ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 27 апреля 2016 г. N 777р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА ОБЪЕКТОВ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА
В целях формирования перспективного развития комплексной системы диагностики и мониторинга объектов путевого хозяйства и определения целевого состояния на период до 2025 года:
1. Утвердить и ввести в действие с 10 мая 2016 г. прилагаемую Концепцию развития систем диагностики и мониторинга объектов путевого хозяйства на период до 2025 года.
2. Начальникам департаментов и управлений, руководителям филиалов и других структурных подразделений ОАО "РЖД" довести Концепцию, утвержденную настоящим распоряжением, до сведения причастных работников и обеспечить ее использование в работе.
Старший вице-президент
ОАО "РЖД"
В.А.ГАПАНОВИЧ
Утверждена
распоряжением ОАО "РЖД"
от 27 апреля 2016 г. N 777р
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА ОБЪЕКТОВ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА
1. Общие положения
Техническая диагностика является составной частью технического обслуживания. Основной ее задачей является обеспечение безопасности, функциональной надежности и эффективности работы технического объекта, а также сокращение затрат на его техническое обслуживание и уменьшение потерь от простоев в результате отказов и преждевременных выводов в ремонт.
Диагностирование технических объектов включает в себя следующие функции:
а) оценка технического состояния объекта;
б) обнаружение и определение места локализации неисправностей;
в) прогнозирование остаточного ресурса объекта;
г) мониторинг технического состояния объекта.
Мониторинг состояния - наблюдение за состоянием объекта для определения и предсказания момента перехода в предельное состояние. Результат мониторинга состояния объекта представляет собой совокупность диагнозов, составляющих его субъектов, получаемых на неразрывно примыкающих друг к другу интервалах времени, в течение которых состояние объекта существенно не изменяется. В технической диагностике под мониторингом понимают непрерывный процесс сбора и анализа информации о значении диагностических параметров состояния объекта.
Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года предусмотрены направления, по которым необходимо разработать и внедрить эффективные бизнес-подходы для решения ряда проблем в отрасли. Такие подходы должны послужить драйвером роста и укрепления экономического потенциала страны, качественного скачка в сфере социального развития. Анализ проблем, наблюдаемых в сфере железнодорожного транспорта, позволил выявить следующие ключевые моменты, без решения которых не представляется возможным реализовать структурную реформу железнодорожного транспорта:
а) стимулировать наращивание объемов обновления основных фондов железнодорожного транспорта;
б) обеспечить привлекательные условия для наращивания инвестиционных ресурсов в отрасли;
в) внедрить программу по преодолению технологического (технического) отставания Российских железных дорог от передовых стран мира;
г) обеспечить повышение безопасности функционирования железнодорожного транспорта и качества предоставляемых услуг.
Комплекс вышеуказанных задач пронизывает всю производственно-техническую систему работы отрасли. В соответствии с Программой структурной реформы на железнодорожном транспорте утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. N 384 и целевой моделью рынка железнодорожных транспортных услуг, на третьем этапе реформы разработана долгосрочная программа развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации, в которой определены цели структурных преобразований в отрасли до 2030 года, включающие: создание условий для повышения инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта, стимулирования привлечения капитальных вложений в развитие инфраструктуры, разработку и внедрение инновационных технологий, снижение ресурсоемкости перевозок и их воздействия на окружающую среду:
а) создание стимулов для повышения эффективности деятельности всех участников рынка и улучшения качества предоставленных услуг;
б) создание условий для повышения инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта, стимулирования привлечения капитальных вложений в развитие инфраструктуры, разработку и внедрение инновационных технологий, снижение ресурсоемкости перевозок и их воздействия на окружающую среду;
в) создание условий для расширения притока частного капитала в конкурентные сегменты рынка и т.д.
2. Список сокращений и обозначений
ОАО "РЖД" - Открытое акционерное общество "Российские железные дороги";
УРРАН - Методология управления ресурсами, рисками на всех этапах жизненного цикла объектов и техники на основе анализа надежности;
ЕК АСУИ - Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой;
РСП - рельсосварочное предприятие;
НК - неразрушающий контроль;
ТД - техническая диагностика;
ГЛОНАСС - Глобальная Навигационная Спутниковая Система (Россия);
GPS - Global Positioning System - глобальная система позиционирования (США);
RFID - Radio Frequency Identification - радиочастотнаяидентификация;
СЦБ - устройство сигнализации, централизации и блокировки;
КС - контактная сеть;
ЦУСИ - Центр управления содержанием инфраструктуры;
ПЧ - дистанция пути;
ПМС - путевая машинная станция по эксплуатации и ремонту путевых машин;
ДИЦДМ - дорожный центр диагностики и мониторинга дирекции инфраструктуры;
RAMS - Методология обеспечения безотказности, готовности, ремонтопригодности и безопасности;
КАСАНТ - Комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств;
ТСИ - Типовая система управления инцидентами на объектах инфраструктуры;
ЦДИ - Центральная дирекция инфраструктуры;
НСИ - нормативно-справочная информация;
КСПД ИЖТ - Комплексная система пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта;
ГРК - геометрические параметры рельсовой колеи;
ЕСМД - Единая система мониторинга и диагностирования объектов инфраструктуры.
3. Диагностика объектов путевого хозяйства в ОАО "РЖД"
— Все документы — Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы — Проектирование и строительство железных дорог — Распоряжение от 27.04.2016 г. № 777р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА ОБЪЕКТОВ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов