Утв. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1985 г. N 4400
Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 4.400-85
"СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ. ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ"
Product-quality index system. Road trailers and semi-trailers. Nomenclature of indices
Срок действия - с 1 июля 1986 г. до 1 июля 1995 г.
Ограничение срока действия снято в 1993 г.
Информационные данные
1. Разработан и внесен Министерством автомобильной промышленности СССР
Исполнители
А.М. Федотов, канд. техн. наук; А.И. Свиридов (руководитель темы); Н.Я. Дружинин
2. Утвержден и введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.85 N 4400
3. Периодичность проверки 5 лет.
4. Ссылочные нормативно-технические документы
Обозначение НТД, на который дана ссылка
|
Номер пункта
|
ГОСТ 14.205-83
|
1.1
|
ГОСТ 18322-78
|
1.1
|
ГОСТ 21623-76
|
1.1
|
ГОСТ 22748-77
|
1.1
|
ГОСТ 22895-77
|
1.1
|
РД 50.650-87
|
1.1
|
5. С изменением N 1 (ИУС N 4-88)
6. Срок действия продлен до 01.01.95 (Постановление Госстандарта СССР от 28.01.88 N 157)
Стандарт устанавливает номенклатуру основных показателей качества автомобильных прицепов и полуприцепов, включаемых в ТЗ на НИР по определению перспектив развития этой продукции, государственные стандарты с перспективными требованиями, а также номенклатуру показателей качества включаемых в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию, ТЗ на ОКР, технические условия, карты технического уровня и качества продукции.
Допускается по согласованию с основным потребителем (заказчиком) применять дополнительные показатели, не установленные настоящим стандартом.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1. Номенклатура показателей качества автомобильных прицепов и полуприцепов
1.1. Номенклатура показателей качества и характеризуемые ими свойства автомобильных прицепов и полуприцепов приведены в табл. 1.
Таблица 1
Наименование показателей качества
|
Обозначение показателей качества
|
Наименование характеризуемого свойства
|
1. Показатели назначения
|
1.1. Максимальная скорость движения прицепа (полуприцепа) по дорогам I и II категорий, км/ч
|
Vmax
|
Производительность
|
1.2. Масса перевозимого груза, кг
|
Мг
|
To же
|
1.3. Масса неснаряженного прицепа (полуприцепа), кг
|
Мн
|
Характеристика конструкции
|
1.4. Масса снаряженного прицепа (полуприцепа), кг
|
Мс
|
То же
|
1.5. Масса прицепа (полуприцепа) полная, кг
|
Мп
|
"
|
1.6. Максимальная полная масса прицепа (полуприцепа), приходящаяся на одиночную ось, кг
|
mо
|
"
|
1.7. Масса металла в конструкции прицепа (полуприцепа), кг
|
-
|
"
|
1.8. Удельная масса, кг/кг
|
mуд
|
Эффективность использования материала в конструкции
|
1.9. Удельная эксплуатационная масса, кг/тыс. т·км
|
mэ.уд
|
То же
|
1.10. Удельная эксплуатационная масса металла в конструкции прицепа (полуприцепа), кг/тыс·т·км
|
-
|
Эффективность использования металла в конструкции
|
1.11. Погрузочная высота (по уровню пола платформы, для роспусков по высоте стоек коника) (ГОСТ 22748-77), мм
|
Н5
|
Удобство погрузочно-разгрузочных работ
|
1.12. Дорожный просвет (ГОСТ 22748-77), мм
|
Н1
|
Проходимость
|
1.13. Колея колес (ГОСТ 22748-77), мм
|
В1
|
Характеристика конструкции
|
1.14. Количество осей
|
-
|
То же
|
1.15. Количество колес на осях, шт.
|
-
|
Характеристика конструкции
|
1.16. Максимальная полная масса полуприцепа, приходящаяся на опорное устройство тягача, кг
|
m1
|
То же
|
1.17. Площадь пола кузова, м2
|
Sк
|
Грузовместимость
|
1.18. Объем кузова, м3
|
Qк
|
То же
|
1.19. Удельная площадь кузова, м2/т
|
Sк
|
"
|
1.20. Удельный объем кузова, м3/т
|
gк
|
Грузовместимость
|
1.21. База прицепа (полуприцепа) (ГОСТ 22748-77), мм
|
L1(L2)
|
Характеристика конструкции и транспортабельность
|
1.22. Угол заднего свеса (ГОСТ 22748-77), ...°
|
γ3
|
Проходимость
|
1.23. Минимальный радиус поворота по оси следа переднего наружного колеса (для прицепов, имеющих управляемые колеса или с ограниченным поворотом тележки), мм
|
Rп
|
Маневренность
|
1.24. Максимальный угол подъема кузова (по наклону пола поднятой платформы) (ГОСТ 22748-77), ...°
|
β1
|
Удобство разгрузки
|
1.25. Рабочее давление в гидросистеме подъема кузова, мПа
|
pz
|
Характеристика конструкции
|
1.26. Время подъема кузова, с
|
tп
|
Производительность
|
1.27. Максимальная длина перевозимого груза, мм
|
Lmax
|
Условия эксплуатации
|
1.28. Габаритная длина прицепа (полуприцепа) (ГОСТ 22748-77), мм
|
L4
|
Характеристика конструкции
|
1.29. Габаритная ширина прицепа (полуприцепа) (ГОСТ 22748-77), мм
|
В2
|
То же
|
1.30. Габаритная высота прицепа (полуприцепа) (ГОСТ 22748-77), мм
|
Н2
|
"
|
1.31. Внутренние размеры загрузочного пространства (ГОСТ 22748-77), мм
| |
Грузовместимость
|
1.31.1. Минимальная длина
|
L13
|
То же
|
1.31.2. Минимальная ширина
|
В5
|
"
|
1.31.3. Минимальная высота
|
Н7
|
"
|
2. Показатели надежности
|
2.1. Установленный ресурс до капитального ремонта (РД 50.650-87), тыс. км.
|
Тру
|
Долговечность
|
2.2. Наработка на отказ (РД 50.650-87), тыс. км
|
То
|
Безотказность
|
2.3. Установленный срок службы до капитального ремонта (РД 50.650-87), лет
|
Тсл.у
|
Долговечность
|
2.4. Установленная безотказная наработка (РД 50.650-87), тыс. км
|
Ту
|
Безотказность
|
3. Показатели экономного использования сырья, топлива, энергии и трудовых ресурсов
|
3.1. Удельный расход смазочных материалов, кг/тыс. км
|
Ксм
|
Экономичность расхода смазочных материалов
|
4. Эргономические показатели
|
4.1. Усилие ва рукоятке привода механизма подъема (опускания) опорного устройства полуприцепа (опорной стойки одноосного прицепа)*, Н
|
Рм
|
Условия труда водителя
|
4.2. Усилие подъема борта платформы (или стойки коника роспуска), Н
|
Рп
|
То же
|
4.3. Усилие на рукоятке привода стояночной тормозной системы**, Н
|
Рс
|
"
|
5. Показатели технологичности
|
5.1. Удельная материалоемкость (ГОСТ 14.205-83), кг/кг
|
Ку.м
|
Экономичность расхода материала при производстве
|
5.2. Удельная оперативная трудоемкость технического обслуживания (ГОСТ 21623-76), чел.-ч/тыс. км
|
S̅т.о
|
Трудоемкость в эксплуатации
|
5.3. Удельная оперативная трудоемкость текущего ремонта (ГОСТ 21623-76), чел.-ч/тыс. км
|
S̅т.р
|
Трудоемкость в эксплуатации
|
5.4. Периодичность технического обслуживания (ГОСТ 18322-78), тыс. км
|
Lт.о
|
То же
|
6. Показатели стандартизации и унификации
|
6.1. Коэффициент применяемости, %
|
Кпр
|
Насыщенность изделия унифицированными составными частями
|
6.2. Коэффициент повторяемости, %
|
Кп
|
То же
|
6.3. Коэффициент межпроектной (взаимной) унификации, %
|
Км.у
|
"
|
7. Показатели патентно-правовые
|
7.1. Показатель патентной чистоты
|
Пп.ч
|
Возможность реализации продукции
|
7.2. Показатель патентной защиты
|
Пп.з
|
То же
|
8. Показатели безопасности
|
8.1. Угол поперечной статической устойчивости", .. °
|
γст
|
Безопасность конструкции
|
8.2. Значение суммарной тормозной силы (от суммы осевых нагрузок), % (ГОСТ 22895-77)
|
Рт
|
Эффективность тормозных систем
|
8.3. Время срабатывания привода рабочей тормозной системы (ГОСТ 22895-77), с
|
tс
|
То же
|
8.4. Уклон, на котором стояночная тормозная система обеспечивает удержание прицепа (полуприцепа) полной массой (ГОСТ 22895-77), %
|
αс
|
Эффективность тормозных систем
|
9. Качественные показатели
|
9.1. Количество правил ЕЭК ООН, которым соответствует изделие***
|
-
|
Соответствие международным требованиям
|
9.2. Количество правил ЕЭК ООН, распространяющихся на изделие***
|
-
|
То же
|
10. Гарантийные обязательства
|
10.1. Гарантийный срок эксплуатации, месяц
|
-
|
Гарантия
|
10.2. Гарантийная наработка, тыс. км
|
-
|
То же
|
* При наличии рукоятки.
** При наличии стояночной тормозной системы.
*** Только для экспортных исполнений.
|
Примечание. Полужирным шрифтом выделены основные показателя качества, характеризующие технический уровень автомобильных прицепов и полуприцепов.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1.2. Алфавитный перечень показателей качества автомобильных прицепов и полуприцепов приведен в справочном приложении 1.
1.3. Термины, применяемые в настоящем стандарте, и пояснения к ним приведены в справочном приложении 2.
2. Применяемость показателей качества автомобильных прицепов и полуприцепов
2.1. Перечень основных показателей качества:
удельная масса;
установленный ресурс до капитального ремонта;
наработка на отказ;
установленная безотказная наработка.
2.2. Применяемость показателей качества прицепов и полуприцепов, включаемых ТЗ на НИР по определению перспектив развития, государственные стандарты с перспективными требованиям (ГОСТ, ОТТ), в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию, технические условия (ТУ), карты технического уровня и качества продукции (КУ), ТЗ на ОКР, приведена в табл. 2.
Таблица 2
Номер показателя по табл. 1
|
Применяемость по подгруппам однородной продукции
|
Применяемость в НТД
|
Изделия с бортовой платформой
|
Шасси
|
Самосвалы
|
Роспуски
|
Контейнеровозы
|
Фургоны
|
Тяжеловозы
|
ТЗ на НИР ГОСТ ОТТ
|
Стандарты (кроме ГОСТ ОТТ)
|
ТЗ на ОКР
|
ТУ
|
КУ
|
1.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
1.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.4
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.5
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.6
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.7
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
1.8
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
1.9
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
1.10
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
1.11
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.12
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.13
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.14
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.15
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.16
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.17
|
+
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.18
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.19
|
+
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
1.20
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
1.21
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.22
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.23
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.24
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.25
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.26
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
1.27
|
-
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
1.28
|
+
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.29
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.30
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.31.1
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.31.2
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
1.31.3
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
2.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
2.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
2.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
±
|
-
|
±
|
±
|
±
|
2.4
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
±
|
3.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
4.1
|
±
|
±
|
±
|
-
|
±
|
±
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
4.2
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
4.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
5.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
±
|
-
|
-
|
5 2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
±
|
5.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
±
|
5.4
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
±
|
6.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
6.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
6.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
7.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
7.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
-
|
8.1
|
+
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
8.2
|
+
|
+
|
+
|
±
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
+
|
8.3
|
+
|
+
|
+
|
±
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
±
|
8.4
|
+
|
+
|
+
|
±
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
9.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
9.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
10.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
10.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
-
|
Примечания:
1. Знак "+" означает применяемость, знак "-" неприменяемость, знак "±" - ограниченную применяемость соответствующих показателей качества продукции.
2. Оценочные и классификационные показатели из номенклатуры, установленной настоящим стандартом, определяются в отраслевой НТД по оценке технического уровня и качества.
2.1, 2.2. (Измененная редакция, Изм. N 1).
Приложение 1
Справочное
Алфавитный перечень показателей качества автомобильных прицепов и полуприцепов
База, прицепа (полуприцепа)
|
1.21
|
Время подъема кузова
|
1.26
|
Время срабатывания привода рабочей тормозной системы
|
8.3
|
Высота минимальная
|
1.31.3
|
Высота погрузочная (по уровню пола платформы, для роспусков по высоте стоек коника)
|
1.11
|
Высота прицепа (полуприцепа) габаритная
|
1.30
|
Давление в гидросистеме подъема кузова, рабочее
|
1.25
|
Длина минимальная
|
1.31.1
|
Длина перевозимого груза максимальная
|
1.27
|
Длина прицепа (полуприцепа) габаритная
|
1.28
|
Значение суммарной тормозной силы (от суммы осевых нагрузок)
|
8.2
|
Колея колес
|
1.13
|
Количество колес на осях
|
1.15
|
Количество осей
|
1.14
|
Количество правил ЕЭК ООН, которым соответствует изделие
|
9.1
|
Количество правил ЕЭК ООН, распространяющихся на изделие
|
9.2
|
Коэффициент межпроектной (взаимной) унификации
|
6.3
|
Коэффициент повторяемости
|
6.2
|
Коэффициент применяемости
|
6.1
|
Масса металла в конструкции прицепа (полуприцепа
|
1.7
|
Масса металла в конструкции прицепа (полуприцепа) эксплуатационная удельная
|
1.10
|
Масса неснаряженного прицепа (полуприцепа)
|
1.3
|
Масса перевозимого груза
|
1.2
|
Масса полная прицепа (полуприцепа), приходящаяся на одиночную ось, максимальная
|
1.6
|
Масса полная полуприцепа, приходящаяся на опорное устройство тягача, максимальная
|
1.16
|
Масса прицепа (полуприцепа) полная
|
1.5
|
Масса снаряженного прицепа (полуприцепа)
|
1.4
|
Масса удельная
|
1.8
|
Масса эксплуатационная удельная
|
1.9
|
Материалоемкость удельная
|
5.1
|
Наработка безотказная установленная
|
2.4
|
Наработка гарантийная
|
10.2
|
Наработка на отказ
|
2.2
|
Объем кузова
|
1.18
|
Объем кузова удельный
|
1.20
|
Периодичность технического обслуживания
|
5.4
|
Площадь кузова удельная
|
1.19
|
Площадь пола кузова
|
1.17
|
Показатель патентной защиты
|
7.2
|
Показатель патентной чистоты
|
7.1
|
Просвет дорожный
|
1.12
|
Размеры загрузочного пространства внутренние
|
1.31
|
Радиус поворота по оси следа переднего наружного колеса (для прицепов, имеющих управляемые колеса или с ограниченным поворотом тележки) минимальный
|
1.23
|
Расход смазочных материалов удельный
|
3.1
|
Ресурс до капитального ремонта установленный
|
2.1
|
Скорость движения прицепа (полуприцепа) по дорогам I и II категорий максимальная
|
1.1
|
Срок службы до капитального ремонта установленный
|
2.3
|
Срок эксплуатации гарантийный
|
10.1
|
Трудоемкость текущего ремонта оперативная удельная
|
5.3
|
Трудоемкость технического обслуживания оперативная удельная
|
5.2
|
Угол заднего свеса
|
1.22
|
Угол подъема кузова (по наклону пола поднятой платформы) максимальный
|
1.24
|
Угол поперечной статической устойчивости
|
8.1
|
Уклон, на котором стояночная тормозная система обеспечивает удержание прицепа (полуприцепа) полной массой
|
8.4
|
Усилие на рукоятке привода механизма подъема (опускания) опорного устройства полуприцепа (опорной стойки одноосного прицепа)
|
4.1
|
Усилие на рукоятке привода стояночной тормозной системы
|
4.3
|
Усилие подъема борта платформы (или стойки коника роспуска)
|
4.2
|
Ширина минимальная
|
1.31.2
|
Ширина прицепа (полуприцепа) габаритная
|
1.29
|
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Приложение 2
Справочное
Термины, применяемые в настоящем стандарте, и пояснения к ним
Наименование показателя качества
|
Номер показателя по табл. 1
|
Пояснение
|
Максимальная скорость прицепа (полуприцепа)
|
1.1
|
Максимальная скорость, на движение с которой рассчитана конструкция прицепа (полуприцепа)
|
Удельная масса
|
1.8
|
Отношение массы неснаряженного прицела (полуприцепа) к массе перевозимого груза
|
Удельная эксплуатационная масса
|
1.9
|
Отношение массы неснаряженного прицепа (полуприцепа) к произведению массы перевозимого груза и ресурса до капитального ремонта
|
Удельная эксплуатационная масса металла в конструкции прицепа (полуприцепа)
|
1.10
|
Отношение массы металла в конструкции прицепа (полуприцепа) к произведению массы перевозимого груза и ресурса до капитального ремонта
|
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться