Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 56066-2014
"БЕЗОПАСНОСТЬ АТТРАКЦИОНОВ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ УСКОРЕНИЙ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПАССАЖИРОВ АТТРАКЦИОНОВ"
(утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 июля 2014 г. N 717-ст)
Safety of amusement rides. Methods of measuring the acceleration acting on the passenger rides
Дата введения - 1 июня 2015 г.
Введен впервые
Предисловие
1 Разработан Обществом с ограниченной ответственностью "Мир-Дизайн"
2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 427 "Аттракционы и другие устройства для развлечений"
3 Утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09 июля 2014 г. N 717-ст
4 Введен впервые
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает требования и рекомендации по методам измерения линейных ускорений длительностью 0,2 с и более, действующих на пассажиров механизированных аттракционов.
1.2 Общие положения настоящего стандарта содержат требования к средствам измерений, описание процедур проведения измерений в соответствии с ГОСТ Р 8.563, а также рекомендации по отчетной документации по результатам измерений.
1.3 Настоящий стандарт может быть использован для измерения ускорений некоторых немеханизированных водных аттракционов (например, водных спусков).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.563-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений
ГОСТ Р 8.596-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения
ГОСТ Р 8.669-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Виброметры с пьезоэлектрическими, индукционными и вихретоковыми вибропреобразователями. Методика поверки
ГОСТ Р 8.736-2011 Государственная система обеспечения единства измерений. Измерения прямые многократные. Методы обработки результатов измерений. Основные положения
ГОСТ Р 53130-2008 Безопасность аттракционов. Общие требования
ГОСТ 24346-80 Вибрация. Термины и определения
ГОСТ 24347-80 Вибрация. Обозначения и единицы величин
ГОСТ ИСО 5348-2002 Вибрация и удар. Механическое крепление акселерометров
ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 53130, ГОСТ 24346, ГОСТ 24347, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 первичный преобразователь: Измерительный преобразователь, на который непосредственно воздействует измеряемая физическая величина, предназначенный для преобразования механических колебаний в электрический сигнал.
3.2 канал данных: Измерительный канал измерительной системы, конструктивно или функционально выделяемая часть измерительной системы, выполняющая законченную функцию от восприятия измеряемой величины до получения результата ее измерений, выражаемого числом или соответствующим ему кодом, или до получения аналогового сигнала, один из параметров которого - функция измеряемой величины.
3.3 амплитудный класс канала; АКК: Численное значение для канала данных, соответствующее определенным характеристикам амплитуды измеряемого ускорения. АКК численно равен верхнему пределу диапазона измерений ускорения, выраженному в единицах g (1g = 9,81 м/с2).
3.4 класс частот канала; КЧК: Численное значение для канала данных, определенное соответствующими параметрами амплитудно-частотных характеристик канала данных по [1], указанными на рисунке 1, где:
FL - нижняя граница полосы пропускания (Гц), всегда равна 0,0 Гц.
FH- верхняя граница полосы пропускания (Гц), численно равна КЧК.
FN - частота излома амплитудно-частотной характеристики (Гц), всегда равна или больше, чем 1,667 FH.
"Рисунок 1 - Условное изображение обобщенной амплитудно-частотной характеристики измерительного канала"
3.5 коэффициент чувствительности: Действительное значение коэффициента преобразования канала данных, определенное на базовой частоте в соответствии с ГОСТ Р 8.669.
3.6 калибровочные коэффициенты канала данных: Значения коэффициентов чувствительности канала данных, определенных по частотам, равномерно расположенным на логарифмической шкале между FL и FN/2,5.
3.7 линейная ошибка: Основная приведенная погрешность амплитудной характеристики канала данных, определенная в соответствии с ГОСТ Р 8.669 при поверке измерительных каналов измерительной системы (в процентах), в диапазоне амплитуд, соответствующих амплитудному классу канала (АКК).
3.8 поперечная чувствительность: Относительный коэффициент поперечного преобразования первичного преобразователя (в процентах), определенный при поверке в соответствии с ГОСТ Р 8.669.
3.9 система координат: Прямоугольная трехосная система координат с пересечением в начале координат; положительные направления осей определяются правилом правой руки.
3.9.1 измерительная система координат: Система координат, которая определяет оси координат и правило знаков для записи(ей) экспериментальных данных.
3.9.2 система координат, связанная с пассажиром: Система координат, зафиксированная относительно туловища человека и сориентированная, как показано на рисунке 2.
3.9.3 система координат, связанная с пассажирским модулем: Система координат, зафиксированная относительно пассажирского модуля проверяемого аттракциона.
"Рисунок 2 - Система координат, связанная с пассажиром"
3.10 время свободного движения: Период времени в течение цикла работы аттракциона, когда движение пассажирских модулей аттракциона осуществляется без добавления энергии.
3.11 окружающие условия проведения измерений: Совокупность на момент проведения измерений внешних условий и влияний, которым подвержен канал данных (температура и влажность окружающего воздуха, атмосферное давление).
3.12 отчетная документация: Полный пакет документов, касающийся измерения ускорений, проводимого в соответствии с настоящим стандартом, который включает в себя, но не ограничивается только этим: запись (записи) экспериментальных данных, описание применяемых средств измерений и их технических характеристик, методику проведения измерений, а также информацию, которая приведена в приложении В настоящего стандарта.
4 Требования к средствам измерений
4.1 Все средства измерений, используемые для измерения ускорений и регистрации ускорений, должны быть внесены в Государственный реестр средств измерений.
4.2 Требования к характеристикам средств измерений приведены в приложении А.
4.3 Требования к программному обеспечению канала данных приведены в приложении Б.
5 Размещение и крепление первичных преобразователей
5.1 Первичные преобразователи (далее - преобразователи) должны быть жестко закреплены на объекте исследования с целью сведения до минимума влияния вибраций на их записи (см. ГОСТ ИСО 5348).
5.2 Преобразователи следует монтировать таким образом, чтобы первоначальный угол между действительной осью измерения и соответствующей осью системы не превышал 5°. Если это требование не выполнимо, то проводят аналитическую или экспериментальную оценку влияния установки на собранную информацию.
5.3 В том, случае когда в одной точке должны быть измерены многоосные ускорения, ось каждого преобразователя должна проходить не более чем в 20 мм от этой точки, а центр массы каждого преобразователя не должен находиться далее 60 мм от этой точки. Ось каждого преобразователя должна быть расположена в пределах 1° относительно оси, которая ортогональна по отношению к осям других преобразователей.
5.4 Размещение преобразователя
5.4.1 Пассажиры - взрослые
5.4.1.1 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении сидя, центр массы преобразователя (или точка центра масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (600±50) мм над уровнем плоскости сиденья кресла и на расстоянии от (100±30) мм перед спинкой кресла, контактирующей с туловищем, или, в случае отсутствия таковой, перед плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя.
5.4.1.2 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении стоя, центр массы преобразователя (или точка центра масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (1200±50) мм над уровнем пола и на расстоянии (100±30) мм перед спинкой кресла, контактирующей с туловищем, или, в случае отсутствия таковой, перед плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя.
5.4.1.3 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении лежа (на спине или животе), центр массы преобразователя (или точка масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (100±30) мм над поверхностью, контактирующей с туловищем или грудной клеткой, или, в случае отсутствия таковой, над плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя; и на расстоянии (1200±50) мм от (по направлению положительной оси Z системы координат посетителя) поверхности, контактирующей со ступнями ног, или, в случае отсутствия таковой, от плоскости, приближенно расположенной вдоль подошвенной области ног.
5.4.2 Пассажиры - дети
5.4.2.1 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении сидя, центр массы преобразователя (или точка центра масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (500±50) мм над уровнем плоскости сиденья кресла и на расстоянии (50±20) мм перед спинкой кресла, контактирующей с туловищем, или, в случае отсутствия таковой, перед плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя.
5.4.2.2 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении стоя, центр массы преобразователя (или точка центра масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (760±50) мм над уровнем пола и на расстоянии (50±20) мм перед спинкой кресла, контактирующей с туловищем, или, в случае отсутствия таковой, перед плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя.
5.4.3 Для аттракциона, где пассажиры находятся в положении лежа (на спине или животе) центр масс (или точка центра масс в случае использования нескольких преобразователей) должен быть расположен на расстоянии (50±20) мм над поверхностью, контактирующей с туловищем или грудной клеткой, или, в случае отсутствия таковой, над плоскостью, приближенно расположенной вдоль спины посетителя; и на расстоянии (760±50) мм (по направлению положительной оси Z системы координат посетителя) от поверхности, контактирующей со ступнями ног или, в случае отсутствия такой поверхности, от плоскости, приближенно расположенной вдоль подошвенной области ног.
6 Методика измерения ускорений
Измерения ускорений должны выполняться испытательными лабораториями, аккредитованными в установленном порядке. Требования к испытательным лабораториям - в соответствии с ГОСТ ИСО/МЭК 17025.
6.1 Испытания с балластным грузом
6.1.1 Аттракционы, на которых разрешена поездка взрослым пассажирам, должны пройти проверку с балластным грузом, массой 75 кг. Балластный груз должен быть установлен и соответствующим образом закреплен на месте каждого пассажира.
6.1.2 Аттракционы, которые предназначены только для детей, должны пройти проверку с балластным грузом массой 45 кг. Балластный груз должен быть установлен на месте каждого пассажира.
6.2 Ускорения измеряют по трем взаимно-перпендикулярным осям (X, Y, Z).
6.3 Каждый из трех каналов данных ускорений должен соответствовать классу частот КЧК 10.
6.4 Номинальное значение предела шкалы канала данных должно составлять 10 g (98,1 м/с2), при диапазоне канала данных ±10 g, с минимальным разрешением 0,05 g (0,49 м/с2).
6.5 При проверке номинальных динамических характеристик аттракционов, характеристики которых изменяются в зависимости от рабочей температуры, необходимо, чтобы аттракцион или устройство совершили минимум три полных цикла до начала снятия показаний. Кроме того, в случае использования аттракционов, работающих под действием гравитации, (например катальные горы), аттракционы должны работать до начала измерений, пока разница времени свободного движения в каждом цикле работы аттракциона не будет превышать 5% перед началом сбора данных.
6.6 Для измерения ускорений на водных спусках, в которых не используются пассажирские модули, может быть использован антропометрический манекен с закрепленными внутри него первичными преобразователями и другими элементами каналов данных. Антропометрический манекен должен быть помещен в водонепроницаемый чехол. В зависимости от положения пассажиров при катании на каждом конкретном аттракционе, размещение первичных преобразователей внутри манекена должно быть выполнено в соответствии с 5.4.1.1 или 5.4.1.3 настоящего стандарта.
6.7 Любое отклонение (отклонения) от положений настоящей методики при измерении ускорений должно быть зафиксировано в отчетной документации, для того чтобы полностью объяснить конкретное отклонение (отклонения).
6.8 В случае если не представляется возможным непосредственно установить преобразователь на конструкцию пассажирского модуля в соответствии с требованиями 5.4, допускается применение специальных приспособлений, конструкция которых должна быть описана в отчетной документации. Применение этих приспособлений должно быть утверждено/согласовано разработчиком аттракциона, а при его отсутствии компетентным лицом.
6.9 Условия проведения измерений (допустимая температура, влажность, скорость ветра и т.п.) должны быть указаны в нормативной документации на аттракцион, а при отсутствии данных должны быть утверждены/согласованы разработчиком аттракциона, а при его отсутствии - компетентным лицом.
6.10 По окончании работ по измерению ускорений должна быть оформлена отчетная документация. Требования к отчетной документации приведены в приложении В.
Приложение А
(обязательное)
Требования к характеристикам средств измерений
— Все документы — ГОСТы — ГОСТ Р 56066-2014 БЕЗОПАСНОСТЬ АТТРАКЦИОНОВ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ УСКОРЕНИЙ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПАССАЖИРОВ АТТРАКЦИОНОВ
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов