Проектирование и строительство гидротехнических сооружений



		

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ЭНЕРГЕТИКЕ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

ГЛАВТЕХСТРОЙПРОЕКТ

РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО УЧЕТУ ВЛИЯНИЯ ВОЗРАСТА БЕТОНА НА ЕГО ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

ВСН-05-64

ГПКЭиЭ СССР

Составлены во Всесоюзном научно-исследовательском институте гидротехники имени Б. Е. Веденеева и утверждены Главтехстройпроектом ГПКЭиЭ СССР

ИЗДАТЕЛЬСТВО «ЭНЕРГИЯ»
МОСКВА 1964 ЛЕНИНГРАД

ПРЕДИСЛОВИЕ

В 1956 г. был осуществлен переход при проектировании и строительстве гидротехнических сооружений к назначению требований к бетону в возрасте 180 дней вместо возраста 28 дней, как это было ранее. Этот переход, узаконенный действующими стандартами на гидротехнический бетон, приблизил «марочный» возраст гидротехнических бетонов к реальным срокам ввода сооружений в эксплуатацию и позволил значительно повысить экономичность гидротехнических сооружений за счет снижения нереализуемых запасов и устранения излишних расходов цемента.

Практической целью «Рекомендаций» является дать необходимые для расчета гидротехнических сооружений на стадии разработки проектного задания обобщенные коэффициенты, с помощью которых может быть учтено изменение основных характеристик бетона с его возрастом, а также дать необходимые количественные зависимости и рекомендации, которыми надлежит пользоваться лабораториям строительств при проведении подборов составов бетона (в особенности на первых этапах строительства, когда лаборатории еще не располагают установленными ими конкретными экспериментальными коэффициентами перехода от возраста в 28 дней к другим возрастам для прочности и водонепроницаемости бетона, приготовленного на конкретных материалах строительства). Приводимые данные могут быть также использованы в целях контроля качества бетона на строительствах. «Рекомендации» основываются на результатах проводившихся ВНИИГом в течение ряда лет исследований влияния возраста бетона на свойства бетона различных составов. Исследованию подверглись бетоны на цементах различных видов из числа наиболее широко применяющихся в современном гидротехническом строительстве: на портландцементе, пуццолановых портландцементах и шлакопортландцементах.

При разработке рекомендаций данные исследований Лаборатории бетона ВНИИГа дополнены результатами работ других организаций (НИС Гидропроекта, НИИЖБа и др.), опубликованными в литературе, а также учтены результаты исследований кернов ряда сооружений, в которых бетоны твердели при различных условиях.

В настоящих «Рекомендациях» приводятся необходимые при расчетах данные по учету влияния возраста бетона на его прочностные характеристики и водонепроницаемость, марки, по которым отнесены действующим ГОСТом 4795-59 к возрасту 180 дней. Так как марочный возраст гидротехнического бетона по морозостойкости в ГОСТе 4795-59 предусмотрен 28 дней, данных о влиянии возраста на морозостойкость в «Рекомендациях» не приводится.

«Рекомендации» составлены в Лаборатории бетона ВНИИГа (Руководитель лаборатории проф., доктор техн. наук В.В. Стольников) групповым инженером В.Б. Судаковым и ст. научн. сотр., канд. техн. наук А.С. Губарь и утверждены в качестве ведомственных Рекомендаций решением начальника Технического управления по строительству электростанций и сетей ГПКЭиЭ СССР тов. А.А. Борового от 4 февраля 1964 г. (решение №.28).

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ
КОМИТЕТ ПО ЭНЕРГЕТИКЕ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

Ведомственные строительные нормы

ВСН-05-64 ГПКЭиЭ
СССР

Рекомендации по учету влияния возраста бетона на его основные технические свойства

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

II. ИЗМЕНЕНИЕ ВО ВРЕМЕНИ ПРОЧНОСТИ БЕТОНА НА СЖАТИЕ

III. ИЗМЕНЕНИЕ ВО ВРЕМЕНИ СООТНОШЕНИЯ ПРОЧНОСТЕЙ БЕТОНА НА РАСТЯЖЕНИЕ И СЖАТИЕ(Rp/Rсж)

IV. ИЗМЕНЕНИЕ ВО ВРЕМЕНИ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТИ БЕТОНОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

 

ВВЕДЕНИЕ

Одной из основных особенностей бетона гидротехнических сооружений является то, что он вступает в работу по истечении значительного времени с момента его укладки. Обычно этот срок составляет 1-2 года, а иногда и более. В течение этого времени твердение бетона продолжается, что приводит к изменению его основных технических свойств (прочности, водонепроницаемости и др.). Правильный учет этих изменений - необходимое условие создания долговечных и экономичных гидротехнических сооружений. Применительно к гидроэнергетическим объектам наиболее рациональным является назначение проектных марок бетона по прочности (при сжатии и растяжении) и водонепроницаемости в возрасте 180 дней и более. Исключение представляют только особые случаи, обусловленные условиями ввода сооружений в эксплуатацию, а также условиями строительства (зимний период и др.), когда возможно установление полных проектных марок в более раннем возрасте - 90, 60 и 28 дней. (ГОСТ 4795-59 «Бетон гидротехнический, Общие требования»).

Внесены Всесоюзным научно-исследовательским институтом гидротехники имени Б. Е. Веденеева

Утверждены
Главтехстройпроектом
ГПКЭнЭ СССР

Срок введения
1 ноября
1964 г.

Переход при проектировании гидротехнических сооружений к назначению требований к бетону в возрасте 180 дней (вместо 28-дневного возраста) не только более отвечает реальным срокам ввода сооружений в эксплуатацию, но и позволяет более экономно и рационально использовать бетон как материал для их возведения. Это мероприятие дает возможность устранить излишние, нереализуемые запасы прочности и водонепроницаемости и снизить расходы цемента в бетоне (экономия цемента достигает 50 - 80 кг/м3 бетона), приведя одновременно в соответствие качество бетона с предъявляемыми к нему по условиям работы в сооружениях техническими требованиями.

Показатели бетона по прочности и водонепроницаемости должны назначаться в зависимости от реальных сроков загрузки сооружения и ввода в эксплуатацию, учитывая период и место строительства (время ввода и т.п.), так как повышение технических показателей бетона зависит от времени и условий его твердения.

Подбор составов бетона должен производиться с испытанием образцов достаточно большого размера в принятом проектном возрасте, с учетом предполагаемых условий твердения и использованием конкретных материалов, из которых будет приготовляться бетон для возведения сооружений.

В тех случаях, когда имеются установленные заранее экспериментальные коэффициенты перехода от прочности и водонепроницаемости в возрасте 28 дней для данного конкретного цемента и данного состава бетона, твердевшего в определенных температурных и влажностных условиях, этими коэффициентами рационально пользоваться для ускорения работы в процессе предварительного подбора состава бетона или при контроле его прочности.

При отсутствии экспериментально установленных коэффициентов перехода для бетонов на конкретных материалах, применяемых на строительствах (или предполагаемых к использованию на конкретных строительствах), лабораториям строительств и проектным организациям (на стадии разработки проектного задания) следует пользоваться обобщенными коэффициентами перехода, приводимыми ниже. Эти коэффициенты относятся к стандартным условиям изготовления, твердения и испытания бетонов различного состава (ГОСТ 4800-59) и могут быть использованы для приближенных расчетов нарастания прочности и водонепроницаемости с увеличением возраста бетонов, твердеющих в этих (или близких к ним) условиях. Эти же коэффициенты могут быть использованы для приближенной оценки изменения во времени основных свойств бетонов, уложенных в массивные сооружения.

Приводимые в «Рекомендациях» обобщенные коэффициенты перехода являются ориентировочными и в последующем должны уточняться путем постановки соответствующих экспериментов (включая испытания кернов, извлеченных из бетона сооружений) с бетонами на конкретных материалах каждого данного строительства.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Увеличение возраста бетона оказывает неодинаковое влияние на различные технические свойства бетона. Наиболее благоприятно увеличение срока предварительного твердения сказывается на водонепроницаемости бетона и в относительно меньшей степени на улучшении его прочностных характеристик. Это различие резко проступает как в ранние, так и в поздние сроки твердения. Увеличение возраста бетона свыше 28 дней приводит к повышению прочности, исчисляемому десятками процентов от ее величины в 28 дней; рост водонепроницаемости после 28 дней исчисляется сотнями процентов от исходных величин в возрасте 28 дней.

2. Улучшение технических свойств бетона во времени по мере увеличения возраста бетона в общем случае носит затухающий характер.

Для бетонов на портландцементах1 значительное увеличение прочности и водонепроницаемости (интенсивность которых постепенно снижается во времени) имеет место вплоть до возраста 180 дней. В дальнейшем положительное влияние возраста бетона на его свойства становится менее заметным. Поэтому при использовании портландцементов для возведения массивных гидротехнических сооружений наиболее целесообразно назначение технических требований и установление полных проектных марок бетона по прочности и водонепроницаемости для возраста бетона 180 дней.

Для бетонов на пуццолановых портландцементах и шлакопортландцементах1 интенсивное нарастание прочности и водонепроницаемости продолжается обычно вплоть до возраста 1 года. Поэтому при использовании этих цементов для бетона крупных гидротехнических сооружений наиболее рационально отнесение полных проектных марок бетона по прочности и водонепроницаемости к возрасту не менее 180 дней, а при подходящих условиях строительства - к возрасту 1 год.

_____________________

1 При твердении образцов бетона в стандартных условиях (ГОСТ 4800-59) и массивного бетона сооружений (т.е. при постоянном увлажнении бетона или отсутствии потерь влаги и положительной температуре).

2 Это не относится к тонкостенным конструкциям гидротехнических промышленных и гражданских сооружений.

3. Для бетонов на шлакопортландцементах и пуццолановых портландцементах прочность и водонепроницаемость в поздние сроки твердения, свыше 28 дней, возрастают более интенсивно и значительно, чем для бетонов на портландцементах обычного минералогического состава.

4. Существенное улучшение водонепроницаемости и прочности бетона в поздние сроки твердения, свыше 28 дней, должно в обязательном порядке учитываться при проектировании и строительстве сооружений (ГОСТ 4795-59), так как только такой подход обеспечивает экономичное и эффективное использование гидротехнического бетона как строительного материала.

Применительно к гидротехническим сооружениям назначение полных проектных марок бетона в возрасте 28 дней (в особенности в отношении водонепроницаемости) ведет к созданию излишних, нереализуемых запасов и необоснованному перерасходу цемента 2.

5. Вследствие многообразия факторов, влияющих на изменение свойств бетона во времени, точное количественное выражение роста прочности и водонепроницаемости с увеличением возраста бетона в каждом конкретном случае должно находиться путем постановки соответствующих экспериментов.

Использование обобщенных переходных коэффициентов рекомендуется только на стадии разработки проектного задания.

6. Результаты лабораторных испытаний, характеризующие изменение свойств бетонов во времени, полученные при оптимальном режиме твердения образцов бетона в лаборатории, должны переноситься на бетон сооружений с учетом фактических условий твердения бетона (температура, влажность и др.).

II. ИЗМЕНЕНИЕ ВО ВРЕМЕНИ ПРОЧНОСТИ БЕТОНА НА СЖАТИЕ
ВСН 05-64 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЧЕТУ ВЛИЯНИЯ ВОЗРАСТА БЕТОНА НА ЕГО ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ 

ПРИЧАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ НЕФТИ
И НЕФТЕПРОДУКТОВ

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА

НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

ВСН 12-87

Минморфлот СССР 

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР 

РАЗРАБОТАНЫ

Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта «Союзморниипроект»

Главный инженер

Ю. А. Ильницкий

Начальник отдела стандартизации

и метрологии

М. И. Калашников

Ответственный исполнитель

Главный специалист

Г. Ф. Баранов

Исполнитель

В. И. Ярошенко

Одесским филиалом института
«Черноморниипроект»

Главный инженер

В. М. Таран

Исполнители

Г. Ф. Колесников
А. И. Козловский

ВНЕСЕНЫ

В/О «Морстройзагранпоставка»

Заместитель председателя

М. Г. Тетенко

СОГЛАСОВАНЫ

Госстроем СССР
письмо от 26.05.87 № АЧ-2418-8,

ГУПО МВД СССР
письмо от 15.12.86 № 7/6/3373

Госкомнефтепродуктом РСФСР
письмо от 17.07.86 № 31/5

Миннефтепромом СССР
письмо ГУПиКС от 05.12.86 № 6-1-33/1155

 

Министерство
морского флота
СССР
(Минморфлот
СССР)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 12-87

Причальные комплексы перегрузки нефти и нефтепродуктов. Противопожарная защита.
Нормы проектирования

Минморфлот СССР

Вводится впервые

Нормы распространяются на проектирование системы автоматической противопожарной защиты (САПЗ) причального комплекса для перегрузки нефти и нефтепродуктов в морских портах Минморфлота СССР.

Настоящие нормы должны соблюдаться при проектировании противопожарной защиты вновь строящихся, реконструируемых и технических перевооружаемых причальных комплексов.

При проектировании системы противопожарной защиты причальных комплексов следует также руководствоваться требованиями, установленными строительными нормами и правилами, государственными стандартами, инструкциями, "Правилами перевозки нефти и нефтепродуктов на танкерах морского флота", «Общими правилами морских торговых и рыбных портов», нормами технологического проектирования морских портов и другими действующими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке. Перечень нормативных документов приведен в справочном приложении 1.

Тушение пожара на стоящем у причала танкере предусматривается мобильными средствами при немедленном отводе танкера на рейд, для чего любая нефтегавань должна быть обеспечена плавсредствами с системами водопенного тушения и водяного орошения, отвечающими требованиям, изложенным в приложении 2.

Внесены
В/О «Морстройзагранпоставка»

Утверждены Министерством морского флота СССР
29.05.87 г.

Срок введения
в действие
1 июня 1987 г.

Настоящие нормы не распространяются на следующие сооружения:

сливо-наливные причалы для перегрузки сжиженных газов, органических кислот, спиртов и других полярных легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, свойства которых, в том числе по взрывопожарной опасности, несходны с аналогичными свойствами нефти и нефтепродуктов (справочное приложение 3);

береговые объекты комплекса, требования к противопожарной защите которых устанавливаются нормативными документами, утвержденными или согласованными Госстроем СССР;

стационарные судовые системы пожаротушения танкера.

Примечание. Системы пожаротушения танкера, противопожарные устройства и оборудование на них должны отвечать требованиям ОСТ 5.5491-80, «Правил классификации и постройки морских судов», Регистра СССР и «Правил перевозки нефти и нефтепродуктов на танкерах морского флота».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Причальные комплексы, на которые распространяются настоящие нормы, включают:

причалы (пироны) и причальные сооружения, размещенные на них служебные помещения, швартовые и отбойные устройства;

технологическую (оперативную) площадку причала (пирса) с размещенными на ней перегрузочным оборудованием (в том числе шлангующими устройствами), грузовыми и бункеровочными трубопроводами.

1.2. При проектировании причальных комплексов перегрузки нефти и нефтепродуктов следует предусматривать устройство САПЗ, обеспечивающей тушение пожара на технологической площадке причального комплекса либо в любой точке причала (пирса).

1.3. При проектировании САПЗ причального комплекса в расчет следует принимать один пожар, независимо от количества причалов и одновременно обрабатываемых танкеров. При обслуживании САПЗ причального комплекса и нефтебазы принимается 2 пожара - один на танкере и второй на нефтебазе, если нефтебаза I-й и II-й категории по СНиП II-106-79.

1.4. САПЗ причального комплекса является взаимоувязанной частью порта и нефтебазы. Управление САПЗ портовой части должно осуществляться с центрального поста диспетчерской причальных комплексов.

1.5. Проектирование САПЗ зданий и сооружений (кроме сооружений технологической площадки) причального комплекса выполняется в соответствии с главами СНиП 2.04.02-84 и СНиП 2.04.09-84 с учетом настоящих норм.

1.6. Вид пожарной техники, ее количество и штаты пожарной охраны порта устанавливаются заданием на проектирование, по согласованию с органами государственного пожарного надзора, и другими заинтересованными организациями.

2. СОСТАВ САПЗ ПРИЧАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА

ВСН 12-87 ПРИЧАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

		

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

Утверждена
Министерством морского флота
6 июня 1980 г.

Согласована
с Госстроем СССР письмо Госстроя СССР
от 12.
III.80 г. № НК-1251-1

 

ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ
МОРСКИХ
ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 3-80

Минморфлот

МОСКВА ЦРИА «МОРФЛОТ»

1981

Разработана Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта (Союзморниипроект)

Зам. главного инженера Т. И. ЧОДРИШВИЛИ

Руководитель разработки - ответственный

исполнитель                            И. М. ЗИМОВИЧ

Исполнители                             В. В. АКИМОВ,

А. А. СОЛОДОВНИКОВ

Внесена                Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта (Союзморниипроект)

Зам. главного инженера Т. И. ЧОДРИШВИЛИ

Начальник отдела проектирования

гидротехнических сооруженийГ. И. ПЕТРОВ

Утверждена Министерством морского флота по согласованию с Госстроем СССР

Введена в действие Министерством морского флота 1 июля 1980 г.

Утратившие силу нормативные документы

«Указания по проектированию морских причальных сооружений» 

«Пособие по проектированию морских причальных сооружениий» ч. 1, 2 и 3

«Руководство по расчету морских причальных сооружений в соответствии с требованиями главы СНиП II-51-74» (РТМ 31.3001-75).

Министерство
морского флота
(ММФ СССР)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 3-80

Минморфлот

Инструкция по проектированию
морских причальных сооружений

Взамен

ВСН 3-67

ММФ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Требования настоящей Инструкции должны соблюдаться при проектировании причальных сооружений морских портов и судоремонтных заводов.

Инструкция содержит общие требования по проектированию стационарных причальных сооружений и специальные требования по проектированию гравитационных сооружений уголкового профиля и из массивовой кладки, причалов типа «больверк» с анкеровкой на одном уровне и эстакад.

Примечание. Проектирование причальных сооружений, возводимых в сейсмических районах, в зонах распространения вечномерзлых, просадочных, набухающих, торфяных грунтов, на подрабатываемых и подверженных оползням и карстам территориях и в других особых условиях, должно производиться с учетом дополнительных требований соответствующих нормативных документов, а при отсутствии таковых - на основе специально проводимых исследований.

1.2. При проектировании причальных сооружений надлежит руководствоваться требованиями соответствующих глав СНиП и указаниями настоящей Инструкции.

1.3. При разработке проекта причального сооружения необходимо иметь исходные данные, устанавливаемые в соответствии с генеральным планом и технологической частью проекта, естественными условиями участка строительства, а также с условиями производства работ (согласно пп. 1.4-1.6 настоящей Инструкции).

1.4. Плановое положение причалов определяется генеральным планом проектируемого объекта (порта, судоремонтного завода и т.д.). Плановое положение линии кордона причалов в зависимости от естественных условий следует уточнять при разработке гидротехнической части проекта.

Технологическая часть проекта определяет следующие исходные данные проекта причального сооружения:

длину причалов;

отметку дна у причала;

отметку кордона;

категорию эксплуатационных нагрузок;

типы расчетных судов, принимаемые в основу компоновки и определения судовых нагрузок на причалы;

специальные требования к причалу.

Внесена Союзморниипроектом

Утверждена

Министерством морского флота

6 июня 1980 г.

Срок введения

в действие

1 июля 1980 г.

1.5. В качестве исходных используются следующие данные о естественных условиях и застройке участка строительства:

а) топографические (план участка строительства с горизонталями и привязкой существующих зданий и сооружений);

б) гидрографические (план промеров глубин акватории с построением изобат, сведения о морских свалках грунта);

в) гидро- и метеорологические (режимные характеристики ветра, волнения и уровней моря, сведения о ледовом режиме, заносимости или размыве в месте расположения проектируемого сооружения, степень агрессивности среды, климатические данные);

г) биологические, характеризующие отсутствие или наличие древоточцев различных видов, степень интенсивности их деятельности, сохранность и гниение древесины на различных уровнях, наличие биологических объектов, подлежащих охране;

д) геологические и гидрогеологические (геологические профили, физико-механические характеристики грунтов основания и засыпки, сведения о грунтовых водах и их агрессивности);

е) данные о сейсмичности (с учетом микрорайонирования), а также о карстовых, оползневых и просадочных явлениях на участке строительства.

1.6. Данные об условиях производства работ должны включать следующие сведения:

а) производственные возможности строительной организации (производственные базы, их расположение и характеристика, краны и иное строительное оборудование);

б) размещение предприятий, изготовляющих сборные железобетонные элементы, их производственная мощность, степень загрузки, технологические возможности;

в) транспортные связи района строительства с базами, заводами-поставщиками, пунктами заготовки местных строительных материалов;

г) местные строительные материалы (номенклатура, количественная и качественная характеристики, условия разработки и транспортировки).

1.7. Классификация портовых сооружений по капитальности производится в соответствии с требованиями главы СНиП по проектированию морских гидротехнических сооружений.

1.8. В качестве строительных материалов для изготовления конструкций причальных сооружений применяются бетон, железобетон, сталь, дерево и камень в соответствии с требованиями, установленными раз. 2 настоящей Инструкции.

Рекомендуется применение долговечных полимерных синтетических материалов, проверенных в натурных условиях, при соответствующем технико-экономическом обосновании.

1.9. В рабочих чертежах на строительство сооружений должны быть даны ссылки на действующие нормативные документы, которыми следует руководствоваться при производстве и приемке работ, в случае необходимости приведены дополнительные указания, учитывающие специфические особенности строительства конструкций, а для конструкций, по которым нормативные документы на производство и приемку работ еще не разработаны, даны основные требования к изготовлению элементов и монтажу конструкций, а также допуски отклонений от проекта в размерах и положении отдельных элементов сооружения.

1.10. В проектах необходимо предусматривать мероприятия, обеспечивающие долговечность конструкций причальных сооружений и их стойкость при агрессивных воздействиях:

а) многократного попеременного замораживания и оттаивания, а также увлажнения и высыхания, вызывающих интенсивное разрушение бетона в зоне переменного уровня воды;

б) химического действия морской воды и других агрессивных минерализованных или пресных вод, атмосферы, насыщенных влагой химических грузов и блуждающих токов, вызывающих коррозию бетона и стали;

в) истирания и механического повреждения конструкций в результате воздействий швартующихся судов, волн, движущихся наносов, льда и иных плавающих предметов;

г) разрушения лесоматериалов в результате гниения или действия древоточцев.

1.11. Долговечность конструкций при различных сочетаниях неблагоприятных воздействий, перечисленных в п. 1.10, обеспечивается путем:

а) выбора рационального конструктивного решения;

б) зонального распределения строительных материалов в составе конструкции (например, дерево в подводной зоне и железобетон в зоне переменного уровня воды и выше);

в) выбора строительных материалов применительно к специфике агрессивных воздействий, характерных для района строительства;

г) выбора материалов, обеспечивающих получение параметров бетона, соответствующих условиям его службы;

д) изготовления железобетонных элементов конструкций с применением специальных способов повышения качества бетона (вибропрессования, вибропроката, центрифугирования и т.д.), а также выдерживания бетона в благоприятных условиях твердения:

е) применения специальных мер защиты - облицовки, покрытий, пропитки, катодной или протекторной защиты металла.

2. ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ СООРУЖЕНИЯ

2.1. Конструкцию сооружения следует выбирать исходя из технико-экономической целесообразности ее применения в конкретных условиях строительства на основе сопоставления вариантов.

2.2. Экономическую целесообразность сравниваемых вариантов следует определять на основе сопоставления стоимостей возведения сооружения, а в случаях, когда сроки строительства по вариантам резко различны, учитывать экономический эффект, получаемый в результате более раннего ввода в эксплуатацию проектируемого объекта.

2.3. При выборе варианта конструкции следует учитывать:

а) расход основных строительных материалов (металла, цемента, лесоматериалов) в соответствии с требованиями технических правил по экономному расходованию основных строительных материалов;

б) наличие местных строительных материалов;

в) трудоемкость производства работ;

г) степень сложности строительства;

д) наличие оборудования и механизмов, необходимых для строительства;

е) требования к долговечности сооружения;

ж) эксплуатационные показатели.

2.4. При наличии угрозы размыва дна перед причалом в проекте необходимо предусматривать укрепление дна или учитывать понижение его уровня в результате размывов

3. ОБЩИЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1. Конструкции причальных сооружений следует разделять на секции, предусматривая устройство между ними осадочных и температурных швов в соответствии с требованиями пп. 5.3, 6.7 и 7.5 настоящей Инструкции.

3.2. Связи между сборными элементами для обеспечения их совместной работы в пределах секции следует проектировать, руководствуясь указаниями пп 5.10, 5.24, 5.28, 6.5, 7.7-7.10 настоящей Инструкции.

3.3. Узлы соединения сборных элементов следует проектировать с учетом допускаемых нормами отклонений в размерах и положении устанавливаемых элементов.

3.4. Расположение вдоль причального фронта швартовных тумб и нагрузки на них следует определять с учетом главы СНиП на нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов).

Швартовные тумбы следует размещать по осям секций сооружения, нормальным к линии кордона, или симметрично этим осям.

В крайних секциях причальных сооружений следует, как правило, устанавливать дополнительные тумбы, располагаемые у торца причального сооружения.

Тумбовые массивы следует бетонировать на месте. Допускается закрепление тумб на сборных элементах верхнего строения.

Для заанкерованных шпунтовых и уголковых стенок следует проектировать тумбовые узлы с усиленной или дополнительной анкеровкой (см. п. 6.9 настоящей Инструкции).

Примечания: 1. Установку, крепление и конструкцию швартовных тумб следует осуществлять по типовому проекту.

2. Тыловые швартовные устройства, расположенные за пределами причального сооружения и предназначенные для швартовки судов с высоким бортом, могут иметь специальную конструкцию, не предусмотренную ГОСТ 17424-72.

3.5. Причальные сооружения должны быть оборудованы отбойными устройствами.

Вынос отбойных устройств относительно лицевой грани верхнего строения должен обеспечивать нормальную стоянку судна у причала при минимальном зазоре 20 см между подводной частью корпуса судна и выступающими частями сооружения или подпричального откоса. При этом следует учитывать возможность обжатия отбойных устройств и крена судна, допускаемого указаниями норм технологического проектирования морских портов.

3.6. Закладные детали для крепления отбойных устройств следует располагать заподлицо с лицевой гранью сооружения.

3.7. Конструкция неомоноличенных швов между элементами лицевой стенки причального сооружения должна обеспечивать грунтонепроницаемость и по возможности не должна создавать подпора грунтовых вод.

Примечания: 1. Приведенное требование не учитывается в тех случаях, когда грунтонепроницаемость сооружения обеспечивается призмой из каменной наброски с обратным фильтром.

2. В тех случаях, когда конструкция сооружения создает препятствие для движения грунтовых вод в сторону акватории, следует устраивать дренажи по всей длине причального фронта, сходящиеся к водопропускным отверстиям в стенках (см. прил. 1).

3.8. Обратные фильтры следует устраивать для разгрузочных каменных призм, грунтопроницаемых швов уплотнения, дренажей, каменных постелей, креплений подпричальных откосов и при отсыпке песчаного грунта поверх засыпки из крупнообломочного материала:

а) из щебня, гравия и песка - многослойные или однослойные из смесей с подбором фракций и толщины слоя на основе лабораторных исследований. При этом необходимо учитывать механический состав грунта засыпки, волновой режим акватории, наличие приливно-отливных колебаний, их амплитуду;

б) из нетканых синтетических материалов (фильтрующих полотнищ).

Примечания: 1. При наличии в основании постели крупнозернистых грунтов обратные фильтры можно не устраивать, за исключением случаев, когда из-за волновых воздействий возможен вымыв грунта из-под постели.

2. Обратные фильтры из нетканых материалов под каменными постелями применять не следует.

3. Обратные фильтры из камня, щебня или гравия допускается устраивать в соответствии с рекомендациями прил. 1 к настоящей Инструкции.

3.9. При обратной засыпке пазух причальных сооружений в пределах глубины заложения подземных коммуникаций следует применять песок, песчаный грунт, дресву, гравий, щебень из скального грунта, а также камень (при соответствующем обосновании в проекте).

При наличии в составе конструкции причала анкерных тяг указанные требования к материалам, за исключением камня, распространяются на верхний слой обратной засыпки, начиная с отметки заложения тяг (см. также п. 3.8 настоящей Инструкции).

Ниже глубины заложения подземных коммуникаций или анкерных тяг засыпку пазух следует производить грунтами, отвечающими требованиям п. 4.21 настоящей Инструкции.

3.10. Замкнутые полости в конструкциях в зоне возможного льдообразования не допускается устраивать без специального обоснования в проекте. Исключение составляют сваи-оболочки в основаниях эстакад и в лицевых стенках больверков. Во всех случаях применения конструкций из стали, бетона или железобетона с замкнутыми полостями в зоне возможного льдообразования эти полости должны заполняться бетоном, водоотталкивающим или другим материалом, эффективность применения которого проверена опытом эксплуатации.

Примечания: 1. Требования настоящего пункта не распространяются на ячеистые конструкции из стального шпунта.

2. При заполнении полостей бетоном следует ограничивать процессы, вызывающие образование трещин в сваях-оболочках от температурных воздействий и деформаций бетона-заполнителя.

3. В обоснованных случаях следует предусматривать теплогидроизоляционную защиту бетона-заполнителя согласно указаниям.

3.11. Толщина железобетонных элементов конструкций сооружения должна определяться расчетом и для основных конструктивных элементов быть не менее величин, указанных в табл. 1.

Таблица 1

ВСН 3-80 ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ МОРСКИХ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ

		

Ведомственные строительные нормы
ВСН 31-83
"ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА БЕТОННЫХ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ"
(утв. протоколом совместного совещания Главниипроекта и ГПТУС Минэнерго СССР от 5 марта 1983 г. № 2)

Срок введения в действие I квартал 1984 г.

Взамен ВСН 009-67/МЭиЭ СССР

Содержание

1. Общие положения

2. Общие требования к организации и производству бетонных работ при возведении гидротехнических сооружений

3. Приготовление бетонной смеси

4. Транспортирование бетонной смеси

5. Подача бетонной смеси в блоки бетонирования

6. Опалубочные работы

7. Подготовка блоков к бетонированию

8. Укладка и уплотнение бетонной смеси

9. Уход за бетоном

10. Регулирование температурного режима и термонапряженного состояния бетона массивных сооружений

11. Производство бетонных работ в зимних условиях

12. Контроль качества бетона и бетонных работ

Приложение 1 Добавки к бетонам гидротехнических сооружений; области и условия их рационального применения

Приложение 1.1 Области рационального применения добавок для бетонов гидротехнических сооружений

Приложение 1.2 Основные данные о добавках к бетонам в гидротехническом строительстве

Приложение 2 Технические характеристики основных механизмов и устройств, применяемых при бетонных работах

Приложение 2.1 Техническая характеристика башенных кранов типа КБГС

Приложение 2.2 Техническая характеристика цилиндрических бадей

Приложение 2.3 Техническая характеристика ковшовых (опрокидных) бадей

Приложение 2.4 Техническая характеристика вибрационного оборудования для глубинного уплотнения бетонной смеси, применяемого в гидротехническом строительстве

Приложение 2.5 Техническая характеристика автомобилей-самосвалов

Приложение 2.6 Техническая характеристика малогабаритных тракторов

Приложение 2.7 Техническая характеристика манипуляторов для разравнивания и уплотнения бетонной смеси

Приложение 3 Технологические карты на основные виды работ

Приложение 3.1 Технологическая карта на монтаж опалубки вертикальных блочных швов

Приложение 3.2 Технологическая карта на укладку бетонной смеси (блок 60´32´0,75 м)

Приложение 3.3 Технологическая карта на устройство и эксплуатацию систем поверхностного полива, увлажнения и отвода воды за пределы блока (блок 60´32´0,75 м)


1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила являются обязательными при выполнении комплекса работ по приготовлению, транспортировке, подаче, укладке бетонной смеси и уходу за бетоном до достижения заданных проектом характеристик бетона, включая контроль качества работ при возведении и реконструкции монолитных бетонных и железобетонных гидротехнических сооружений, строящихся во всех климатических зонах в системе Минэнерго СССР.

Правила не распространяются на производство бетонных работ по подводному бетонированию, торкретированию, изготовлению сборных бетонных и железобетонных конструкций.

1.2. При возведении бетонных и железобетонных конструкций гидротехнических сооружений кроме соблюдения настоящих правил должны выполняться требования соответствующих государственных стандартов, а также СНиП III-45-76.

1.3. Для строительства крупных гидроузлов (сметной стоимостью свыше 250 млн. руб.) проектной организацией на основе настоящих правил должны быть разработаны специальные местные технологические правила, учитывающие конкретные особенности и условия данного строительства. Местные технологические правила должны являться составной частью проекта производства работ и согласовываться со строительной организацией.

2. Общие требования к организации и производству бетонных работ при возведении гидротехнических сооружений

2.1. Организация бетонных работ, применяемые материалы и методы бетонирования должны обеспечивать получение бетонной кладки гидротехнических сооружений и конструкций, полностью удовлетворяющей требованиям проекта по прочности при сжатии и растяжении, водонепроницаемости, морозостойкости, стойкости против агрессивного воздействия воды, деформативным характеристикам, трещиностойкости и сдвиговым характеристикам.

2.2. Проектной организацией должны быть определены и экономически обоснованы источники поступления заполнителей, цемента, добавок и воды.

Число видо-марок цемента должно быть не более двух, причем число поставщиков цемента (цементных заводов), как правило, должно ограничиваться одним заводом.

Строительства крупных гидроузлов должны снабжаться цементом по специальным техническим условиям, составленным генпроектировщиком совместно с генподрядчиком и утвержденным в установленном порядке.

2.3. Не позднее чем за полгода до начала бетонных работ должны быть закончены работы по проектированию основных составов бетона. Для этой цели необходимо не менее чем за 1,5 года до начала бетонных работ по основным сооружениям построить и оснастить оборудованием бетонную лабораторию на строительной площадке.

Подбор составов бетона должен производиться в соответствии с действующими указаниями по проектированию составов гидротехнических бетонов (Руководство по проектированию состава гидротехнических бетонов: П 21-74).

Для крупных гидроузлов проектирование, подбор и необходимые исследования бетонов для основных сооружений должны производиться специализированными научно-исследовательскими организациями. Утвержденные генпроектировщиком составы бетона должны не позднее чем за полгода до начала бетонных работ быть переданы генподрядчику для проверки их лабораторией строительства в производственных условиях.

2.4. Для сокращения сроков строительства, трудозатрат и стоимости гидротехнических сооружений производство бетонных работ должно осуществляться индустриальными передовыми методами с применением комплексной механизации. К началу бетонных работ все используемые механизмы должны быть освоены и опробованы.

2.5. При значительной разнице в требованиях к бетонам различных зон сооружений и конструкций и соответственно при значительной разнице в требованиях к качеству материалов для их приготовления в составе бетонных хозяйств для строительства крупных гидроузлов следует предусматривать возможность разделения технологических линий для приготовления отдельно морозостойких (Мрз³200) и кавитационностойких бетонов и отдельно - бетонов внутренней и подводной зон.

Такие технологические линии должны быть рассчитаны на дифференцированную подготовку заполнителей в соответствии с требованиями действующих норм или использование заполнителей из разных источников.

2.6. Бетонная смесь должна приготовляться на центральном автоматизированном бетонном заводе или заводе-автомате с программным управлением со смесителями емкостью не менее 1000 л. Приготовление бетонной смеси на нескольких заводах допускается лишь при обосновании технико-экономическими расчетами.

2.7. Для строительства крупных гидроузлов с бетонными плотинами надлежит, как правило, использовать бетонные заводы цикличного действия в сочетании с заводами непрерывного действия. Целесообразное соотношение мощностей этих заводов устанавливается при разработке проекта производства работ.

Бетонные заводы должны создаваться по типовым проектам. Проектирование и строительство индивидуальных бетонных заводов допускается лишь при невозможности использования типовых заводов.

Бетонные заводы для строительства гидроузлов должны быть оборудованы устройствами для введения в бетонную смесь и пластифицирующих и воздухововлекающих добавок с раздельными трактами их дозирования, а при необходимости и дисперсных минеральных добавок, а также устройствами для подогрева и охлаждения составляющих бетонных смесей и установками для контрольного грохочения крупного заполнителя.

2.8. До начала укладки бетона в основные сооружения бетонное хозяйство строительства должно быть принято в постоянную эксплуатацию в соответствии с проектом.

Для строительства гидротехнических сооружений с объемом бетона более 1 млн. м3 при проектировании бетонного хозяйства следует предусматривать разделение его на очереди, обеспечивающие последовательный ввод в эксплуатацию смесительных цехов с одновременным вводом технологических линий подготовки заполнителей по полной проектной схеме равноценной мощности.

2.9. Помещения бетонного хозяйства и коммуникации подачи заполнителей и бетонной смеси должны быть изолированы от влияния низких и высоких температур воздуха, а также инсоляции и снабжены необходимыми обогревательными, охладительными и обеспыливающими устройствами.

2.10. При строительстве каскада гидроэлектростанций следует предусматривать возможность полного или частичного использования одного и того же бетонного хозяйства для последовательного возведения двух-трех смежных гидроузлов с организацией массовых перевозок бетонных смесей на расстояния до 50 км.

2.11. Транспортирование бетонной смеси от бетонного завода к месту укладки должно производиться с применением средств и механизмов, предусмотренных проектом производства работ.

Принятые способы транспортирования бетонной смеси должны гарантировать сохранение однородности, необходимой степени подвижности или жесткости и заданной температуры бетонной смеси.

2.12. Укладка бетонной смеси в блоки бетонирования должна производиться в последовательности, указанной проектом производства работ. Размеры блоков бетонирования и тип применяемой разрезки сооружения на блоки бетонирования (секционная, столбчатая) определяются технико-экономическими расчетами исходя из расчетной интенсивности бетонных работ и термонапряженного состояния бетонной кладки в строительный и эксплуатационный периоды.

2.13. При разработке проектов производства бетонных работ необходимо предусматривать возможность совмещения строительных швов с температурно-деформационными конструктивными швами, с тем чтобы, увеличив плановые размеры блоков бетонирования, обеспечить возможность использования полной комплексной механизации бетонных работ и сократить объем трудоемких вспомогательных работ (опалубочных, цементационных и т.п.).

2.14. Для рациональной организации механизированной укладки бетонной смеси в строительные блоки сооружений необходимо предусматривать следующее:

а) производительность выбранных бетонных заводов, средств транспорта и укладки, занятых на подаче, разравнивании и уплотнении бетонных смесей, должна быть взаимно увязана и соответствовать расчетной интенсивности бетонирования сооружения;

б) производительность механизмов, используемых на отдельных операциях (подаче, разравнивании, уплотнении), должна быть кратна расчетной производительности бетоноукладочного комплекта - расчетной интенсивности приходящегося на него потока бетонной смеси;

в) технология укладки бетонной смеси (объем подаваемых порций бетонной смеси, высота и число одновременно укладываемых слоев в блоке, перекрываемая площадь слоев и др.) должна быть увязана с производительностью бетоноукладочных средств, занятых на ее подаче, разравнивании и уплотнении.

2.15. Уплотнение бетонной смеси в блоках сооружений или конструкций должно производиться с применением механизированных средств с использованием подвесных вибропакетов и только в исключительных случаях, в труднодоступных местах, - при помощи одиночных (ручных) глубинных или поверхностных вибраторов.

2.16. С целью улучшения термонапряженного состояния бетонных плотин и создания благоприятного температурного режима бетонной кладки простыми средствами их возведение должно производиться равномерно по всему фронту с перерывами в укладке смежных по высоте блоков в пределах 1-10 сут.

Напорная и низовая грани бетонных плотин во время строительства должны быть защищены от резких перепадов температур.

2.17. При включении в проект производства работ для конкретного гидроузла местных технологических правил бетонирования (п. 1.3) следует разрабатывать типовые технологические карты на основные операции, выполняемые в ходе бетонных работ. Рекомендуемая форма технологических карт приведена в приложении 3.

2.18. Качество бетонной смеси и бетона на строительстве должно систематически контролироваться строительной лабораторией и технической инспекцией, состоящей из квалифицированных работников.

2.19. Контрольная документация бетонной инспекции и лаборатории должна сохраняться и предъявляться правительственной комиссии при приемке сооружений в эксплуатацию, а затем передаваться Заказчику. Контрольная документация должна состоять из материалов, необходимых для суждения о заданных проектом свойствах бетона в сооружении, однородности и монолитности, а также обо всех производственных обстоятельствах, имеющих значение для оценки качества бетона.

2.20. На все краны, применяемые для производства бетонных работ, должны составляться и систематически заполняться производственные паспорта (техническая характеристика, данные наблюдений и осмотров, сведения обо всех отказах и ремонтах).

2.21. Контроль работы механизмов или групп механизмов необходимо осуществлять, как правило, с помощью самопишущих приборов с последующим хранением записей в соответствующем порядке в течение всего времени строительства объекта.

2.22. При производстве бетонных работ должны соблюдаться требования главы III части СНиП по технике безопасности в строительстве.

3. Приготовление бетонной смеси

ВСН 31-83 ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА БЕТОННЫХ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ЦЕМЕНТАЦИЯ СКАЛЬНЫХ ОСНОВАНИЙ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 34-83
Минэнерго СССР

Министерство энергетики и электрификации СССР
ЛЕНИНГРАД - 1984

Содержание

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТАМ

3. ОПЫТНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РАБОТЫ

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЦЕМЕНТАЦИИ СКВАЖИН

5. СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ СКВАЖИН

6. УТОЧНЕНИЕ ГЛУБИНЫ СКВАЖИН ЗАВЕСЫ

7. ПРИВЯЗКА И НУМЕРАЦИЯ СКВАЖИН

8. БУРЕНИЕ СКВАЖИН

9. УСТАНОВКА ТАМПОНА

10. ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОПРОБОВАНИЕ

11. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЦЕМЕНТАЦИОННЫХ РАСТВОРОВ. Цемент

12. РАСТВОРЫ И ИХ ПРИГОТОВЛЕНИЕ

13. ЦЕМЕНТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ АППАРАТУРА

14. НАГНЕТАНИЕ РАСТВОРА

15. ЛИКВИДАЦИОННЫЙ ТАМПОНАЖ СКВАЖИН

16. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

17. КОНТРОЛЬ РАБОТ

18. ЦЕМЕНТАЦИЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

19. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Приложение 1 ( рекомендуемое)ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЦЕМЕНТАЦИОННЫХ РАБОТ

Приложение 2 ( рекомендуемое)ЦЕМЕНТАЦИОННЫЕ РАБОТЫ В ОСОБЫХ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ

Приложение 3 (рекомендуемое)ЦЕМЕНТАЦИЯ ГРУНТОВ СТАБИЛЬНЫМИ ЦЕМЕНТНО-ГЛИНИСТЫМИ РАСТВОРАМИ

Приложение 4 (рекомендуемое)ОПЫТНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЦЕМЕНТАЦИЯ

Приложение 5 (справочное)СЕИСМОАКУСТИЧЕСКОЕ ОПРОБОВАНИЕ ГРУНТОВ

Приложение 6 (справочное)ОПРЕДЕЛЕНИЕ УДЕЛЬНОГО ВОДОПОГЛОЩЕНИЯ ГРУНТОВ

Приложение 7 (рекомендуемое)МНОГОСТУПЕНЧАТОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОПРОБОВАНИЕ ГРУНТОВ

Приложение 8 (рекомендуемое)ЦЕМЕНТНО-ЗОЛЬНЫЕ РАСТВОРЫ

Приложение 9 (справочное)ДОПУСТИМОЕ КОЛИЧЕСТВО ХИМИЧЕСКИХ ДОБАВОК

Приложение 10 (справочное)ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ РАСХОДА И ДАВЛЕНИЯ РАСТВОРА

Приложение 11 (справочное)СОСТАВЫ ЦЕМЕНТНЫХ РАСТВОРОВ

Приложение 12 (обязательное)ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ЦЕМЕНТАЦИОННЫХ РАБОТ

Приложение 12А ( рекомендуемое)БУРОВОЙ ЖУРНАЛ СКВАЖИНЫ №

Приложение 12Б (обязательное)Журнал цементации

Приложение 12В (обязательное)Акт опробования контрольной скважины

Приложение 12Г (обязательное)

Приложение 12Д (обязательное)

Приложение 12Е (обязательное)АКТ освидетельствования скрытых работ



РАЗРАБОТАНЫ ВНИИГом им. Б.Е. Веденеева Минэнерго СССР (зам. директора по научной работе И.Б. Соколов, проф., доктор техн. наук; руководитель темы А.П. Пак, канд. техн. наук; ответственные исполнители: В.Ф. Демин, канд. техн. наук; Л.Ф. Фурсов; Л.Н. Паронян, канд. техн. наук; И.И. Яковлева), институтом «Гидроспецпроект» Минэнерго СССР (главный инженер А.В. Попов; ответственные исполнители: зам. главного инженера Л.И. Малышев, канд. техн. наук; В.В. Котульский; П.У. Пониматкин), при участии ВО «Гидроспецстрой» Минэнерго СССР (зам. главного инженера В.Б. Хейфец), Гидропроектом им. С.Я. Жука Минэнерго СССР (главный инженер Т.П. Доренко; зам. главного инженера И.А. Парабучев; ответственный исполнитель Р.Р. Тиздель).

ВНЕСЕНЫ ВНИИГом им. Б.Е. Веденеева и институтом «Гидроспецпроект».

ПОДГОТОВЛЕНЫ к утверждению Главниипроектом и ВО «Гидроспецстрой» Минэнерго СССР.

Исполнители: Л.И. Кудояров и М.П. Розин.

С введением в действие ВСН 34-83 «Цементация скальных оснований гидротехнических сооружений» утрачивают силу ВСН 024-69 «Технические условия на производство цементационных работ по устройству противофильтрационных завес в скальных основаниях гидросооружений».

ВСН 34-83 согласованы с Госстроем СССР (письмо № ДП-903-1 от 17.02.83 г.).

Министерство энергетики и электрификации СССР

(Минэнерго СССР)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 34-83
Минэнерго СССР

Цементация скальных оснований гидротехнических сооружений

Взамен
ВСН 024-69
Минэнерго СССР

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Нормы предъявляют требования к производству цементационных работ в скальных основаниях гидротехнических сооружений:

при устройстве противофильтрационных завес и проведении площадной цементации с целью упрочнения и уменьшения водопроницаемости грунтов;

при проведении укрепительной цементации с целью улучшения деформационных свойств грунтов.

Требования Норм должны соблюдаться как при производстве цементационных работ, так и при проектировании этих работ.

1.2. Требования настоящих Норм предусматривают производство цементационных работ в следующих природных условиях:

грунты основания сооружения скальные или полускальные с пустотами, представленными трещинами;

раскрытие трещин грунтов находится в пределах 0,1-10 мм;

удельное водопоглощение грунтов до их цементации более 0,01 л/(мин×м2) (1 люжон) и менее 10 л/( мин×м2) (1000 люжонов); действительная скорость движения подземных вод менее 2400 м/с;

химический состав подземных вод не нарушает процессов схватывания и твердения цемента;

грунты имеют положительную температуру.

Требования к производству цементационных работ, рекомендуемые в особых инженерно-геологических условиях, не соответствующих перечисленным выше, приведены в приложении 2.

1.3. Требования настоящих Норм предусматривают производство цементационных работ с применением наиболее распространенных нестабильных цементных растворов.

Требования к производству цементационных работ с применением стабильных растворов приведены в приложении 3.

1.4. Требования настоящих Норм не распространяются на цементационные работы, выполняемые:

для уплотнения и укрепления кладок искусственных сооружений и цементации швов в этих сооружениях;

для заполнения пустот за обделкой туннелей или других крупных естественных и искусственных пустот.

1.5. При производстве и проектировании цементационных работ рекомендуется применять термины, приведенные в приложении 1.

Внесены Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом гидротехники им. Б.Е. Веденеева, специализированным проектно-изыскательским и экспериментально-конструкторским институтом «Гидроспецпроект»

Утверждены протоколом совместного совещания Главниипроекта и ВО «Гидроспецстрой» Минэнерго СССР от 12 мая 1983 г. № 17

Срок введения в действие 1 квартал 1984 г.

2. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТАМ

2.1. При совместном выполнении цементационных и других строительных работ совмещенный график должен предусматривать обеспечение фронта для цементационных работ, необходимого для соблюдения технологического процесса цементации, предусмотренного настоящими Нормами.

2.2. Цементационные работы, производимые для строящихся сооружений, следует выполнять, как правило, до подъема уровня верхнего бьефа гидротехнического сооружения.

При выполнении цементационных работ после частичного или полного подъема напора на сооружение должны учитываться изменения условий производства работ, вызванные подъемом напора.

2.3. Цементационные работы должны быть закончены до устройства дренажа основания сооружения или должны проводиться мероприятия, учитывающие возможность засорения дренажа цементационными растворами.

2.4. При проектировании цементационных работ в подземных условиях:

подземные помещения (штольни, галереи, потерны, туннели) должны иметь высоту не менее 3,5 м при бурении колонковыми станками и не менее 2,8 м при бурении пневмоударными стайками;

цементационные штольни и галереи должны иметь шламоотводные лотки с уклоном 0,01-0,03 в сторону шламосборника и быть оборудованы средствами для промывки лотков и транспортировки шлама за пределы подземного помещения.

2.5. Цементация грунтов, как правило, должна выполняться под пригрузкой, создаваемой вышележащими естественными грунтами, телом сооружения или специальной бетонной плитой.

Вес, деформационные свойства, несущая способность и водопроницаемость пригрузочного слоя должны обеспечивать проведение цементации при проектном давлении раствора без нарушения сплошности пригрузочного слоя и без утечки цементного раствора на поверхность или в пригрузочный слой.

2.6. В пределах пригрузочного слоя, сложенного неустойчивыми грунтами, цементационные скважины следует оборудовать трубами с заливкой затрубного пространства цементным раствором.

2.7. При проведении цементации под бетонными и железобетонными сооружениями или под бетонной плитой должно быть обеспечено выполнение следующих требований:

водопроницаемые швы в бетоне должны быть предварительно зацементированы или зачеканены;

в железобетонном пригрузочном слое на месте проектных цементационных скважин должны быть установлены трубы или устроены штрабы;

цементация грунтов допускается по истечении 10 сут после окончания укладки бетона пригрузки.

2.8. При проведении цементации скальных грунтов непосредственно под сооружениями, выполненными из грунтовых материалов, следует, как правило, изолировать сооружение от скального основания путем устройства на поверхности основания бетонной плиты, слоя набрызг-бетона или торкрета.

2.9. Цементация скальных грунтов с поверхности основания сооружения без пригрузки допускается под давлением 0,2-0,5 МПа в породах хорошей сохранности и малой трещиноватости при условии предварительного уплотнения с поверхности видимых трещин бетоном или цементным раствором и при положительных результатах опытной цементации.

3. ОПЫТНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РАБОТЫ

3.1. Опытно-производственная цементация грунтов должна назначаться в начальной стадии цементационных работ в том случае, если в период изысканий опытные цементационные работы не проводились.

Скважины для проведения опытно-производственной цементации должны быть выделены из числа скважин, намеченных проектом; бурение и цементацию выделенных скважин следует выполнять в первую очередь.

Указания по проведению опытно-производственной цементации приведены в приложении 4.

3.2. По результатам опытно-производственных работ проектной и производственной организациями должны быть уточнены технологические приемы бурения скважин и цементации грунтов, предусмотренные проектом.

3.3. В том случае, если проектом укрепительной цементации грунтов предусмотрен контроль результатов цементации геофизическими методами, должно быть выполнено сплошное или выборочное геофизическое опробование естественных грунтов до начала цементационных работ.

Указания по проведению геофизического опробования скальных грунтов даны в приложении 5.

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЦЕМЕНТАЦИИ СКВАЖИН

4.1. Бурение и цементация скважин должны производиться способом последовательного сближения скважин - по очередям.

При выполнении каждой последующей очереди расстояние между скважинами в завесе или площадь основания, укрепляемого от одной скважины, следует уменьшить в два раза.

4.2. При устройстве многорядных завес цементацию скважин следует выполнять последовательно по рядам скважин, первым следует цементировать низовой ряд скважин.

4.3. Расстояние между скважинами первой очереди следует назначать в пределах 6-16 м для противофильтрационных завес и 4-12 м для площадной цементации. В том случае, если между скважинами 1 очереди появляется гидравлическая связь, не вызванная гидравлическим разрывом грунтов, расстояние между скважинами 1 очереди следует увеличить в два раза.

4.4. Конечные расстояния между скважинами и число очередей скважин, предусмотренных проектом, должны уточняться в процессе производства работ после завершения цементации каждой очереди скважин путем проведения проектной организацией анализа результатов цементации по исполнительной документации.

Если проведенный анализ показывает соответствие свойств зацементированных грунтов на каком-либо участке цементационных работ проектным требованиям, то производятся контрольные работы в соответствии с разделом 17 настоящих Норм.

В случае, если результаты анализа исполнительной документации выявят недостаточность выполненных работ, назначаются скважины следующей очереди.

В тех случаях, когда материалы исполнительной документации по законченным двум или более очередям скважин не позволяют достоверно оценить соответствие полученных результатов проектным требованиям, выполняется часть скважин следующей очереди, по анализу результатов которых устанавливается необходимость или продолжения выполнения остальных скважин данной очереди или назначения контрольных работ.

4.5. Дополнительные цементационные скважины после цементации скважин данной очереди должны назначаться в том случае, если среди процементированных скважин будут установлены:

зоны с поглощениями воды и цемента, превышающими в 10 раз средние поглощения для данной очереди скважин;

зоны с неполноценной цементацией, согласно п. 14.23 настоящих Норм;

участки скважин, которые не могли быть пробурены до проектной глубины по производственным обстоятельствам.

Дополнительные скважины в количестве 1-2 должны быть пробурены в 0,5 м от проектной скважины, содержащей зоны с неполноценной цементацией, и процементированы на глубину, соответствующую глубине этих зон.

5. СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ СКВАЖИН

ВСН 34-83 ЦЕМЕНТАЦИЯ СКАЛЬНЫХ ОСНОВАНИЙ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

Министерство
транспортного строительства СССР
Министерство
рыбного хозяйства СССР

Министерство
морского флота СССР
Российский Государственный
концерн речного флота
«Росречфлот»

ПРАВИЛА
ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ
НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ,
РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ
ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ
МОРСКИХ И РЕЧНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 34-91

Минтрансстрой СССР

Часть 1

МОСКВА 1992

Внесены Министерством транспортного строительства СССР

Подготовлены к утверждению Отделом технического нормирования Главного научно-технического управления и Главным управлением технического нормирования, стандартизации и метрологии Государственного комитета по строительству иинвестициям СССР (В. Л. Кулиничевым).

С введением в действие ВСН 34-91 «Правила производства и приемки работ на строительстве новых, реконструкции и расширениидействующих гидротехнических морских и речных транспортных сооружений» утрачивают силу:

1. ВСН 34/I-72; ВСН 34/II-73; ВСН 34/III-72; ВСН 34/IV-72; ВСН 34/V-75; ВСН 34/VI-60; ВСН 34/VII-60; ВСН 34/VIII-60; ВСН 34/IX-60; ВСН 34/Х-78; ВСН 34/XI-60; ВСН 34/ХII-75, ВСН 34/XIII-60; ВСН 34/XIV-60; ВСН 34/XV-60; ВСН34/XVII-78, ВСН 34/XVIII-78; ВСН 34/XIX-70; ВСН 34/ХХII-78.

2. ВСН 6/118-74.

Согласованы Государственным комитетом по строительству и инвестициям СССР № АЧ-792-8 от 5 ноября 1991 г.

В первой части содержатся восемь разделов, регламентирующих производство и приемку наиболее распространенных видов строительно-монтажных работ.

Во второй части приведены восемь разделов, содержащих требования к производству и приемке работ по возведению основных типов портовых гидротехнических сооружений.

Третья часть содержит приложения к упомянутым выше 16 разделам.

Разработаны Всесоюзным ордена Октябрьской Революциинаучно-исследовательским институтом транспортного строительства Минтрансстроя СССР совместно с институтами: Союзморниипроектом Минморфлота СССР, Гипроречтрансом Минречфлота РСФСР, Гипрорыбхозом Минрыбхоза СССР, Союзпроектверфью Минсудпрома СССР.

Руководитель темы - канд. техн. наук Ладыченко К. Д.

Ответственные исполнители: разделы 1, 2 - канд. техн. наук К. Д. Ладыченко; разд. 3 - канд. техн. наук М. А. Баранов; разд. 4 - кандидаты техн. наук К. Д. Ладыченко, В. Н. Песочинский, инж. Н. К. Корнилов; разд. 5 - канд. техн. наук В. Ф. Дмитриев, инж. А. И. Грибков; разд. 6 - кандидаты техн. наук А. С. Головачев, К. Д. Ладыченко; разд. 7 - кандидаты техн. наук К. М. Акимова, Ю. М. Анин, Э. А. Виноградова, В. С. Гладков, Н. В. Грановская, Г. С. Рояк, В. Н. Свиридов, В. Д. Малюк; инж. В. В. Шильников, А. В. Никонов, д-р техн. наук Ф. М. Иванов; разд. 8- канд. техн. наук А. А. Долинский; разд. 9 - канд. техн. наук К. Д. Ладыченко; разд. 10 - кандидаты техн. наук И. И. Денисов, К. Д. Ладыченко; разд. 11 - кандидаты техн. наук К. Д. Ладыченко, И. Е. Школьников, инженеры В. А. Попов, А. Г. Сахарова; разд. 12 - канд. техн. наук К. Д. Ладыченко; разд. 13 - кандидаты техн. наук А. Ф. Высоцкий, В. В. Ковалев, Л. А. Морозов, Г. А. Цатурян, Я. С. Шульгин, Л. Н. Юдин; разд. 14- кандидаты техн. наук Ю. М. Гуткин, К. Д. Ладыченко, инженеры В. Г. Дмитриев, В. В. Капустин, И. Г. Кухарев, Г. Б. Паулин, А. А. Петров, В. Н. Терещенко, А. С. Тюрин; разд. 15 - канд. техн. наук А. В. Соколов, инж. Ю. М. Омельченко; разд. 16 - кандидаты техн. наук Е. И. Гамаюнов, К. Д. Ладыченко.

Члены межведомственной редакционной комиссии: инж. Д. Ф. Черевач (ГКТУМорречстроя Минтрансстроя), канд. техн. наук К. Д. Ладыченко (ЦНИИС Минтрансстроя),инж. Г. И. Петров (Союзморниипроект Минморфлота), инж. М. А. Кузьмин (Гипрорыбхоз Минрыбхоза СССР), д-р техн. наук В. Б. Гуревич (Гипроречтранс Минречфлота РСФСР).

Министерство транспортного строительства СССР

Министерство морского флота СССР

Министерство рыбного хозяйства СССР

Российский Государственный концерн речного флота «Росречфлот»

Ведомственные строительные нормы

ВСН 34-91

Минтрансстрой

Правила производства и приемки работ на строительстве новых, реконструкции и расширении действующих гидротехнических морских и речных транспортных сооружений

Взамен

ВСН 34-60-78

ВСН 6/118-74

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Правила необходимо соблюдать при производстве и приемке работ по строительству, реконструкции или расширению морских и речных портовых и берегозащитных гидротехнических сооружений, а также гидротехнических сооружений судостроительных и судоремонтных предприятий. Производство и приемка указанных работ в особых условиях (сейсмических районах, в зоне распространения просадочных грунтов) должны выполняться с соблюдением требований соответствующих глав строительных норм и правил и других общесоюзных нормативных документов, действие которых распространяется на работы в этих условиях.

При выполнении данных Правил необходимо соблюдать требования главы СНиП 3.07.02-87.

1.2. Строительная организация обязана вести работы в строгом соответствии с проектом, полученным от заказчика, требованиями СНиП и других нормативных документов (справочное приложение 1., ч. III) включая настоящие Правила.

1.3. Взаимоотношения строительной организации с заказчиком определяются «Правилами о договорах подряда на капитальное строительство», утвержденными Постановлением Совета Министров СССР.

Внесены Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства и ГКТУ Морречстроем Минтрансстроя СССР

Утверждены
Министерством транспортного строительства СССР, Министерством морского флота СССР, Министерством рыбного хозяйства СССР, Российским Государственным концерном речного флота «Росречфлот» в 1991 г.

Срок введения
1июля 1992 г.

1.4. Строительство портовых и берегоукрепительных гидротехнических сооружений должно выполняться специализированными строительно-монтажными организациями.

Для работы по монтажу оборудования, устройству различных коммуникаций, укладке железнодорожных путей, электромонтажных работ, телефонизации и т.п. должны привлекаться на условиях субподряда специализированные организации.

1.5. В соответствии с требованиямиСНиП 3.01.01-85 строительство должно осуществляться, как правило, индустриальными поточными методами с применением утвержденных типовых проектов и преимущественным использованием комплектно поставляемых конструкций, изделий, материалов и оборудования. Следует по возможности совмещать отдельные виды работ. При составлении графика строительства надлежит учитывать фактическое число рабочих дней в году при работе как на защищенной акватории, так и у открытых берегов, продолжительность ледостава, приливов и отливов в море и паводков на реках, интенсивность волнения и силу ветра, при которых допускается производить отдельные виды работ.

1.6. Предельныенормативные сроки строительства портовых и берегоукрепительных сооружений, определяющие распределение капитальных вложений по годам, устанавливаются в соответствии со СНиП 1.04.03-85.

1.7. При производстве работ должны выполняться требования по технике безопасности, предусмотренные проектом производства работ, СНиП III-4-80, ведомственными правилами техники безопасности и производственной санитарии, требованиями государственных стандартов о мерах пожаро-взрывобезопасности при производстве строительных работ, правилами эксплуатации судов технического флота и постановлениями капитана порта.

1.8. На зимний период надлежит планировать работы, производство которых обусловлено необходимостью и учетом требования наиболее рационального использования в течение года строительных механизмов, кадров строителей и материально-технической базы.

1.9. Производство работ в зимний период с помощью плавучих средств (установка массивов, погружение свай, отсыпка постелей, призм и др.) разрешается только на акваториях, не имеющих сплошного ледового покрова, когда обеспечена возможность маневрирования судов и прохода их к месту укрытия при получении штормового предупреждения. Необходимо непрерывно поддерживать в незамерзающем состоянииполынью (майну) вокруг судов, перемещая их при помощи лебедок с применением гидравлической или пневматической циркуляционных установок, околки льда и других мероприятий.

Работы в зимний период следует производить, как правило, круглосуточно за исключением перерывов, вызываемых штормамии туманами.

1.10. Материалы и конструкции должны по возможности доставляться без перегрузок к складам на стройплощадку и к зоне действия подъемно-транспортного оборудования.

1.11. Железобетонные элементы должны изготовляться на заводах или полигонах железобетонных конструкций. Изготовление на месте строительства допускается только для нетранспортабельных элементов (массивы, уголковые контрфорсные стенкии т.п.) или когда условия транспортировки затруднены.

1.12. В проектах организации строительства и производства работ должны предусматриваться мероприятия по предупреждению загрязнения атмосферы, почвы и воды на строительной площадке и прилегающих к ней территориях и акваториях запыленностью и загазованностью, производственными отходами и сточными водами. Должны также приниматься меры к ограничению уровня шума ивибрации от работы строительных механизмов.

1.13. Порядок предъявления к приемке законченных строительных объектов должен соответствовать установленному СНиП 3.01.04-87.

2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

2.1. В соответствии с указаниямиСНиП 3.01.01-85 до начала основных строительно-монтажных работ должна быть обеспечена подготовка строительного производства1.

1 Должна быть выполнена инженерная подготовка территории и акватории строительства (расчистка и дноуглубление, намыв грунта, планирование площадки, дренажидорог, подземные и подводные коммуникации, электросети и т.п.).

2.2. Строительные организациина основе решений, принятых в проекте организации строительства, рабочих чертежей и смет составляют на каждое сооружение в соответствии с приложениями4и5СНиП 3.01.01-85 проект производства работ (ППР), который должен также содержать:

уточненный строительный генеральный план объекта с расположением причалов, постоянных и временных транспортных путей, портов (мест)-убежищ, сетей электроснабжения, крановых путейи зон их действия, площадок укрупнительной сборки, складов и других временных сооружений и устройств, необходимых для строительства;

решения по технике безопасности в соответствии с требованиями строительных норм и правил и ведомственных правил техники безопасности и производственной санитарии.

При строительстве освоенных строительной организацией объектов объем ППР может быть сокращен, но при всех условиях должны составляться календарный план (график), стройгенплан и пояснительная записка.

Для объектов, строящихся по типовым проектам, производится привязка типовых ППР.

ППР на объекты, предусматривающие выполнение работ в действующих портах, заводах и цехах, должны быть согласованы с руководителем действующего предприятия, а на судоходных внутренних водных путях - с управлениями речных пароходств, а также при необходимости с органамиГоспроматомнадзора СССР.

Проект производства работ должен быть утвержден и передан на строительство не позднее чем за два месяца до начала работ на объекте.

Строительство объектов без наличия утвержденных проектов производства работ запрещается.

До начала строительства должны быть проведены занятия с ИТР и рабочими по изучению конструкции сооружения, проекта производства работ и соответствующих правил техники безопасности.

2.3. До начала основных работ на строительстве должны выполняться следующие подготовительные работы:

а) создание заказчиком опорной геодезической сети (высотные реперы, главные оси сооружений, опорная строительная сетка, красные линии);

б) закрепление в натуре границ строительной площадки и обвехование акватории, установление межевых знаков, которые также осуществляются заказчиком своими средствами за свой счет;

в) освоение строительной площадки - расчистка территории строительства, снос неиспользуемых в процессе работ строенийи другие работы;

г) создание складского хозяйства, мастерских и подсобных производств, обслуживающих строительное производство;

д) устройство или монтаж временных жилых и производственных сооружений, а также возведение полностью или частично тех постоянных объектов порта (предприятия), которые предусмотрены к использованию для нужд строительства (например, энергосеть, водопровод, дороги, жилье и т.д.);

е) инженерная подготовка строительной площадки - первоочередные работы по планировке территории, обеспечивающей организацию временных стоков поверхностных вод, перенос существующих подземных и надземных сетей, устройство постоянных или временных подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог, постройка причалов и в отдельных случаях судоходных трасс, устройство временных или постоянных источников и сетей водоснабжения и энергоснабжения, устройство телефонной и радиосвязи;

ж) организация и постройка полигона по изготовлению железобетонных и бетонных конструкций (парка массивов).

Объем подготовительных работ и последовательность их выполнения определяются из условия бесперебойного производства основных работ и предусматриваются в проекте организации строительства.

2.4. Складские помещения следует организовывать преимущественно в виде центральных баз материально-технического снабжения в узлах сосредоточенного строительства. Базы должны быть оснащены механизмами и устройствами для складирования, хранения и комплексного отпуска материалов.

2.5. При размещении складов надлежит соблюдать следующие условия:

а) сооружать склады на площадках, не подлежащих застройке в течение периода их эксплуатации и не затопляемых паводковыми водами;

б) склады сборных конструкций и изделий располагать в зоне действия монтажных кранов или соответствующегоподъемно-транспортного оборудования.

Снабжение отдельных объектов, удаленных от баз строительных организаций и выполняемых прорабскими (мастерскими) участками, должно производиться с центральных баз.

2.6. До начала производства основных работ следует подготовить комплексы машин и механизмов, обеспечивающие механизацию всего рабочего процесса.

2.7. Проверка качества строительных материалов и подбора состава бетона, а также качества бетонных работ, геотехнических характеристик возводимых земляных сооруженийи т.д. должны оформляться соответствующими документамии актами.

Строительные материалы, изделия, конструкции и оборудование, применяемые в строительстве, должны соответствовать требованиям проекта, действующим государственным стандартам или техническим условиям, а также условиям, предусмотренным договорами о поставках.

Во всех случаях несоответствия стандартам или техническим условиям доставленных партий материалов и изделий строительные организации обязаны предъявлять заводам-изготовителям и транспортным организациям рекламации в установленном порядке.

Запрещается применение строительных материалов и изделий, не имеющих паспортов, сертификатов и т.п., подтверждающих их соответствие требованиям государственных стандартов или технических условий.

Качество поступающих на строительство элементов сборных конструкций и соответствие их требованиям проекта устанавливается предприятием-изготовителем и указывается в документах, прилагаемых к этим элементам. Перед монтажом элементы должны быть дополнительно освидетельствованы.

3. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАЗБИВОЧНЫЕ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (НАДВОДНЫЕ И ПОДВОДНЫЕ)

ВСН 34-91 ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ, РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ часть 1

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

Министерство транспортного

строительства СССР

Министерство рыбного

хозяйства СССР

Министерство морского

флота СССР

Российский Государственный

концерн речного флота «Росречфлот»

ПРАВИЛА
ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ
НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ,
РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ
ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ
МОРСКИХ И РЕЧНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

            ВСН 34-91        

Минтрансстрой СССР

Часть II

МОСКВА 1992

9. ВОЗВЕДЕНИЕ ОГРАДИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ ОТКОСНОГО ПРОФИЛЯ ИЗ КАМЕННОЙ НАБРОСКИ И ВЫКЛАДКИ ФАСОННЫХ БЛОКОВ

9.1. Настоящий раздел Правил распространяется на работы по возведению и реконструкции оградительных сооружений откосного профиля из каменной наброски и фасонных блоков (тетраподов).

9.2. Геодезические и разбивочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями разд. 3 настоящих Правил.

Приемка, хранение и контроль качества материалов и изделий

9.3. Камень, применяемый для возведения морских оградительных сооружений по своим характеристикам (прочность, морозостойкость, коэффициент размягчаемости и др.), должен удовлетворять требованиям проекта, ВСН 5-84/Минморфлота, «Применение природного камня в морском гидротехническом строительстве», а также настоящего раздела Правил.

Камень по крупности делится на пять категорий, которые приведены ниже.

Категория камня                                                Масса камня

I                                                              от 5 до 100 кг

II                                                             от 100 до 1500 кг

III                                                           от 1,5 до 4 т

IV                                                           от 4 до 8 т

V                                                             от 8 т и более

Сортировка камня по крупности, как правило, должна производиться в карьере. Камни массой до 5 кг относят к карьерным отходам.

Размеры и форма камней, а также процентное содержание камней по категориям устанавливаются в зависимости от их назначения проектной организацией по согласованию с заказчиком и подрядчиком.

Камни не должны иметь признаков выветривания, прослоек глины, гипса и других размокающих, растворимых или рыхлых включений, видимых расслоений и трещин. Камень, предназначенный для отсыпки в ядро сооружения, может быть при соответствующем обосновании в проекте несортированным, с содержанием камней весом до 5 кг не более 5 %.

Каменные глыбы, предназначенные для образования верхних слоев откосов и гребня сооружения, по массе и размерам должны удовлетворять требованиям проекта.

Значения удельного веса камня из осадочных пород приведены ниже.

Марка камня                                      Удельный вес,кН/м3 не менее

150                                                                18

300                                                                21

600                                                                23

800                                                                24

1000                                                              25

Удельный вес камня изверженных и метаморфических пород независимо от марки должен быть не менее 25 и 23 кН/м3 соответственно.

9.4. Фасонные блоки следует изготавливать на заводах железобетонных и бетонных изделий или на полигонах строительной организации.

В каждом случае необходимость изготовления на том или другом предприятии должна подтверждаться технико-экономическим обоснованием.

Фасонные блоки необходимо изготавливать в соответствии с рабочими чертежами, в которых должна быть указана марка бетона по прочности, водонепроницаемости и морозостойкости в соответствии с ГОСТ 26633-85 на бетон и материалы для его приготовления.

При изготовлении фасонных блоков следует руководствоваться указаниями СНиП 3.03.01-87 и СНиП 3.07.02-87.

Для улучшения свойств бетонной смеси и повышения долговечности фасонных блоков следует применять пластифицирующие, воздухововлекающие и газообразующие добавки в соответствии с рекомендациями разд. 7 настоящих Правил (ч. I).

При проектной марке бетона Мрз 200 и более применение указанных добавок обязательно.

9.5. Крупный заполнитель должен испытываться на морозостойкость в бетоне. Не допускается применение гравия для бетона с маркой по морозостойкости Мрз 200 и выше. Крупный заполнитель для бетона всех зон не должен обладать реакционной способностью по отношению к щелочам цемента. Определение указанной способности должно производиться в соответствии со специальными Рекомендациями. Зерновой состав смеси крупного заполнителя должен определяться экспериментально по наибольшей плотности и удельному весу.

Не допускается применение природных гравийно-песчаных смесей без предварительного рассева на гравий и песок.

Полученные при разделении смесей гравий и песок каждый в отдельности должны удовлетворять предъявляемым к ним требованиям.

Использование песков, не удовлетворяющих требованиям государственного стандарта, допускается при условии проведения специальных лабораторных исследований и технико-экономического обоснования.

Вода для приготовления и поливки бетона должна удовлетворять требованиям ГОСТ 23732-79.

9.6. Фасонные блоки следует изготавливать в инвентарных, преимущественно металлических формах, которые перед бетонированием необходимо смазывать. Для смазки форм допускается применять меловой, известковый или трепельный растворы, а также мазут и олеонафт.

Формы, арматура и закладные части перед бетонированием должны быть освидетельствованы с последующей записью всех данных в журнале изготовления фасонных блоков. Освидетельствование необходимо производить как для проверки правильности форм, обеспечивающих точность размеров, так и для проверки их смазки и прочих подготовительных работ. Одновременно должны быть проверены правильность расстановки и надежность крепления арматуры и закладных частей.

9.7. Точность форм и установки арматуры при изготовлении тетраподов определяется требованиями ГОСТ 20425-75.

9.8. Водоцементное отношение бетонной смеси для изготовления тетраподов должно быть при использовании портландцемента 0,45-0,50 и глиноземистого цемента 0,50-0,55.

Подвижность бетонной смеси принимать в пределах от 2 до 4 см.

Изготовление тетраподов целесообразно производить на вибростолах при непрерывной подаче бетонной смеси. Допускается также уплотнение бетонной смеси глубинными вибраторами, в этом случае бетонирование производится горизонтальными слоями постоянной толщины.

Укладку каждого слоя необходимо заканчивать до начала схватывания предыдущего слоя. Толщина слоев бетонной смеси при укладке не должна превышать 1,25 длины рабочей части вибратора.

Освобождать тетраподы от верхней и боковой опалубки допускается после достижения бетоном не менее 25 %-ной проектной прочности.

После изготовления на поверхности каждого тетрапода должны быть указаны номер, тип и дата изготовления.

Подъем и освобождение тетраподов от нижней опалубки разрешается по достижении бетоном 70 %-ной проектной прочности.

Во избежание возникновения изгибающих напряжений в усеченных конусах тетраподов в период твердения и набора прочности в парке изготовления следует помещать днище формы (нижнюю часть опалубки) на песчаную насыпь, обеспечивающую опирание днища по всей его поверхности, с этой же целью для тетраподов массой 25 т и более рекомендуется смазанное днище формы устанавливать на свежеуложенный слой тощего бетона и использовать для последующих тетраподов оставшийся в бетоне оттиск.

9.9. Тетраподы сразу же после окончания бетонирования и распалубки должны быть укрыты для предохранения от высыхания и непрерывно поддерживаться во влажном состоянии в течение срока, необходимого для приобретения бетоном проектной прочности.

Примечание. Срок приобретения проектной прочности определяется в зависимости от температурных условий в период твердения испытанием контрольных образцов. Бетонные изделия независимо от температурных условий, в которых происходило твердение, должны быть выдержаны в воздушно-влажных условиях не менее сроков, установленных в разд. 7 настоящих Правил, ч. I.

При изготовлении фасонных блоков следует вести журнал бетонных работ по форме, приведенной в справочном приложении 2, ч. III.

9.10. Приемка изготовленных тетраподов производится на основании их осмотра и обмера, записей в журнале работ, а также данных лабораторных испытаний бетона и его составляющих.

Изготовленные тетраподы не должны иметь отклонений от проектных величин, превышающих указанные в ГОСТ 20425-75.

Не допускаются для укладки тетраподы, имеющие отколы бетона, обнажающие арматуру и имеющие трещины у основания усеченного конуса или вдоль его образующей по всей длине.

При приемке тетраподов комиссия должна указать в акте их номера, даты распалубки и поступления на склад, результаты испытания бетонных кубиков и характеристику тетраподов по данным осмотра и обмера.

Кроме того, должно быть общее заключение о качестве тетраподов и решение о допустимости укладки их в сооружение.

Устройство ядра сооружения из каменной наброски. Требования к производству работ

9.11. Отсыпка камня в ядро сооружения должна производиться в соответствии с рабочими чертежами и проектом производства работ. В рабочих чертежах отсыпки камня в ядро сооружения должны быть:

а) план с проектной осью, а также верхними и нижнимибровками, привязанными к основным разбивочным линиям сооружения;

б) соответствующие плану поперечные профили, принятые для производства работ со строительными подъемами, рассчитанными на предполагаемые осадки сооружения, а также профили ядра по проекту;

в) требования, предъявляемые проектом к качеству камня (масса, форма, марка по прочности, марка по морозостойкости и др.).

Детальную разбивку ядра сооружения (оси верхних и нижних бровок) надлежит производить непосредственно перед началом работ по отсыпке камня.

9.12. Качество камня, его пригодность для возведения сооружения, а также выбор соответствующих карьеров должны быть подтверждены соответствующими документами, согласованными с заказчиком и проектной организацией; если они отсутствуют, то перед началом строительства должна быть проведена согласованная лабораторная проверка качества камня и определена его пригодность для оградительных сооружений.

В период строительства должен вестись периодический лабораторный контроль качества камня, устанавливаемый в зависимости от однородности и объемов работ, но не реже, чем на каждые 30000 м3 камня в партии.

9.13. Перед отсыпкой ядра сооружения основание его должно быть освидетельствовано с составлением акта водолазного обследования и плана промеров глубин. При выявлении дефектов в подготовке основания акт должен содержать мероприятия по их исправлению. Способ отсыпки должен исключать возможность повреждения падающими камнями слабого основания.

При обнаружении в основании не предусмотренных проектом слабых или легко размываемых грунтов необходимость устройства обратного фильтра определяется совместно с проектной организацией. Ядро сооружения отсыпается, как правило, из несортированного камня различной крупности по подготовке из слоя карьерной мелочи.

Наиболее мелкий камень следует отсыпать в нижнюю и центральную части ядра. Применение окатанного камня взамен рваного допускается после согласования с проектной организацией.

Отсыпка камня в ядро сооружения должна производиться непосредственно из транспортных средств без перегрузки.

Выбор схемы и способа отсыпки производится с учетом местных условий, наличия плавучих средств, строительных машин, механизмов и оборудования на основании технико-экономического сравнения возможных вариантов.

При отсыпке камня в воду со льда масса транспортных средств с грузом камня, который можно безопасно транспортировать по льду, должна устанавливаться в проекте производства работ в зависимости от толщины льда, согласно рекомендациям СНиП III-4-80 и СНиП 3.07.02-87. Толщина ледяного покрова по всей трассе движения транспортных средств и непосредственно в зоне производства работ должна ежедневно измеряться и регистрироваться в журнале работ.

Отсыпку камня надлежит производить через майны шириной до 2 м. По мере отсыпки отдельных участков использованные майны замораживают, ограждают и прорубают новые для продолжения отсыпки.

При отсыпке камня бульдозером с понтона последний должен быть оборудован надежным ограждением, исключающим возможность падения бульдозера с понтона в процессе отсыпки.

9.14. Работы по отсыпке камня в сооружение на незащищенной акватории с использованием плавтехсредств допускается выполнить при волнении до четырех баллов с барж и шаланд и двух баллов - с плавкранов.

Отсыпка камня должна производиться с учетом установленных проектом и проверенных в необходимых случаях на опытных участках запасов на осадку сооружений и на погружение камня в грунт. Уплотнение верхних слоев наброски в ядре при наличии специальных требований в проекте может производиться виброударными уплотнителями, используемыми для уплотнения подводных каменных постелей.

Верхний слой каменной наброски, являющийся основанием для тетраподов, следует выполнять путем укладки камня массой, равной 1/10-1/25 от массы тетраподов.

При отсыпке камня необходимо учитывать его расход, контролировать очертание ядра, погружение камня в грунт и осадку отсыпки. Контроль отсыпки камня должен выполняться при помощи футштока (наметки) не реже двух раз в смену. Результаты проверки заносятся в журнал работ.

Законченная отсыпка ядра сооружения проверяется промерами при помощи футштока и осматривается под водой водолазами или техперсоналом, допущенным к спуску под воду. Промеры производят при отсутствии морского волнения. Фактические профили ядра сооружения наносят на рабочие чертежи.

9.15. Отклонения величин площадей отдельных исполнительных поперечных профилей сооружения из каменной наброски (до уровня проектной отметки дна) от проектных не должны превышать 5 %, при условии соблюдения проектной отметки верха наброски и ядра сооружения в пределах, устанавливаемых проектом и обеспечиваемых грубым ровнением.

Приемка работ

ВСН 34-91 ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ, РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ часть 2

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР

МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНЦЕРН РЕЧНОГО ФЛОТА «РОСРЕЧФЛОТ»

ПРАВИЛА
ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ
НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ,
РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ
ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ
МОРСКИХ И РЕЧНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

          ВСН 34-91        

Минтрансстрой СССР

Часть III

МОСКВА 1992

Приложение 1

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ И ДРУГИХ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ТРЕБОВАНИЯ КОТОРЫХ УЧТЕНЫ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ

ГОСТ 12.1.004-85 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.010-76 ССБТ. Взрывобезопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.2.035-78. Водолазное снаряжение и средства обеспечения водолазных спусков и работ.

ГОСТ 12.3.012-77. Работы водолазные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 380-88. Сталь углеродистая обыкновенного качества.

ГОСТ 4781-85. Сталь прокатная для шпунтовых свай.

ГОСТ 26633-85. Бетон тяжелый. Технические условия.

ГОСТ 5180-84. Грунты. Метод лабораторного определения физических характеристик.

ГОСТ 5382-73. Цементы. Методы химического анализа.

ГОСТ 5686-78*. Сваи. Методы полевых испытаний.

ГОСТ 5781-82. Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций.

ГОСТ 8267-82. Щебень из природного камня для строительных работ.

ГОСТ 8268-82. Гравий для строительных работ. Технические условия.

ГОСТ 8269-87. Щебень из естественного камня, гравий и щебень из гравия для строительных работ. Методы испытаний.

ГОСТ 8478-81. Сетки сварные для железобетонных конструкций.

ГОСТ 8736-85. Песок для строительных работ. Технические условия.

ГОСТ 10060-87. Бетоны. Методы определения морозостойкости.

ГОСТ 10178-85. Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия.

ГОСТ 10268-80. Бетон тяжелый. Технические требования к заполнителям.

ГОСТ 10922-75. Арматурные изделия и закладные детали сварные для железобетонных конструкций.

ГОСТ 12071-84. Грунты. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов.

ГОСТ 12536-79. Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава.

ГОСТ 13010-83. Изделия железобетонные и бетонные. Общие требования.

ГОСТ 14098-85. Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Типы, конструкция и размеры.

ГОСТ 19804.0-78*. Сваи забивные железобетонные. Общие технические требования.

ГОСТ 19804.5-83. Сваи полые круглого сечения и сваи-оболочки железобетонные цельные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.

ГОСТ 20425-75. Тетраподы для берегозащитных и оградительных сооружений.

ГОСТ 22733-77. Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности.

ГОСТ 25100-82. Грунты. Классификация.

СНиП 1.01.02-83.

СНиП 1.01.03-83.

СНиП 1.04.03-85.

СНиП 2.01.01-82.

СНиП 2.03.01-84.

СНиП II-18-76.

СНиП 3.01.01-85.

СНиП 3.01.03-84.

СНиП 3.01.04-87.

СНиП III-4-80.

СНиП 3.02.01-87.

СНиП 3.03.01-87.

СНиП 3.07.01-85.

СНиП 3.07.02-87.

СНиП 3.09.01-85.

СНиП IV-3-83.

СНиП IV-7-84.

Водный кодекс РСФСР. М., Юридическая литература, 1972.

Руководство о порядке согласования органами по регулированию, использованию и охране вод, производства различных видов работ, осуществляемых на водных объектах и в прибрежных зонах. Минводхоз-СССР № 13-1-20/991 от 18.12.78.

Инструкция о порядке выдачи разрешений на производство работ, в пределах береговых охранных полос морей, во внутренних морских и территориальных водах СССР и на континентальном шельфе СССР, кроме Каспийского моря, утвержденная 4/10 мая 1978 г.

Инструкция о порядке выдачи разрешений на производство работ на акватории и в пределах береговой охранной полосы Каспийского моря, утвержденная 4/10 мая 1978 г.

Правила выдачи разрешений на сброс с целью захоронения в море отходов и других материалов, регистрации их характеристик и количества, определения места, времени и методов сброса, утвержденные Государственным комитетом СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды 26.01.83.

Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов опубликована документом ООН: A/AC 138/SСШ/L 29 от 9 марта 1973 г.

Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов. Л., Транспорт, 1973.

Правила предупреждения столкновения судов в море. МПСС-72.

Правила плавания по внутренним водным путям РСФСР. М., Транспорт, 1984.

Инструкция о мерах предосторожности при производстве дноуглубительных работ в условиях предлагаемой засоренности грунта взрывоопасными предметами, утвержденная ММФ 20.09.67 г.

Технология промерных работ при производстве морских дноуглубительных работ. РД 31.74.04-79.

Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ. РД 31.74.08-85.

Инструкция по землечерпательным работам. Утверждена МРФ РСФСР 11.05-89.

Техническая инструкция по производству изыскательских работ изыскательскими русловыми партиями Главводпути, утверждена 12.09-80 г.

Сборник руководящих документов по безопасности мореплавания на судах Главморречстроя 1989 г.

Санитарные правила и нормы охраны прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования населения. СанПиН № 4631-88. Руководство по организации наблюдений, проведению работ и выдаче разрешений на сброс отходов в море с целью захоронения. Утверждено Госкомгидрометом 5.05.83.

Правила отведения с судов в водные объекты отработанных сточных и нефтесодержащих вод. Утверждены Министерством мелиорации и водного хозяйства 31.10.86, Минздравом 16.04.86, Минрыбхозом 15.10.86 и Минречфлотом РСФСР 26.11.86.

Наставление по предотвращению загрязнения водных объектов с судов внутреннего плавания. Введены в действие с 1.01.88. Л., Транспорт, 1987.

Правила техники безопасности и производственной санитарии при производстве морских дноуглубительных работ, выполняемых техническим флотом. ЦНИИС Минтрансстроя. Утверждены 5.05.88.

Правила технической эксплуатации портовых сооружений и акваторий РД 31.35.10-86, М., 1987.

ВСН 5-84

Минморфлот

Применение природного камня в морском гидротехническом строительстве.

ВСН 6/118-74.

Указания по обеспечению долговечности бетонных и железобетонных конструкций морских гидротехнических сооружений.

ВСН 34-60-78

Минтрансстрой

Технические указания по производству и приемке работ при возведении морских и речных портовых сооружений (20 глав-выпусков).

ВСН 94-77

Минтрансстрой

Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути.

ВСН 139-80

Минтрансстрой

Инструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог.

ВСН 30-83

Минэнерго СССР

Инструкция по проектированию гидротехнических сооружений в районах распространения вечномерзлых грунтов.

Правила техники безопасности и производственной санитарии при производстве строительно-монтажных работ по постройке портовых гидротехнических сооружений. М., Минтрансстрой, 1986.

Единые правила безопасности труда на водолазных работах. Минморфлот. М. ЦРИА. Морфлот. 1980 г. «Положение о геодезической службе строительно-монтажных организаций Минтрансстроя СССР», утвержденное 10.05.84.

Рекомендации по проектированию и строительству волногасящих прикрытий (берм) из фасонных массивов. ЦНИИС Минтрансстроя 1979 г.

ОСТ 35-05-84. Берегоукрепительные работы. Требования безопасности. Минтрансстроя.

ОСТ 35-06-84. ССБТ. Вибропогружение свай. Требования безопасности.

ОСТ 35-18-83. ССБТ. Производство земляных работ способом гидромеханизации. Требования безопасности и производственной санитарии.

ТУ 14-2-879-89. Прокат стальной горячекатаный шпунтовых свай типа Ларсен.

ТУ 35-1007-84. Балки сборные железобетонные бортовые типов: ББ-1, ББ-2, ББ-3.

ТУ 35-1008-84. Плиты сборные железобетонные П-1, П-2.

ТУ 35-1009-84. Сваи железобетонные преднапряженные сечением 45´45 см для свайных фундаментов причалов и других гидротехнических сооружений.

ТУ 35-1010-84. Плиты железобетонные надстроек.

ТУ 35-1011-85. Сваи анкерные АСШ и анкерные плиты АПШ.

ТУ 35-1012-85. Шпунт железобетонный преднапряженный.

ТУ 35-1013-84. Панели двухребристые для портовых набережных-эстакад на оболочках диаметром 160 см и двухребристые панели для набережных уголковой конструкции с внутренней анкеровкой.

ТУ 35-1014-84. Фундаментные плиты.

ТУ 35-1015-84. Ригели.

ТУ 35-1127-82. Сборная железобетонная оболочка большого диаметра с вертикальным членением.

ТУ 35-1128-82. Сборная железобетонная оболочка большого диаметра с горизонтальным членением на кольца.

ТУ 35-1217-84. Плиты сборные железобетонные подпорных стенок, для укрепления береговых откосов.

ТУ 35-1270-85. Массивы бетонные унифицированных конструкций морских берегозащитных сооружений.

ТУ 35-1299-84. Плиты для гидротехнического строительства - лицевые причалов, берменные крепления дна, покрытия территорий, перекрытия каналов.

ТУ 35-1387-85. Массивы железобетонные морских берегозащитных сооружений (для Кавказского побережья).

ТУ 35-1389-85. Элементы железобетонных набережных уголкового профиля.

ТУ 35-1391-85. Плиты сборные железобетонные для покрытий территорий портов и судоремонтных предприятий.

ТУ 35-1407-86. Массивы бетонные для морских и речных гидротехнических сооружений.

TУ 35-1418-86. Наголовник для пакетного погружения шпунта.

ТУ 35-1437-87. Сваи анкерные.

ТУ 35-1438-87. Сваи-оболочки центрифугированные, преднапряженные d = 160 см.

ТУ 35-1491-87. Шпунт тавровый железобетонный.

ТУ 218 УССР 56-87. Гирлянды железобетонные гибкие сборные Г-1. Министерство строительства и эксплуатации автомобильных дорог УССР, Минтрансстрой.

ТУ 35-1772-86. Профиль шпунтовый сварной зетовый.

ЕНиР, сб. 39. Подводно-технические работы. Л., Судостроение, 1986.

ЕНиР, сб. 2, вып. 2, 1986.

РД-31.31.23-81. Руководство по проектированию узких засыпных пирсов и палов с учетом арктических условий.

РД-31.31.25-85. Инструкция по проектированию причальных сооружений для условий Арктики.

Руководство по организации строительного производства в условиях северной зоны. ЦНИИОМТП, М., Стройиздат, 1978.

Приложение 2

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ1 БЛАНКОВ ФОРМ ПЕРВИЧНОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Шифр документа

Наименование документа

01.001

Общий журнал работ.

01.002

Акт передачи пунктов геодезической основы до начала строительства

01.003

Акт передачи пунктов геодезической основы при сдаче в эксплуатацию

01.004

Акт освидетельствования свай и шпунта до их погружения

01.005

Журнал погружения свай

01.006

Сводная ведомость погружения свай

01.007

Журнал погружения шпунта

01.006

Журнал погружения свай-оболочек

01.009

Сводная ведомость погружения свай-оболочек

01.010

Акт испытания свай динамической нагрузкой

01.011

Журнал бетонных работ

01.012

Карта подбора состава бетона и режима тепловлажностной обработки

01.013

Акт об изготовлении контрольных образцов бетона

01.015

Акт освидетельствования и приемки котлована

01.016

Акт на освидетельствование выполненных работ по устройству фундаментов

01.017

Акт освидетельствования и приемки выполненных из монолитного железобетона (бетона) конструкций

01.018

Акт освидетельствования и приемки смонтированных сборных бетонных, железобетонных и стальных конструкций

01.020

Акт освидетельствования и приемки установленной опалубки и установленной арматуры монолитной конструкции

01.021

Акт освидетельствования и приемки свайного основания (шпунтового ряда)

01.022

Ведомость допущенных при строительстве отступлений от утвержденных проектов и смет

01.025

Акт испытания песка

01.026

Акт испытания щебня (гравия)

01.027

Акт испытания бетонных образцов на водонепроницаемость

01.028

Технический паспорт на железобетонное изделие

01.031

Журнал изготовления и освидетельствования арматурных каркасов для бетонирования монолитных и сборных железобетонных конструкций

01.032

Журнал бетонирования изделий

01.033

Журнал регистрации результатов контроля за добавками для бетона

01.034

Журнал регистрации результатов испытания бетона на морозостойкость

01.035

Журнал регистрации температуры в пропарочных камерах

01.036

Журнал регистрации результатов испытаний контрольных бетонных образцов

01.037

Журнал регистрации результатов испытаний арматурной стали

01.038

Акт испытания цемента

01.039

Журнал контроля качества глинистого раствора

01.040

Карточка испытаний растворной смеси для инъецирования каналов и заполнения швов

01.041

Контрольная карта результатов механических испытаний сварных соединений элементов арматуры и закладных деталей

01.048

Паспорт на железобетонный предварительно-напряженный шпунт

01.050

Ведомость контрольных измерений и испытаний, произведенных при осмотре готовности к приемке

09.401

Журнал наблюдений за деформациями сооружений в период их возведения

09.402

Акт технического контроля дноуглубительных работ

09.403

Акт приемки дноуглубительных работ

09.404

Акт контрольного замера работ, выполненных на объекте

09.405

Ведомость подсчета объема грунта на объекте

09.406

Журнал виброуплотнения подводных каменных постелей

09.407

Журнал изготовления массивов

09.408

Журнал операций с массивами

09.409

Паспорт на звено оболочки

09.410

Акт водолазного обследования сооружения

09.411

Акт приемки антикоррозионных работ

1 Из «Перечня форм исполнительной документации». М., МТС, 1986.

Приложение 3

Справочное

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДВОДНОГО НИВЕЛИРА И УНИВЕРСАЛЬНОГО УКЛОНОМЕРА ЦНИИС

ВСН 34-91 ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ, РЕКОНСТРУКЦИИ И РАСШИРЕНИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ часть 3

		

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ
ОБОРУДОВАНИЯ И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ
КОНСТРУКЦИЙ
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 39-84
Минэнерго СССР

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

Ленинград. 1985

Разработаны и внесены ВНИИГом имени Б.Е. Веденеева Минэнерго СССР.

Исполнители: доктор техн. наук И.Б. Соколов, канд. техн. наук А.П. Пак, доктор техн. наук Н.Ф. Щавелев, канд. техн. наук Н.И. Семенова, инж. Ю.Н. Ногинов, инж. Ю.А. Харламов.

Подготовлены к утверждению Главниипроектом Минэнерго СССР.

Согласованы с Госстроем СССР 22 мая 1984 г. № ДП-2445-1.

Министерство энергетики и электрификации СССР
(Минэнерго СССР)

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

Катодная защита от коррозии оборудования и металлических конструкций гидротехнических сооружений

ВСН 39-84
Минэнерго СССР

Вводятся впервые

Настоящие Нормы устанавливают порядок расчета, проектирования и монтажа катодной, защиты от коррозии механического оборудования и металлических конструкций гидросооружений, эксплуатируемых в пресной и морской воде и в грунте.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Катодная защита должна осуществляться путем присоединения к защищаемой металлической поверхности отрицательного полюса источника постоянного тока; при этом положительный полюс должен присоединяться к специально устанавливаемым анодам.

1.2. Количество, схема размещения, срок службы, сопротивление растеканию анодов, распределение защитного потенциала, защитный ток, мощность источника тока и другие параметры катодной защиты должны определяться расчетным путем.

Терминология и условные обозначения, принятые в настоящих Нормах, приведены в обязательном приложении 1.

2. РАСЧЕТ КАТОДНОЙ ЗАЩИТЫ

Исходные данные

2.1. Расчет катодной защиты следует производить, исходя из пределов величин защитного потенциала металлической поверхности - минимального и максимального критериев защиты.

Внесены
Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом гидротехники имени Б.Е. Веденеева

Утверждены протоколом
Главниипроекта Минэнерго СССР
от 26 сентября 1984 г. № 44

Срок введения в действие
IV кв. 1985 г.

Величина этих критериев должна соответствовать условиям эксплуатации защищаемых конструкций и требованиям их надежности в течение нормативного срока службы. Для подавления язвенной коррозии, представляющей основную опасность для металлических элементов гидросооружений, достаточен сдвиг потенциала в отрицательную сторону от стационарного значения , равный 0,05 ¸ 0,100 В. Для особо ответственных конструкций, имеющих нормативный срок службы 100 и более лет, ремонт и замена которых невозможны или связаны со значительными затратами, необходимо предусматривать защиту и от общей равномерной коррозии, для чего следует производить расчет защиты из условия достижения на всей поверхности конструкции защитного потенциала не менее  равного минус 0,550 В. Величину максимального защитного потенциала  для поверхности, защищенной покрытиями, следует принимать равной минус 1,2 В по НВЭ - из условия сохранения адгезии покрытий к металлу; для поверхности, не защищенной покрытиями, - минус 2,5 В по НВЭ.

Выбор критериев защиты и допустимых величин неравномерности сдвига защитного потенциала по поверхности для различных условий эксплуатации объекта защиты следует произвести согласно табл. 1 обязательного приложения 2.

2.2. Для расчета катодной защиты необходимо задать геометрическую форму и размеры защищаемой конструкции и физико-химические параметры коррозионной среды: удельную электрическую проводимость; способность к образованию на поверхности металла солевых катодных отложений; удельную катодную поляризуемость поверхности металла.

2.3. Удельную электрическую проводимость пресной воды следует определять по среднегодовым показателям общей минерализации воды в водоеме, величина которой, как правило, известна на основании гидрологических исследований согласно рис. 1, а удельную электрическую проводимость морской воды в зависимости от солености (в промиллях, %о) и температуры - согласно рис. 2 обязательного приложения 2. Допускается измерение удельной электрической проводимости воды непосредственно внатурных условиях с помощью приборов МС-07, МС-08 или в лаборатории на пробе воды, взятой в месте эксплуатации объекта с помощью прибора Р-38, согласно инструкциям к приборам.

2.4. Катодную защиту следует применять либо в сочетании с покрытиями, либо вести защиту, выполняя условия образования на поверхности металла солевых катодных отложений.

2.5. В зависимости от условий эксплуатации сооружений, а также химического состава воды катодную защиту следует применять в одной из трех модификаций:

а) в воде с малой минерализацией (С < 150 мг/л)следует применять катодную защиту в сочетании с покрытиями. При этом нормативный срок службы покрытий удлиняется в два - три раза;

б) в воде средней минерализации (150 мг/л £С£ 600 мг/л) следует применять катодную защиту в сочетании с первоначально нанесенным покрытием или с заводской грунтовкой без последующего возобновления на весь период эксплуатации системы защиты;

в) в воде с высокой минерализацией (С > 600 мг/л) допустимо применять катодную защиту на конструкциях, не защищенных покрытиями.

2.6. При расчетах катодной защиты за количественный фактор, характеризующий состояние защищаемой поверхности, следует принимать величину удельной катодной поляризуемости металла b, значения которой для конструкционных сталей с различным состоянием поверхности при эксплуатации в различных пресных и морской водах приведены в табл. 2 обязательного приложения 2.

2.7. При проектировании катодной защиты поверхностей, защищенных покрытиями, выбор параметра b производится следующим образом.

а) В случае, если катодная защита устанавливается сразу же после нанесения защитного покрытия, расчет размещения анодных систем и параметров катодной защиты (защитный ток, мощность и т.д.) основного эксплуатационного режима защиты следует производить исходя из величин b, соответствующих половине нормативного срока службы покрытий.

Для начального периода работы защиты ток защиты и другие параметры следует рассчитывать для анодной системы основного периода, но для величины b, соответствующей поверхности с начальным сроком службы покрытия.

б) В случае, если катодная защита устанавливается на конструкции, защищенной покрытием, срок службы которого соответствует примерно половине нормативного, расчет размещения анодных систем и параметров основного эксплуатационного режима следует производить исходя из величин b, соответствующих полностью разрушенному покрытию.

Для начального периода работы ток защиты и другие параметры следует рассчитывать для анодной системы основного периода. При этом для величины b берется половина нормативного срока службы покрытия.

2.8. В случае, если катодная защита устанавливается на конструкции, не защищенной покрытиями, на конструкции, покрытие которой практически потеряло защитные свойства, или на конструкции, покрытой только заводской грунтовкой без нанесения последующих слоев лакокрасочных материалов, расчет размещения анодных систем, тока и других параметров защиты основного эксплуатационного периода следует производить исходя из условий образования и поддержания на защищаемой поверхности солевых катодных отложений, а именно:

а) значение минимального критерия защиты следует считать равным  = 0,2 B;

б) неравномерность сдвига потенциала по поверхности конструкции должна отвечать соотношению DUмакс / DUмин£ 3;

в) величину b следует выбирать из табл. 2 обязательного приложения 2 для поверхности, покрытой солевым катодным отложением с учетом общей минерализации воды.

В начальный период работы (30 - 40 суток) катодная защита должна быть включена в режим образования солевых катодных отложений. В этом режиме ток катодной защиты должен в пять раз превышать ток защиты основного режима, т.е. Jско = 5Jзащ. По завершении формирования солевых катодных отложений защитный ток следует уменьшать до значений, не превышающих Jзащ. При этом сдвиг защитного потенциала в расчетной точке минимума должен находиться в пределах минус 0,15 - 0,25 В.

Расчет катодной защиты плоских конструкций

2.9. Расчет катодной защиты плоских затворов любого назначения, сороудерживающих решеток, сегментных затворов, ворот шлюзов, металлических диафрагм и экранов грунтовых плотин, стенок из металлического шпунта и других металлоконструкций гидросооружений, поверхность которых может быть аппроксимирована плоскостью, следует производить согласно методике расчета катодной защиты, изложенной в обязательных приложениях 3, 4 и 5.

Практически допустимы следующие отступления от теоретической плоскости:

а) наличие рельефа на плоскости, глубина которого не превышает расстояния от анода до конструкции;

б) сороудерживающие решетки рассчитываются как плоскости с учетом того, что общая поверхность защиты в п раз больше, чем площадь просвета. Для обеспечения необходимого сдвига защитного потенциала при расчете катодной защиты решетки за величину удельной поляризуемости следует принимать величину, где bреш - удельная поляризуемость металла решетки в реальных условиях эксплуатации, определяемая в соответствии с табл. 2 обязательного приложения 2; п - отношение общей площади стержней решетки к площади просвета;

в) поверхность сегментных затворов с учетом их малой кривизны при расчетах катодной защиты может быть аппроксимирована плоскостью.

Расчет катодной защиты внутренней поверхности трубопроводов

2.10. Расчет катодной защиты внутренней поверхности трубопроводов кругового сечения любого назначения, осуществляемой посредством системы N протяженных анодов, установленных на внутренних стенках трубопровода, следует производить согласно методике расчета, изложенной в обязательном приложении 6.

3. УСТРОЙСТВО КАТОДНОЙ ЗАЩИТЫ

Анодные системы

ВСН 39-84 КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ОБОРУДОВАНИЯ И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

		

МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
И ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ
ПО ПРОБЛЕМАМ ОСВОЕНИЯ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ РЕСУРСОВ
КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА
(ВНИИПИморнефтегаз)

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
(ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ)

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЕДОСТОЙКИХ
СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ

ВСН 41.88

Миннефтепром

Москва - 1988

Разработаны: ВНИПИморнефтегаз Миннефтепрома СССР (к.т.н. Мирзоев Д.А. - руководитель разработки; д.ф.н. Вершинин С.А., к.ф.м.н. Нагрелли В.Э. - руководители темы; к.т.н. Абаджян К.А., к.т.н. Левенко А.И., Серебрякова А.А., к.т.н. Суровцев В.П., к.т.н. Упоров А.В.) при участии: МИСИ им.В.В. Куйбышева Госкомобразования СССР (к.т.н. Алмазов В.О., к.т.н. Колесников Ю.М., к.т.н. Курилло С.В., к.т.н. Куликов Г.С., к.т.н. Левачев С.Н., к.т.н. Плешаков А.В., к.т.н. Халфин И.Ш.); ЦНИИпроектстальконструкция им. Мельникова Госстроя СССР (к.т.н. Гладштейн Л.И., к.т.н. Кравченко В.Г., д.т.н. Голубев А.И., Деренковский В.И., к.т.н. Евдокимов В.В., к.т.н. Баско Е.М., Купалов К.К., д.т.н. Котляревский В.А., д.т.н. Ларионов В.В., к.т.н. Морозов Е.П., к.т.н. Петров А.А., д.т.н. Соколов А.Г.); ВНИИОСП им. Герсеванова Госстроя СССР (д.т.н. Ильичев В.А., к.т.н. Зиновьев Б.М., к.т.н. Лиховцев В.М., к.т.н. Мариупольский Л.Г., к.ф.м.н. Федоровский В.Г.); НИИЖБ Госстроя СССР (к.т.н. Булгакова М.Г., д.т.н. Гудзеев Е.А., к.т.н. Кравченко Т.Г.); ИГМ АН УССР (д.ф.м.н. Селезов И.Т., к.ф.м.н. Яковлев В.В.); Фундаментпроект Минмонтажспецстроя СССР (Кисин Б.Ф., Ханин Р.Е.); ИЭС им. Патона АН УССР (к.т.н. Гарф Э.Ф., к.т.н. Гиренко B.C., к.т.н. Новиков В.И.); НИПИ «Гипроморнефтегаз» Миннефтепрома СССР (Таирли З.М.).

Внесены ВНИПИморнефтегаз Миннефтепрома СССР.

Согласованы:

- Госстроем СССР - АЧ-2054-8 от 26.05.88;

- Госгортехнадзором СССР - 04-1-40/86 от 27.02.87;

- Министерством рыбного хозяйства СССР - 02-44/4294 от 02.06.87;

- Министерством мелиорации и водного хозяйства СССР - 13-5-01/470 от 15.06.87.

Подготовлены к утверждению отделом по строительству морских стационарных платформ Главморнефтестроя Миннефтепрома СССР (Мзареулян А.Д.)

Введены в действие приказом Министерства нефтяной промышленности СССР от 03.01.1989 г. № 1.

Министерство нефтяной промышленности СССР
(Миннефтепром СССР)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 41.88

Проектирование морских ледостойких стационарных платформ

Настоящие Ведомственные строительные нормы и правила распространяются на вновь возводимые и реконструируемые морские стационарные платформы, сооружаемые на акваториях замерзающих морей с целью добычи нефти и газа.

Утверждены 1-ым зам. Министра Миннефтепрома

от "15" 09 1988 г.

Срок введения в действие
01.01.1989 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Основные требования к конструкции сооружения

1.1.1. Морские ледостойкие стационарные платформы (ЛСП) являются объектами обустройства морских нефтегазопромысловых месторождений. Класс сооружения определяется в соответствии со СНиП 2.06.01-86 «Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования».

1.1.2. При проектировании ЛСП следует учитывать опыт строительства, эксплуатации и результатов исследований морских и речных гидротехнических сооружений.

1.1.3. При проектировании ЛСП кроме требований настоящих норм должны учитываться требования действующих государственных стандартов, норм и правил общесоюзных нормативных документов по проектированию, а также требования по обеспечению безопасности работ, охране окружающей среды в период разведки, строительства, эксплуатации.

1.1.4. Проектирование должно осуществляться с учетом требований безопасной, бесперебойной и экологически безвредной эксплуатации в течение всего срока службы сооружения, а также обеспечения удобства ведения работ по осмотру и текущему ремонту сооружения.

1.1.5. Морские ледостойкие платформы должны проектироваться исходя из общей схемы обустройства месторождения, на основе комплексного подхода к освоению нефтегазоносного района и смежных отраслей народного хозяйства.

1.1.6. Тип ЛСП и ее конструкцию следует выбирать на основании технико-экономического сравнения вариантов согласно СНиП 2.06.01-86 и задания на проектирование по СНиП 1.02.01-85 с учетом:

проекта разработки месторождения;

правил охраны прибрежных вод, морей и законодательства по охране экологической зоны СССР;

природных условий района строительства (климатических, инженерно-геологических, геокриологических, сейсмических, гидрологических и других условий природной среды) и прогноза их изменения;

наличия транспортно-монтажных средств;

условий и методов производства работ;

требований технологических правил по экономному расходованию основных строительных материалов;

размещения индустриальных баз и их технологических возможностей.

1.1.7. При проектировании ЛСП следует обеспечить:

прочность и устойчивость сооружения и его элементов на стадиях изготовления, транспортировки, монтажа и эксплуатации;

наиболее полное использование местных строительных материалов;

наименьшую продолжительность строительно-монтажных работ, выполняемых непосредственно на акватории;

индустриализацию процессов изготовления, транспортировки, установки и крепления на месте строительства;

эстетическое и архитектурное оформление;

унификацию компоновки оборудования, конструкции и методов производства работ;

необходимую автономность работы технологических модулей;

соблюдение требований действующих законодательств по охране окружающей среды, а также международных договоров СССР, правил охраны от загрязнения прибрежных вод морей и законодательства по охране экономической зоны СССР;

пожарную безопасность и оснащение средствами пожаротушения в период строительства и эксплуатации;

1.1.8. Для обоснования исходных данных, необходимых для проектирования ЛСП, следует проводить инженерные изыскания в соответствии с требованиями СНиП II-19-79, СНиП 2.02.02-85, ВСН 51.2.-84.

1.1.9. При проектировании ЛСП необходимо предусмотреть установку соответствующего стационарного оборудования, КИП и КИА для выполнения режимных и контрольных наблюдений и исследований при эксплуатации сооружений.

1.1.10. Материалы по выбору площадки для установки ЛСП должны быть согласованы с контролирующими органами в установленном порядке.

1.1.11. Технологическая площадка ЛСП должна иметь минимальные необходимые размеры в соответствии с требованиями технологического процесса.

1.1.12. Настил палубы ЛСП должен проектироваться из материала, обеспечивающего прочность и непроницаемость с высотой отбортовки не менее 200 мм с целью предотвращения загрязнения морской среды отходами производства в процессе бурения, опробования и эксплуатации скважин.

Конструкция настила должна соответствовать ГОСТ 17.1.3.02-77.

1.1.13. В соответствии со СТ СЭВ 384-76 и СНиП II-7-81 для головных образцов опорных частей ЛСП обязательно проведение натурных экспериментальных исследований на стадиях транспортировки, монтажа и последующего периода эксплуатации, а также модельных исследований в процессе проектирования. При повторном применении ЛСП экспериментальные работы производят по сокращенным программам.

1.1.14. При проектировании ЛСП необходимо применять методы математического моделирования.

1.1.15. Все надводные элементы ЛСП должны быть доступны для безопасного осмотра и обслуживания. С этой целью необходимо предусматривать люки, ходы, лестницы, перильные ограждения, специальные смотровые площадки, позволяющие вести работы в период эксплуатации.

1.1.16. При выборе конструктивной схемы и технического решения ЛСП необходимо предусматривать разбивку на сборочные единицы, размеры и масса которых допускает транспортировку, установку и крепление существующими техническими средствами, установленными заданием на проектирование.

1.1.17. При проектировании ЛСП ориентацию по частям света следует принимать такой, чтобы в направлении с наибольшими ветро-волновыми параметрами сооружение воспринимало возможно меньшее воздействие. Жилой блок следует располагать со стороны господствующих ветров, а вышку и факел - с противоположной стороны. Мероприятия по охране природной среды должны проектироваться комплексно на основе прогноза ее изменения в связи со строительством ЛСП.

1.1.18. При проектировании ЛСП должна быть предусмотрена разработка технологических мероприятий по предупреждению аварийных разливов на поверхности морской акватории.

1.1.19. При проектировании ЛСП следует предусмотреть мероприятия по тампонажу скважин после окончания их эксплуатации.

1.1.20. Выбор типа фундаментов должен производиться на основании вариантных проработок, учитывающих требования технологического характера, требования по эксплуатации, монтажу и демонтажу всего комплекса оборудования, результатов инженерно-геологических изысканий и экологических требований, а также требований по снижению сроков строительства.

1.1.21. Тип фундамента ЛСП должен выбираться в зависимости от технико-экономических показателей сравнения вариантов и инженерно-геологических условий.

1.1.22. Морские стационарные платформы должны оборудоваться причально-посадочными устройствами для подхода судов и посадки-высадки людей, которые располагаются с двух сторон сооружения и должны возвышаться над высшим годовым уровнем моря не менее чем на 1,5 м.

Высота причальной площадки должна учитывать условия швартовки и высадки людей.

1.1.23. ЛСП должны оборудоваться вертолетными площадками. Проектирование осуществляется в соответствии с требованиями ОАТ ГА-80 «Общие авиационные требования к средствам обеспечения вертолетов на судах и приподнятых над водой платформах».

Вертолетные площадки следует располагать в противоположной от бурящихся скважин стороне.

1.1.24. Ледорезную зону опорной части ЛСП следует проектировать с учетом абразивного износа поверхности.

1.1.25. Отметку верха ЛСП следует назначать так, чтобы зазор Dh, м,между вершиной расчетной волны с учетом ветрового нагона и прилива и нижней гранью надводных строений был не менее 10 % от высоты волны.

Нкл = Нy max + hо max + Dhвн + Нпр + Dh1,

Нкл - отметка нижней грани надводных строений морской стационарной платформы, м, отсчитываемая от нуля Кронштадтcского футштока;

Нy max - наивысший годовой уровень моря обеспеченностью 1 %, м, отсчитываемый от нуля Кронштадтcкого футштока;

hо max- определяется по п. 2.3.9.

Dhвн - наибольший ветровой нагон, м;

Нпр - наибольшая высота прилива, м.

Возвышение низа палубной части платформы должно быть не менее 8hл, где hл - расчетная толщина льда 1 % обеспеченности.

1.2. Основные расчетные положения

1.2.1. Расположение ЛСП в плане следует производить в соответствии со схемой обустройства месторождения так, чтобы внешние нагрузки и воздействия были минимальными.

1.2.2. Конструкции ЛСП и основания следует рассчитывать по методу предельных состояний в соответствии со СНиП 2.06.01-86.

1.2.3. Расчетную схему ЛСП следует принимать в виде пространственной конструкции.

1.2.4. Усилия в отдельных элементах сооружений должны определяться в наиболее невыгодных положениях и сочетаниях, возможных в период строительства и эксплуатации сооружения.

1.2.5. При определении усилий в элементах сооружения нагрузку от волн и течения допускается принимать в виде сосредоточенных сил, приложенных в узлах расчетной схемы конструкции.

1.2.6. Расчетное значение нагрузки определяется умножением нормативного значения нагрузки на соответствующие коэффициенты надежности по нагрузке gf. Нагрузки и значения коэффициента gf при расчетах по первой группе предельных состояний определяют по таблице 1 и СНиП 2.06.01-86. Перечень нагрузок и воздействий приведен в таблице 1.

1.2.7. Значения коэффициентов надежности по материалам gmи грунтам gg, применяемых для определения расчетных сопротивлений материалов и характеристик грунтов, а также коэффициент условия работы gc приводятся в соответствующих разделах ВСН.

1.2.8. При расчетах ЛСП по 2-ой группе предельных состояний значения коэффициентов надежности по нагрузке gf, по материалам gm и грунтам gg принимают равными 1.

1.2.9. Расчет фундаментов ЛСП должен производиться по предельным состояниям двух групп:

а) по первой группе:

по прочности конструкции;

по несущей способности грунта основания;

б) по второй группе:

по осадкам фундаментов от вертикальных нагрузок;

по перемещениям (вертикальным, горизонтальным и углам поворота) совместно с грунтом основания от действия вертикальных, горизонтальных нагрузок и моментов;

по образованию и величине раскрытия трещин в элементах железобетонных конструкций.

Таблица 1

Виды нагрузок и воздействий

Коэффициент надежности по нагрузке

1. Постоянные нагрузки

а. собственный вес сооружения (конструкции опорных блоков, верхних строений платформы)

1,05 (0,95)

б. давление воды непосредственно на поверхность сооружения, основания, поровое давление

1,0

в. модули (порожние)

1,05 (0,95)

г. вес настила, выравнивающего слоя и изоляционного слоя

1,3 (0,9)

2. Временные нагрузки

а. собственный вес буровой вышки и стационарного оборудования

1,05 (0,95)

б. вес заполнения оборудования, трубопроводов, резервуаров жидкостями

1,00

в. нагрузки от веса бурильных труб, хим. реагентов и других материалов, располагаемых россыпью

1,2 (0,8)

г. вес заполнения оборудования, трубопроводов шламами, сыпучими материалами

1,1 (0,9)

3. Кратковременные нагрузки

а. ветровая нагрузка

1,0

б. нагрузка от волн и течения

1,0

в. нагрузка от льда:

ровного

1,0

торосистого

1,3 - 1,5*

г. нагрузка от навала судов

1,1

д. нагрузка от вертолетов

в соответствии с ОА ТГА-80

е. нагрузка и воздействия от обледенения надводных конструкций

1,3

ж. монтажные нагрузки (строительные):

от механизмов

1,1 (0,9)

от поднимающихся сборочных частей

1,2 (0,9)

4. Специальные воздействия

а. биологическое обрастание

1,2

б. химическое воздействие

1,0

5. Особые нагрузки

(При особом сочетании нагрузок они заменяют соответствующие им временные длительные и кратковременные нагрузки)

а. сейсмические воздействия

1,0

б. давление волны (при максимальной расчетной скорости ветра)

1,0

г. ледовые нагрузки при максимальной многолетней толщине льда

1,1

д. температурные воздействия строительного и эксплуатационного периодов, определяемые для года с наибольшей амплитудой колебаний среднемесячных температур

1,1

Примечания:

1. Значения коэффициента надежности по нагрузке, указанные в скобках, относятся к случаю, когда применение минимальных значений коэффициентов приводит к невыгодному случаю загружения сооружения, а также при расчете на устойчивость положения.

2. При определении собственного веса подводной части необходимо учитывать вес элементов в воде.

3. Коэффициент торосистости Кт принимается: для Балтийского, Черного, Азовского, Северного Каспия - 1,3; для Охотского моря и арктического бассейна - 1,5.

1.2.10. Внешние нагрузки на фундаменты ЛСП: осевые, сжимающие, выдергивающие, горизонтальные силы и моменты должны задаваться в уровне подошвы гравитационного сооружения или в уровне центров опорных узлов свайных конструкций.

Примечание: На первоначальной стадии проектирования нагрузки на фундамент допускается определять в уровне опорных закреплений расчетной схемы сооружения, жесткостные параметры которых определяются на основе предварительного расчета фундамента.

1.2.11. При проектировании фундаментов ЛСП необходимо учитывать циклический характер воздействия основных видов нагрузки (волновой, ветровой, сейсмической). При этом повторяющиеся нагрузки принимаются как кратковременно постоянно действующие квазистатические с учетом многократности их приложения за расчетный период.

1.2.12. Расчет фундаментов ЛСП производится на нагрузки эксплуатационного и строительного периодов; строительный период не должен быть определяющим при назначении основных размеров фундаментов.

1.2.13. Нагрузки от технологического оборудования следует принимать в зависимости от технологической схемы нагрузок и запаса материалов, определенных исходя из условий автономности сооружения.

1.2.14. ЛСП следует рассчитывать на основные и особые сочетания нагрузок и воздействий. Указания о сочетаниях нагрузок и воздействий приведены в СНиП 2.06.01-86.

1.2.15. Нагрузки и воздействия на ЛСП необходимо уточнять на основе данных натурных наблюдений и лабораторных исследований.

1.2.16. Расчетные характеристики температуры следует определять для наиболее неблагоприятных сочетаний температур окружающей среды и технологических температур ЛСП.

1.2.17. Для конструкций, в которых предусмотрены системы тепловой защиты от смерзания с ледяным полем и обледенения, распределение температуры определяется специальным расчетом.

2. НАГРУЗКИ И ВОЗДЕЙСТВИЯ

2.1. Нагрузки и воздействия льда

ВСН 41-88 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЕДОСТОЙКИХ СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ

		

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

Приложение к письму ММФ
от 03 апреля 1984 № 44

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО КАМНЯ

В МОРСКОМ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

ВСН 5-84
МИНМОРФЛОТ

Москва, 1984

Разработаны

Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта «Союзморниипроект»

Одесский филиал «Черноморниипроект»

Зам. директора, к.т.н. Зеленский B.C.

Зав. лабораторией, к.т.н. Бич Г.М.

Отв. Исполнители: Бич Г.М., Вулихман И.С.

Согласованы

Госстроем СССР

Письмо от 1 марта 1983 г. № ДП-1140-1

Внесены

В/О «Морстройзагранпоставка»

Зам. Председателя Понятовский В.В.

 

Министерство Морского флота (Минморфлот)

Ведомственные строительные нормы

ВСН 5-84

Применение природного камня в морском гидротехническом строительстве

Минморфлот

Вводится впервые

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие нормы устанавливают требования к природному камню изверженных, метаморфических, осадочных пород и распространяется на проектирование и строительство морских гидротехнических сооружений (причальных, оградительных, берегоукрепительных и др.), располагаемых на берегах морей, лиманов, лагун или в устьях рек.

1.2. В случае экономической целесообразности применения природного камня, показатели которого не соответствуют требованиям настоящих норм, проектной организацией должны выполняться специальные исследования, обосновывающие техническую возможность его использования.

Примечание: Без специальных исследований допускается применять природный камень, характеристики которого соответствуют камню ранее используемому в гидротехнических сооружениях в аналогичных условиях с учетом положительного опыта строительства и эксплуатации не менее четверти нормального срока службы сооружения.

1.3. В морском гидротехническом строительстве применяется рваный камень, получаемый путем взрывания горных пород, либо окатанный камень (валуны).

1.4. Для морских гидротехнических сооружений применяются природные камни из следующих горных пород: осадочные (известняки, доломиты, песчаники, мергели); метаморфические (гнейсы, кварциты, кристаллические сланцы, мраморы и др.); изверженные (граниты, диориты, порфириты и др.).

Внесены В/О «Морстройзагранпоставка»

Утверждены Министерством морского Флота 13.01.84 г.

Срок введения в действие 01.07.84 г.

1.5. Природный камень применяется при строительстве морских гидротехнических сооружений для выполнения парных перемычек, отсеков массивов-гигантов, ряжей, оболочек большего диаметра, устройства каменных постелей, разгружающих призм и контрфильтров, укрепления откосов, защиты дна от размыва и берегоукрепления, устройства оградительных и других сооружений из каменной наброски, образования территорий за причалами и т.д.

Основные элементы из камня, применяемые в конструкциях гидротехнических сооружениях, приведены на рисунке

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ ПРИРОДНОГО КАМНЯ

2.1. При проектировании сооружений с применением природного камня необходимо определять следующие основные характеристики исходной горной породы:

· временное сопротивление сжатию породы в сухом и водонасыщенном состояниях;

· коэффициент размягчаемости;

· морозостойкость;

· плотность сухой породы.

Кроме того, необходимо определить:

· петрографический состав;

· водопоглощение;

· плотность частиц породы;

· содержание SО3

2.2. Временное сопротивление сжатию породы определяется в соответствии с требованиями ГОСТ 23845-79 «Сырье для производства щебня из естественного камня для строительных работ. Технические условия».

Коэффициент размягчаемости, морозостойкости, водопоглащение, петрографический состав, плотность сухой породы и плотность частиц породы определяются в соответствии с требованиями ГОСТ 8269-76 «Щебень из естественного камня, гравий и щебень из гравия для строительных работ. Методы испытаний».

Примечание: Для осадочных пород коэффициент размягчаемости определяется по стандартной методике, но при насыщении водой образцов до 6 суток.


Рис. Область применения природного камня в морском гидротехническом строительстве.

а - заполнение парных перемычек, отсеков массива-гиганта, оболочек большого диаметра, ряжа, ячеистых конструкций; б- разгружающая призма и контрфильтр, защитная отсыпь и каменная постель причальных сооружений гравитационного типа; в - укрепление откоса под свайным ростверком; г - каменная постель под оградительные сооружения, защитная отсыпь от размыва дна; д - берегоукрепление; е - отсыпь внутренних призм, защитное покрытие оградительного сооружения.

1 - камень-заполнитель; 2 - каменная постель; 3 - разгружающая призма и контрфильтр; 4 - укрепление откоса под свайным ростверком; 5 - защитная отсыпь от размыва дна; 6 - защитное покрытие; 7 - отсыпь внутренней призмы оградительного сооружения; 8 - защитные покрытия внешних оградительных сооружений; 9 - образование территории за причалом.

2.3. Камни и образующие их породы делятся

а) по временному сопротивлению сжатию в соответствии с ГОСТ 25100-82 «Грунты. Классификация»;

в) по плотности сложения в сухом состоянии на легкий - плотность сухого камня менее 1500 кг/м3, средний - 1500 до 1800 кг/м3 и тяжелый - более 1800 кг/м3.

2.4. Камень должен поступать на объект строительства сортированным в соответствии с требованиями проекта, в котором должны быть указаны: размер и форма камня, процентное содержание от объема партии по фракциям, допускаемые пределы по массе отдельных камней, минимальная марка камня по временному сопротивлению сжатию, плотность сложения, морозостойкость.

При соответствующем обосновании в проекте допускается применение несортированного камня.

Как правило, следует применять рваный камень с отношением наибольшего его размера к наименьшему для оградительных и берегоукрепительных сооружений не превышающем 3, для всех остальных - 4.

2.5. Камень не должен иметь прослоек размягчаемых пород, растворимых включений и рыхлых скоплений ракушечного материала, а также видимых расслоений и трещин.

2.6. Требования к камню по временному сопротивлению сжатию в зависимости от области его применения приведены в таблице.

Область применения камня

Минимальная марка камня по временному сопротивлению сжатия для районов

С высотой волны до 1 м

Свысотой волны более 1 м

1

2

3

Заполнение шпунтовых парных перемычек, отсеков массивов-гигантов, оболочек большого диаметра, ряжей и ячеистых конструкций:

временного типа

25

-

постоянного типа

50

100

Разгружающие призмы и контрфильтры; защитные отсыпи у основания причальных сооружений

35

100

Защитные отсыпи у оградительных сооружений и отсыпи внутренних призм оградительных сооружений

-

100

Укрепление откоса под свайными ростверками

75

160

Береговые укрепления

-

150

Каменные постели: под причальными сооружениями

200

300

под оградительными сооружениями

-

400

Защитные покрытия внешних оградительных и берегоукрепительных сооружений

-

400

То же в случае наличия в зоне волноприбоя гравия

-

800 и более

Примечания:

1. Для каменных постелей оградительных сооружений I и II класса вертикального профиля, а также для всех видов гидросооружений в районах с тяжелыми климатическими условиями применяется камень марки не ниже 400.

2. В сооружениях, подверженных волновому воздействию в зоне выше критической глубины, должен применяться камень с плотностью сложения в сухом состоянии более 1800 кг/м3.

3. Элементы волн принимаются в соответствии с главой СНиП на нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов).

4. Марка породы определяется по ГОСТ 23845-79 «Сырье для производства щебня из естественного камня для строительных работ. Технические условия».

2.7. Требования к камню по морозостойкости в зависимости от климатических условий и зоны его расположения в сооружении устанавливаются как для бетонных и малоармированных конструкций и их элементов в соответствии с Указаниями по обеспечению долговечности бетонных и железобетонных конструкций морских гидротехнических сооружений (ВСН 6/118-74).

Примечание: Требования по морозостойкости не распространяются на элементы гидротехнических сооружений из камня, постоянно находящихся под водой.

Дополнительно к пункту 1.7 ВСН 6/118-74 к районам с тяжелыми условиями службы относится все побережье Арктики.

2.8. Морозостойкость камня оценивается маркой, соответствующей числу циклов попеременного замораживания и оттаивания в соответствии с требованиями ГОСТ 23845-79 «Сырье для производства щебня из естественного камня для строительных работ. Технические условия».

Для предварительной оценки морозостойкости камня разрешается его испытывать в растворе сернокислого натрия.

Для камня практически не изменившего показатели свойств, что устанавливает проектная организация, при применении его в данном районе или в аналогичных условиях эксплуатации не менее четверти нормативного срока службы сооружения, испытания на морозостойкость допускается не производить.

2.9. Коэффициент размягчаемости для осадочных пород должен быть не менее 0,75; для изверженных и метаморфических - не менее 0,9.

2.10. В горной массе, полученной путем взрывания породы, предназначенной для использования в сооружении, не допускается содержание песчаных, глинистых грунтов и почва в комках более 5 %, слабовыветрелых, выветрелых и сильновыветрелых пород более 10 % по массе.

Примечания:

1. Большее содержание глинистых и песчаных грунтов почвы, слабовыветрелых, выветрелых и сильновыветрелых пород допускается при соответствующем обосновании.

2. Содержание глины определяется по ГОСТ 8269-76 «Щебень из естественного камня, гравий и щебень из гравия для строительных работ. Методы испытаний».

2.11. Водопоглощение камня по массе допускается не более 6 % - для полускальных грунтов и малопрочных пород, не более 2 % - для пород средней прочности и прочных, не более 0,5 % - для очень прочных пород.

Примечание. При соответствующем обосновании возможно применение пород с большим водопоглощением.

2.12. Содержание в камне сернокислых и сернистых соединений в пересчете на SO3 допускается не более 1 % по массе.

2.13. Природный камень, предназначенный для использования в агрессивной среде, должен применяться в соответствии с требованиями главы СНиП по защите строительных конструкций от коррозии.

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ И ХРАНЕНИЯ ПРИРОДНОГО КАМНЯ

3.1. Объем партии камня устанавливается по соглашению сторон: заказчика и предприятия (карьера) - изготовителя.

Партией считается количество камня, отгружаемого одному потребителю в одном железнодорожном составе или в одной барже. При отгрузке автомобильным транспортом партией считается количество камня, отгружаемого одному потребителю в течение одних суток.

3.2. Каждая партия камня по результатам испытаний может быть отнесена только к одной марке по временному сопротивлению сжатию, по морозостойкости и другим показателям.

3.3. Определение количества поставляемого камня производят по объекту или массе в состоянии естественной влажности. Обмер камня производят в вагонах, судах и автомобилях. Взвешивание камня производят на железнодорожных или автомобильных весах. Массу камня, отгружаемого в судах, определяют по осадке судна.

Перерасчет количества камня из весовых единиц в объемные производят по значениям плотности сложения камня в насыпи, определяемой в состоянии естественной влажности.

Определение физико-механических свойств камня производится на каждые 30 тыс. м3 объема горной породы и в каждом случае изменения свойств разрабатываемой породы.

Срок хранения на приобъектных складах камня, предназначенного для укладки под воду, с маркой по морозостойкости Мрз50 и ниже устанавливается соглашением сторон заказчика и предприятия (карьера) - изготовителя, но не должен быть более одного года.

Технологический процесс производства камня на предприятии (карьере) - изготовителе должен обеспечивать стабильное получение показателей качества камня, соответствующих требованиям настоящих норм.

3.4. Предприятие (карьер) - изготовитель обязано сопровождать каждую партию поставляемого камня паспортом, в котором указывается:

· наименование и адрес предприятия (карьера) - изготовителя;

· номер и дата составления паспорта;

· календарные сроки заготовки партии;

· порода и номер свиты забоя карьера;

· наименование и адрес потребителя;

· номер партии и количество камня;

· номера вагонов или номер судна и номера накладных;

· процентное содержание от объема партии по фракциям;

· срок хранения на приобъектных складах для полускальных и малопрочных пород;

· содержание кусков размером менее наименьшей крупности и более наибольшей крупности, установленных соглашением сторон;

· плотность сухой породы;

· марка по временному сопротивлению сжатию;

· марка по морозостойкости;

· коэффициент размягчаемости;

· специальные требования, установленные соглашением сторон.

Марка камня по временному сопротивлению сжатию и морозостойкости, а также коэффициент размягчаемости и плотность сухой породы даются со ссылкой на дату и номер документа испытания.

3.5. Предприятие (карьер) - изготовитель должен иметь и сообщать потребителю по его требованию следующие характеристики исходной горной породы, установленные при геологической разведке:

· петрографический состав;

· описание структуры и текстуры, в том числе трещиноватости;

· показателя физико-механических свойств.

К показателям физико-механических свойств породы относятся:

· плотность частиц породы;

· плотность сухой породы;

· плотность сложения камня в насыпи;

· пористость;

· временное сопротивление сжатию в сухом и насыщенном состояниях;

· содержание примесей согласно требованиям п. 2.10 настоящих норм;

· морозостойкость;

· содержание SO3.

3.6. Камень различных физико-механических свойств должен храниться раздельно в условиях, предохраняющих его от засорения и загрязнения.

3.7. Камень, выпускаемый предприятием (карьером) - изготовителем, должен быть принят техническим контролем этого предприятия.

3.8. Приемка камня потребителем производится по паспорту и визуальным осмотром. Возможна выборочная контрольная проверка соответствия камня техническим требованиям.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения. 1

2. Технические требования к качеству природного камня. 2

3. Правила приемки и хранения природного камня. 4

ВСН 5-84 ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО КАМНЯ В МОРСКОМ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

		

МИНВОДХОЗ УССР

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ОЦЕНКЕ КАЧЕСТВА ИЗОЛЯЦИОННЫХ
ПОКРЫТИЙ ПОДЗЕМНЫХ
стальных ВОДОВОДОВ
МЕТОДОМ КАТОДНОЙ ПОЛЯРИЗАЦИИ

Киев-1989

МИНИСТЕРСТВО МЕЛИОРАЦИИ И ВОДНОГО ХОЗЯЙСТВА УССР

 

УТВЕРЖДАЮ

 

Заместитель министра мелиорации
и водного хозяйства УССР

______________________

«___»_______________1988 г

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ОЦЕНКЕ КАЧЕСТВА ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПОДЗЕМНЫХ СТАЛЬНЫХ ВОДОВОДОВ МЕТОДОМ КАТОДНОЙ ПОЛЯРИЗАЦИИ

Методические рекомендации по оценке качества изоляционных покрытий подземных стальных водоводов методом катодной поляризации, НПО "УкрНИИГиМ, Киев, 1989 г.

Описана сущность оценки качества изоляционных покрытий законченных строительством участков водоводов методом катодной поляризации. Приводится порядок проведения работ, перечень необходимого оборудования, приборов и материалов.

Настоящие методические рекомендации вводятся в действие вместо "Временных методических рекомендаций по определению качества изоляционных покрытий подземных мелиоративных трубопроводов методом катодной поляризации", Киев, 1988 г. В данных методических рекомендациях принят единый подход к выбору силы тока, независимо от материала изоляционного покрытия, дополнительно приведено влияние электросопротивлений грунтов, формула расчета переходного сопротивления изоляционного покрытия.

Предназначены для работников строительных и эксплуатационных организаций Минводхоза УССР.

При составлении Рекомендаций за основу принят опыт работ по катодной поляризации Миннефтепрома, Мингазпрома, Миннефтегазстроя СССР, Крымского филиала "Укргипроводхоза", НПО "УкрНИИГиМ".

Рекомендации составлены инженерами Гольдбергом Г.Ф. Нарольским В.С. Симутником А.Н.

Содержание

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

2. СУЩНОСТЬ МЕТОДА

3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ И ОЦЕНКА КАЧЕСТВА. ИЗОЛЯЦИОННОГО ПОКРЫТИЙ

4. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ

Приложение № 1 РАСЧЕТ величины сопротивления растеканию временного заземления

Приложение № 2 ПЕРЕЧЕНЬ оборудования, приборов и материалов для проведения работ по оценке качества изоляции стальных трубопроводов методом катодной поляризации

Приложение№ 3

Приложение № 4 МЕТОДИКА ПОИСКА ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЗОЛЯЦИИ

I. МЕТОД ВЫНОСА ЭЛЕКТРОДА СРАВНЕНИЯ

2. МЕТОД ГРАДИЕНТОВ ПОТЕНЦИАЛА

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Настоящие рекомендации распространяются на подземные стальные трубопроводы мелиоративных систем диаметром 114÷1620 мм и длиной 200÷4000 м на стадии строительно-монтажных работ исследуемого участка.

1.2. контроль изоляции методом катодной поляризации производится по истечении не менее чем двух недель после засыпки трубопровода.

1.3. Исследуемый трубопровод не должен иметь электрических и технологических перемычек с другими металлическими трубопроводами, коммуникациями насосных станций, дождевальной техникой, а также контактов с арматурой железобетонных сооружений (например, колодцев).

1.4. Трубопровод должен иметь непрерывную продольную, проводимость по всей длине исследуемого участка.

1.5. Качество изоляции подземной части гидрантов, вантузов и других металлических конструктивных элементов не должно уступать качеству изоляции трубопровода,

1.6. Высокое качество изоляции трубопровода может быть достигнуто только при выполнении всех технологических требований к изоляции труб в заводских условиях, их транспортировке и изоляционно-укладочным работам на трассе трубопровода.

1.7. Рекомендации не распространяются на трубопроводы, уложенные в грунты, глубина промерзания которых в период проведения испытания изоляции, превышает 0,5 м или электросопротивление грунтов более 500 Ом·м.

1.8. Акт на скрытые работы может быть подписан только после проверки качества изоляционных покрытий методом катодной поляризации, которое должно быть не ниже предусмотренного проектом.

2. СУЩНОСТЬ МЕТОДА

2.1. При оценке качества изоляционного покрытия методом катодной поляризации к исследуемому участку трубопровода подключают источник поляризующего тока, устанавливают ток определенной величины и по вызванному этим током смещению разности потенциалов "труба-земля" в конце участка с учетом электросопротивлений грунтов оценивают качество изоляции.

2.2. Силу поляризующего тока выбирают по номограмме в зависимости от длины контролируемого участка, диаметра трубопровод да й требуемой величины переходного сопротивления (104 Ом·м2).

2.3. Смещение разности потенциалов "труба-земля" ΔUТЗопределяют по формуле:


(1)

где ΔUТЗконтролируемое смещение разности потенциалов "труба-земля";

UТЭИ - измеренная разность потенциалов "труба-земля" при включенном источнике поляризующего тока;

UТЗЕ - естественная разность потенциалов "труба-земля", измеренная до включения катодной поляризации.

Разность потенциалов "труба-земля" относительно неполяризующихся электродов и удельное электросопротивление грунта измеряют в процессе исследований,

После проведения измерений аналитически рассчитывают фактическое интегральное переходное сопротивление исследуемого участка трубопровода.

3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ И ОЦЕНКА КАЧЕСТВА. ИЗОЛЯЦИОННОГО ПОКРЫТИЙ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОЦЕНКЕ КАЧЕСТВА ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПОДЗЕМНЫХ СТАЛЬНЫХ ВОДОВОДОВ МЕТОДОМ КАТОДНОЙ ПОЛЯРИЗАЦИИ

		

РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК

КОЛЬСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР

ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОИЗВОДСТВУ ВЗРЫВНОЙ ОТБОЙКИ
ПРИ ЛИКВИДАЦИИ СКАЛЬНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ ПЕРЕМЫЧЕК

Апатиты 1992

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. МЕРОПРИЯТИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ ВОДНОГО ЗАЖИМА

3. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СОСРЕДОТОЧЕННЫХ И ЛИНЕЙНЫХ ЗАРЯДОВ ВЫБРОСА

4. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СКВАЖИННЫХ ЗАРЯДОВ РЫХЛЕНИЯ

5. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СКВАЖИННЫХ ЗАРЯДОВ НАПРАВЛЕННОГО ВЫБРОСА

6. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ КОНТУРНОГО ВЗРЫВАНИЯ

7. ТЕХНОЛОГИЯ ВЗРЫВАНИЯ ЗАРЯДОВ

8. ОЦЕНКА СОПУТСТВУЮЩИХ ЭФФЕКТОВ ВЗРЫВА.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

ПРИЛОЖЕНИЯ


ВВЕДЕНИЕ

Одним из наиболее сложных технологических процессов,  выполняемых на завершающей стадии строительства подземного гидротехнического сооружения, является ликвидация охранной перемычки, отделяющей сооружение от водоема. Сложность этой операции заключается в специфических условиях производства работ: наличие водного зажима существенно снижает эффективность разрушения породы, препятствует свободному ее перемещению энергией взрыва, повышает интенсивность сейсмического воздействия. Эта специфика в определенной мере затрудняет использование традиционных методов расчета параметров уступной отбойки, приводит к необходимости анализа и учета дополнительных факторов, обуславливает поиск технических решений, направленных на повышение качества и безопасности взрывных работ.


В настоящих методических указаниях рассмотрены основные вопросы проектирования и производства взрывной отбойки породы при ликвидации скальных гидротехнических перемычек, представлены расчетные зависимости для определения параметров размещения и взрывания зарядов различной конструкции, показаны особенности применения подводных накладных зарядов для кратковременного устранения водного зажима.


Методические указания разработаны коллективом специалистов Горного института Кольского научного центра АН СССР Североморского специализированного управления ВДСМО "Союзгидроспецстрой", института "Гидроспецпроект" и других заинтересованных организаций. Авторы разработки: Фокин В.А., Сиротюк Г.Н., Конухин В.П., Епимахов Ю.А., Руссков В.П., Пчелов В.И., Жалейко В.Ф., Петухов В.Ф., Блинов В.Д., Капранов А.П., Евдокимов М.Р.


1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Эффективное строительство подземных гидротехнических сооружений, сопряженных с открытий  водоемом, невозможно без создания нормальных условий работы в них людей и механизмов. Под нормальными условиями в первую очередь следует понимать отсутствие в рабочей зоне воды или ее незначительный приток в пределах режима работы средств водоотлива.

1.2. Основным мероприятием, обеспечивающим отсутствие водопритока в рабочую зону, является оставление породного целика в качестве охранной перемычки, отделяющей рабочее пространство от водоема. По окончании ведения горностроительных работ охранную перемычку ликвидируют буровзрывным способом.

1.3. По своему местоположению относительно подземного сооружения перемычки можно разделить на отдельно стоящие и припортальные. В отличие от отдельно стоящих перемычек припортальные перемычки характеризуются рядом особенностей, наиболее существенная из которых являются следующие:

- наличие близко расположенных конструктивных элементов портала требует обеспечения безопасности как с точки зрения сейсмики, так и по фактору разлета породы;

- стесненные условия припорталъной зоны не позволяют с максимальной эффективностью использовать средства механизированной уборки породы;

- вероятность размещения значительного объема взорванной породы непосредственно в пределах портальной части сооружения.

1.4. Перечисленные особенности накладывают определенные требования к порядку производства работ по ликвидации припортальных перемычек: во-первых, с целью снижения объемов подводной уборки, технология ликвидации перемычки должна предусматривать удаление максимально возможного объема породы за пределы проектного контура выемки уже в процессе ее взрывания; во-вторых, должны быть предусмотрены такие сейсмозащитные мероприятия, которые бы обеспечивали высокую эффективность экранирования в условиях повышенной обводненности пород.

1.5. Исходя из условий безопасности производства взрывных работ вблизи портальной части сооружения ликвидацию припортальных перемычек рекомендуется осуществлять скважинными зарядами рыхления или направленного выброса.

1.6. В общем случае способ взрывания перемычки на рыхление отличается более низким  уровнем сейсмического воздействия по сравнению с взрывом на выброс, поскольку последний характеризуется большей энергонасыщенностью разрушаемого объема. Вместе с тем, этот способ предусматривает использование механизированной подводной выемки, что в силу "слепого" метода черпания является трудоемким и дорогостоящим процессом, приводящим к увеличению сроков производства работ и соответствующему их удорожанию.

1.7. Способ взрывания перемычки на выброс предполагает использование энергии взрыва не только на дробление породы, но и на ее перемещение за пределы проектного контура выемки в заданном направлении (в этом случае отпадает необходимость в дорогостоящих подводно-выемочных работах). Однако данный способ может быть реализован только в определенных условиях, гарантирующих обеспечение необходимых требований безопасности.

1.8. Отдельно стоящие перемычки ввиду их достаточной удаленности от сооружения могут быть ликвидированы путем взрывания мощных сосредоточенных или линейных зарядов выброса при одной-двух ступенях замедления. Это позволяет исключить необходимость механизированной уборки породы, снизить продолжительность и трудоемкость выполнения работ.

1.9. При ликвидации как отдельно стоящих, так и припортальных перемычек целесообразно применение подводных зарядов ВВ, опережающее взрывание которых позволяет полностью или частично устранить влияние водного зажима на эффективность взрывного разрушения перемычки.

2. МЕРОПРИЯТИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ ВОДНОГО ЗАЖИМА

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОИЗВОДСТВУ ВЗРЫВНОЙ ОТБОЙКИ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ СКАЛЬНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ ПЕРЕМЫЧЕК

		

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГИДРОТЕХНИКИ
имени Б. Е. ВЕДЕНЕЕВА

РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ДЕФОРМАЦИЙ
СООРУЖЕНИЙ ГИДРОУЗЛОВ
НА ОСНОВЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ

П 53-90

ВНИИГ

ЛЕНИНГРАД 1991

Применение Рекомендаций предусматривается при наблюдениях за тектоническими и техногенными деформациями земной поверхности в районах крупных гидроузлов, а также в процессе геодезического контроля за поведением водоподпорных сооружений и агрегатных блоков зданий строящихся и эксплуатируемых ГЭС.

Рекомендации предназначены для сотрудников предприятий и экспедиций ГУГК СССР, выполняющих работы на геодинамических полигонах ГЭС, а также для сотрудников проектно-изыскательских экспедиций Минэнерго СССР, технических руководителей гидроцехов ГЭС, инженеров-гидротехников и инженеров-математиков, занимающихся моделированием наблюдаемых процессов деформаций сооружений ГЭС.

Разработка Рекомендаций выполнена во Всесоюзном производственном объединении «Инженерная геодезия» и в Алтайском политехническом институте Минвуза РСФСР коллективом авторов: доктором техн. наук Ю.П. Гуляевым, канд. техн. наук Е.А. Васильевым при участии канд. техн. наук А.Б. Васильева (раздел 3). Программное обеспечение разработано Л.А. Васильевой, М.В. Крайвановой, канд. техн. наук А.Д. Слободяном. Общее редактирование Рекомендаций выполнено Н.С. Чирятьевым.

Содержание

1. ВВЕДЕНИЕ

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3. ТРЕБОВАНИЯ К ИСХОДНЫМ ДАННЫМ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ

4. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ДЕФОРМАЦИЙ, ОСНОВЫ ИХ ПОСТРОЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ

5. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ

Приложение 1 ПОЯСНЕНИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ТЕРМИНОВ 1

Приложение 2 ПРИМЕР ПОСТРОЕНИЯ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ  ПРОЦЕССА ОСАДКИ НА НИЖНЕКАМСКОЙ ГЭС И ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ

Приложение 3 ПРИМЕР ПОСТРОЕНИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРЕБНЯ ПЛОТИНЫ КРАСНОЯРСКОЙ ГЭС НА СЕКЦИИ № 22

Приложение 4 ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАБЛИЦ ДЛЯ НАХОЖДЕНИЯ КРАТКОСРОЧНОГО ПРОГНОЗА И ОЦЕНКИ ЕГО ТОЧНОСТИ

Приложение 5 ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКСА ПРОГРАММ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


1. ВВЕДЕНИЕ

В Рекомендациях изложены основные принципы и методика прогнозирования наблюдаемых геодезическими методами процессов вертикальных и горизонтальных перемещений деформационных знаков, заложенных в сооружения ГЭС. Поскольку по этому виду работ предварительно не разрабатывались основные положения и инструкции, то они и нашли свое отражение в Рекомендациях.

Настоящие Рекомендации основываются на положениях прогностики, на теории динамических систем, теории случайных функций, теории статистического оценивания и требуют от пользователя соответствующей подготовки. В целях повышения доступности материала при его изложении даются необходимые исходные понятия, допускаются упрощенные описания и приводится в Приложении 1. пояснение используемой терминологии. В этих же целях математические модели демонстрируются в общей и наиболее понятной форме, а технология оценивания параметров моделей и прогнозирования показывается в приложениях на примере наиболее простых моделей. Такой характер представления материала позволяет читателю освоить на простых моделях технологию прогнозирования и использовать ее при построении более сложных моделей, которые можно осуществить лишь на ЭВМ. С этой целью разработано соответствующее программное обеспечение для ЕС ЭВМ. Описание программ и инструкция по их использованию даются в Приложении 5. Дополнительные сведения по программам, а также тексты исходных модулей могут быть получены по адресу: г. Новосибирск, Красный проспект, 35, НИИПГ.

Главное управление геодезии и картографии при СМ СССР и Министерство энергетики и электрификации СССР

Рекомендации по прогнозированию деформаций сооружений гидроузлов на основе результатов геодезических наблюдений

ВНИИГ

П 53-90

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Объектом прогнозирования 1(здесь и далее цифры сносок - порядковые номера терминов, приведенных в Приложении 1) является процесс деформации основания и несущих конструкций гидротехнического сооружения. Все изучаемые виды деформаций выражаются через линейные вертикальные и горизонтальные перемещения наблюдаемых, геодезических знаков, заложенных в характерных местах так, чтобы по значениям перемещений можно было вычислить любой необходимый конкретный вид деформации.

Прогнозирование производится на основе результатов геодезических наблюдений за деформациями статистическим методом прогнозной экстраполяции 2 и может выполняться с помощью кинематических или динамических моделей в зависимости от полноты и вида имеющихся исходных данных. Кинематические модели отражают зависимость величин деформаций отвремени, а динамические модели описывают процессы деформаций с учетом совместного влияния времени и главных возмущающих факторов. Следовательно, кинематические модели строятся только по геодезическим данным, динамические модели по количественным данным комплексных натурных наблюдений.

2.2. Эндогенной переменной 3 объекта прогнозирования служит величина перемещения, получаемая из геодезических наблюдений в форме динамического ряда.4 Геодезические данные рассматриваются как дискретное представление непрерывного случайного процесса, за отдельные реализации которого принимаются изменяющиеся от времени значения перемещения каждой наблюдаемой точки, а за сечение - случайная величина перемещения в данном цикле наблюдений. Таким образом, значения перемещений всех наблюдаемых деформационных знаков образуют семейство реализаций) случайного процесса, по которому можно в каждом цикле наблюдений установить эмпирический закон распределения случайной величины перемещения, а по распределению случайной величины перемещения в ряде циклов наблюдений - определить закон распределения случайного процесса перемещения. В результате будет получена наиболее полная математическая модель наблюдаемого процесса перемещения, которая может быть выражена через характеристики случайного процесса.

Внесены Всесоюзным производственным объединением «Инженерная геодезия» и ВНИИГом им. Б.Е. Веденеева

Утверждены решением ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева № 19 от 15.06.90 по согласованию с Главным управлением геодезии и картографии при СМ СССР

Срок введения

III кв. 1991 г.

Эндогенная переменная в динамической модели является выходной переменной 5. При этом в построенной на основе геодезических данных динамической модели в качестве выходной переменной может использоваться не только процесс перемещения, но и связанный с ним функционально какой-либо другой наблюдаемый процесс, характеризующий напряженно-деформированное состояние конструкций сооружения.

2.3. В кинематических моделях за экзогенную переменную 6 принимается фактор времени, а к прогнозному фону 7 относятся инженерно-геологические, конструктивные, строительно-эксплуатационные и другие условия работы сооружений. Влияние прогнозного фона учитывается априорно при выборе периодов основания прогноза 8 и упреждения 9, так чтобы оба периода схватывали одинаковую природу развития процесса деформации. В динамических моделях экзогенной переменной служат наряду с фактором времени наблюдаемые факторы прогнозного фона, используемые апостериорно в виде входных воздействий 10.

При использовании кинематических моделей их гибкое реагирование на изменения, происходящие в объекте прогнозирования, должно обеспечиваться за счет выполнения принципа непрерывности прогнозирования 11 с учетом дисконтирования информации 12. Для динамических моделей также следует соблюдать принцип непрерывности, однако способность гибкого реагирования на изменения входных воздействий заложена в самих динамических моделях, и необходимость их корректировки возникает лишь в случаях недопустимого возрастания фактических ошибок прогноза 13 на контрольных периодах упреждения. 14

2.4. Прогнозирование деформаций гидротехнических сооружений, выполняемое на основе геодезических данных, обеспечивает получение всех предусмотренных современной прогностикой видов прогнозов: поискового 15, нормативного 16, интервального 17, точечного 18, оперативного 19, краткосрочного 20, среднесрочного 21, долгосрочного 22, дальнесрочного 23. При этом продолжительность периодов упреждения прогнозов различной срочности в основном согласуется с принятой для других видов объектов.

Поисковое и нормативное прогнозирование должно осуществляться в целях своевременного принятия мер, повышающих надежность, долговечность гидротехнических сооружений, обеспечивающих безопасность их эксплуатации, а также для оптимизации объемов геодезических наблюдений за деформациями сооружений. Нормативное прогнозирование позволяет при этом получать оценки возможных сроков стабилизации осадок и других видов деформации сооружений, устанавливать путем моделирования 24 критерии допустимых значений наблюдаемых перемещений при данном состоянии сооружения в естественных условиях экстремального воздействия факторов, вызывающих перемещения.

С помощью прогнозной модели 25 в виде двух первых условных моментных функций случайного процесса 26 наблюдаемого перемещения достигается сочетание интервального и точечного прогнозов. Условное математическое ожидание, определяемое по плотности распределения случайного процесса, позволяет находить наилучшие прогнозы значений перемещения каждого наблюдаемого деформационного знака из числа включений в модель, а по условной корреляционной функции, отражающей рассеивание плотности условного распределения, можно предвычислить точность прогнозов 27.

2.5. Ошибки прогнозов и правильность предвычисленной точности прогнозов зависит прежде всего от продолжительности периодов упреждения и согласованности этих периодов с выбранными периодами основания прогноза. При этом существенное влияние оказывают сопутствующие факторы, такие, как условия функционирования сооружения, полнота и точность информации о будущем развитии прогнозного фона, а также вид применяемой математической модели. Например, на эксплуатируемых плотинах ГЭС для сезонных перемещений, имеющих инерционное запаздывание 28 продолжительностью до 5- 6 месяцев, можно выполнять с помощью динамических моделей краткосрочное прогнозирование по фактическим значениям входных воздействий. Для этого при построении моделей нужно ввести транспортное запаздывание 29, заменяющее часть инерционного запаздывания, описываемого моделью. В результате такого подхода ошибки прогнозов будут незначительно превышать ошибки измерений и согласовываться с предвычисленной точностью прогнозов, что позволит сократить объем наблюдений, заменив их выборочно контролируемыми прогнозами.

На периодах упреждения среднесрочного прогнозирования можно достичь приемлемой точности прогнозов с помощью кинематических моделей лишь при подборе трендов 30, адекватно отражающих будущее развитие описываемых процессов деформации, при условии неизменности прогнозного фона в части, не учитываемой трендом. Динамические модели позволяют получить необходимую точность среднесрочных прогнозов, если с достаточной точностью будут известны значения входных воздействий на периоде упреждения. Отмеченные особенности распространяются на долгосрочные и дальнесрочные прогнозы, причем ошибки прогнозов будут возрастать за счет изменения состояния сооружений, если эти изменения не учитываются адаптирующимися моделями.

2.6. Принцип верифицируемости 31 прогнозирования заключается в определении достоверности 32, точности и обоснованности прогнозов. Поскольку точность прогнозов наблюдаемых процессов перемещений предвычисляется в виде средних квадратических отклонений, то достоверность прогнозов составляет 0,68 или 0,95 соответственно для одинарного или удвоенного коридора погрешности 33. При этом предполагается, что процесс является нормальным 34 или нормализованным 35.

На данном этапе развития прогнозирования процессов деформации гидротехнических сооружений основным видом определения обоснованности прогнозов является инверсная верификация 36, осуществляемая путем проверки адекватности модели на периоде основания прогноза по остаточным ошибкам ее построения и на периоде контрольного упреждения по ошибкам прогнозов, по их согласованности с предвычисленной точностью прогнозов. Кроме того, можно проверять обоснованность прогнозов, получая их по моделям, построенным на периодах основания прогноза разной длины. Дополнительную верификацию можно производить в отдельных случаях, сравнивая результаты прогнозирования одного и того же процесса, полученные по кинематическим и динамическим моделям, а также прогнозы различных, но взаимосвязанных характеристик деформации.

2.7. Организация выполнения прогнозирования зависит от уровня обеспечения гидроцехов ГЭС современными ЭВМ и подготовленными специалистами. На данном этапе целесообразно осуществлять разработку прогнозов в научно-исследовательских организациях и передавать результаты для использования в гидроцеха ГЭС/ Результаты прогнозипования могут быть представлены в виде распечаток с ЭВМ. Содержащих прогнозы и характеристики их точности в табличной Форме, позволяющей быстро находить прогнозы для конкретных условий без применения ЭВМ; в виде выраженных графически критериев допустимых значений наблюдаемых перемещений, возможных при данном состоянии сооружения. В последующем развитии организация прогнозирования должна быть ориентирована на применение в гидроцехах микро-ЭВМ, а в дальнейшем - на включение прогнозирующей подсистемы в информационно-измерительную автоматизированную систему геодезического контроля за состоянием сооружений ГЭС.

Табличную форму прогнозов удобно использовать в эксплуатационный период для краткосрочного прогнозирования наблюдаемых перемещений, имеющих характер сезонных гармонических колебаний. Таблицы разрабатываются с помощью динамических моделей на многолетних периодах основания прогноза, которые охватывают различные условия работы сооружения при его установившемся состоянии. В Приложении 4 к Рекомендациям приводится пример подготовки таблиц и использования табличного метода прогнозирования горизонтального перемещения гребня плотины, даются характеристики ошибок и точности краткосрочных прогнозов, полученных по таблицам и проконтролированных наблюдениями.

2.8. Критерии допустимых значений наблюдаемых перемещений при данном состоянии сооружения, могут определяться в результате непосредственного прогнозирования на ЭВМ по динамическим моделям или с помощью таблиц для возможного в условиях нормальной эксплуатации сочетания максимальных влияний основных воздействующих факторов. Выход измеренных значений перемещений за границы установленных критериев будет служить сигналом об изменении состояния гидротехнического сооружения и потребует тщательного специального обследования условий функционирования сооружения. Дополнительным критерием будут служить фактические ошибки прогнозов, возрастание которых связано с изменением состояния сооружения и служит одновременно указанием к обновлению модели.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ИСХОДНЫМ ДАННЫМ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ

П 53-90 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ДЕФОРМАЦИЙ СООРУЖЕНИЙ ГИДРОУЗЛОВ НА ОСНОВЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ

		

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
ГЛАВТЕХСТРОЙ

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГИДРОТЕХНИКИ
имени Б.Е. ВЕДЕНЕЕВА

МЕТОДИКА СОСТАВЛЕНИЯ МОДЕЛЕЙ
ВОДОПРОНИЦАЕМОСТИ
СКАЛЬНЫХ МАССИВОВ В ОСНОВАНИЯХ
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

(Пособие к СНиП 2.02.02-85)

П 54-90
ВНИИГ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

1992

Методика базируется на представлении о трещиноватых скальных массивах, служащих основаниями крупных инженерных сооружений, как о дискретной, неоднородной и анизотропной среде зонально-блочного строения.

Работа включает обоснование и методику анализа данных опытно-фильтрационных полевых работ и их интерпретацию при распространении на пространство скального массива в форме масштабно-понятийных моделей водопроницаемости.

Составлена в лаборатории инженерной геологии и геокриологии ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева.

Предназначена для инженеров-геологов, гидрогеологов, проектировщиков, занимающихся обоснованием гидротехнического строительства.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Строительство гидротехнических сооружений в сложных инженерно-геологических условиях повысило требования проектирования к качеству изысканий и исследований оснований. Для обоснования проектов противофильтрационных и дренажных устройств необходимо знать распределение характеристик водопроницаемости (коэффициента фильтрации и удельного водопоглощения) в основании плотины, т.е. создать модель водопроницаемости1.

1 Ряд авторов именуют ее «фильтрационной моделью», а также «моделью фильтрационных свойств». По-видимому, «фильтрационная модель» должна быть более информативной, т.е. помимо параметров водопроницаемости включать распределение в массиве значений критической скорости движения воды в трещинах, критического градиента напора, упругой и гравитационной водоотдачи и др.

Необходимость в методике ее составления определяется еще до сих пор бытующим, недостаточно системным подходом к интерпретации данных о водопроницаемости оснований плотин без учета структурной неоднородности и анизотропии скальных массивов. При этом фильтрационные разрезы, независимо от структуры основания, представляются слоистыми (с границами приблизительно параллельными дневной поверхности), т.е. учитывают лишь разную степень экзогенного изменения пород. Такое упрощение реальной картины нередко приводит к нежелательным последствиям - изменениям в проектах, ошибкам в определении объемов цементационных работ или осложнениям в эксплуатации гидроузлов.

Во ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева, начиная с 1967 г., под руководством А.М. Гуреева разрабатывалась методика обобщения материалов гидрогеологических исследований на геоструктурной основе. Методика апробирована при исследованиях оснований Саяно-Шушенской, Красноярской, Колымской, Могилев-Подольской, Ингурской, Чарвакской ГЭС, Константиновского, Стрыйского гидроузлов и др., в том числе при моделировании методом ЭГДА на плоских разнородно-проницаемых электрических моделях.

Сходный методический подход по данному разделу инженерно-геологического моделирования развивался в Гидропроекте В.В. Каякиным и А.И. Каякиной (Токтогульский, Курпсайский, Чарвакский гидроузлы, плотина Папанского водохранилища) [29].

Различным вопросам фильтрационного моделирования скальных оснований посвящены работы Г.М. Ломизе, М.В. Раца, С.Н. Чернышева, Л.А. Ароновой, В.Н. Жиленкова, Л.Н. Павловской, А.В. Андрианова, В.З. Чечота, А.К. Мастицкого и др. Однако до настоящего времени отсутствовало методическое пособие по построению моделей водопроницаемости.

В настоящей работе с позиции дискретного (зонально-блочного) строения скальных массивов изложена методика составления моделей водопроницаемости скальных оснований плотин. Показаны способы выявления зон сосредоточенной фильтрации и суффозионного выноса фильтрационным потоком заполнителя трещин и карстовых полостей. Изложены общие предпосылки возникновения и развития суффозии в скальных массивах. Показана возможность использования гидравлических данных, полученных при строительстве противофильтрационных завес, для уточнения модели водопроницаемости.

Методика составлена в лаборатории инженерной геологии и геокриологии ВНИИГа А.М. Гуреевым, М.С. Кравец, О.К. Воронковым.

В подготовке работы к изданию принимал участие И.С. Брюн. В анализе материалов на конкретных объектах участвовали Л.И. Антонова (Саяно-Шушенский, Константиновский, Ингурский гидроузлы), М.П. Леонов, Т.В. Моисеенко, С.М. Румянцева (Чарвакский гидроузел).

Научное редактирование выполнено зав. лабораторией инженерной геологии и геокриологии канд. геол.-мин. наук Н.Ф. Кривоноговой и зав. лабораторией фильтрационных исследований доктором техн. наук В.Н. Жиленковым.

При составлении Методики были учтены замечания и предложения ряда организаций: Гидропроекта им. С.Я. Жука, ЛГТУ, Ленгидропроекта, а также специалистов ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева.

При подготовке данной редакции использованы советы и замечания В.Н. Жиленкова, Г.В. Катульского, Н.Н. Кондратьева, Н.Ф. Кривоноговой, В.М. Лебедева, Л.Н. Павловской, И.А. Пирогова, Л.Ф. Фурсова, Н.И. Шевченко.

Министерство энергетики и электрификации СССР

Методика составления моделей водопроницаемости скальных массивов в основаниях гидротехнических сооружений

П 54-90
ВНИИГ

Внесена Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом гидротехники им. Б.Е. Веденеева

Утверждена
ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева решением № 20
от 6 ноября 1990 г.

Срок введения
I кв. 1992 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Область применения

1.1. Настоящей Методикой целесообразно руководствоваться при:

- инженерно-геологических изысканиях, гидрогеологических исследованиях;

- анализе и обобщении данных опытно-фильтрационных работ;

- разработке моделей водопроницаемости, необходимых для проектирования подземного контура высоконапорных плотин, расчетов фильтрационных расходов, расчетов местной фильтрационной прочности, обоснования параметров противофильтрационных и дренажных устройств, конструкций, проектирования цементационных завес и определения ожидаемого поглощения цемента.

Методика может использоваться также для построения физических моделей с целью фильтрационных исследований (методом электрогидродинамических аналогий - ЭГДА и др.) при определении основных параметров фильтрационного потока: градиентов напора в теле цементационной завесы, градиентов напора на выходе фильтрационного потока в дренаже и в нижний бьеф, противодавления на подошву плотины, фильтрационных расходов, формы и параметров фильтрационного потока в береговых примыканиях и др.

Примечания: 1. Настоящая Методика может быть использована также при:

изысканиях и исследованиях скальных и полускальных оснований сооружений тепловых и атомных электростанций, транспортных сооружений;

изучении массивов в связи с проведением горных работ;

изучении подземных горных выработок;

проектировании и разработке карьеров и других подобных объектов.

2. При использовании настоящей Методики следует также соблюдать требования СНиП на проектирование оснований гидротехнических сооружений (2.02.02.85), на инженерные изыскания для строительства (1.02.07-87), ГОСТ 25100-82 и другие общесоюзные и ведомственные документы, относящиеся к вопросам инженерно-геологических изысканий и исследований.

3. Настоящая Методика не рассматривает вопросы фильтрационных расчетов оснований и экспериментального моделирования методом ЭГДА (см. СНиП 2.02.02-85 и Пособие к СНиП II-16-76) [49].

4. Настоящая Методика не рассматривает вопросы фильтрационного моделирования многолетнемерзлых скальных оснований, но применима к таликовым зонам области многолетней мерзлоты.

1.2. Важнейшими характеристиками водопроницаемости, рассматриваемыми в Методике, являются:

удельное водопоглощение породы q (л/мин×м×м) - расход (в литрах за 1 минуту) нагнетаемой в скважину воды, отнесенный к интервалу длиной 1 м и к напору, равному 1 м столба воды; общепринята упрощенная запись размерности q - л/мин;

коэффициент фильтрации Кф (м/с или, м/сут) - скорость фильтрации через единицу поперечного сечения грунта при гидравлическом градиенте (H/L), равном единице (Н - разность напоров; L - длина пути фильтрации).

Между величинами q и Кф существуют тесные корреляционные связи (r ³0,95). В практике инженерно-геологических изысканий скальных оснований допустимо принимать примерное равенство численных значений q (л/мин×м2) и Кф (м/сут). По данным В.М. Насберга, в различных массивах пород основной диапазон изменения отношения qф = 0,64¸1,44.

1.3. Массивы скальных пород характеризуются широким диапазоном изменения водопроницаемости: 10-3¸103 л/мин. Различие величин q до 5 - 6 порядков встречается в пределах одного массива. Например, монопородный (гранитный) массив участка Колымского гидроузла характеризуется значениями q= 0,001¸1270 л/мин. Большой разброс величин q в одном и том же массиве объясняется наличием редких, но широко раскрытых трещин. При этом длина опытных интервалов (обычно 5 - 10 м) сопоставима с расстояниями между крупными трещинами. Точность единичного определения характеристики водопроницаемости оценивается предельными ошибками порядка 40 % (метрологические - 20¸30 %, методические - 10¸12 %) [23]. Классификация скальных оснований по водопроницаемости приведена в табл. 1 (СНиП 2.02.02-85).

1.4. В Методике используется следующая терминология.

Водопроводимость - фильтрующая способность отдельныхэлементов скальных массивов: пластов, зон, отдельных трещин и т.д., выраженная через произведение коэффициента фильтрации этого элемента на его мощность. Для пакетов или пачек пластов, состоящих из пород с различными коэффициентамифильтрации, водопроводимость пакетов или пачек будет равна сумме произведений коэффициентов фильтрации на мощность каждого из пластов, образующих пакет или пачку пород.

Таблица 1

Степень водопроницаемости

Коэффициент фильтрации Кф, м/сут

Удельное водопоглощение q, л/мин

Практически водонепроницаемые

Менее 0,005

Менее 0,01

Слабоводопроницамые

0,005 - 0,3

0,01 - 0,1

Водопроницаемые

0,3 - 3

0,1 - 1

Сильноводопроницаемые

3 - 30

1 - 10

Очень сильноводопроницаемые

Свыше 30

Свыше 10

Водопроницаемость - свойство грунта, заключающееся в способности среды пропускать сквозь себя воду (основное фильтрационное свойство горных пород в массиве или в образце).

Водоупор - практически водонепроницаемый слой грунта, подстилающий водопроницаемое основание плотины.

Дарси - проницаемость, при которой на длине пути фильтрации 1 см по направлению струи через породу с поперечным сечением 1 см2 и перепаде давления 0,1 МПа в течение 1 с проходит 1 см3 жидкости вязкостью в 1 сантипауз.

Действительная скорость фильтрации - средняя скорость движения жидкости в открытых порах и трещинах (пустотах) среды, т.е. расход фильтрационного потока, отнесенный к действительной площади только фильтрующего сечения (площади всех пустот).

Ламинарная фильтрация - движение фильтрующей жидкости со скоростью, линейно зависящей от градиента напора.

Механическая суффозия - размыв грунта фильтрационным потоком, проявляющийся в виде отрыва и перемещения отдельных его частиц и агрегатов грунта внутри полостей, пор, каверн и трещин.

Модель - абстрактное (понятийное) или вещественное отображение объектов или процессов, адекватное исследуемым объектам (процессам) в отношении некоторых заданных критериев.

Модель гидрогеологическая скального массива - пространственное распределение гидрогеологических характеристик массива (коэффициентов фильтрации, удельных водопоглощений, скоростей фильтрации, дебитов, напоров, минерализации, химического состава, температуры подземных вод и т.п.), представленное в виде системы вертикальных и горизонтальных сечений скального массива, а также вспомогательных схем, диаграмм и др.

Модель водопроницаемости скального массива - составная часть гидрогеологической модели, характеризующая распределение значений коэффициента фильтрации или удельного водопоглощения.

Модель инженерно-геологическая - комплекс моделей, включающий группы: а - основной модели (геоструктурной - строения и состояния массива); б - вспомогательных моделей (литолого-петрологической, структурно-тектонической, экзогенного изменения пород, геофизической, напряженного состояния массива); в - прикладных или специализированных моделей: свойств, природных процессов, взаимодействия массива с сооружением.

Подземный контур бетонного напорного сооружения - условная линия, ограничивающая снизу водонепроницаемые части сооружения и противофильтрационные конструкции, и отделяющая эти части от водопроницаемого грунта, служащего его основанием.

Пористость общая скальной породы в образце и в массиве - совокупность всех пор и трещин (исключая трещины с минеральным заполнителем типа кварца, кальцита и др.), численно равная объему всех пор и трещин в единице объема породы.

Путь сосредоточенной фильтрации - участок горных пород, проводящий через себя значительный объем фильтрационного расхода воды данного (рассматриваемого) скального массива.

Скорость фильтрации - воображаемая (условная) скорость движения фильтрующейся в грунте жидкости, равная отношению ее расхода в данном живом сечении к полной площади этого сечения.

Сплошная среда - модель, в которой предполагается условно, что жидкость движется не только в порах или трещинах, но и через твердую фазу пористого трещиноватого тела.

Среда анизотропная (изотропная) в отношении водопроницаемости - среда, в любой точке которой коэффициент фильтрации (удельное водопоглощение) зависит (не зависит) от направления фильтрации.

Среда неоднородная (однородная) - среда, в которой коэффициент фильтрации (удельное водопоглощение) зависит (не зависит) от координат области фильтрации.

Среда кусочно-однородная - среда, состоящая из однородных по водопроницаемости участков, на границах которых коэффициент фильтрации изменяется дискретно.

Суффозионный грунт - грунт, внутри которого или на его внешней границе под воздействием фильтрации могут возникать (при определенных критических скоростях фильтрации) опасные фильтрационные деформации, т.е. перемещение частиц грунта, ведущее к опасным деформациям скелета грунта и недопустимому снижению его несущей способности.

Суффозионная устойчивость - сохранение частицами грунта своего первоначального положения при воздействии на них фильтрационного потока.

Турбулентная фильтрация - движение фильтрующей жидкости со скоростью, пропорциональной градиенту напора в степени меньше единицы.

Фильтрационный поток - поток фильтрующейся в грунте жидкости.

Фильтрация - движение жидкости в пористо-трещиноватой среде скальных грунтов или пористой среде нескальных грунтов.

Принятые обозначения

П 54-90 Пособие к СНиП 2.02.02-85 МЕТОДИКА СОСТАВЛЕНИЯ МОДЕЛЕЙ ВОДОПРОНИЦАЕМОСТИ СКАЛЬНЫХ МАССИВОВ В ОСНОВАНИЯХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ