ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ
РАЗДЕЛ 01
ТИПОВАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ЗЕМЛЯНЫЕ И БУРОВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
1.01.01.41
КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ
ГРУНТА III ГРУППЫ В СТРОИТЕЛЬНОМ КАРЬЕРЕ
МОСКВА - 1989
РАЗРАБОТАНА
|
ОДОБРЕНА
|
ВНИПИИСТРОМСЫРЬЕ
|
Отделом организации и технологии строительного производства Госстроя СССР
|
Главный инженер института Р. А. Родин
Главный инженер проекта В. Н. Буман
|
Письмо от 14.09.1988 г. № 23-532
Введена в действие с 1.01.1989 г.
|
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Типовая технологическая карта рекомендуется для применения при разработке суглинистых грунтов в строительном карьере при сооружении объектов промышленного, жилищно-гражданского и мелиоративного строительства.
1.2. Типовая технологическая карта может быть использована для грунтовI-III групп.
1.3. Параметры строительного карьера суглинка:
длина - 400 м; ширина - 250 м;
максимальная глубина вскрыши - 0,5 м;
максимальная глубина выемки - 5,0 м;
объем вскрыши - 45 т. м3;
объем разработки - 440 т. м3.
1.4. Грунт из карьера используется для отсыпки насыпей вертикальной планировки, плотин, дамб, обратной засыпки котлованов и др. земляных сооружений.
1.5. Разработка карьера осуществляется в средней зоне СССР при положительных температурах воздуха.
1.6. При привязке технологической карты к конкретному строительному карьеру суглинка необходимо скорректировать объемы работ, группы грунтов, график производства работ и калькуляцию затрат труда, средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных операций, а также отделочных работ.
2.2. К подготовительным операциям относится:
геодезическая разбивка контура карьера в пределах отвода земли с установкой разбивочных знаков и реперов; осуществление мероприятий по ограждению карьера от поступления поверхностных вод; организация освещения карьера; устройство временных землевозных автодорог.
2.3. К основным операциям относится:
вскрыша карьера (срезка растительного слоя грунта); разработка суглинка в карьере.
2.4. К отделочным операциям относится рекультивация карьера, которая настоящей типовой технологической картой не рассматривается, а в каждом конкретном случае выполняется на основании технического задания землепользователя.
2.5. Состав вариантов комплексов машин, применяемых для выполнения основных операций, приведен в табл. 1.
Таблица 1.
Технологическая операция
|
Варианты комплексов машин
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Вскрыша карьера
|
Бульдозер ДЗ-27А
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Бульдозер ДЗ-27А
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Бульдозер ДЗ-27А
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Бульдозер ДЗ-27А
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Разработка суглинка
|
Экскаватор Э0-4121Б прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Бульдозер ДЗ-27А
Пневмокаток ДУ-16В
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Бульдозер ДЗ-27А
Пневмокаток ДУ-16В
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Экскаватор Э0-5122А прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Бульдозер ДЗ-27А
Пневмокаток ДУ-16В
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Экскаватор Э-2503В прямая лопата
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б
Бульдозер ДЗ-27А
Пневмокаток ДУ-16В
Автогрейдер ДЗ-31-1
|
Ведущими машинами в комплексе являются:
в варианте 1 - экскаватор Э0-4121Б, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 2 - экскаватор Э0-5111Е, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 3 - экскаватор Э0-5122А, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 4 - экскаватор Э-2503В, оборудованный прямой лопатой.
2.6. Технология производства работ для варианта 1.
Вскрыша карьера суглинка производится бульдозером ДЗ-27А с перемещением растительного слоя грунта Iгруппы на расстояние до 50 м в промежуточные отвалы с последующей погрузкой грунта экскаваторами Э0-5111Е, оборудованными прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м3, в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 1 км в резерв. Разработка суглинистого грунта III группы в карьере осуществляется экскаватором Э0-4121Б, оборудованным прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м3, погрузкой в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 2 км в сооружения. Временные землевозные дороги устраиваются из доменного шлака или из другого местного строительного материала с разравниванием его бульдозером ДЗ-27А слоем 0,3 м и уплотнением пневмокатком ДУ-16В. Они постоянно поддерживаются в исправном состоянии с помощью автогрейдера ДЗ-31-1.
2.7. Разработка суглинистого грунта в карьере выполняется (при работе в одну смену) для варианта 1 следующим составом рабочих:
машинист экскаватора 6 разряда - 2;
машинист бульдозера 6 разряда - 1;
машинист пневмокатка 6 разряда - 1;
машинист автогрейдера 6 разряда - 1;
водители автомобилей-самосвалов III класса - 6.
2.8. Контроль качества выполняемых работ производится в соответствии с табл. 2.
Таблица 2.
Наименование операций, подлежащих контролю
|
Контроль качества выполнения операции
|
произво-дителем работ
|
мастером
|
Состав
|
Способы
|
Время
|
Привле-каемые службы
|
Разбивка контура карьера
|
-
|
Точность выноса
|
Теодолитом, стальной рулеткой
|
До начала разработки
|
Геоде-зическая
|
|
Разработка карьера
|
Геометрические размеры в плане, высотные отметки
|
Нивелиром стальной рулеткой, уклономером, откосником
|
В процессе разработки карьера
|
Геодези-ческая
|
3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
В соответствии с принятыми вариантами комплексов машин (табл. 1) и на основании калькуляции затрат труда в табл. 3 приведены сравнительные технико-экономические показатели эффективности вариантов.
Таблица 3.
Наименование работ
|
Варианты комплексов механизации работ
|
1
|
2
|
3
|
4 (аналог)
|
Объем работ, м3
|
440000
|
440000
|
440000
|
440000
|
Общая трудоемкость,чел.-дн.
|
4758,31
|
5910,63
|
4496,43
|
5110,79
|
То же, на 1000 м3, чел.-ч
|
88,67
|
110,15
|
83,79
|
95,24
|
Затраты машинного времени на весь объем работ, маш.-смен
|
4703,43
|
4997,21
|
3958,7
|
4621,28
|
Продолжительность процесса при двухсменной работе, дней
|
230
|
245
|
160
|
247
|
Выработка на 1 маш.-ч., м3
|
11,40
|
10,73
|
13,55
|
11,61
|
Стоимость затрат труда на весь объем работ,руб.
|
36807-21
|
45402-61
|
33920-22
|
39148-70
|
То же, на 1000 м3, руб.
|
83,65
|
103,18
|
77,09
|
88,97
|
Приведенные затраты на весь объем работ, руб.
|
417120
|
432080
|
381920
|
420640
|
То же, на 1000 м3, руб.
|
948
|
982
|
868
|
956
|
Эффективность в сравнении с аналогом на 1000 м3грунта, руб.
|
+8
|
-26
|
+88
|
-
|
Прямые затраты на 1000 м3грунта, руб.
|
908
|
944
|
836
|
895
|
4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ
4.1. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях
Таблица 4.
Наименование машин, оборудования, инструментов и приспособлений
|
Тип
|
Марка
ГОСТ
|
Количество машин для вариантов механи-зации, шт.
|
Техническая характеристика
| |
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Экскаватор универсальный
|
Одноковшовый гидравлический, на гусеничном ходу
|
Э0-4121Б
ГОСТ 22894-77
|
2
|
-
|
-
|
-
|
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,0 м3
|
|
Экскаватор универсальный
|
Одноковшовый канатный,на гусеничном ходу
|
Э0-5111Е
ГОСТ 17343-83
|
1
|
3
|
1
|
1
|
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,0 м3
|
|
Экскаватор универсальный
|
Одноковшовый гидравлический, на гусеничном ходу
|
Э0-5122А
ГОСТ 22894-77
|
-
|
-
|
2
|
-
|
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,6 м3
|
|
Экскаватор универсальный
|
Одноковшовый канатный,на гусеничном ходу
|
Э-2503В
ГОСТ 17343-83
|
-
|
-
|
-
|
1
|
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 2,5 м3
|
|
Бульдозер с неповоротным отвалом
|
Гидравлический, на тракторе класса 10 т
|
ДЗ-27А
|
2
|
2
|
2
|
2
|
Трактор Т-130.1.Г-1. Длина отвала 3200 мм
|
|
Автогрейдер среднего типа
|
Самоходный
|
ДЗ-31-1
ГОСТ 9420-79
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Мощность двигателя 96 кВт
|
|
Каток
|
Пневмо-колесный полуприцепной
|
ДУ-16В
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Тягач МоАЗ-546А, масса 25,9 т. Ширина уплотняемой полосы 2620 мм
|
|
Автомобиль-самосвал
|
Трехосный
|
КрАЗ-256Б
|
5
|
8
|
12
|
8
|
Грузопо-дъемность 12 т
|
|
Теодолит
|
-
|
Т-15
ГОСТ 10529-86
|
1
|
1
|
1
|
1
| |
|
Нивелир
|
-
|
Н-10
ГОСТ 10628-76
|
1
|
1
|
1
|
1
| |
|
Рейка нивелирная
|
-
|
РН-10
ГОСТ 11158-83
|
2
|
2
|
2
|
2
| |
|
Вешка геодезическая
|
Стандартная
| |
3
|
3
|
3
|
3
| |
|
Рулетка измерительная металлическая
|
Стандартная
|
РС-200
ГОСТ 7502-80
|
1
|
1
|
1
|
1
| |
|
4.2. Потребность в эксплуатационных материалах приведена в табл. 5.
Таблица 5.
Наименование механизмов и эксплуатационных материалов
|
Норма на час работы машины, кг (кВт)
|
Количество на принятый объем работ по вариантам, кг (кВт)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Экскаватор Э0-4121Б
| | | | | |
Дизельное топливо
|
5,50
|
36300
|
-
|
-
|
-
|
Бензин
|
0,16
|
1056
|
-
|
-
|
-
|
Моторное масло
|
0,27
|
1782
|
-
|
-
|
-
|
Трансмиссионное масло
|
0,03
|
198
|
-
|
-
|
-
|
Консистентная смазка
|
0,16
|
1056
|
-
|
-
|
-
|
Экскаватор Э0-5111Е
| | | | | |
Дизельное топливо
|
6,2
|
2790
|
46438
|
2790
|
2790
|
Бензин
|
0,18
|
81
|
1348
|
81
|
81
|
Моторное масло
|
0,30
|
270
|
2247
|
270
|
270
|
Трансмиссионное масло
|
0,04
|
18
|
299
|
18
|
18
|
Консистентная смазка
|
0,18
|
81
|
1348
|
81
|
81
|
Экскаватор Э0-5122А
| | | | | |
Дизельное топливо
|
13,10
|
-
|
-
|
51876
|
-
|
Бензин
|
0,38
|
-
|
-
|
1505
|
-
|
Моторное масло
|
0,65
|
-
|
-
|
2574
|
-
|
Трансмиссионное масло
|
0,13
|
-
|
-
|
55
|
-
|
Консистентная смазка
|
0,04
|
-
|
-
|
158
|
-
|
Экскаватор Э-2503В
| | | | | |
Электроэнергия
|
(75,2)
|
-
|
-
|
-
|
(268012)
|
Бензин
|
0,32
|
-
|
-
|
-
|
1140
|
Моторное масло
|
0,55
|
-
|
-
|
-
|
1960
|
Трансмиссионное масло
|
0,06
|
-
|
-
|
-
|
212
|
Консистентная смазка
|
0,32
|
-
|
-
|
-
|
1140
|
Бульдозер ДЗ-27А
| | | | | |
Дизельное топливо
|
7,70
|
7523
|
7523
|
7523
|
7523
|
Бензин
|
0,23
|
224
|
224
|
224
|
224
|
Моторное масло
|
0,37
|
361
|
361
|
361
|
361
|
Трансмиссионное масло
|
0,10
|
98
|
98
|
98
|
98
|
Консистентная смазка
|
0,08
|
78
|
78
|
78
|
78
|
Автогрейдер ДЗ-31-1
| | | | | |
Дизельное топливо
|
5,20
|
17654
|
18798
|
11575
|
19021
|
Бензин
|
0,16
|
543
|
578
|
356
|
585
|
Моторное масло
|
0,25
|
848
|
903
|
556
|
914
|
Трансмиссионное масло
|
0,07
|
237
|
253
|
156
|
256
|
Консистентная смазка
|
0,06
|
203
|
217
|
133
|
219
|
Каток ДУ-16В
| | | | | |
Дизельное топливо
|
10,10
|
596
|
596
|
596
|
596
|
Бензин
|
0,30
|
18
|
18
|
18
|
18
|
Моторное масло
|
0,48
|
28
|
28
|
28
|
28
|
Трансмиссионное масло
|
0,13
|
8
|
8
|
8
|
8
|
Консистентная смазка
|
0,14
|
8
|
8
|
8
|
8
|
Автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б
| | | | | |
Дизельное топливо
|
7,6
|
147174
|
147174
|
147174
|
147174
|
Моторное масло
|
0,34
|
6584
|
6584
|
6584
|
6584
|
Трансмиссионное масло
|
0,05
|
968
|
968
|
968
|
968
|
Консистентная смазка
|
0,04
|
774
|
774
|
774
|
774
|
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться