— Все документы — Документы Системы нормативных документов в строительстве — 1 Организационно-методические нормативные документы — к. 11 Инженерные изыскания для строительства и проектирование — ГОСТ Р 21.1701-97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ГОСТ Р 21.1701-97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ГОСТ Р 21.1701-97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

 

ГОСТ Р 21.1701-97

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

 

СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

 

ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

 

 

Предисловие

 

1 РАЗРАБОТАН:  Государственным предприятием — Центром методологии, нормирования и стандартизации в строительстве (ГПЦНС) совместно с институтами — ГПИ«Союздорпроект» и АО «Промтрансниипроект»

ВНЕСЕН:  Департаментом развития научно-технической политики и проектно-изыскательских работ Минстроя России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: постановлением Минстроя России от 23 января 1997 г. № 18-2

3 ВВЕДЕН:  на территории Российской Федерации с 1 июня 1997 г.

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

 

 

ГОСТ Р 21.1701-97

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

Система проектной документации для строительства

ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

 

System of building design documents

RULES OF EXECUTING OF WORKING DOCUMENTATION

FOR MOTOR-WAYS

 

Датавведения 1997-06-01

 

1 Область применения

 

Настоящий стандарт устанавливает состав и правила оформления рабочей документа­ции на строительство новых и реконструируемых автомобильных дорог различного назна­чения.

Стандарт содержит правила, учитывающие выполнение чертежей с применением средств автоматизации.

 

2 Нормативные ссылки

 

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.302-68* ЕСКД. Масштабы

ГОСТ 2.303-68* ЕСКД. Линии

ГОСТ 21.101-93 СПДС. Основные требования к рабочей документации

ГОСТ 21.110-95 СПДС. Правила выполнения спецификации оборудования, изделий и материалов

ГОСТ 21.114-95 СПДС. Правила выполнения эскизных чертежей общих видов нети­повых изделий

ГОСТ 21.204-93 СПДС. Условные графические обозначения и изображения элемен­тов генеральных планов и сооружений транспорта

ГОСТ 21.302-96 СПДС. Условные графические обозначения в документации по ин­женерно-геологическим изысканиям

ГОСТ 21.508-93 СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов

ГОСТ 21.604-82 СПДС. Водоснабжение и канализация. Наружные сети. Рабочие чер­тежи

ГОСТ Р 21.1207-97 СПДС. Условные графические обозначения на чертежах автомо­бильных дорог

ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия

ГОСТ 13508-74 Разметка дорожная

ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила при­менения.

 

3 Общие положения

 

3.1 Рабочую документацию автомобильных дорог выполняют в соответствии с требова­ниями настоящего стандарта и других взаимосвязанных стандартов Системы проектной документации для строительства (СПДС).

3.2. В состав рабочей документации автомобильных дорог включают:

- рабочие чертежи, предназначенные для производства строительных и монтажных работ (основной комплект рабочих чертежей марки АД);

- эскизные чертежи общих видов нетиповых изделий и устройств*;

- спецификацию оборудования, изделий и материалов.

3.3. В состав основного комплекта рабочих чертежей марки АД в общем случае включа­ют:

- общие данные по рабочим чертежам;

-план автомобильной дороги;

- план организации рельефа;

- план земляных масс*;

- продольный профиль автомобильной дороги;

- продольные профили водоотводных и нагорных канав;

- поперечные профили автомобильной дороги;

- схему расположения технических средств организации дорожного движения;

- план благоустройства дороги *.

3.4 Планы организации рельефа и земляных масс выполняют для автомобильных дорог на застроенной территории. **.

План земляных масс разрабатывают для участков дорог, на которых не предусмотрено выполнение поперечных профилей земляного полотна.

Для участков автомобильных дорог, план организации рельефа которых не выполняют, разрабатывают, как правило, продольные и поперечные профили земляного полотна этих участков.

Планы организации рельефа, земляных масс и благоустройства, автомобильных дорог выполняют по ГОСТ 21.508.

3.5 Условные графические изображения и обозначения, применяемые на чертежах ав­томобильных дорог, принимают в соответствии с ГОСТ Р 21.1207 и ГОСТ 21.204.

3.6 Условные графические обозначения грунтов, особенностей их залегания, консис­тенции и степени влажности, используемые на продольных и поперечных профилях авто­мобильных дорог, принимают по ГОСТ 21.302.

3.7 План и продольный профиль автомобильной дороги, разрабатываемые с примене­нием средств автоматизации, выполняют на совмещенном чертеже и располагают по учас­ткам на одном листе. В этом случае участки плана и профиля должны совпадать.

3.8 Расстояния от пикетов до элементов плана и продольного профиля (например, до указателей километров, уклоно указателей) наносят с одной стороны линии ординат. При совпадении линии ординат с пикетом привязку до указанных элементов на линии ординат не указывают.

3.9 Система координат и высотных отметок, принимаемая в рабочих чертежах автомо­бильных дорог на застроенной территории, должна соответствовать системе координат и высотных отметок, принятой на разбивочном плане в рабочих чертежах генерального пла­на предприятия или жилищно-гражданского объекта.

3.10 Чертежи выполняют в масштабах по ГОСТ 2.302 с учетом сложности и насыщен­ности их информацией.

Масштабы изображений приведены в таблице 1.

3.11 Масштаб изображения указывают в основной надписи после наименования изо­бражения.

Если на листе помещено несколько изображений, выполненных в разных масштабах, то масштабы указывают на поле чертежа под наименованием каждого изображения.

Масштабы изображения продольного профиля указывают над боковиком таблицы.

 

* Выполняют при необходимости.

** К автомобильным дорогам на застроенной территории здесь и далее относят автомобильные дороги, расположенные на территории городских и сельских поселений, промышленных и агропромышленных пред­приятий, электростанций, портов, складских баз и на других застроенных территориях.

 

Таблица 1

 

Наименование изображения

Масштаб изображения

основной

допускаемый

 

План автомобильных дорог на застроенной тер­ритории

 

1:1000

 

1:2000; 1:500

План других автомобильных дорог

1:2000

1:5000; 1:1000

План организации рельефа и земляных масс

1:1000

1:2000; 1:500

Продольный профиль автомобильных дорог на застроенной территории

По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200

По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500

Продольный профиль других автомобильных дорог

По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500

По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200

Изображение грунтов на продольном профиле

По вертикали 1:100

По вертикали 1:200; 1:50

Поперечный профиль земляного полотна авто­мобильных дорог на застроенной территории

1:100

1:200; 1:50

Поперечный профиль земляного полотна других автомобильных дорог

1:200

1:100

Конструкция дорожной одежды

1:100

1:200; 1:50

Продольный профиль водоотводной и нагорной канав

По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500

По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200

Продольный профиль водосброса

1:200

1:500; 1:100

Фрагмент плана автомобильной дороги

1:200

1:500

Узел

1:20

1:10

Схема расположения технических средств орга­низации дорожного движения на автомобильной дороге на застроенной территории

1:1000

1:500

Схема расположения технических средств орга­низации дорожного движения на других автомобильных дорогах

Продольное

направле­ние 1:2000, поперечное

направле­ние 1:1000

Продольное направление 1:5000; 1:1000, поперечное направление 1:2000; 1:1000

 

3.12 Размеры на изображениях, как правило, указывают в метрах. Высоту и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра. Величину углов поворота дороги указыва­ют в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости — до одной секунды. Величину уклонов указывают в промилле без обозначения единицы измерения. Крутизну откосов указывают в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откоса.

Пример - 1:1,5; 1:1,75.

3.13 Изображения на рабочих чертежах основного комплекта марки АД выполняют линиями по ГОСТ 2.303.

При этом сплошной толстой основной линией показывают:

-на плане - контуры кромок проезжей части проектируемых автомобильных дорог, контуры проектируемых зданий и сооружений, проектируемые инженерные сети, уклоно - указатели, проектные горизонтали, кратные 0,5 м (на застроенной территории);

-на продольном профиле - проектную линию, линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии, элементы плана;

- на поперечном профиле - проектные контуры дороги и водоотводных сооружений, линии ординат от точек их переломов;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения - линии разметки проезжей части, ограждения.

Сплошной тонкой линией показывают:

- на плане - контуры поперечного профиля, горизонтали фактической поверхности земли и проектные горизонтали, кроме кратных 0,5 м (на застроенной территории), конту­ры существующих зданий, сооружений, коммуникаций, дорог, строительную геодезическую и координатную сетки;

- на продольном и поперечном профилях - линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов, границы слоев грунта;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения - линии бровки земляного полотна, проектируемые искусственные сооружения.

Толстой штриховой линией на плане показывают контуры проектируемых подземных сооружений.

Тонкой штриховой линией показывают:

- на плане - границы типов дорожной одежды, границы откосов выемки;

- на продольном профиле - линию интерполированной поверх­нос­ти земли на рекон­струируемых участках автомобильных дорог;

- на поперечном профиле - линию проектируемой поверхности дорожного покрытия.

Штрих тонкой пунктирной линией показывают ось проектируемой автомобильной дороги.

Пунктирной линией изображают границу откоса насыпи.

 

4 Общие данные по рабочим чертежам

 

Общие данные по рабочим чертежам выполняют по ГОСТ 21.101 с учетом следующих изменений:

на листе общих данных дополнительно приводят ведомость зданий и сооружений и сведения о принятой при топографической съемке системе высот, а также указывают обоз­начение, отметку и местоположение исходного репера.

 

5 Планы автомобильных дорог

5.1 Планы автомобильных дорог общего пользования

 

5.1.1. Для разработки планов автомобильных дорог общего пользования и подъездных дорог в качестве подосновы используют инженерно-топографический план, на котором показывают и приводят:

- ситуацию и, при необходимости, рельеф местности;

- «красные» линии (при необходимости);

- координатную сетку;

- геодезические знаки (например, реперы, пункты геодезических сетей местного зна­чения);

- линии бровок земляного полотна и линии кромок проезжей части автомобильной дороги;

- станции магистрального геодезического хода (вершины углов поворота);

- пикеты и указатели километров;

- начало и конец переходных и круговых кривых;

- числовые значения элементов кривых: углы поворота, радиусы, тангенсы, суммар­ные длины круговых и переходных кривых*;

- водоотводные сооружения (например, кюветы, лотки, водосбросы, быстротоки, ка­навы) с уклоноуказателями и отметками дна в местах перелома продольного профиля;

- откосы насыпей и выемок*;

- границы типов дорожной одежды;

- контуры существующих и проектируемых зданий и сооружений (без координацион­ных осей), примыкающих к автомобильной дороге, и их порядковые номера (внутри кон­тура - в правом нижнем углу);

- существующие и проектируемые инженерные коммуникации с указанием высоты надземных и глубины подземных коммуникаций и их обозначения;

- переезды через железнодорожные пути;

- искусственные сооружения;

- транспортные развязки;

- радиусы кривых по кромке проезжей части дорог в местах их взаимного пересечения;

- снего - и/или пескозадерживающие защитные устройства*;

- защитные лесонасаждения* учетом требований ГОСТ 21.508 (9.4);

- порядковые номера (на полках линий-выносок) переездов, искусственных сооруже­ний, транспортных развязок, снегозадер­жи­вающих и других сооружений;

- привязки к указателям километров или пикетам пересекаемых автомобильных до­рог, железнодорожных путей и инженерных коммуникаций в местах их пересечений с проектируемой автомобильной дорогой;

- границу полосы отвода земель;

- наименование конечных пунктов проектируемых и существу­ю­щих автомобильных и железных дорог (направление на конечные пункты указывают стрелками);

- указатель направления на север стрелкой с буквой «С» у острия (в левом верхнем углу листа).

5.1.2 Привязанные к дороге здания и сооружения (например, жилые дома, здания до­рожной службы, искусственные сооружения, переезды) включают в ведомость зданий и сооружений, выполняемую по форме 1 в составе общих данных. Графы формы 1 заполня­ют в соответствии с их наименованиями.

 

5.2 Планы автомобильных дорог на застроенной территории

 

5.2.1 Ориентация плана автомобильных дорог на застроенной территории, как прави­ло, должна соответствовать ориентации, принятой в рабочих чертежах генерального пла­на.

Допускается план таких дорог изображать с поворотом до 90° по отношению к их расположению на разбивочном плане.

5.2.2 План автомобильных дорог на застроенной территории совмещают с разбивочным планом и планом организации рельефа, выполняемыми в рабочих чертежах гене­рального плана предприятия. При этом допускается план выполнять поэтапно, с выпус­ком разработок в соответствии с 3.10 и 3.11 ГОСТ 21.508.

5.2.3. На планах автомобильных дорог дорожное оборудование изображают контурны­ми линиями и обозначают маркой ДО с добавлением порядкового номера в пределах марки.

_____________

* Показывают при необходимости.

 

Форма 1

 

 

Форма 2

 

 

 

Пример — ДО 1, Д02.

Обозначение (марку) оборудования проставляют внутри контура или на полке линии-выноски.

5.2.4. На плане автомобильных дорог на застроенной территории дополнительно к 5.1.1 наносят и показывают:

- строительную геодезическую сетку;

- проектные горизонтали через 0,10 - 0,20 м или проектные отметки в характерных точках рельефа в соответствии с планом организации рельефа;

- опорные точки с проектными отметками. В качестве опорных точек принимают точки пересечения осей автомобильных дорог и перелома продольного профиля;

- уклоно указатели по оси проезжей части автомобильных дорог;

- контуры поперечного профиля автомобильных дорог (при выполнении плана орга­низации рельефа в проектных отметках);

- номера или координаты осей автомобильных дорог и подъездов;

- ширину автомобильных дорог;

- местные и боковые проезды, площадки, газоны и тротуары с указанием их ширины*.;

- водостоки *.. При совмещении плана автомобильных дорог с планом ливневой кана­лизации рабочие чертежи ливневой канализации выполняют по ГОСТ 21.604;

- дожде  приемные решетки в пониженных точках планировки *.

5.2.5. На плане автомобильных дорог на застроенной территории приводят:

- экспликацию зданий и сооружений по форме 3 ГОСТ 21.508;

- ведомость автомобильных дорог, подъездов и проездов по форме 2.

Графы формы 2  заполняют в соответствии с их наименованиями.

Примеры оформления плана автомобильных дорог на застроенной территории (в про­ектных горизонталях и проектных отметках) приведены в приложении А.

Пример заполнения ведомости автомобильных дорог, подъездов и проездов приведен в приложении Б.

5.3 Табличные формы на планах дорог

5.3.1 При насыщенном плане автомобильных дорог приводят ведомость элементов плана трассы по форме 3 или ведомость углов поворота, прямых и кривых по форме 4 в зависи­мости от способа проектирования плана трассы.

Графы форм 3 и 4 заполняют в соответствии с их наименованиями.

Пример заполнения ведомости углов поворота, прямых и кривых приведен в приложении Б..

Пример оформления плана автомобильной дороги общего пользования приведен в приложении В.

5.3.2. На планах автомобильных дорог приводят спецификации элементов сборных кон­струкций, примененных для дорожной одежды, водоотводных, укрепительных, защитных и других устройств по форме 7 или 8 ГОСТ 21.101.

 

6 Продольные профили автомобильных дорог

 

6.1 Продольный профиль автомобильной дороги выполняют с учетом данных, приве­денных в таблице-сетке, помещаемой под продольным профилем и выполняемой (в зави­симости от назначения дороги) с различной формой боковика:

- для дорог на застроенной территории - по форме 5;

- для других дорог - по форме 6;

-для совмещенного чертежа плана и продольного профиля - по форме 7.

 

_____________

* Показывают при необходимости.

 

Форма 3

 

 

Форма 4

 

 

 

В боковиках, выполняемых по формам 5 и 6, показывают:

- в графе «Тип местности по увлажнению» - номер типа местности по признакам увлажнения верхнего слоя земли*;

- в графе «Тип поперечного профиля» - номер типа поперечного профиля конструк­ции земляного полотна;

- в графе «Уклон, ‰, вертикальная кривая, м» - элементы проектной линии: верти­кальные кривые, прямые, привязки к пикетам в местах переломов проектной линии и нулевых точек вертикальных кривых; числовые значения радиусов и уклонов касательных в точках сопряжения элементов проектной линии; длины прямых и кривых;

- в графе «Расстояние, м» - расстояния между точками перелома фактической повер­хности земли и неправильные пикеты;

- в графе «Пикет, элементы плана, километры» - прямые и кривые по оси дороги, числовые значения радиусов и виражей; развернутый план дороги (при необходимости).

Остальные графы заполняют в соответствии с их наименованиями.

При размещении продольного профиля на нескольких листах боковик таблицы допус­кается выполнять только на первом листе.

6.2 Рабочие отметки относительно интерполированного уровня поверхности земли (при реконструкции дорог) приводят в скобках.

Проектные отметки указывают на пикетах и в точках перелома фактической повер­хности земли или через 20 м. Фактические отметки земли указывают по оси дороги.

6.3 Ориентация продольного профиля должна соответствовать ориентации автомобиль­ных дорог, принятой на плане.

6.4 На продольном профиле автомобильной дороги показывают:

- линию фактической поверхности земли по оси дороги и линию проектируемой по­верхности дорожного покрытия по оси дороги или кромке проезжей части с соответству­ющими пояснениями на поле чертежа;

- линии ординат от точек переломов фактической поверхности земли и точек сопря­жения элементов проектной линии продольного профиля;

- разведочные геологические выработки с обозначением влажности и консистенции грунтов по ГОСТ 21.302 и отметками уровня (горизонта) грунтовых вод с датой их замера; обозначения грунтов по ГОСТ 21.302 или их наименования, обозначения группы грунтов по трудности их разработки и границы слоев грунтов.

При автоматизированном проектировании допускается данные по слоям грунтов на профиле указывать условно. Условные номера слоев грунтов на профиле показывают в кружках диаметром 5—7 мм в соответствии с данными таблицы, приводимой по форме 8 над боковиком продольного профиля.

В графах таблицы указывают:

- «Номер грунта» - условный номер, принятый для обозначения грунта соответству­ющего наименования и группы;

-«Группа грунта» - обозначение группы грунта в соответствии с классификацией по трудности разработки.

 

_____________

* Графу приводят при необходимости

 

Форма 5

 

 

Форма 6

 

 

Форма 7

 

 

Форма 8

 

 

Выше проектной линии показывают:

- реперы;

- наземные и надземные инженерные коммуникации;

- наименования проектируемых искусственных сооружений;

- транспортные развязки, пересечения и примыкания;

- переезды через железнодорожные пути;

- нагорные и водоотводные канавы, сбросы воды;

- водораздельные дамбы;

- рабочие отметки насыпи в точках перелома продольного профиля*;

-рабочие отметки насыпи относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных дорогах при реконструкции *.

Ниже проектной линии показывают:

- рабочие отметки выемки в точках перелома продольного профиля*;

- рабочие отметки выемки относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных дорогах при реконструкции*;

- проектируемые искусственные сооружения с указанием отметок уровня (горизон­тов) воды;

-наименования существующих искусственных сооружений;

- подземные инженерные коммуникации;

-линии ординат от точек переломов продольного профиля;

-номера пикетов, элементы плана, указатели километров.

6.5. На совмещенном чертеже плана и продольного профиля автомобильной дороги на продольном профиле показывают:

- линии фактической поверхности земли и проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги;

- разведочные геологические выработки с учетом требований 6.4;

- проектируемые искусственные сооружения с указанием отметок уровня (горизон­тов) воды.

Выше проектной линии показывают:

- линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии с указанием рас­стояний до ближайших пикетов, величин уклонов, проектных отметок в этих точках и радиусов вертикальных кривых;

- величину уклонов на участках с постоянным уклоном и длину этих участков;

- линии ординат от точек с нулевым значением кривизны с указанием расстояний до ближайших пикетов и проектных отметок в этих точках.

Ниже проектной линии показывают:

- пикеты;

- фактические и проектные отметки продольного профиля по оси проезжей части.

Пример оформления совмещенного чертежа плана и продольного профиля автомо­бильной дороги общего пользования приведен в приложении Г.

6.6. При большом числе плюсовых точек между отдельными пикетами на продольном профиле помещают таблицу выноски отметок и расстояний по форме 9. Графы таблицы заполняют в соответствии с их наименованиями.

Пример оформления продольного профиля автомобильной дороги общего пользова­ния, выполненного без совмещения с планом, приведен в приложении Д.

 

7 Продольные профили водоотводных и нагорных канав

 

7.1. На продольном профиле водоотводных и нагорных канав показывают:

- линию фактической поверхности земли и проектную линию дна по оси канавы с ординатами от точек переломов;

- проектируемые искусственные сооружения;

- дамбы;

- инженерные сети и коммуникации;

- места выпусков канав на поверхность;

- рабочие отметки канав;

-пикеты.

7.2. Под продольным профилем водоотводных и нагорных канав помещают таблицу-сетку с боковиком по форме 10.

 

 

* Приводят при необходимости.

 

Форма 9

 

 

Форма 10

 

 

Форма 11

 

 

Графу «Тип местности по увлажнению» приводят при необходимости.

Графы таблицы заполняют в соответствии с их наименованиями.

7.3 Продольный профиль водоотводных и нагорных канав при необходимости допол­няют схемой дороги с нанесенными водоотводными сооружениями. Схему приводят в графе «Схема канавы и расстояние от оси дороги до оси канавы», высота графы — 20 мм.

Пример оформления продольного профиля водоотводной канавы приведен в прило­жении Е.

8 Поперечные профили автомобильных дорог

8.1 Поперечные профили земляного полотна

8.1.1 Поперечный профиль земляного полотна автомобильной дороги выполняют с учетом данных, приведенных в таблице-сетке, помещаемой под профилем. Боковик таб­лицы выполняют по форме 11.

При размещении на листе двух поперечных профилей и более боковик таблицы допус­кается наносить только у первого поперечного профиля.

8.1.2 Поперечные профили автомобильных дорог выполняют по направлению возрас­тания указателей километров, для дорог на застроенной территории (при отсутствии ука­зателей километров) — слева направо в соответствии с планом.

8.1.3 На поперечном профиле земляного полотна автомобильной дороги общего поль­зования и подъездных дорог показывают:

- ось проектируемого земляного полотна (при реконструкции, кроме того, — ось су­ществующего земляного полотна);

- линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов;

- контуры проектируемого земляного полотна и водоотводных сооружений, линии ординат от точек их переломов (при реконструкции, кроме того, - контур существующего земляного полотна);

- контур проектируемой поверхности дорожного покрытия и отметки уровней (высо­ты, глубины) в точках ее переломов;

- контур срезки плодородного слоя, удаления торфа, непригодного грунта;

- инженерные коммуникации, их обозначение, наименование и отметки уровней, на которых они проложены;

- разведочные геологические выработки* с учетом требований 6.4;

- границу полосы отвода земель*;

- привязку поперечного профиля к пикету.

8.1.4 Пример оформления поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги общего пользования приведен в приложении Ж.

Пример оформления поперечного профиля автомобильной дороги на застроенной тер­ритории приведен в приложении И.

8.1.5. На поперечном профиле земляного полотна на застроенной территории, кроме перечисленного в 8.1.3, показывают:

- «красную» линию;

-рабочие отметки земляного полотна *.

8.1.6. Над боковиком поперечных профилей, привязанных к конкретному пикетаж­ному положению, приводят числовые значения площадей поперечных сечений: насы­пей Fн, выемок Fв, канав Fкан, кюветов Fк, срезки грунта Fср, банкетов Fб с указанием обозначений групп слоев грунта в соответствии с классификацией по трудности разра­ботки.

 

 

* Показывают при необходимости.

 

8.2 Поперечные профили конструкций земляного полотна

и дорожной одежды

 

8.2.1 Поперечные профили конструкций земляного полотна и дорожной одежды вы­полняют без боковика.

8.2.2. На поперечном профиле конструкции земляного полотна показывают:

— ось проектируемой автомобильной дороги;

— линию фактической поверхности земли (условно);

— контур проектируемого земляного полотна с указанием крутизны откосов, а при реконструкции, кроме того, контур существующего земляного полотна;

— ширину земляного полотна и его элементов;

— ширину проезжей части, разделительной полосы, обочин и укрепительных полос;

— направление и величину уклонов верха земляного полотна и поверхности дорожной одежды;

— конструкцию дорожной одежды (схематично);

— элементы укрепления обочин, откосов и водоотводных сооружений (схематично) с указанием обозначения документации, необходимой для его выполнения;

— контур и величину срезки плодородного слоя, удаления торфа и замены непригод­ного грунта;

— дренажные устройства и их обозначения (схематично);

— выносные элементы (узлы, фрагменты);

— границу полосы отвода земель (при необходимости).

8.2.3 Поперечные профили конструкций земляного полотна, различающиеся конфигу­рацией, высотой насыпи или глубиной выемки, крутизной откосов или другими показате­лями, обозначают: Тип 1, Тип 2 и т.д.

8.2.4 Номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна указывают в таблице-сетке под продольным профилем автомобильной дороги.                    

При выполнении совмещенного чертежа плана и продольного профиля дороги на по­перечных профилях соответствующего типа указывают условия применения данного типа или границы участков дороги, на которых применен этот тип конструкции.

 

 

Пример — Тип 1 (насыпь до 2м)    или   

ГКО-ГК25

     ГК40-ГК50

 

8.2.5 Конструкцию дорожной одежды показывают, как правило, на выносном элемен­те, на изображении которого дополнительно к 8.2.2, показывают:

- элементы конструкции дорожной одежды проезжей части, обочин, укрепительных полос соответствующими условными графическими обозначениями. Выносные надписи к многослойной конструкции дорожной одежды выполняют по ГОСТ 21.101;

- границы участков автомобильной дороги, на которых применены различные типы дорожной одежды.

На застроенной территории типы конструкций дорожной одежды указывают в ведо­мости автомобильных дорог, подъездов и проездов по форме 2.

8.2.6. При наличии нескольких типов конструкций дорожной одежды (различающихся между собой материалами слоев или другими характеристиками) им присваивают обозна­чения: Тип А, Тип Б и т.д., а при необходимости приводят условия их применения.

 

Пример — Тип А (на застроенной территории).

 

8.2.7 Симметричные поперечные профили конструкций земляного полотна и доро­жной одежды изображают до оси симметрии.

8.2.8 Примеры оформления поперечного профиля конструкций земляного полотна приведены в приложении К.

Пример оформления поперечного профиля конструкции земляного полотна и доро­жной одежды автомобильной дороги с нежестким покрытием приведен в приложении Л.

Пример оформления узла конструкции земляного полотна и дорожной одежды авто­мобильной дороги приведен в приложении М.

 

9 Схема расположения технических средств организации

дорожного движения

 

9.1 На схеме расположения технических средств организации дорожного движения (далее — схема расположения) показывают:

-контуры плана (в бровках) проектируемой автомобильной дороги;

- линии дорожной разметки и их обозначения по ГОСТ 13508;

- дорожные и сигнальные знаки по ГОСТ 10807 и ГОСТ 23457;

- дорожные ограждения и обозначения документации, необходимой для их выполне­ния;

- направляющие устройства;

-дорожные светофоры;

- искусственные сооружения;

- проектируемые и существующие здания и сооружения (без координационных осей);

- водоемы (при необходимости).

9.2 Продольное и поперечное направления схемы расположения, как правило, выпол­няют в разных масштабах в соответствии с таблицей 1.

9.3. К схеме расположения выполняют спецификацию элементов технических средств организации дорожного движения по форме 7 или 8ГОСТ 21.101.

9.4 Пример оформления схемы расположения технических средств организации доро­жного движения приведен в приложении Н.

 

10

Возврат к списку
(Нет голосов)

Комментарии (1)

, 17.01.2018
Вам нужно авторизоваться, чтобы голосовать0 Вам нужно авторизоваться, чтобы голосовать0

Статус отменен, взамен ГОСТ 21.701-2013 СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Статус отменен, взамен ГОСТ 21.701-2013 СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ



Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости