетнего периода CEN затребовал у национальных органов по стандартизации комментарии по поводу использования ENV. Эти комментарии послужили основанием для дальнейшей доработки Еврокодов.

РАЗДЕЛ 4 ЕВРОКОДЫ - ДРУГОЙ ПОДХОД

В Великобритании пользуются британскими сводами практических правил - рекомендациями и руководствами, основанными на опыте и практике, часто с объяснениями, но носящими исключительно индивидуальный характер, поясняющими частный случай.

Цель Еврокодов - дать общесистемные рекомендации, написанные в стиле стандартов, что облегчает их использование как независимо от собственно строительного материала, так и независимо от специфики его применения. Однако, в связи с тем, что в разработке Еврокодов участвовало большое количество специалистов, а также с учетом многообразия практической деятельности Европейских стран, первое поколение EN Еврокодов возможно не вполне соответствовало этому идеалу.

Для того, чтобы облегчить понимание процесса ввода в действие Еврокодов, необходимо понять следующие определения:

Тома

Сосуществование

Национальные условия

Параметры, установленные государством

Различие между обязательными и рекомендуемыми правилами

Термины CEN: Гармонизированный стандарт на продукцию, Нормативный, Информационный, Национальное приложение, Дата окончания разработки стандарта.

Тома:

Для облегчения перехода от Национальных кодов к Еврокодам, состоящим более, чем из 50 разделов (одни из них посвящены только зданиям, другие - мостам, а некоторые - таким специфическим сооружениям как емкости, силосы и краны), необходим определенный порядок.

Исходя из этого, отдельные разделы частей Еврокодов сгруппированы в тома, каждый из которых должен быть полностью сформирован перед окончательным вводом в действие данного комплекта кодов. ENs 1990, 1991, 1997 и 1998 не издаются как тома сами по себе, но их отдельные разделы интегрированы в тома по материалам. Например, том для зданий из бетона включает в себя семь разделов EN 1991, и, таким образом, вся необходимая информация по нагрузкам на конструкцию становится доступной при использовании Кода по основам проектирования.

Полный список томов представлен в Приложении 1.

Сосуществование:

Это переходный период, когда одновременно действуют как Национальные коды, так и Еврокоды.

В CEN существует установленная процедура вывода из применения Национальных стандартов после введения в действие Еврокодов.

В связи с тем, что объемы работ национальных законодательных органов при введение в действие Еврокодов существенно увеличиваются, а Еврокоды представляют собой более сложный и объемный набор документов по сравнению со стандартами на продукцию, Европейская комиссия при подготовке проектов Еврокодов приняла решение о необходимости установить более длительный период времени с момента DAV до вывода из обращения Национальных стандартов.

Национальные условия:

Это национальные законы, регламенты и документы административного управления. В Великобритании применительно к строительству зданий данными условиями являются строительные регламенты. Дня мостов, в частности, это могут быть документы, разработанные компетентными органы власти, такими как Агентство автомагистралей или Железнодорожное ведомство. Национальные условия могут также разрабатываться общественными соглашениями или органами по лицензированию деятельности в строительстве.

Параметры, установленные государством (NDP):

С началом использования Еврокодов в качестве основы технического регулирования в строительстве, необходимо признавать закрепленные в CPD принципиальные положения о том, что уровень необходимой и достаточной безопасности в государстве остается исключительной прерогативой самого государства. Законы, охватывающие техническое регулирование в строительстве в настоящее время еще не гармонизированы, поэтому подробные требования и уровень безопасности для целей технического регулирования могут изменяться от страны к стране. Это означает, что условия обеспечения безопасности наряду с другими параметрами, уже установленными государством, должны остаться в его ведении. В соответствии с этим была разработана концепция определения таких параметров, которые варьируются в зависимости от национальных особенностей государства. Такие параметры относятся к Параметрам, установленным государством (NDP). Они должны быть четко прописаны в Еврокодах.

Различие между обязательными и рекомендуемыми правилами:

Разделы Еврокодов подразделяют свои статьи на Обязательные и Рекомендуемые правила. Обязательными являются общие заявления, определения, требования и аналитические модели, для которых нет альтернативы вообще или нет разрешенной альтернативы в данном конкретном разделе. Они обозначаются буквой Р после номера статьи. Рекомендуемые правила являются предлагаемыми методами достижения выполнения обязательных требований в рамках данного раздела.

Термины Европейского Технического комитета:

Гармонизированный стандарт на продукцию (hEN) - стандарт CEN, состоящий из технических характеристик продукции, отображенных в серии приложений и отвечающих требованию Мандата Еврокомиссии по оговоренным свойствам данного вида продукции. Продукция, изготовленная в соответствии с hEN, может получить маркировку СЕ.

Нормативный - термин, используемый для написания самого текста стандартов, в котором сформулированы требования к предмету стандарта.

Информационный - термин, используемый только в отношении приложений, которые в большей степени информируют, нежели требуют (обязывают). (См. также раздел 5).

Национальное приложение - Многие Европейские стандарты на продукцию публикуются с Национальным приложением, но наличие его необязательно. В отношении Еврокодов рекомендовано всегда иметь Национальное приложение для размещения NDP и других положений, составляющих право национального выбора. Следует отметить, что выбор документов с описаниями NDP остается за государством.

Дата окончания разработки стандарта (DAV) - это дата, когда какой-либо раздел Еврокодов становится доступным для национальных органов по стандартизации. День опубликования.

РАЗДЕЛ 5 ВВЕДЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ В ОБЪЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ

Принятие раздела Еврокода в CEN осуществляется путем голосования национальных органов по стандартизации. Раздел принимается квалифицированным большинством голосов; уровень «квалифицированности», достаточный для принятия положительного решения, устанавливается.

В Великобритании позиция по голосованию Британского института стандартов (BSI) вырабатывается после тщательного изучения содержания документа и его надлежащей проработки в соответствующем техническом комитете по стандартизации. При положительном результате голосования и принятии окончательной редакции глава Еврокодов становится доступной для NSB в день DAV после ее опубликования CEN. Указанная глава должна быть опубликована BSI как можно быстро, но в срок не более 6 месяцев.

Через 2 года после DAV национальные органы должны определиться с перечнем параметров, установленных государством. В течение этих 2 лет Национальные условия должны быть модифицированы таким образом, чтобы облегчить использование Еврокодов. Механизмы достижения этой цели различны для Англии, Уэльса, Шотландии и Северной Ирландии. Некоторые органы не подпадают под действие «Законов о строительстве» (Building Acts).

Директива по государственным поставкам (PPD) 1993 г. (в настоящее время пересматривается) охватывает сферы и проектирования, и строительства государственных зданий, и выполняющих эти работы уполномоченных предпринимателей (подрядчиков, поставщиков). Еврокоды совместно с Национальными приложениями станут основным инструментом проектирования объектов, подпадающих под действие директивы по государственным поставкам, дающим исчерпывающие основания для соответствия всем Европейским требованиям по механическому сопротивлению, устойчивости и пожароустойчивости (в отношении конструкции). Директивой предусматривается использование стандартов, отличных от Еврокодов, если подрядчик докажет их эквивалентность.

Период сосуществования начинается в конце срока, отведенного для определения параметров, установленных государством (NDP). В Великобритании он длится максимум 3 года с момента опубликования завершающей главы Еврокода. Таким образом, в течение 5 лет после опубликования CEN завершающей главы Еврокода до полного окончания действия национальных стандартов разрешено пользоваться одновременно и Еврокодами и национальными стандартами. BSI дает возможность использовать более ранние главы (с их Национальными приложениями) до конца 5-летнего периода после DAV, несмотря на то, что в целом часть официально не вступила в действие.

Мероприятия, осуществляемые в период сосуществования Еврокодов и национальных стандартов (т.е. между DAV и изъятием национальных стандартов из обращения), проиллюстрированы в Приложении 4.

Национальное приложение будет являться основным документом, существенно облегчающим использование Еврокода. Оно должно содержать, там, где это целесообразно, следующую информацию:

- величины и (или) разряды (категории), если Еврокодами допускаются альтернативы;

- конкретные величины, если в Еврокодах даны только условные обозначения;

- специфические данные для страны: например, карты снеговых и ветровых нагрузок;

- конкретные процедуры, если Еврокодами предусмотрены альтернативные процедуры;

- решения по применению информационных приложений;

- ссылки на дополнительную информацию, непротиворечащую Еврокодам;

Национальное приложение будет опубликовано BSI как Информационное. Оно обеспечит необходимую информацию, которая позволит использовать Еврокод для обеспечения соответствия требованиям технического регулирования в строительстве. Право каждой административно-политической части Великобритании не признать ваИнформационное приложение как подходящее для нее, однако, в этом случае данное обстоятельство должно найти отражение в соответствующем Национальном приложении. Если содержание непризнанного Национального приложения раскрывается в соответствующем национальном документе, в разделе «непротиворечащая дополнительная информация» Национального приложения допустима ссылка на такой документ.

С точки зрения пользователя Еврокода во время работы с основным документом постоянно обращаться к Национальному приложению неудобно. К сожалению, NSB не имеет права издавать национальную версию документа с параметрами, взятыми из Национального приложения и помещенными в текст общей части Еврокода. Безусловно, на собственных копиях общей части Еврокода пользователи могут делать соответствующие пометки со значениями параметров (величин), определенных NDP.

Еврокод признает возможным применение любого из альтернативных рекомендуемых правил, не содержащихся в нем, но данные правила не должны противоречить правилам Еврокода. Однако, национальные альтернативы не разрешено. включать в публикацию под условным обозначением BS-EN ни в сам текст, ни в Национальное приложение. В практическом плане руководство "L" и EN 1990 содержит предупреждение, что в случае замены в стандарте одного из рекомендуемых правил альтернативным окончательный вариант проекта не может быть признан разработанным в соответствии с Еврокодами, даже если фактически он этим стандартам соответствует.

РАЗДЕЛ 6 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЕВРОКОДОВ В ПРОЕКТИРОВАНИИ ПРОДУКЦИИ

Некоторые виды строительной продукции, для которых требуется СЕ-маркировка, являются не просто материалами, а видами конструкций. Поэтому для достижения заявленных в технических характеристиках свойств некоторых видов, продукции, прежде чем продукция получит маркировку СЕ, необходимо произвести работы в области строительного проектирования.1

Целый раздел в руководстве "L" посвящен использованию Еврокодов в технических описаниях (спецификациях) строительной продукции. Требуемые характеристики могут быть определены (подтверждены) двумя различными методами:

А) испытаниями.

Б) расчетами.

Для обоих методов целесообразно установить разделения по группам для того, чтобы избежать различий в NDP, неизбежно возникающих в каждой стране.

Когда характеристики установлены испытаниями, в технических спецификациях должны учитываться некоторые допущения в проектировании в соответствии с Еврокодами, особенно в отношении значений типовых характеристик. Кроме того, должен приниматься во внимание тот факт, что каждая страна устанавливает свои уровни безопасности и проектные значения.

В случае, когда характеристики продукции определяются результатами расчетов в соответствии с Еврокодами, предусматриваются три метода:

- метод 1: указание геометрических данных составных элементов, свойств материалов и сопутствующей продукции.

- метод 2: определение свойств продукции методами Еврокодов (с результатами, выраженными типовыми или проектными значениями).

- метод 3: ссылка на проектную документацию или проектное задание (требования) заказчика.

Метод 1. Информация по геометрическим показателям и свойствам применяемых материалов служит для обличения проектирования конструкций с использованием Еврокодов и подтверждения их соответствия в реальных условиях работы.

Метод 2. Это наилучший метод использования Еврокодов для определения механической устойчивости и огнестойкости строительной продукции. Если соответствующий Еврокод может быть использован совместно с NDP в стране применения данной продукции, то и проектирование необходимо выполнять, основываясь на Еврокодах и NDP. Если Еврокоды не могут быть использованы, тогда для определения технических характеристик допускается применение собственных методов проектирования, которые, тем не менее, должны обязательно получить соответствующее одобрение CEN (практически этот путь сложно осуществить).

Уровень безопасности устанавливается государствами в их NDP. Это означает, что проектные показатели для отдельных строительных конструкций будут варьироваться от страны к стране. При этом технические спецификации не должны основываться только на факторах безопасности, установленных в NDP, а должно приниматься во внимание гораздо большее число всевозможных факторов. Единственный способ, с помощью которого эти различия могут быть устранены, - это использование неких классов (групп), каждый из которых будет соответствовать совершенно конкретному набору NDP.

Метод 3. Для строительной продукции, изготовленной в соответствии с проектом конкретного заказчика, производитель может сделать только ссылку на техническое задание заказчика.

___________________

1 По мнению ЮЛ. Елисеева это напоминает поведение профилированного настила при одно- или двухпролетных схемах нагрузки, когда учитываются совершенно разные предельные состояния, именно прогиб или смятие стенок на опоре, причем в одном случае нагрузка берется нормативная, в другом расчетная.

РАЗДЕЛ 7 ПОДГОТОВКА И ОБУЧЕНИЕ, ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И СПРАВОЧНИКИ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ

Еврокоды только тогда будут активно использоваться проектировщиками, если будет обеспечиваться достаточная поддержка для их внедрения в промышленное производство. Для выполнения этого необходимо теоретическое и практическое обучение, подкрепленное соответствующим программным обеспечением и поясняющими материалами, т.е. справочниками. Более того, должна сохраниться возможность использования Еврокодов для создания инновационных проектов, а для этого должна существовать четко определенная система внесения в них поправок, изменений и улучшений.

Обучение и практика: Университеты, технические колледжи, строительные институты и обучающие центры должны признать неизбежность введения в действие Еврокодов. Необходимо создание соответствующих курсов для обучения инженеров, уже работающих в строительной индустрии. Непрерывное профессиональное обучение также должно предусматривать переподготовку инженеров для использования Еврокодов.

Программное обеспечение и справочники: Практические своды правил для строительных конструкций обычно сопровождаются неофициальными справочниками и программным обеспечением, т.е. такими материалами, которые изданы не BSI (Британским институтом стандартов). Такие поясняющие материалы способны сделать Еврокоды максимально удобными в обращении. Из-за разнообразия существующих традиций в государствах-участниках и большого различия в NDP, вероятно, нецелесообразно создание общеевропейских справочников и программного обеспечения. Однако, «общие» справочники и программное обеспечение могут быть разработаны на основе выборочных показателей из NDP, а в поясняющих целях возможно использование некоторых альтернативных рекомендуемых правил.

Если справочники, изданные в Объединенном Королевстве, претендуют на признание их официальными, они должны поддерживать использование Еврокодов для демонстрации их соответствия положениям технических регламентов в строительстве.

Поправки: Вне всякого сомнения, Еврокоды со временем будут претерпевать какие-то изменения, улучшения. Но они должны оставаться неизменными в целом (это не относится к ошибкам или требованиям безопасности).

По сути Еврокоды не следует изменять в целом до окончания срока сосуществования и окончательного прекращения действия Национальных стандартов.

Новаторские методы: Ни у Еврокомиссии, ни у CEN нет намерения сдерживать применение передовых методов проектирования. Если положения Еврокода служат препятствием для применения новаторских решений, то для обсуждения альтернативных подходов необходимо привлечь уполномоченных представителей власти.

В Объединенном Королевстве Своды правил необязательны, поскольку разработаны не в целях реализации какого-либо закона. Альтернативные методы, отличающиеся от тех, что представлены в признанном официальными властями Своде Правил, могут быть применимы, если они соответствуют требованиям технических регламентов в строительстве.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Перечень частей Еврокодов в действующей программе

EN 1990-Еврокод:

Основы строительного проектирования

- данные отсутствуют

EN 1991 - Еврокод 1:

Воздействие на конструкции

EN 1991-1-1: плотность, собственная масса и временные нагрузки

EN 1991-1-2: воздействия на конструкции подвергшиеся пожару

EN 1991-1-3: снеговые нагрузки

EN 1991-1-4: ветровые нагрузки

EN 1991-1-5: тепловые воздействия

EN 1991-1-6: воздействия во время выполнения работ

EN 1991-1-7: случайные воздействия при ударах и взрывах

EN 1991-2: нагрузки от транспортных средств на мосты

EN 1991-3: воздействия от кранов и машинного оборудования

EN 1991-4: воздействия в силосах и резервуарах

EN 1992- Еврокод 2:

Проектирование бетонных конструкций

EN 1992-1-1: общие положения для зданий и строительных конструкций

EN 1992-1-2: строительное пожарное проектирование

EN 1992-2-2: мосты

EN 1992-2-3: задерживающие жидкости и герметичные конструкции

EN 1993- Еврокод 3:

Проектирование стальных конструкций

EN 1993-1-1: общие положения

EN 1993-1-2: строительное противопожарное проектирование

EN 1993-1-3: холодногнутые тонкостенные элементы и покрытия

EN 1993-1-4: конструкции из нержавеющей стали

EN 1993-1-5: прочность и устойчивость конструкций из толстолистовой стали без поперечных нагрузок

EN 1993-1-6: прочность и устойчивость пустотелых конструкций

EN 1993-1-7: прочность конструкций из толстолистовой стали с поперечными нагрузками

EN 1993-1-8: проектирование узлов

EN 1993-1-9: усталостная прочность

EN 1993-1-10: оценка ударной вязкости

EN 1993-1-11: использование тросов повышенной прочности

EN 1993-2: мосты

EN 1993-3: здания

EN 1993-4-1: силосы, резервуары, трубопроводы - силосы

EN 1993-4-2: силосы, резервуары, трубопроводы - резервуары

EN 1993-4-3: силосы, резервуары, трубопроводы - трубопроводы

EN 1993-5: сваи

EN 1993-6: крановые опорные конструкции

EN 1993-1-7: башни, мачты и дымовые трубы - башни и мачты

EN 1993-7-2: башни, мачты и дымовые трубы - дымовые трубы

EN 1994-Еврокод 4:

Проектирование железобетонных конструкций

EN 1994-1 -1: общие положения

EN 1994-1-2: строительное противопожарное проектирование

EN 1994-1-2: мосты

EN 1995- Еврокод 5:

Проектирование деревянных конструкций

EN1995-1-1: общие положения и правила для зданий

EN 1995-1-2: строительное противопожарное проектирование

EN1995-2: мосты

EN 1996-Еврокод 6:

Проектирование каменных (кирпичных) конструкций

EN 1996-1-1: правила для армированной и неармированной кладки

EN 1996-1-2: строительное противопожарное проектирование

EN 1996-2: выбор и производство каменных конструкций

EN 1996-3: упрощенные методы калькуляции и простые правила для каменных конструкций

EN 1997-Еврокод 7:

Геотехническое проектирование

EN 1997-1: общие положения

EN 1997-2: проектирование основанное на лабораторных испытаниях

EN 1997-3: проектирование основанное на эксплуатационных испытаниях

EN 1998-Еврокод 8:

Проектирование сейсмостойких конструкций

EN 1998-1: общие положения, сейсмические воздействия и правила возведения зданий

EN 1998-2: мосты

EN 1998-3: укрепление и ремонт зданий

EN 1998-4: силосы, резервуары и трубопроводы

EN 1998-5: фундаменты, удерживающие (подпорные) конструкции и геотехнические аспекты

EN 1998-6: башни, мачты и дымовые трубы

EN 1999 - Еврокод 9:

Проектирование алюминиевых конструкций

EN 1999-1 -1: общие положения

EN 1999-1-2: строительное противопожарное проектирование

EN 1999-2: конструкции чувствительные к усталости

Предлагаемое деление Еврокода на составляющие (при переводе на русский язык)

Пример: EN 1991-1-1

Часть

Глава

Раздел

EN 1991-Еврокод 1:

Воздействие на конструкции

-1

-1:

плотность, собственная

масса и временные нагрузки

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Тома Еврокода

Еврокод 2: Бетонные конструкции

1. Том 2/1 Здания и строительные конструкции, кроме мостов, водозадерживающих и герметичных конструкций.

2. Том 2/2 Мосты

3. Том 2/3 Водозадерживающие и герметичные конструкции

Еврокод 3: Стальные конструкции

4. Том 3/1 Здания и строительные конструкции, кроме мостов, силосов, резервуаров, трубопроводов, свай, крановых опорных конструкций, башен и мачт.

5. Том 3/2 Мосты

6. Том 3/3 Силосы, резервуары и трубопроводы.

7. Том 3/4 Стальные сваи.

8. Том 3/5 Крановые опорные конструкции.

9. Том 3/6 Башни мачты.

Еврокод 4: Железобетонные конструкции

10. Том 4/1 Здания и строительные конструкции, кроме мостов.

11. Том 4/2 Мосты

Еврокод 5: Деревянные конструкции

12. Том 5/1 Здания и строительные конструкции, кроме мостов.

13. Том 5/2 Мосты.

Еврокод 6: Каменные конструкции

14. Том 6 Здания и строительные конструкции, кроме мостов

Еврокод 9: Алюминиевые конструкции

16. Том 9/1 Все без усталостной прочности.

17. Том 9/2 С усталостной прочностью

Примечание: разделы Еврокода EN 1990, EN 1991, EN 1997 и EN 1998 не рассматриваются как «тома».

Текст документа соответствует оригиналу.

ВВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ЕВРОКОДОВ В ОБЪЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ

		

ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
С САМОНЕСУЩИМИ ИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ (СИП).
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ООО «КЦЦС» совместно с «РЦЦС СПб» при участии «Центра экспертиз ценообразования в строительстве и ЖКХ» Федерального центра информатизации Счетной Палаты Российской Федерации» (ФГУП «СП-Центр») продолжает разработку сметных норм и расценок по воздушным линиям электропередачи с самонесущими изолированными проводами (СИП).

Содержание

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВЛИ

II. Краткая характеристика ВЛИ

А. Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ

Б. Воздушные линии электропередачи напряжением 6-20 кВ

III. Обзор рынка СИП в России

IV. Изменения в обозначениях и применение СИП по новому ГОСТу

А. Изменения в обозначениях СИП

Б. Таблица соответствия систем СИП

В. Фрагмент новых технических условий ТУ 16-705.500-2006

Г. Токопроводящая жила для СИП (Выписка из ТУ 3553-001-50858188-2008)

V. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАЗРАБОТКИ

VI. ТАБЛИЦЫ СООТВЕТСТВИЯ АРМАТУРЫ

VII. Типовые узлы для ВЛН с самонесущими изолированными проводами (СИП) напряжением до 1 кВ с изолируемым нулевым несущим проводником

Узел 1. Заделка концов СИП у абонентов

Узел 2. Арматура для прокладки СИП по фасадам зданий

Узел 3. Анкерное крепление СИП абонентов

Узел 4. Анкерное крепление и соединение СИП с силовым кабелем

Узел 5. Соединение (сращивание) проводов СИП

Узел 6. Промежуточное крепление СИП и абонентское ответвление

Узел 7. Ввод СИП в трансформаторную подстанцию и его подключение

Узел 8. Двойное анкерное крепление СИП и подключение ОПН

Узел 9. Промежуточное крепление СИП и повторное заземление

Узел 10. Промежуточное крепление СИП и основное ответвление

Узел 11. Промежуточное крепление СИП для основной линии

Узел 12. Промежуточное крепление СИП

Узел 13. Угловое анкерное крепление СИП подключение уличного освещения

Узел 14. Анкерное крепление СИП и присоединение СИП к голым проводам

VIII. Типовые узлы для ВЛИ с самонесущими изолированными проводами (СИП) напряжением до 1 кВ без несущего элемента

Узел 1. Соединение СИП с кабелем

Узел 2. Соединение (сращивание) проводов СИП

Узел 3. Изгиб СИП на промежуточной опоре

Узел 4. Подключение ответвления к СИП

Узел 5. Соединение СИП с голой ВЛ

Узел 6. Подключение СИП-ответвления к голой ВЛ

Узел 7. Изгиб СИП на угловой опоре

Узел 8. Подключение СИП к трансформатору

IX. Типовые узлы для ВЛИ с самонесущими изолированными проводами (СИП) напряжением до 1 кВ с неизолируемым нулевым несущим проводником

1. Абонентское ответвление от промежуточной опоры

2. Абонентское ответвление от поворотной (анкерной) опоры

3. Абонентское и анкерное ответвление от промежуточной опоры

4. Угловая анкерная опора

5. Промежуточная анкерная опора

6. Подключение светильника

7. Концевая опора и установка кабельной муфты

8. Ответвление СИП от ВЛ 0,38 кВ с неизолированными проводами

9. Установка переносного заземления на концевой опоре

10. Прокладка проводов СИП по стенам зданий

11. Установка предохранителя на ответвлении к вводам

12. Ввод в здание

13. Соединение (сращивание) СИП в пролете

X. Типовые узлы для ВЛИ с самонесущими изолированными защищенными проводами (СИП-3) напряжением 6-20 кВ

Узел 1. Схема расположения промежуточной опоры

Узел 2. Схема расположения анкерной опоры

Узел 3. Схема расположения концевой опоры

Узел 4. Схема расположения угловой промежуточной опоры

Узел 5. Схема расположения угловой анкерной опоры

Узел 6. Схема расположения ответвительной анкерной опоры

Узел 7. Схема расположения промежуточной опоры

Узел 8. Схема расположения угловой промежуточной опоры

Узел 9. Схема расположения анкерной опоры

Узел 10. Схема расположения угловой анкерной опоры

Узел 11. Схема расположения ответвительной опоры

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВЛИ

По сравнению с традиционными воздушными линиями электропередачи (ВЛ) линии с применением самонесущих изолированных проводов (ВЛИ) при относительно небольшом повышении затрат имеют ряд конструктивных особенностей - наличие изоляционного покрова на токоведущих проводниках, повышенная механическая прочность, прогрессивная сцепная и ответвительная арматура и др. Эти особенности обусловливают значительное повышение надежности электроснабжения потребителей и резкое снижение эксплуатационных затрат. Что в свою очередь, и определяет высокую экономическую эффективность использования изолированных проводов в распределительных электрических сетях.

Все преимущества ВЛИ можно объединить в три группы.

Первая группа - преимущества, которые сказываются при проектировании и монтаже:

- простота конструктивного исполнения линии;

- простота исполнения нескольких ответвлений от одной опоры;

- простота исполнения многоцепных линий электропередачи, возможность исполнения четырех- и более цепных линий.

- простота совместной подвески линий уличного освещения;

- возможность совместной подвески на одной опоре с телефонной линией, а также на опорах ВЛ 6-10 кВ с проводами с другим уровнем напряжения;

- уменьшение безопасных расстояний от зданий и инженерных сооружений;

- возможность применения существующих опор или новых опор меньшей высоты (для неизолированных проводов уровень подвески должен быть не менее 6,0 м, а для изолированного 4,0 м), а также уменьшение безопасных расстояний до зданий и других инженерных сооружений;

- увеличение длины пролетов до 60 м (это преимущество не распространяется на систему СИП с изолированным нулевым несущим проводником);

- эстетичность конструктивного исполнения ВЛИ в условиях жилой застройки при отказе от опор и монтаже линии по фасадам зданий;

- эстетичность исполнения воздушных линий уличного освещения;

- отсутствие необходимости в вырубке просеки перед монтажом;

- возможность монтажа изолированного провода по фасадам зданий;

- простота монтажных работ и, соответственно, уменьшение сроков строительства.

Вторая группа - преимущества эксплуатации и безопасность:

- высокая надежность в обеспечении электрической энергией в связи с низкой удельной поврежденностью;

- отсутствие многочисленных замен поврежденных изоляторов и дефектного провода;

- сокращение объемов и времени аварийно-восстановительных работ;

- резкое снижение (более 80 %) эксплуатационных затрат по сравнению с традиционными ВЛ. Это обусловливается высокой надежностью и бесперебойностью электроснабжения потребителей, а также отсутствием необходимости в расчистке просек в процессе эксплуатации линии;

- практическое исключение коротких междуфазных замыканий и замыканий на землю;

- уменьшение не менее чем на 30 % гололедно-ветровых нагрузок на опору;

- высокая механическая прочность проводов и, соответственно, меньшая вероятность их обрыва;

- пожаробезопасность, исключение коротких замыканий при схлестывании проводов или перекрытии их посторонними предметами;

- адаптация к изменению режима и развитию сети;

- уменьшение безопасных расстояний до зданий и инженерных сооружений;

- возможность выполнения работ на ВЛИ под напряжением без отключения потребителей (подключение абонентов, присоединение новых ответвлений);

- значительное уменьшение случаев электротравматизма при ремонте и эксплуатации линии;

- обеспечение безопасности обслуживания и выполнения различных работ вблизи ВЛИ.

Третья группа - преимущества, влияющие на качество электрической энергии, снижение технических и коммерческих потерь в воздушных распределительных сетях напряжением до 1 кВ;

- снижение падения напряжения на линии с использованием СИП вследствие малого реактивного сопротивления (0,1 Ом/км по сравнению с 0,35 Ом/км для голого провода);

- снижение коммерческих потерь электрической энергии. Существенно ограничен несанкционированный отбор электроэнергии, так как изолированные, скрученные между собой жилы исключают самовольное подключение к ВЛИ путем выполнения наброса на провода. Значительное снижение случаев вандализма и воровства. Температура плавления изоляции жил близка к температуре плавления алюминия. СИП не пригодны для вторичной переработки с целью получения цветного металла.

Наиболее эффективно применять СИП при новом строительстве и реконструкции ВЛ-0,4 кВ.

Наибольший эффект от применения защищенных проводов достигается на ВЛ, подверженных большим ветровым и гололедным нагрузкам; где часты схлестывания и пережоги проводов; при осуществлении совместной подвески с проводами ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ; при выполнении глубокого ввода напряжения 10 кВ в населенной местности; при сокращении ширины просек в лесных массивах, как это трактуют глава 2.5 ПУЭ и другие НТД.

Преимущественное применение изолированной несущей жилы в СИП (кстати, более дорогой) рекомендуется только в районах с высокой агрессивностью внешней среды, а также при прохождении ВЛИ по территориям спортивных сооружений, школ, детских учреждений и т.п.

II. Краткая характеристика ВЛИ

ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С САМОНЕСУЩИМИ ИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ (СИП). СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

		

ВОПРОСЫ ОТОПЛЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ КИНОТЕАТРОВ

А.Н. Сканави, В.М. Иванов, В.И. Сасин

Страницы истории специальности

1962 год

В современных построенных в больших городах отдельно стоящих кинотеатрах; рассчитанных на 800-1100 и более мест, ночной перерыв в работе обычно составляет 9 часов. При работе этих кинотеатров зимой тепловыделения в фойе и особенно в зрительных залах с избытком превышают теплопотери даже при температурах наружного воздуха, близких к расчетной для отопления (для Москвы равной -26 °С): Для поддержания комфортных условий в фойе и зрительных залах кинотеатры оборудуют мощной вентиляцией, а в ряде случаев - устройствами для; кондиционирования воздуха. По действующим нормам в фойе и подвальных помещениях, устанавливают радиаторы центральной системы отопления, а в зрительном зале предусматривают устройство дежурного отопления.

Дежурное отопление проектируется с таким расчетом, чтобы поддерживать в зрительном зале температуру воздуха, равную 14 °С в нерабочее время кинотеатра, когда нет теплопоступлений от зрителей. При расчетах не учитывается теплоаккумуляция ограждающих конструкций. Систему дежурного отопления в обычных условиях эксплуатации во время сеанса не отключают, что заставляет понижать температуру приточного воздуха во избежание перегрева зала. В связи с этим возникают местные переохлаждения, воздуха в зоне пребывания людей и увеличивается подвижность воздуха, неприятная для зрителей.

Предварительные расчеты, проведенные по методике проф. Л.А. Семенова [1], показали, что в отдельно стоящих кинотеатрах, типа «Прогресс», - «Ленинград» и «Рассвет» (построенных за последнее время в Москве) за время ночного перерыва при отключенных отопительных приборах и даже их отсутствии температура воздуха в фойе и зрительном зале не должна опускаться ниже минимально допустимой.

Для проверки этого положения в течение трех отопительных периодов - с 1959 по 1961 год - проводились исследования температурно-влажностного режима воздушной среды в основных помещениях кинотеатра «Прогресс».

Кинотеатр «Прогресс» представляет собой отдельно стоящее здание на 1060 мест с кирпичными стенами толщиной 640 мм, не считая внутренней штукатурки и наружного облицовочного кирпича толщиной 60 мм. Кинотеатр построен на Ломоносовском проспекте в Москве по проекту института Моспроект. Зрительный зал кинотеатра имеет 4 наружных ограждения - стены и потолок. Коэффициенты теплопередачи наружных стен и покрытия зрительного зала соответственно равны 0,82 и 0,55 ккал/м2·ч·град. Под зрительным залом на первом этаже расположено фойе, имеющее две наружные стены с двойными окнами в деревянных переплетах. Остекленность наружных стен в фойе равна 25,2 %.

В кинотеатре принята двухтрубная система отопления с нижней разводкой магистралей в подвале, с попутным движением воды.

В зрительном зале предусмотрено дежурное отопление от двух рециркуляционных гравитационных водонагревателей, поверхность нагрева которых выполнена из калориферов КФБ-9, установленных в вертикальных шахтах. Шахты расположены по обе стороны экрана над выходами из зрительного зала. В заэкранной части и в нишах у выходов из зрительного зала установлены радиаторы типа «Нерис» (число секций указано на планах - рис. 1 и 2 - с индексом Н). В фойе в нишах под окнами установлены радиаторы типа Н-136 (число секций указано на планах без индекса). Радиаторы установлены также во всех помещениях административной части, на внутренних лестницах, в вестибюле и в помещениях подвала, В полу вестибюля размещены панели лучистого отопления, нагреваемые обратной водой системы отопления.


Рис. 1. План первого этажа кинотеатра «Прогресс»

ВОПРОСЫ ОТОПЛЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ КИНОТЕАТРОВ

		

ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ОКОН

Дерево: тепло, экологично, но хлопотно

На протяжении многих веков оконные рамы изготовлялись исключительно из дерева. Мы его любим за способность сохранять тепло и экологичность. Последнее достоинство довольно спорное. Дерево, материал природный, полезно не только человеку, но и другим живым организмам - бактериям, грибкам, древесным насекомым-вредителям и прочим биоагрессорам. Для борьбы с ними деревянные рамы обрабатывают, склеивают и окрашивают различными химическими составами, применение которых, увы, ставит его экологическую чистоту под сомнение.


Окна, которым сто лет.

Здание по проекту арх. П.Ф. Алешина постройки 1907-1909г.

СПб, ул. Марата, д. 72

Кроме того, древесина от повышенной влажности гниет, от пониженной - рассыхается, со временем теряет внешний вид. За ней нужен тщательный уход, как за нежным цветком. При соблюдении всех технологических процессов на производстве и во время монтажа, периодическом уходе окна из дерева одни из самых теплых и долговечных. Применение для производства окон ценных пород древесины существенно повышает долговечность и стоимость. В настоящее время не существует окон, эксплуатирующихся более ста лет, кроме деревянных.

Приведенное сопротивление теплопередаче (теплоизоляция) (Rnp) окон из дерева со стеклопакетами может быть больше - 1,0 (м2 °С/Вт), что значительно выше норматива в Санкт-Петербурге. Из дерева возможно изготовить окна по индивидуальному заказу, которые не получатся из других материалов, к примеру с художественной резьбой. Производители предлагают очень большое разнообразие конструкций, в том числе, окна с алюминиевыми накладками (комбинированные окна) снаружи значительно увеличивают срок эксплуатации, но не отменяют обслуживание. Обычно накладки крепятся с зазором через пластиковые фиксаторы, поэтому нет попадания прямых солнечных лучей и дождя, но есть воздействие влажности и температуры.

Наилучшую шумо- и теплоизоляцию имеют конструкции с двумя рамами остекления, которые могут быть спаренными или раздельными (скандинавские окна). Наиболее практичный вариант конструкции, когда наружная рама выполнена из алюминия с одинарным стеклом, а внутренняя из дерева со стеклопакетом.


Алюминий: прочно, но холодно

Окна из алюминия надежны в эксплуатации и долговечны. Этот материал в свое время занял небольшую рыночную нишу, и вполне приемлем для производственных, торговых, складских помещений. Он прочен, технологичен, неприхотлив, но как всякий металл, он теплопроводен и преспокойно уводит тепло из помещения: зимой окна с алюминиевым профилем промерзают. Эта проблема решается установкой в профиль «терморазрыва», или по-другому пластиковой вставки между алюминиевыми профилями, что существенно повышает стоимость. Чем шире «терморазрыв», тем лучше теплоизоляция и больше стоимость.


В высотном строительстве широко применяют окна из алюминия, что обусловлено высокой прочностью и сравнительно небольшим коэффициентом линейного расширения, отличающимся от стекла примерно в два с половиной раза. При этом на стоимость приходится внимания не обращать, единственная альтернатива окнам из алюминия для высоток это стеклопластик.

Таблица 1. Коэффициент линейного расширения

Материал

1×10-6/°C

Стекло

9-10

Стеклопластик

9-12

Поливинилхлорид (ПВХ)

75-80

Сталь

11-14

Алюминий

22-23

Коэффициент линейного расширения в алюминиевых конструкциях единственно может сказаться в фасадах при не внимательном проектировании и изготовлении, но это уже другая история, не относящаяся к окнам.

Очень интересны комбинированные окна из алюминия, которые со стороны помещения облицованы деревом. Получаются достоинства алюминия вид и фактур дерева.

Как известно алюминий отличный электропроводник и при малейшем повреждении краски вблизи стального анкера образует с ним гальваническую пару. Возникает электрохимическая коррозия, которая разрушает конструкцию и резко сокращает срок ее службы. Так что долговечность алюминиевого профиля не бесспорна. Во избежание коррозии следует надежно изолировать места крепления окна, иначе придется следить за покрытием профиля - периодически зачищать и подкрашивать при этом не известно, что будет происходить внутри не окрашенного профиля. Кстати, кто сказал, что алюминиевые окна не требуют ухода?!

Металлопластик, ПВХ:
дешево купить, дорого владеть

Поливинилхлорид (ПВХ) относится к старейшим искусственным материалам. Впервые поливинилхлорид был получен в лабораторных условиях в 1835 году французским горным инженером и химиком Анри Виктором Реньо.

В середине XX века пластиковые оконные профили стали активно теснить деревянные и алюминиевые. Сегодня, окна из поливинилхлоридных (ПВХ) профилей занимают свыше 60% рынка. В перспективе их доля должна серьезно уменьшиться. По причинам, изложенным ниже.

Основное достоинство ПВХ кроется в его химической и биологической инертности и дешевизне. Этот полимер не гниет, не плесневеет, не коррозирует, не рассыхается, не набухает и т.п. Однако его физико-механические свойства весьма скромны. Прочность настолько низкая, что оконный профиль приходится армировать сталью, отчего падает его теплоизоляционная способность.


ПВХ-профили получают методом экструзии - непрерывного выдавливания размягченного материала через отверстие определенного сечения, определяемого типом фильеры (детали машины для формования химических волокон в виде колпачка или пластины) при температуре 80-120 °С.

По своему химической природе поливинилхлорид относится к группе термопластов, для которых характерно быстрое снижение механических свойств при повышении температуры, обусловленное линейным строением молекул полимера и их малой связью друг с другом, снижающейся при нагревании. Такое строение обуславливает сильную зависимость свойств поливинилхлорида от температуры.

В России, с приходом на рынок фирм-производителей ПВХ профилей для окон, была разработана методика искусственного старения и испытаны профили разных фирм, каждая фирма получает соответствующий сертификат. Испытания доводят до 40 условных лет эксплуатации в умеренном климате. Механические качества профилей остаются при этом в пределах норм. Но испытания профиля - это не испытания окна.

На сколько лет вы покупаете окна?

В головах у всех, кто имеет отношение к оконному рынку, прочно засела цифра «40», понимаемая иногда по-разному (от «условных лет эксплуатации» до «гарантийного срока на пластиковый профиль»), но находящая однозначное выражение во фразе менеджера по продажам: «Ваши окна прослужат не менее 40 лет». Происходит подмена понятий, испытания поливинилхлоридного профиля на старение без нагрузки представляют как долговечность металлопластиковых окон.

В журнале «Светопрозрачные конструкции» № 2 за 2009 год была опубликована статья: «О долговечности окон». В которой, как и положено, в научной статье, с соответствующими ссылками, подробно описано, что в наших ГОСТ нет ни методик испытаний окна из ПВХ профилей, а как единой конструкции, ни обязанности это делать производителю. Ниже приведены выдержки из статьи.

«Очень часто понятие стойкости материала к тем или иным воздействиям подменяется понятием долговечности. Тем самым методически неправильно объединяются в одно понятие стойкость собственно материла (его образцов) в определенных стандартных условиях и долговечность конструкции, изготовленной с применением этого материала, при внешних воздействиях на него.»

«Все бы неплохо, но в ГОСТ 30673-99 отсутствует упоминание об эксплуатационных свойствах ПВХ профиля, вероятно, потому, что сами по себе ПВХ профили не эксплуатируются?»

«Особенность вышеперечисленных нормативных документов состоит в том, что методически материалы, детали и узлы из них в ходе испытаний находятся в ненапряженном состоянии, то есть не испытывают всего комплекса эксплуатационных воздействий, как того требует ГОСТ 27.002-89. Поэтому в этом случае показатели будут определять не долговечность, а просто стойкость к старению.»

«Любопытно, что в случае оконных блоков деревянных со стеклопакетами (ГОСТ 24700-99) о долговечности деревянных брусков-профилей речь не идет.»

ВЛ. Миков, кф.-м.н., ведущий специалист НИУПЦ «Межрегиональный институт окна»,

А.Ю. Куренкова, директор НИУПЦ «Межрегиональный институт окна»

Поливинилхлорид имеет очень высокий коэффициент температурного(линейного) расширения, равный 80×10-6 [1/°С]. Для сравнения: эта величина для стали и бетона составляет порядка 10×10-6 [1/°С], а для стекла 8,5×10-6 [1/°С]. Таким образом, ПВХ имеет коэффициент в 10 раз больший по сравнению со стеклом и с материалом примыкающих к окну наружных стен. Такое соотношение величин приводит к тому, что температурные деформации, а соответственно, и напряжения в профиле, остеклении и примыкающих к окну конструкциях, резко отличаются по величине. Эта особенность, в сочетании с низким модулем упругости ПВХ практически полностью определяет долговечность и эксплуатационные характеристики металлопластиковых окон по сравнению с окнами из других материалов - дерева, алюминия и стеклопластика.

«...длина двухметрового отрезка профиля может колебаться в пределах одного сантиметра (9,6 мм) при изменении температуры поверхности от +40 до -20 °С»

«Справочник монтажника», том 1, авторы: В.Л. Миков, А.Ю. Безруков.

В странах с умеренным климатом (Германия, Франция, Англия) долговечность окон из ПВХ достигает 40 лет. В скандинавских странах, близких нам по климатическим условиям окна из металлопластика практически не встречаются. Почти во всех западных странах включая США и Канаду, существуют жесткие ограничения по применению окон, ограничиваются размеры окон, цвет профилей, этажность.

Таблица 2. Характеристики материалов применяемых в производстве окон

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Стеклокомпозит

Сталь

Алюминий

ПВХ

Дерево

Коэффициент линейного расширения (1×10-6/°С)

9-11

11-14

22-23

75-80

***

Коэффициент теплопроводности (Вт/м °С)

0,3-0,35

48

140-190

0,15

0,28

Плотность (кг/м3)

1600-2000

7800

2700

1400

500-600

Напряжение разрушения при изгибе (Мпа)

690-1240

400

275

80-110

48,5-68,0

Напряжение разрушения при растяжении (Мпа)

410-1180

410-480

80-430

41-48

20,8-78

Модуль упругости при изгибе (Мпа)

50

210

70

Модуль упругости при растяжении (Мпа)

40-55

210

70

2,8

8,7-10,3

Для наших условий эксплуатации не рекомендуется устанавливать окна из ПВХ размером более 1,4×1,4 метра и выше 4-го этажа, тем более на открытой местности. При этом реальная долговечность составит 10-15 лет.

Эксплуатация пластиковых окон.

Эксплуатация пластиковых окон в странах с суровым континентальным климатом, к числу которых относится и Россия, связана с определенными техническими ограничениями, обусловленными физико-механическими свойствами поливинилхлорида.

Набор необходимых свойств определяется в соответствии с характером напряжений, возникающих в окне под воздействием эксплуатационных и технологических нагрузок. ПВХ - профили при эксплуатации в окне испытывают нагрузки на растяжение, сжатие и удар. Все это происходит под воздействием изменяющейся температуры, ультрафиолета и других атмосферных факторов. Поэтому для поливинилхлорида важны и такие показатели, как температура размягчения, коэффициент линейного расширения и цветоустойчивость. Все эти воздействия и свойства материала следует рассматривать вместе как влияющие в совокупности на эксплуатацию и долговечность окна.

Таблица 3. Модуль упругости различных материалов

Материал

Е, Н/мм2

Е, МН/м2

ПВХ твердый

2,7

0,027×105

Дерево вдоль волокон

10,0

0,1×105

Бетон

10,0-30,0

0,1...0,3×105

Стеклопластик

18,0-40,0

0,18...0,4×105

Дерево поперек волокон

50,0

0,5×105

Алюминий

67,5

0,675×105

Алюминиевые сплавы

71,0

0,71×105

Сталь

210,0

2,1×105

При понижении температуры модуль упругости ПВХ повышается, а следовательно, растут и его прочностные характеристики на растяжение, сжатие и изгиб. Однако, при этом увеличивается его хрупкость (падает ударная вязкость). При понижении температуры ПВХ с 23 до 0 °С, его ударная вязкость падает вдвое. Не случайно оконные фирмы, имеющие достаточный опыт работы, приостанавливают монтажи окон из ПВХ в зимнее время при температуре наружного воздуха ниже -10÷15 °С, когда риск хрупкого разрушения ПВХ при механическом воздействии велик.При температуре ниже -20 °С следует оберегать окно от ударных воздействий, которые могут возникнуть, в том числе от ветра при открытой створке.

Физические характеристики поливинилхлорида с различной стабилизацией

Характеристика

Методика испытаний

Единица измерения

Стабилизация (свинец)

Стабилизация (кальций-цинк)

Объемный вес

DIN 53479

кг/м3

1500

1460

Модуль упругости

DIN 53457

Н/мм2

2,98

2,46

Коэффициент температурного расширения

1/°С

80×10-6

Температура размягчения

DIN534460/B

°С

82,5

79,5

Предел прочности при растяжении

DIN 53455

Н/мм2

43

41

Относительное удлинение при разрыве

DIN 53455

%

101

94

Ударная вязкость образца с надрезом при +23 °С

DIN 53753

КДж/м2

56

63

Ударная вязкость образца с надрезом при 0 °С

DIN 53753

КДж/м2

27

32

Твердость D по Шору

DIN 53505

единица твердости

74

71

С повышением температуры поливинилхлорид постепенно размягчается - его относительное удлинение при разрыве увеличивается, прочность на сжатие и изгиб падает. В зоне температур от +10 °С до +40 °С механические характеристики уменьшаются очень незначительно, и в большинстве случаев этими изменениями можно пренебречь.

Резкое падение прочностных свойств ПВХ начинается выше температуры +40 °С, а вблизи t = +80 °С находится его точка размягчения. Таким образом, можно сделать вывод о том, что применение ПВХ-окон недопустимо в помещениях с повышенными тепловыделениями.Категорически не рекомендуется устанавливать ПВХ окна, окрашенные в темные тона в силу того что, поверхность профиля может нагреться до 80 °С под воздействием прямых солнечных лучей при температуре атмосферного воздуха более 30 °С. Во избежание застаивания в профилях горячего воздуха, производители окон проводят «конструктивные мероприятия» по вентиляции наружных камер, т.е.сверлятся отверстия в профиле для вентиляции снизу и сверху, которые зимой уменьшают теплоизоляцию окон.

В статье, опубликованной в журнале «Светопрозрачные конструкции» № 3 за 2008 год, Павел Коротин, управляющий партнер группы компаний «Добрые Окна» пишет:

«К сожалению, следует отметить, что в настоящее время не существует публикаций, описывающих реальное деформационное поведение оконного блока (с учетом температурных расширений, наличия армирования, неравномерности прогрева и неподвижности точек крепления)»

Попробуем рассмотреть, что происходит с окном в процессе эксплуатации. Естественно с изменением времени года меняется и температура атмосферного воздуха, «вступает в свои права» коэффициент температурного расширения. Зимой наружная стенка профиля стремится сжаться, летом удлиниться, сторона профиля находящаяся в помещении не изменяет своих размеров. (Рис. Термические деформации ПВХ профилей) Поэтому профиль изгибается тем больше, чем больше разница температур между помещением и улицей. Рама деформируется меньше, ее держат крепления окна к стене, а створка окна имеет большую степень свободы, поэтому возникают щели между профилями.

Термические деформации ПВХ профилей





заготовка на производстве

зима

лето

лето

снаружи

внутри

снаружи

внутри

снаружи

внутри

снаружи

внутри

+20 °С

+20 °С

-20 °С

+20 °С

+40 °С

+20 °С

+80 °С

+20 °С

2000 мм

2000 мм

1993,6 мм

2000 мм

2003,2 мм

2000 мм

2009,6 мм

2000 мм

белый профиль

белый профиль

белый профиль

не белый профиль

Термические деформации ПВХ оконного блока при закреплении в проеме


а) схема крепления оконного блока (А=700 мм; Е=100-150мм)


б) деформирование летом


в) деформирование зимой

Кроме этого происходит деформация оконного блока и в другой плоскости. (Рис. Термические деформации ПВХ оконного блока при закреплении в проеме). С учетом принятой в Германии схемы крепления оконного блока в проеме его термическое деформирование показано на рис. б), в). Данные деформации существенно влияют на закрепленный стеклопакет в створке, что приводит к провисанию оной и необходимости приподнимать ее при закрывании или переставлять стеклопакет и естественно регулировать фурнитуру. Так же происходит деформация, сжатие и разрушение не эластичной полиуретановой пены монтажного зазора между окном и стеной. Во избежание накопления и замерзания затекающей в щели воды, производители окон проводят «конструктивные мероприятия» по отводу влаги из окна, т е сверлятся отверстия в профиле снизу, которые влияют на теплоизоляцию окон.

Производители ПВХ профилей борются за улучшение теплоизоляции окон увеличением количества камер и толщины профиля, но его приходится армировать для повышения прочности, что понижает теплоизоляцию. Об этом же говорит д.т.н., профессор В. Миллер, технический директор фирмы Gealan Fenster Systeme GmbH.:»... помимо соответствующего приведенного сопротивления теплопередаче профиль должен обладать и необходимой механической стабильностью. Последнее почти целиком обеспечивается стальным усилителем профиля, который, в свою очередь, существенно снижает приведенное сопротивление теплопередаче профиля в целом» (Стройпрофиль. 2007, №2 (56). С. 96-98).

В статье сотрудника ЗАО «Профайн РУС» В.А. Калабина «Тонкости проектирования ПВХ конструкций (СК/СБ. 2004. № 2. С. 42-45) рассматривались проблемы ПВХ оконных блоков, обусловившие необходимость использования в них армирующих усилителей. И как совершенно справедливо отмечается в этой статье, главный компромисс при проектировании светопрозрачных конструкций из ПВХ профилей заключается в правильном выборе противоречащих друг другу характеристик: теплозащите и прочности (жесткости).

При выборе окон из ПВХ профилей следует обратить внимание не только на само окно, но и на монтаж от которого зависит значительная часть комфорта от эксплуатации.

Выводы:

Категорически не рекомендуется устанавливать ПВХ окна, окрашенные в темные тона.

При температуре ниже минус 20 °С следует оберегать окно от ударных воздействий, которые могут возникнуть, в том числе от ветра при открытой створке.

Для наших условий эксплуатации не рекомендуется устанавливать окна из ПВХ размером более 1,4×1,4 метра и выше 4-го этажа тем более на открытой местности.

Реальная долговечность окон из ПВХ профилей для наших климатических условий, составляет 10- 15 лет.

Окна из стеклопластика

В середине прошлого века в СССР провели исследование, показавшее, что лучшим материалом для изготовления оконных рам является стекло-композит (стеклопластик). На Саратовском заводе технического стекла было освоено производство. Для изготовления оконных профилей использовали стеклохолст и связующее, представлявшее собой смесь жидкого бакелита, олеиновой кислоты и красителя. Стеклохолст после пропитки связующим подсушивали при температуре 100-120 °С, а затем разрезали на заготовки, из которых впоследствии изготавливали переплеты. Переплеты изготавливались в пресс-формах при 135 °С с выдержкой в течение 40-50 мин под давлением.


Данная технология отличалась большими затратами и произведенные окна высокой себестоимостью, но при этом повышенной теплоизоляцией, неприхотливостью в эксплуатации и непревзойденной долговечностью.


Современные оконные профили из стеклопластика, получают методом пултрузии - протягивания через нагретую фильеру стекловолоконного материала, пропитанного термореактивной смолой. На выходе из фильеры получается готовое изделие - профиль. Впоследствии на профиль может наносится окрасочное покрытие.

В настоящее время стеклокомпозитные профили используют для изготовления окон, фасадов, зимних садов и других светопрозрачных конструкций.


Применение в светопрозрачных конструкциях стек- лопластиковых профилей позволило соединить достоинства, исключив недостатки. Коэффициент линейного расширения стеклокомпозита близок к стеклу (составляет 11...13×106 1/°С), что положительно влияет на такие характеристики окон как звукоизоляция, воздухо- и водопроницаемость (не образуются щели) и не зависят от климатических условий, сохраняются неизменными и зимой и летом, не требуют сезонной регулировки фурнитуры.


Благодаря армирующему эффекту стекловолокна стек-локомпозиты отличаются очень высокой прочностью (порядка 410-1180×106 Н/м2 при сжатии и 690 - 1240×106 Н/м2 при изгибе) профиль не нуждается в дополнительном армировании металлом, уменьшающем теплоизоляцию, в отличие от поливинилхлорида. Низкая теплопроводность стеклопластика (λ = 0,3 - 0,35 Вт/м °С) и заполнение внутренней полости профиля теплоизоляционным материалом позволяет получить лучшее сопротивление теплопередаче при равной глубине профиля.

Окна из стеклопластика стабильно эксплуатируются в любых климатических условиях в силу свойств материала профиля. Стеклокомпозит без изменения характеристик выдерживает воздействие температуры от минус 70 до плюс 170°С. При этом имеет повышенную устойчивость к агрессивным средам, что позволяет применять в зданиях со специальными требованиями (в промышленных с агрессивной воздушной средой и интенсивными тепловыделениями), где не могут быть установлены окна из алюминия, дерева и ПВХ.


Стеклопластик исключительно долговечен, и по сравнению с такими материалами, как дерево, ПВХ, сталь и алюминий, не требует ремонта, не гниет, не ржавеет, устойчив к ультрафиолетовым лучам. Совокупность характеристик стеклокомпозита делает его, наиболее подходящего для изготовления окон и других светопрозрачных конструкций.

Миронов А.Ф.

Генеральный директор компании «BEZET»

Журнал «Ценообразование и сметное нормирование в строительстве», ноябрь 2009 г. № 11

ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ОКОН

		

ГЕОТКАНИ: НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ

Использование геотканей в дорожном строительстве все шире входит в практику отечественных строителей. Однако необходимо признать, что уровень потребления данного материала, как, впрочем, и других геосинтетических материалов, на российском рынке, является крайне низким. Отечественные строители слабо знакомы с данными продуктами.

Свойства и технические возможности геотканей

Области применения геотканей

Сферы использования

Свойства и технические возможности геотканей

Геотекстиль - это плоские водопроницаемые полимерные (синтетические или натуральные) текстильные материалы, нетканые, тканые или вязанные, применяемые в геотехнике или других областях строительства в контакте с грунтом и/или другими строительными материалами. Под понятием «геотекстиль» объединяются две большие группы геосинтетиков - нетканое геотекстильное полотно и геоткани.


А) Тканый геотекстиль (геоткань) - текстиль, произведенный посредством переплетения (обычно под прямым углом) двух или более волокон/нитей;

Б) Нетканый геотекстиль (геополотно) -текстиль, произведенный посредством механического или термического закрепления волокон, нитей.

Тканый геотекстиль (геоткань) - это геотекстиль, изготовленный в результате прямоугольного переплетения двух или большего количества нитей/полос. Геоткани обладают высокой прочностью, малой деформируемостью и водопроницаемостью. Прочность на растяжение этих геотекстилей может достигать сотен килоньютонов на 1 метр ширины, при этом удлинение при разрыве составляет не более 12-18 %. Поэтому эти геотекстили используются в качестве армирующих элементов для повышения прочности и несущей способность грунтовых сооружений и оснований. Геоткани так же применяются при устройстве защитных экранов полигонов для захоронения отходов, усиления оснований, сложенных техногенными грунтами:

- Армирование слабых оснований;

- Сооружение откосов повышенной крутизны;

- Сооружение армогрунтовых подпорных стенок;

- Сооружение гидротехнических сооружений;

- Гражданское строительство;

- Защита геомембран;

- Ландшафтный дизайн.

Сырье для производства тканого геотекстиля:

- Полипропилен (РР);

- Полиэфир (PES);

Виды геотканей:

Тканый геотекстиль

- Полосы;

- Нити

Основовязаный геотекстиль:

- Нити.

Существует два принципиальных способа производства геотканей:

1) Путем переплетения полимерных нитей или полос.

Геоткань образуется путем прямого переплетения нитей из полипропилена или полиэфира, либо путем прямого переплетения полимерных полос, как правило, из полипропилена. Полосы образуются при нарезании экструдированных лент.

Это основная конструкция геотканей. Верхние и нижние нити основы находятся на равном расстоянии друг от друга. Под нитью по основе проходит нить по утку, через определенное расстояние нить по основе проходит под нитью по утку, это сочетание продолжается вдоль всей ширины.

2) Продольные и поперечные нити просто накладываются одни на другие и соединяются между собой перевязывающей нитью.

ГЕОТКАНИ: НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ

		

ГИБКАЯ (БИТУМНАЯ) ЧЕРЕПИЦА. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Подготовка основания.

Монтаж подкладочного ковра.

Монтаж металлических карнизных и фронтонных планок.

Монтаж ендового ковра.

Монтаж карнизной черепицы.

Монтаж рядовой черепицы.

Монтаж коньковой черепицы.

Монтаж кровельных примыканий

Гибкая (битумная) черепица - кровельный материал, изготовленный на основе стеклохолста, пропитанного модифицированным битумом. На верхнюю часть материала нанесены цветные каменные гранулы, выполняющие декоративную и защитную функции, а на нижнюю - клеевой слой, обеспечивающий герметичность покрытия. Нижний слой закрыт легкосъемной пленкой.

Гибкую черепицу часто называют кровельная плитка или гонт. Она представляет собой небольшие плоские листы, с фигурными вырезами по одному краю (один лист имитирует 3 черепицы). Этот материал, с одной стороны является штучным, а с другой, его можно отнести к группе мягких кровель, так как по своей структуре и применяемым компонентам он близок к рулонным материалам.

Основным достоинством гибкой черепицы является то, что ее можно применять для кровель любой сложности, формы и конфигурации, вплоть до куполов и луковичных крыш, обеспечивая 100% герметичность. Гибкая черепица надежна, она прекрасно вписывается в окружающий ландшафт, так как она имеет разнообразные оттенки и формы. Неоспоримыми преимуществами гибкой черепицы являются простота монтажа, минимальное количество отходов на сложных кровлях, небольшой вес, высокие звукоизоляционные свойства, отсутствие коррозии, гниения и расслаивания, низкая стоимость.

Минимальный уклон кровли, при котором допускается использовать гибкую черепицу - 1:5 (12°), максимальный - до 1:0 (90°).

Комплектующие для кровельного покрытия из гибкой черепицы:

- подкладочный ковер;

- рядовая черепица;

- коньково-карнизная черепица;

- ендовый ковер;

- металлические карнизные и фронтонные планки, планки примыкания;

- клей;

- кровельные гвозди.

Подготовка основания.

В качестве основания под гибкую черепицу применяют материал со сплошной ровной поверхностью, к которой возможно крепление гвоздями. Основание должно быть ровным, сплошным, жестким. В качестве основания может быть использована влагостойкая фанера или обрезная доска. При шаге стропил 1200 мм толщина фанеры - 21 мм, доски - 30 мм.

Монтаж подкладочного ковра.

ГИБКАЯ (БИТУМНАЯ) ЧЕРЕПИЦА. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

		

ГИБКИЕ ПРЕДИЗОЛИРОВАННЫЕ ТЕПЛОВЫЕ ГОФРИРОВАННЫЕ ТРУБЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

П.В. КОНОНОВ (Ростехнадзор), В.В. КОВРИГА, проф., д-р техн. наук, А.Ю. ШМЕЛЕВ, канд. физ.-мат. наук (ООО «Полимер-тепло»)

ЗАО «Завод Анд Газтрубпласт» в 2003 г. освоил новый вид продукции - гибкие предизолированные тепловые гофрированные трубы из нержавеющей стали. В 2004-2006 гг. теплоизолированные трубы выпускались на основе соглашения со швейцарской фирмой «Брюгг» от ноября 2003 г. из гофрированных труб, поставляемых из Германии, согласно разрешению Госгортехнадзора № РРС 03-9530. В 2006 г. ЗАО «Завод Анд Газтрубпласт» освоило технологию производства гофрированной трубы из нержавеющей листовой стали и приступило к изготовлению труб в полном объеме. Трубы получили торговое название «Касафлекс» ТУ 4937-023-40270293-2204 с изменениями 1, 2. Труба «Касафлекс» представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из гофрированной трубы из нержавеющей стали с теплоизоляционным слоем из полужесткого озонобезопасного пенополиуретана (ППУ) и защитной гофрированной полиэтиленовой оболочки.

По требованию заказчика, при изготовлении труб с проводниками-индикаторами, в теплоизоляционном слое должно быть не менее двух линейных проводников-индикаторов (сигнальных проводников) с системой оперативного дистанционного контроля (ОДК) влажности ППУ в процессе эксплуатации теплопровода.

Схема трубы «Касафлекс» и ее размеры показаны на рис. 1 и в табл. 1.


Рис. 1. Схема трубы «Касафлекс»:

1 - напорная гофрированная труба из нержавеющей стали; 2 - проводники-индикаторы (при выпуске труб с системой ОДК); 3 - теплоизоляция из пенополиуретана; 4 - гофрированная защитная оболочка из полиэтилена

Техническая характеристика трубы «Касафлекс» приведена ниже.

Предел прочности стали при растяжении, МПа, не менее:

X5CrNi18-10 (Nr.1.4301),S304400 (тип 304)

515

X2CrNiMo17-12-2 (Nr.1.4404), S31903 (тип 316L)

485

Разрушающее давление стальной гофрированной трубы, МПа

³79

Теплопроводность, Вт/(м-К):

стальной гофрированной трубы

12-17

полиэтиленовой оболочки

0,43

теплоизоляции из пенополиуретана при средней температуре 50 °С

£0,032

Объемная доля закрытых пор пенополиуретана, %

³90

Таблица 1

ГИБКИЕ ПРЕДИЗОЛИРОВАННЫЕ ТЕПЛОВЫЕ ГОФРИРОВАННЫЕ ТРУБЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ НАДЗОР

B.C. КОТЕЛЬНИКОВ, д-р техн. наук(Ростехнадзор)

Государственный строительный надзор является самым молодым из всех видов надзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2006 г. № 54 на Ростехнадзор были возложены дополнительные полномочия по его осуществлению.


В целях обеспечения их реализации в центральном аппарате и территориальных органах Ростехнадзора созданы подразделения, ответственные за проведение государственного строительного надзора.

Главной задачей управления государственного строительного надзора была и остается организация строительного надзора в свете Федерального закона от 18 декабря 2006 г. № 232 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

При этом особое внимание обращается на организацию и осуществление единого государственного строительного надзора при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов капитального строительства с учетом того, что в его состав включены иные виды государственного надзора, такие как санитарно-эпидемиологический, пожарный надзор и экологический контроль.

Управление государственного строительного надзора совместно с управлением государственного экологического надзора обеспечивает обязательность включения в состав документации при проведении государственной экспертизы материалов оценки воздействия на окружающую среду, подготавливаемых с учетом соответствующих требований со стороны Ростехнадзора.

Хорошо в этом направлении ведется работа в Межрегиональных территориальных управлениях Ростехнадзора по Центральному и Дальневосточному федеральным округам. Во всех территориальных органах созданы специализированные отделы государственного строительного надзора.

С учетом вступившего в действие с 1 января 2007 г. требования части 7 статьи 54 Градостроительного кодекса Российской Федерации об осуществлении единого государственного строительного надзора на строительном объекте данные показатели требуют качественного и количественного улучшения. Особенно это относится к объектам использования атомной энергии, в связи с тем, что в территориальных органах не созданы специализированные подразделения по осуществлению государственного строительного надзора.

Кроме того, согласно новому Градостроительному кодексу Российской Федерации, предусмотрено расширение круга объектов капитального строительства. Применительно к этим объектам на федеральном уровне осуществляется государственный строительный надзор. Надзорные функции Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, начиная с 2007 г., распространяются на объекты, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которых предполагается осуществлять на территориях двух и более субъектов Российской Федерации, в исключительной экономической зоне Российской Федерации, на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море Российской Федерации; на объекты обороны и безопасности, иные объекты, сведения о которых составляют государственную тайну, объекты культурного наследия (памятники истории и культуры) федерального значения (при проведении капитального ремонта в целях их сохранения), а также дополнительные особо опасные, технически сложные и уникальные объекты, предусмотренные новой редакцией Градостроительного кодекса Российской Федерации. Среди них: гидротехнические сооружения первого и второго классов; линейно-кабельные сооружения связи и сооружения связи; линии электропередачи и иные объекты электросетевого хозяйства напряжением 330 кВ и более; объекты космической инфраструктуры; аэропорты и иные объекты авиационной инфраструктуры; объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования; метрополитены; морские порты; автомобильные дороги общего пользования федерального значения и относящиеся к ним транспортные инженерные сооружения.


Это также потребует увеличения численности структурных подразделений территориальных органов.

Продолжается работа по формированию нормативно-правовой базы для осуществления государственного строительного надзора.

Непосредственно управлением государственного строительного надзора подготовлены два постановления, принятые Правительством Российской Федерации (от 01.02.06 № 54 «О государственном строительном надзоре в Российской Федерации» и от 20.11.06 № 702 «Об утверждении правил установления федеральными органами исполнительной власти причин нарушения законодательства о градостроительной деятельности»).

Внесены изменения в статьи 9.4, 9.5, 23.56 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В соответствии с данными статьями детализированы правонарушения, за совершение которых предусматривается административная ответственность за нарушения проектной документации и технических регламентов.

Управление совместно с другими управлениями участвовало также в разработке 12 постановлений Правительства Российской Федерации; утверждены Ростехнадзором четыре нормативных документа для осуществления государственного строительного надзора.

Федеральные законы и подзаконные акты, определяющие условия осуществления государственного строительного надзора

• Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)» от 08.08.2001 № 134-ФЗ

• Федеральный закон «О пожарной безопасности» от 21.12.1994 № 69-ФЗ

• Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30.03.1999 № 52-ФЗ

• Федеральный закон «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002 № 7-ФЗ

• Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ

• Постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2006 № 54 «О государственном строительном надзоре в Российской Федерации»

• Постановление Правительства Российской Федерации от 20.11.2006 № 702 «Об утверждении правил установления федеральными органами исполнительной власти причин нарушения законодательства о градостроительной деятельности» и др.

Сегодня можно констатировать, что создана нормативно-правовая база в полном объеме для осуществления государственного строительного надзора в Российской Федерации.

Основным национальным проектом, в реализации которого Ростехнадзор принимает участие, является проект «Доступное и комфортное жилье - гражданам России». Участие в этом проекте обусловлено деятельностью Ростехнадзора как федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2006 г. № 54 на осуществление государственного строительного надзора. Надлежащее осуществление государственного строительного надзора способствует возведению объектов недвижимости жилищного назначения не только с характеристиками доступности и комфортности, но и в первую очередь безопасности.

Управлением государственного строительного надзора в 2006 г. разработаны нормативно-правовые акты по вопросам осуществления государственного строительного надзора и контроля:

1. Порядок формирования и ведения дел при осуществлении государственного строительного надзора.

2. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

3. Порядок проведения проверок при осуществлении государственного строительного надзора и выдачи заключений о соответствии построенных, реконструированных, отремонтированных объектов капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов и проектной документации.

4. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения.

Кроме того, в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 июня 2005 г. № 723-р Ростехнадзор участвует в подготовке и согласовании проектов постановлений Правительства Российской Федерации, необходимых для реализации Градостроительного кодекса Российской Федерации. Подготовка и согласование документов предусматривает дальнейшее снятие административных барьеров при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

К таким документам в первую очередь следует отнести Порядок выдачи разрешения на строительство и Порядок ввода в эксплуатацию объекта капитального строительства, которые предусматривают упрощение процедур оформления соответствующих разрешений и повышение ответственности за принимаемые решения.

Основные задачи в области государственного строительного надзора в 2007 г.: проведение мероприятий, направленных на осуществление единого государственного строительного надзора на объектах капитального строительства; создание информационной базы государственного строительного надзора в единой информационной системе Ростехнадзора, укомплектование структурных подразделений территориальных органов, осуществляющих государственный строительный надзор, с учетом увеличения контроля при строительстве; разработка предложений о дополнении Градостроительного кодекса Российской Федерации требованиями к эксплуатации построенных объектов капитального строительства.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ НАДЗОР