Введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 26 марта 1985 г. N 806
Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 8489-85
"ТОПЛИВО МОТОРНОЕ. МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФАКТИЧЕСКИХ СМОЛ (по БУДАРОВУ)"
Motor fuel. Method for determination of existent gums (Budarov's)
Срок введения - с 1 июля 1986 г.
Срок действия продлен постановлением
Госстандарта СССР от 25 декабря 1989 г. N 4107
до 1 июля 1993 г.
Ограничение срока действия снято в 1992 г.
Взамен ГОСТ 8489-58
Настоящий стандарт устанавливает метод определения фактических смол в моторном топливе (керосине, дизельном топливе).
Метод заключается в выпаривании испытуемого топлива под струей водяного пара в условиях испытания и служит для условной оценки склонности топлива к смолообразованию при его применении в двигателе.
1. Аппаратура, материалы и реактивы
Прибор типа ПОС в комплекте.
Воронка В-36-80 ХС, В-56-80 ХС по ГОСТ 25336-82.
Эксикатор 2 по ГОСТ 25336-82.
Пипетки 1-1-10, 1-1-20, 2-1-10, 2-1-20, 1-1-25, 2-1-25 по ГОСТ 20292-74.
Цилиндры 1-25, 1-50, 1-100, 2-25, 2-50, 2-100 по ГОСТ 1770-74.
Толуол по ГОСТ 9880-76 или по ГОСТ 14710-78.
Ацетон по ГОСТ 2603-79 или по ГОСТ 2768-84.
Спирт этиловый ректификованный технический по ГОСТ 18300-87.
Натрий сернокислый по ГОСТ 4166-76, свежепрокаленный.
Вода дистиллированная по ГОСТ 6709-72.
Бумага фильтровальная по ГОСТ 12026-76.
Весы лабораторные с погрешностью взвешивания не более 0, 0002 г.
Термометры ТЛ-2 N 4 по ТУ 25-2021.003-88.
2. Подготовка к испытанию
2.1. Прибор типа ПОС собирают и подготавливают в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
2.2. В зависимости от фракционного состава испытуемого топлива устанавливают следующий температурный режим:
(180±3)°С - при испытании топлив с температурой конца перегонки до 310°С (керосин);
(225±3)°С - при испытании топлив, выкипающих выше 300°С (дизельное топливо).
2.3. Стаканы для определения фактических смол, нижние концы трубок, расположенных на крышках и подающих в стаканы пар, тщательно промывают растворителем (толуолом, ацетоном или спирто-толуольной смесью 1:4) как снаружи, так и внутри.
2.4. Подготовленные по п. 2.3 стаканы ставят в карманы прибора, нагретого до температуры испытания, плотно закрывают крышками и выдерживают 20 мин, после чего снимают крышки и через 2 мин стаканы вынимают щипцами из карманов, охлаждают 40 мин в эксикаторе и взвешивают с погрешностью не более 0, 0002 г.
2.5. Подлежащее испытанию топливо фильтруют через бумажный фильтр. При наличии явных следов воды топливо взбалтывают со свежепрокаленным сернокислым натрием в течение 10 - 15 мин и фильтруют.
3. Проведение испытания
3.1. В стаканы для воды наливают с помощью измерительного цилиндра дистиллированную воду в следующих количествах: 35 см3 при испытании керосинов, 60 см3 - дизельных топлив.
3.2. В зависимости от температуры конца кипения измерительным цилиндром или пипеткой отмеряют в два стакана керосина по 20 см3, дизельного топлива - по 10 см3.
3.3. Стаканы с топливом помещают в гнезда прибора, нагретого до заданной температуры. Гнезда осторожно и плотно закрывают крышками так, чтобы ниппели вошли в каналы на крышке, а пришлифованные плоскости крышек и карманов герметически соприкасались, не пропуская паров и топлива.
3.4. Немедленно после этой операции два стакана с водой ставят в гнезда и также плотно закрывают крышками. Спустя 60 мин после того, как были поставлены стаканы с водой, открывают крышки гнезд и через 2 мин щипцами вынимают стаканы из гнезд.
3.5. Стаканы со смолами помещают в эксикатор, охлаждают 40 мин и взвешивают с погрешностью не более 0, 0002 г.
4. Обработка результатов
4.1. Концентрацию фактических смол (X) в миллиграммах на 100 см3 топлива в каждом стакане вычисляют по формуле
,
где m1 - масса чистого сухого стакана, мг;
m2 - масса стакана со смолами, мг;
V - объем топлива, налитого в стакан для испытания, см3.
4.2. Расхождения между результатами двух определений концентраций фактических смол не должны превышать значений, указанных в таблице.
|
Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива
|
Допускаемые расхождения
|
|
До 15
Св. 15 до 40
Св. 40 до 100
Св. 100
|
2 мг
3 мг
8% от меньшего результата
15% от меньшего результата
|
Концентрация фактических смол до 2 мг на 100 см3 топлива оценивается как их отсутствие.
4.3. Результаты отдельных испытаний одного и того же топлива сравнимы между собой только в том случае, если между испытаниями прошло не более 5 сут.
4.4. За результат испытания принимают среднее арифметическое двух определений. Результат испытания округляют до целых единиц.
— Все документы — ГОСТы — ГОСТ 8489-85 ТОПЛИВО МОТОРНОЕ. МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФАКТИЧЕСКИХ СМОЛ (по БУДАРОВУ)
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов