— Все документы — Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы — Проектирование и строительство автомобильных дорог — ОДМ 218.3.042-2014 "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПАРАМЕТРОВ И НАЗНАЧЕНИЙ КАТЕГОРИЙ ДЕФЕКТОВ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ"


ОДМ 218.3.042-2014 "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПАРАМЕТРОВ И НАЗНАЧЕНИЙ КАТЕГОРИЙ ДЕФЕКТОВ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ"

ОДМ 218.3.042-2014 "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПАРАМЕТРОВ И НАЗНАЧЕНИЙ КАТЕГОРИЙ ДЕФЕКТОВ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ"

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 30 января 2015 г. N 135-р
"Об издании и применении ОДМ 218.3.042-2014 "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПАРАМЕТРОВ И НАЗНАЧЕНИЙ КАТЕГОРИЙ ДЕФЕКТОВ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ"

В целях реализации в дорожном хозяйстве основных положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" и обеспечения дорожных организаций методическими рекомендациями по определению параметров и назначений категорий дефектов при оценке технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах:

1. Структурным подразделениям Росавтодора, федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по строительству автомобильных дорог федерального значения, территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации рекомендовать к применению с 01.02.2015 ОДМ 218.3.042-2014 "Рекомендации по определению параметров и назначений категорий дефектов при оценке технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах" (далее - ОДМ 218.3.042-2014).

2. Управлению научно-технических исследований и информационного обеспечения (А.В. Бухтояров) в установленном порядке обеспечить издание ОДМ 218.3.042-2014 и направить его в подразделения и организации, указанные в п. 1 настоящего распоряжения.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя И.Г. Астахова.

Руководитель

Р.В. Старовойт

Отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.3.042-2014 
"Рекомендации по определению параметров и назначению категорий дефектов при оценке технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах"
(рекомендован распоряжением Федерального дорожного агентства от 30 января 2015 г. N 135-р)

1. Область применения

Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее - методический документ) является актом рекомендательного характера в дорожном хозяйстве, содержащим каталог дефектов и технические рекомендации по назначению параметров дефектов, оценке степени их развития, ремонтопригодности и степени влияния на безопасность эксплуатации, безотказность (грузоподъемность) и долговечность при выполнении обследования и оценке технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах.

Настоящий методический документ применяется при обследовании любых типов мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на различных этапах жизненного цикла - вновь построенных, эксплуатируемых, после выполнения ремонта, капитального ремонта и реконструкции. Документ рекомендуется использовать также при обследовании сооружений и на других дорогах общего пользования (для муниципальных сооружений и др.).

Рекомендации адресованы специализированным обследовательским организациям, а также структурным подразделениям Росавтодора, федеральным управлениям автомобильных дорог, управлением автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по строительству автомобильных дорог федерального значения, территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации при организации и приемке обследовательских работ в соответствии с правилами применения документов технического регулирования в сфере дорожного хозяйства [1].

2. Нормативные ссылки

В настоящем методическом документе использованы нормативные ссылки на следующие документы:

Федеральный закон от 29 декабря 2004 г. N 190-ФЗ "Градостроительный кодекс Российской Федерации"

Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений"

Федеральный закон от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений"

Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании"

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"

Приказ Минпромторга РФ от 30 ноября 2009 г. N 1081 Об утверждении Порядка проведения испытаний стандартных образцов или средств измерений в целях утверждения типа, Порядка утверждения типа стандартных образцов или типа средств измерений, Порядка выдачи свидетельств об утверждении типа стандартных образцов или типа средств измерений, установления и изменения срока действия указанных свидетельств и интервала между поверками средств измерений, требований к знакам утверждения типа стандартных образцов или типа средств измерений и порядка их нанесения.

ГОСТ 8.009-84 Государственная система обеспечения единства измерений. Нормируемые метрологические характеристики средств измерений

ГОСТ 8.050-73 Государственная система обеспечения единства измерений. Нормальные условия выполнения линейных и угловых измерений

ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм

ГОСТ 8.207-76 Государственная система обеспечения единства измерений. Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений. Основные положения

ГОСТ 8.326-89 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическая аттестация средств измерений

ГОСТ 8.549-86 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм с неуказанными допусками

ГОСТ Р 8.563-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений

ГОСТ 14782-86 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые

ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии

ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения

ГОСТ 16504-81 Межгосударственный стандарт. Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 17624-2012 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ 20911-89 Межгосударственный стандарт Союза ССР. Техническая диагностика. Термины и определения

ГОСТ 21778-81 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Основные положения

ГОСТ 21780-2006 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Расчет точности

ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 22904-93 Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры

ГОСТ 23615-79 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Статистический анализ точности

ГОСТ 23616-79* Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Контроль точности

ГОСТ 26433.0-85 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Общие положения

ГОСТ 26433.2-94 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений параметров зданий и сооружений

ГОСТ 26607-85 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Функциональные допуски

ГОСТ 26775-97 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях. Нормы и технические требования

ГОСТ Р 27.002-2009 Национальный стандарт Российской Федерации. Надежность в технике. Термины и определения

ГОСТ Р 50597-93 Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

ГОСТ Р 52289-2004 Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования.

ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог

ГОСТ Р 52606-2006 Технические средства организации дорожного движения. Классификация дорожных ограждений

ГОСТ Р 52607-2006 Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования

ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения

ГОСТ 31937-2011 Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния

ГОСТ Р 54257-2010 Национальный стандарт Российской Федерации. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения и требования

СП 35.13330.2011 Свод правил. Мосты и трубы (актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*)

СП 46.13330.2012 Свод правил. Мосты и трубы (актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91)

СП 79.13330.2012 Свод правил. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний (актуализированная редакция СНиП 3.06.07-86)

СП 126.13330.2012 Свод правил. Геодезические работы в строительстве (актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84)

3. Термины и определения

В настоящем методическом документе применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 аварийное состояние: Техническое состояние искусственного сооружения, характеризующееся повреждениями, деформациями, кренами, свидетельствующими об исчерпании несущей способности, или которые могут вызвать потерю устойчивости объекта, при которых его дальнейшая эксплуатация должна быть незамедлительно прекращена из-за опасности разрушения или обрушения основных конструкций.

3.2 вид дефекта: Классификационная группа, сформированная по общности одного или нескольких признаков (причин появления, механизма образования, внешних проявлений и других признаков, кроме классификации по возможным последствиям и качественной оценки предполагаемого ущерба от данного дефекта).

3.3 карбонизация бетона: Процесс взаимодействия цементного камня с двуокисью углерода, приводящий к изменению структуры самого цементного камня и к снижению щелочности бетона (уменьшению показателя рН раствора в порах бетона).

3.4 конструкция: Часть мостового сооружения, состоящая из конструктивно объединенных элементов, выполняющая определенные функции (несущие, ограждающие, защитные и (или) другие).

Примечания

1 В мостовом сооружении конструкции делят на основные, обеспечивающие основные функциональные свойства мостового сооружения, и неосновные (вспомогательные), обеспечивающие, например, защиту и безопасность только в экстремальных ситуациях, удобство содержания в период эксплуатации и другие вспомогательные функциональные свойства.

2 Из множества основных конструкций выделяют несущие конструкции, основной функцией которых является восприятие усилий от постоянных и временных нагрузок.

3.5 критический отказ в мостовом сооружении: Отказ конструкции или ее элемента, который может привести к тяжелым последствиям: травмированию людей, значительному материальному ущербу или неприемлемым экологическим последствиям, тяжесть которых в пределах данного анализа признана недопустимой и требует принятия специальных мер по снижению вероятности данного отказа и/или возможного ущерба, связанного с его возникновением.

3.6 мостовое сооружение: Искусственное сооружение, состоящее из одного или нескольких пролетных строений, опор и других конструкций, предназначенное для пропуска различных видов транспорта и пешеходов, а также водотоков, селей, скота, коммуникаций различного назначения, порознь или в различных комбинациях над естественными или искусственными препятствиями.

Примечание - К искусственным препятствиям относятся искусственные водоемы, водные каналы, автомобильные и железные дороги, другие инженерные сооружения, а также территории предприятий, городские территории, через которые проходит автомобильная дорога.

3.7 неисправное состояние: Состояние, при котором объект не соответствует требованиям нормативной и (или) соответствующей нормам и не содержащей ошибок конструкторской (проектной) документации.

3.8 неработоспособное состояние: Состояние объекта, при котором он не способен выполнять требуемые функции в соответствии с нормативной и (или) конструкторской (проектной) документацией.

Примечание - Для сложных объектов, к которым относятся мостовые сооружения, из множества неработоспособных состояний, выделяют частично неработоспособное состояние, названное "ограниченно-работоспособное", при котором у объекта частично нарушены функциональные свойства.

3.9 нормальная эксплуатация мостового сооружения: Эксплуатация мостового сооружения в соответствии с условиями, предусмотренными в строительных нормах или задании на проектирование.

3.10 ограниченно-работоспособное состояние: Состояние объекта, характеризующееся наличием таких дефектов, при которых его безопасная эксплуатация с требуемым уровнем надежности возможна при постоянном контроле технического состояния и введении специальных ограничений (по нагрузкам, скорости движения или другим параметрам, определяющим функциональные свойства).

Примечание - Для несущих конструкций мостового сооружения ограниченно-работоспособное состояние характеризуется, в первую очередь, недостаточной грузоподъемностью, определяемой расчетами по предельным состояниям.

3.11 предельное состояние строительного объекта: Состояние строительного объекта, при котором дальнейшая его эксплуатация недопустима, затруднена или нецелесообразна.

Примечание - Предельные состояния конструкций мостовых сооружений разделяют на две группы - первую и вторую. При переходе основной конструкции мостового сооружения в предельное состояние первой группы его эксплуатация, как правило, временно или окончательно прекращается.

3.12 работоспособное состояние: Состояние объекта, при котором он способен выполнять требуемые функции в соответствии с нормативной и (или) конструкторской (проектной) документацией

3.13 ремонтопригодность: Способность объекта к поддержанию или восстановлению состояния, в котором он может выполнять требуемые функции.

Остальные термины с соответствующими определениями приняты в соответствии с ГОСТ 15467-79, ГОСТ 16504-81, ГОСТ 20911-89, ГОСТ Р 27.002-2009, Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29 декабря 2004 N 190-ФЗ, Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ, Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ, Федеральным законом "О техническом регулировании" от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ, Федеральным законом "Об обеспечении единства измерений" от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ.

4. Обозначения и сокращения

В настоящем методическом документе применены следующие обозначения и сокращения:

АИС (АБДМ): Прикладная автоматизированная информационная система по искусственным сооружениям Федерального дорожного агентства.

ООС: Охрана окружающей среды.

и др.: и другие.

5. Общие положения

5.1 Дефектом считают каждое отдельное несоответствие в мостовом сооружении установленным требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации соответствующей нормам и не содержащей ошибок. На этапе строительства дефектом является каждое единичное отступление от проектных решений, не согласованное и не утвержденное в установленном порядке или неисполнение требований норм, а также выполненные элементы, в основе которых лежат неверные проектные решения.

Термин "дефект" связан с терминами "неисправность" и "отказ", но не является их синонимом. Находясь в неисправном состоянии, объект (конструкция, элемент или сооружение в целом) может иметь один или несколько дефектов. Дефект может отражать состояние отказа - события, характеризующегося потерей способности выполнять требуемые функции, или состояние, отличное от отказа. Отказ объекта может произойти при появлении в нем одного или нескольких дефектов только в том случае, когда вышедший за установленный предел параметр технического состояния является определяющим работоспособность данного объекта.

5.2 Дефекты могут являться последствием проектных ошибок (проектные дефекты), появиться на стадии изготовления, строительства (строительные дефекты) или в период эксплуатации (эксплуатационные дефекты). Дефект изготовления или строительства означает несоответствие значения параметра технического состояния объекта требованиям на изготовление, строительство, вызываемое нарушением технологии, ее недостатками и другими причинами в период строительства или выполнения ремонтных работ. Дефект, приобретенный при эксплуатации, - это зафиксированное при контроле технического состояния накопленное повреждение с выходом фактического значения параметра технического состояния объекта за установленные предельно допустимые значения. Различают также деградационные дефекты, возникшие при эксплуатации по причинам, связанным с естественными процессами старения, физическим износом, усталостью, негативным воздействием внешней среды, а также в результате морального износа.

5.3 Классификационную группу, отражающую значимость данного дефекта по комплексному риску, влиянию на основные свойства и показатели технического состояния, а также отражающую качественную оценку предполагаемого ущерба от данного дефекта называют категорией дефекта.

5.4 В большинстве случаев дефектами в общем виде являются:

- различные проектные дефекты, а также конструктивные дефекты, вызванные моральным износом сооружения и др.;

- недостаточность отверстия моста и возвышения конструкций для пропуска водотока, наледи;

- несоответствие габаритов приближения конструкций, подмостовых габаритов, габаритов проезжей и прохожей части нормам, проекту, перспективам развития автодороги;

- несоответствие геометрических размеров, геометрической формы конструкции, положения в пространстве, взаимного расположения конструкций элементов и деталей нормам и проектным требованиям;

- несоответствие уклонов поверхностей нормам и проектным требованиям;

- наличие различных неровностей на поверхности элементов не допускаемых нормами и проектными требованиями;

- несоответствие примененных материалов, их характеристик нормам и проектным требованиям;

- отсутствие элементов и деталей, а также их крепления, предусмотренных нормами и проектом;

- несоответствие типов и различных характеристик конструкций, элементов нормам и проектным требованиям (недостаточная энергоемкость, водонепроницаемость, шероховатость, адгезия и др.);

- различные виды дефектов строительства, вызванные некачественным исполнением строительных работ (технологические трещины, раковины, включения, пустоты, незаделанные отверстия, некачественное омоноличивание и др.);

- недостаточная жесткость конструкций и отдельных элементов;

- несоответствие динамических характеристик нормам и проектным требованиям;

- общие деформации сооружения, конструкций, превышающие допустимые (прогибы, крены, выгибы, перекосы, разломы и др.);

- местные деформации отдельных элементов и деталей (сдвиги, выпучивания, искривления и др.);

- загрязнение, обводнение, снегозанесенность конструкций, наличие "граффити" и посторонних предметов на сооружении;

- различные виды расстройства соединений и прикреплений элементов конструкций;

- разрушение, излом, потеря устойчивости, обрыв, обрушение элементов, деталей;

- различные виды дефектов, вызванные деградационными процессами, механическим и химическим воздействием в период эксплуатации (силовые, усталостные трещины, сколы, выколы, расслоения, коррозия коррозионное распучивание, протечки, выщелачивание, карбонизация бетона, повышенное содержание хлоридов в бетоне, гниение древесины, повреждение антикоррозийного покрытия, размывы, просадки и др.);

- неисправности различных обустройств и механизмов (водоотводных, антисейсмических, защитных, электроосветительных, смотровых, контрольно-габаритных, сигнализационных, разводных и др.);

- дефекты дорожной разметки и дорожных знаков, относящихся к мостовому сооружению.

5.5 Дефекты при обследовании записывают в произвольной форме, либо в заранее заготовленных бланках.

При выявлении дефектов записывают название дефектов, места их локализации и необходимые параметры.

В полевых записях, при необходимости, указывают возможную причину возникновения выявленного дефекта, степень влияния (категорию) дефекта, на безопасность, долговечность грузоподъемность, способы устранения дефекта и др..

5.6 При необходимости, производят контрольные обмеры, делают описания, зарисовки, фотографии дефектных участков, составляют схемы расположения дефектов и др.

Необходимые измерения для определения значений параметров дефектов выполняют с соблюдением требований ГОСТ 26433.2-94, ГОСТ 26607-85. При этом применяют различные приборы и инструменты, например, нивелиры, светодальномеры, рулетки, линейки, штангенциркули и др.

5.7 Для оценки степени соответствия сооружения проекту и нормативным требованиям, в частности ГОСТ 26775-97, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52398-2005, ГОСТ Р 52399-2005, ГОСТ Р 52606-2006, ГОСТ Р 52607-2006, ГОСТ Р 52748-2007, ГОСТ Р 54257-2010, СП 35.13330.2011, СП 46.13330.2012, СП 79.13330.2012, СП 126.13330.2012, СНиП 2.05.03-84* [2], СНиП 3.06.04-91[3], СНиП 3.06.07-86[4], СНиП 3.01.03-84[5], в большинстве случаев требуется выполнение приборных и инструментальных измерений, например:

- измерение габаритов, проверка их соответствия;

- измерение основных геометрических размеров конструкций, элементов, деталей элементов, сечений элементов (обмерные работы), проверка их соответствия;

- измерение уклонов, проверка их соответствия, оценка условий водоотвода;

- измерение формы и расположения элементов и конструкций, проверка их соответствия.

Приборные и инструментальные измерения следует выполнять с учетом ОДМ 218.4.001-2008[6], ОДМ 218.2.044-2014[7], ОДН 218.017-2003[8].

5.8 При камеральной обработке результатов полевых работ по выявлению дефектов:

- выполняют статистическую обработку результатов;

- определяют или уточняют параметры степени развития дефектов, оценивают степень их опасности;

- определяют фактические характеристики материалов основных несущих конструкций и элементов;

- устанавливают возможные причины образования, проводят анализ причин появления дефектов;

- определяют условия движения транспортных средств и пешеходов по сооружению и под ним, дают оценку их соответствия установленным требованиям, определяют безопасную скорость движения;

- разрабатывают рекомендации по устранению дефектов;

- выполняют расчет грузоподъемности сооружения с учетом данных, полученных при обследовании.

5.9 Результаты выявления дефектов могут быть представлены в отчетных документах об обследовании в виде:

- ведомостей дефектов;

- схем расположения дефектов;

- фотографий дефектных участков;

- словесного описания дефектов, параметров дефектов, причин их возникновения, степени опасности при дальнейшем развитии, способов их устранения и др.;

- эскизов дефектов;

- результатов лабораторных исследований;

- результатов расчетной оценки влияния дефектов на работу мостового сооружения (расчеты грузоподъемности);

- разработанных рекомендаций по устранению дефектов.

5.10 При составлении ведомости дефектов используют каталог дефектов согласно приложению А и перечень конструкций и элементов мостовых сооружений к каталогу дефектов согласно приложению Б.

Каталог дефектов отражает опыт обследований мостовых сооружений, но не исключает обнаружение каких-либо не вошедших в список дефектов и (или) конструкций. В таких случаях, оценку дефектов рекомендуется выполнять в соответствии с изложенными в настоящем документе принципами.

Ведомость дефектов, как правило, является обязательной составляющей отчетной документации об обследовании.

Пример ведомости дефектов приведен в приложении В.

6. Рекомендации по определению параметров и назначению категорий дефектов

6.1 Классификацию имеющихся дефектов выполняют с учетом ОДМ 218.4.001-2008[6]ОДН 218.017-2003[8]ОДМ 218.4.002-2009[9] и рекомендаций настоящего документа в объеме, достаточном для оценки технического состояния согласно ОДМ 218.3.014-2011 [10].

6.2 При классификации для описания дефектов используют следующие основные характеристики и параметры:

- название дефекта;

- локализация расположения дефекта на конструкции;

- определяющие параметры степени развития дефекта;

- дополняющие параметры степени развития дефекта;

- категория дефекта по безопасности;

- категория дефекта по долговечности;

- категория дефекта по грузоподъемности;

- категория дефекта по ремонтопригодности;

- пояснения и другая необходимая информация о дефекте.

6.3 Название дефекта отражает вид дефекта и, при необходимости, конкретизирует его уточняющие признаки в привязке к конкретной конструкции (элементу конструкции). Формирование наименований дефектов в произвольной форме не допускается. При выборе наименования дефектов следует использовать только названия, имеющиеся в каталоге дефектов. При необходимости, уточняющую, конкретизирующую или дополняющую наименование дефекта информацию следует помещать в отдельно в ячейку, предназначенную для дополнительной информации.

6.4 Локализацию возможного расположения дефекта на конструкции дают с учетом перечня конструкций мостовых сооружений приведенного в приложении Б и реализованного в АИС (АБДМ). Описание места расположения дефекта в конструкции или на элементе дополняют и уточняют в произвольной форме.

6.5 Определяющие параметры дефектов следует выбирать из списков, имеющихся в каталоге дефектов, в зависимости от конкретной ситуации. Определяющие параметры дефектов могут быть, как количественные, так и качественные, например, размер, зона распространения, степень развития, степень несоответствия нормативным требованиям, степень влияния на различные свойства и показатели;

6.6 Дополняющие параметры степени развития дефекта носят уточняющий характер. В зависимости от вида дефекта и конкретной ситуации эти параметры могут содержать любую нужную информацию и уточнять количественное проявление дефекта, размер дефекта, зону распространения дефекта, направление развития дефекта и др. Дополняющие параметры могут быть как качественные, так и количественные. Дополняющие параметры дефектов не являются обязательными, их дают при необходимости в произвольной форме. Рекомендуемые обозначения дополняющих параметров даны в приложении Г.

6.7 При классификации дефектов и оценке технического состояния мостовое сооружение рассматривают как сложный технический объект, состоящий из нескольких систем (конструкций), каждая из которых представляет собой совокупность элементов, конструктивно и (или) функционально объединенных для выполнения некоторых требуемых функций.

Конструкции мостового сооружения разделяют на основные конструкции и неосновные.

К основным конструкциям мостового сооружения относят мостовое полотно, пролетные строения, опорные части, опоры с их фундаментной частью и сопряжения мостового сооружения с подходами. При этом пролетные строения, опорные части, опоры, являются основными несущими конструкциями, воспринимающими усилия от постоянных и временных нагрузок.

6.8 Большинство элементов основных конструкций относятся к базовой группе, наличие дефектов в которых определяет базовый уровень параметра дефектности по долговечности для сооружения в целом согласно ОДМ 218.3.14-2011 [7]. Однако среди элементов основных конструкций имеются элементы, наличие дефектов в которых не может определять базовый уровень параметра дефектности по долговечности для сооружения в целом. К таким элементам, относятся, например, ограждения безопасности, покрытие проезжей части из состава элементов мостового полотна, или водосливная призма подферменной площадки или ригеля опоры. В приложении Б конструктивные элементы основных конструкций, наличие дефектов в которых не может определять базовый уровень параметра дефектности по долговечности для сооружения в целом, выделены курсивом.

6.9 К неосновным (вспомогательным) конструкциям мостового сооружения относят конструкции системы водоотвода, эксплуатационные обустройства, устройства для прокладки коммуникаций, защитные системы - регуляционные сооружения, ледорезы, укрепления, антисейсмические обустройства, очистные сооружения и прочие системы согласно ОДМ 218.3.14-2011 [7] и приложению Б.

6.10 Степень влияния на безопасность (безопасность эксплуатации), безотказность (грузоподъемность) и долговечность указывают категорией дефекта.

В мостовых сооружениях следует различать пять категорий дефектов по безопасности и долговечности в соответствии с ОДМ 218.4.001-2008[6]: несущественные (категория 0), малозначительные (категория 1), значительные (категория 2), опасные (категория 3) и критические дефекты (категория 4).

6.11 Несущественные и малозначительные дефекты не препятствуют нормальной эксплуатации мостового сооружения и не приводят к неисправному состоянию. При этом несущественные дефекты не подлежат обязательному устранению.

6.12 При наличии значительных и опасных дефектов в основных конструкциях существенно ухудшаются эксплуатационные характеристики сооружения и долговечность конструкций и элементов и сооружение, как правило, имеет неисправное состояние. Наличие опасных дефектов в основных конструкциях могжет приводить к непригодному для нормальной эксплуатации и предаварийному состоянию объекта.

6.13 При наличии критического дефекта, конструкция функционально непригодна для использования по назначению. Дальнейшая эксплуатация сооружения без устранения критических дефектов в основных конструкциях может привести к критическому отказу в мостовом сооружении, повлечь потерю или снижение прочности, устойчивости, надежности конструкции, его части, или конструктивного элемента.

Критическими дефектами на стадии выполнения строительно-монтажных работ называют дефекты, при наличии которых сооружение, его часть или конструктивный элемент функционально непригодны, и дальнейшее ведение работ по условиям прочности и устойчивости небезопасно, либо может повлечь снижение указанных характеристик в процессе эксплуатации. Критический дефект подлежит безусловному устранению до начала последующих работ или с приостановкой начатых работ.

6.14 Категорию дефекта по безопасности обозначают буквенным индексом Б и цифровым индексом от 0 до 4, которым указывают степень влияния дефекта на безопасность, например Б1, Б3.

6.15 Категорию дефекта по долговечности обозначают буквенным индексом Д и цифровым индексом от 0 до 4, которым указывают степень влияния дефекта на долговечность, например Д2, Д4.

6.16 Категорию дефекта по, грузоподъемности обозначают буквенным индексом Г, который обозначает наличие влияния дефекта на грузоподъемность. Степень влияния дефекта на грузоподъемность устанавливают поверочными расчетами, выполняемыми в соответствии с действующими нормами. Если дефект не оказывает влияние на грузоподъемность, то буквенный индекс Г такому дефекту не присваивается.

6.17 Категорию дефекта по ремонтопригодности обозначают буквенным индексом Р и цифровым индексом от 0 до 4, который показывает степень ремонтопригодности и обозначает вид ремонтного воздействия по устранению дефекта в соответствии с классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, принятой в дорожной отрасли, например Р0, Р2. Категория Р0 может быть присвоена несущественным и малозначительным дефектам, устранение которых необязательно, нецелесообразно, либо затруднительно.

6.18 В каталоге дефектов (приложение А) даны рекомендуемые значения категорий дефектов по безопасности, долговечности и ремонтопригодности, представляющие собой усредненные значения категорий, соответствующие большинству из известных случаев. В некоторых конкретных ситуациях экспертные значения категорий дефектов могут отличаться в ту или другую сторону от рекомендуемых в каталоге значения категорий. При этом квалифицированный специалист, выполняющий обследование вправе назначить свое экспертное значение категории, отличающееся от рекомендуемого в каталоге значения категории.

6.19 При назначении экспертных категорий дефекта необходимо комплексно учитывать несколько факторов, например, время и возможные причины образования дефекта, скорость его развития, опасность возможных последствий сложность устранения дефекта и др. В необходимых случаях эту и другую дополнительную информацию о дефекте приводят в дефектной ведомости, в пояснительной записке технического паспорта или в отчете об обследовании. Например, можно указать возможные причины возникновения, время образования, возможную скорость развития, возможные последствия развития дефекта и др.

Приложение А


Каталог дефектов мостовых сооружений

Таблица А.1

1

2

3

4

5

6

7

Продолжение таблицы А.1

1

2

3

4

5

6

7

Приложение Б

Перечень
конструкций и элементов мостовых сооружений к каталогу дефектов для указания локализации их возможного расположения

Перечень конструкций и элементов мостовых сооружений к каталогу дефектов разработан в развитие ОДМ 218.4.002-2009 [11] и реализован в АИС (АБДМ).

В настоящем перечне курсивом выделены конструктивные элементы основных конструкций, наличие дефектов в которых не может определять базовый уровень параметра дефектности по долговечности для сооружения в целом согласно ОДМ 218.3.014-2011 [10].

1 Автодорожный мостовой переход

2 Габариты приближения конструкций

3 Вертикальная дорожная разметка

4 Пешеходный мост

5 Габариты приближения конструкций

6 Вертикальная дорожная разметка

7 Пролетное строение (основная несущая конструкция)

8 Несущие конструкции мостового полотна

9 Железобетонные конструкции

13 Монолитная плита

14 Сборный блок плиты

15 Шпоночное объединение сборных блоков плиты

16 Конструкции надсводного строения

17 Продольная балка надсводного строения

18 Поперечная балка надсводного строения

19 Элементы объединения блоков конструкции

20 Шов омоноличивания поперечного объединения балок надсводного строения

21 Диафрагма поперечного объединения балок надсводного строения

22 Стык полудиафрагм поперечного объединения балок надсводного строения

23 Монолитный с объединением через стержневую арматуру

24 Стыковой зазор

25 Металлические накладки

26 Шпоночное поперечное объединение балок надсводного строения

27 Температурно-неразрезное соединение балок надсводного строения

28 Монолитная плита

29 На металлических накладках

30 Шов продольного объединения составных по длине блоков надсводного строения

31 Опора надсводная

32 Оголовок

33 Подферменник

34 Ригель стоечной рамы

35 Водосливная призма подферменной площадки

36 Тело опоры

37 Стойка

38 Распорка стоечной рамы

39 Стенка

40 Облицовка ненесущая

41 Декоративная

42 Защитная

43 Щековая стенка надсводная

44 Облицовка ненесущая

45 Декоративная

46 Защитная

47 Торцевая стенка надсводная

48 Металлические конструкции

49 дефекты элементов основного сечения

50 дефекты объединительных элементов ветвей составного сечения

51 дефекты сварных швов в соединениях основных конструкций

52 дефекты болтовых соединений и прикреплений элементов основного сечения

53 дефекты заклепочных соединений и прикреплений элементов основного сечения

54 дефекты ребер жесткости

55 Дефекты элементов болтовых и заклепочных узлов прикрепления балочных к-ций

56 Дефекты этажного опирания конструкций

57 Балочная клетка

58 Продольная балка

59 Поперечная балка

60 Продольный прогон между главными балками сталежелезобетонного ПС

61 Ортотропная плита на балочной клетке

62 Металлический несущий настил мостового полотна

63 Связи несущих конструкций

64 Деревянные конструкции

65 Дефекты древесины

66 Дефекты этажного опирания конструкций

67 Нижний рабочий настил

68 Поперечина

69 Деревоплита

70 Балочная клетка

71 Продольный прогон

72 Поперечная балка

73 Каменные конструкции

74 Щековая стенка надсводная

75 Торцевая стенка надсводная

76 Главные несущие конструкции

77 Железобетонные сплошностенчатые

78 Элементы объединения блоков конструкции

79 Продольный шов омоноличивания в уровне плиты

80 Поперечная диафрагма

81 Стык полудиафрагм

82 Монолитный с объединением через стержневую арматуру

83 Стыковой зазор

84 Металлические накладки

85 Шпоночное поперечное объединение

86 Температурно-неразрезное соединение пролетных строений

87 Монолитная плита

88 На металлических накладках

89 Шов продольного объединения составных по длине блоков

90 Узел объединения стойки с ригелем рамной конструкции

91 Дополнительное обустройство конструкции

92 Железобетонные сквозные

93 Элемент решетки

94 Узел прикрепления элемента

95 Связи пространственных конструкций

96 Железобетонные элементы

97 Металлические элементы

98 Дополнительное обустройство конструкции

99 Железобетонные арочные

100 Свод

101 Арка

102 Замковый шарнир

103 Связи пространственных конструкций

104 Железобетонные элементы

105 Металлические элементы

106 Дополнительное обустройство конструкции

107 Металлические и сталежелезобетонные конструкции

108 Металлические сплошностенчатые

109 Ортотропная плита

110 Связи пространственных конструкций

111 Дополнительное обустройство конструкции

112 Металлические сквозные

113 Ортотропная плита

114 Элемент решетки

115 Подпруга основной конструкции

116 Шпренгель основной конструкции

117 Связи пространственных конструкций

118 Дополнительное обустройство конструкции

119 Металлические арочные

120 Свод

121 Арка

122 Замковый шарнир

123 Связи пространственных конструкций

124 Дополнительное обустройство конструкции

125 Деревянные

126 Прогон

127 Дополнительное обустройство конструкции

128 Балка клееная

129 Дополнительное обустройство конструкции

130 Опорный брус (подбалка)

131 Дополнительное обустройство конструкции

132 Сквозные фермы

133 Элемент решетки

134 Дополнительное обустройство конструкции

135 Узловая подушка

136 Дефекты древесины

137 Дополнительное обустройство конструкции

138 Тяж

139 Связи пространственных конструкций

140 Дефекты древесины

141 Дополнительное обустройство конструкции

142 Каменный свод

143 Вантовые и висячие системы

144 Кабельная система

145 Кабель основной

146 Узел крепления кабеля

147 Узел опирания кабеля на пилон

148 Подвеска

149 Кабельный элемент

150 Тяж

151 Узел крепления подвески

152 Дополнительное обустройство конструкции

153 Вант

154 Узел крепления ванта

155 Дополнительное обустройство конструкции

156 Мостовое полотно (основная конструкция)

157 Одежды мостового полотна

158 Покрытие ездового полотна

159 Асфальтобетон

160 Цементобетон

161 Деревянный верхний защитный настил

162 Деревянный одиночный (рабочий) настил

163 Сборные ж/б плиты

164 Щебеночное

165 Защитный слой

166 Гидроизоляция

167 Выравнивающий слой

168 Система обогрева

169 Ограждение безопасности проезда

170 Защитное ограждение

171 Тротуар

172 Несущие конструкции прохожей части

173 Железобетонные конструкции

174 Тротуарный ж/б блок

175 Подтротуарная ж/б балка

176 Подтротуарная ж/б консоль

177 Металлические конструкции

178 Металлический лист настила прохожей части

179 Подтротуарная металлическая балка

180 Подтротуарная металлическая консоль

181 Деревянные конструкции

182 Доски рабочего настила

183 Подтротуарная деревянная балка

184 Подтротуарная деревянная поперечина

185 Покрытие прохожей части

186 Асфальтобетон

187 Цементобетон

188 Плитка тротуарная

189 Полимерное

190 Перильное ограждение

191 Система водоотвода

192 Уклоны поверхности покрытия ездового полотна

193 Уклоны поверхности покрытия на тротуаре

194 Водоотводные трубки

195 Дренажная система

196 Водоотводные лотки и коллекторы

197 Водоотводные проемы ограждений ездового полотна

198 Защитная галерея прохожей части

199 Карнизный фасадный блок

200 Электроосвещение мостового полотна

201 Конструкции для размещения электроосветительного оборудования мостового полотна

202 Электроосветительное оборудование

203 Мостовое полотно пешеходного моста (основная конструкция)

204 Одежды мостового полотна

205 Покрытие прохожей части

206 Асфальтобетон

207 Цементобетон

208 Плитка тротуарная

209 Полимерное

210 Деревянный настил

211 Защитный слой

212 Гидроизоляция

213 Выравнивающий слой

214 Система обогрева

215 Перильное ограждение

216 Защитная галерея прохожей части

217 Карнизный фасадный блок

218 Электроосвещение мостового полотна

219 Конструкции для размещения электроосветительного оборудования мостового полотна

220 Электроосветительное оборудование

221 Узел опирания, опорная часть (основная конструкция)

222 Дефекты положения опорных частей

223 Дефекты анкеровки опорных частей

224 Характерные эксплуатационные дефекты опорных частей

225 Прокладка в опирании

226 Плоская ОЧ

227 Тангенциальная ОЧ

228 Секторная ОЧ

229 Катковая ОЧ

230 Валковая ОЧ

231 Полимерные опорные части

232 РОЧ

233 Комбинированная (резино-фторопластовая) ОЧ

234 Стаканная ОЧ

235 Шарово-сегментная ОЧ

236 Опорный деревянный брус

237 Разводная конструкция

238 Деформационный шов (основная конструкция)

239 Открытый

240 Закрытый

241 Заполненный мастикой

242 Перекрытый

243 С полимерным компенсирующим профилем

244 Опора (основная несущая конструкция)

245 Оголовок

246 Подферменник

247 Железобетонная конструкция

248 Металлическая конструкция

249 Каменная конструкция

250 Подферменная плита массивных опор

251 Железобетонная насадка (ригель)

252 Элементы объединения блоков конструкции

253 Шов омоноличивания смежных блоков

254 Поперечная диафрагма объединения смежных блоков

255 Стык полудиафрагм смежных блоков

256 Монолитный с объединением через стержневую арматуру

257 Стыковой зазор

258 Металлические накладки

259 Шпоночное поперечное объединение смежных блоков

260 Металлическая насадка (ригель)

261 Дерявянная насадка

262 Водосливная призма подферменной площадки

263 Боковая стенка ограждения подферменной площадки

264 Тело опоры

265 Массивная конструкция тела опоры

266 Бетонная

267 Каменная

268 Прокладной ряд

269 Облегченная железобетонная конструкция тела опоры

270 Узел продольного объединения элементов конструкции

271 Распорка стоечной рамы

272 Металлическая конструкция тела опоры

273 Элементы связей

274 Деревянная конструкция тела опоры

275 Стоечная

276 Схватки

277 Элементы поперечной устойчивости

278 Дефекты древесины

279 Лежни

280 Дефекты древесины

281 Дополнительное обустройство конструкции

282 Ряжевая

283 Облицовка ненесущая

284 Декоративная

285 Защитная

286 Дополнительные конструктивные элементы концевых опор

287 Обратная стенка массивной концевой опоры

288 Железобетонная конструкция

289 Дефекты сборно-блочных конструкций

290 Каменная кладка

291 Шкафной блок концевой опоры

292 Шкафная стенка

293 Железобетонная конструкция

294 Каменная кладка

295 Открылки железобетонные

296 Закладной щит деревянной концевой опоры

297 Фундамент опоры

298 Массивная конструкция фундаментной части опоры

299 Бетонная

300 Каменная

301 Свайная конструкция фундаментной части опоры

302 Железобетонные сваи

303 Деревянные сваи

304 Дополнительное обустройство конструкции

305 Сход пешеходный (основная несущая конструкция)

306 Несущие конструкции

307 Железобетонные

308 Косоур

309 Ступени

310 Металлические

311 Косоур

312 Ступени

313 Деревянные

314 Косоур

315 Ступени

316 Покрытие ступеней

317 Асфальтобетон

318 Цементобетон

319 Полимерное

320 Перильное ограждение

321 Защитная галерея прохожей части

322 Дополнительное обустройство конструкции

323 Опора схода (основная несущая конструкция)

324 Оголовок

325 Подферменник

326 Железобетонная конструкция

327 Металлическая конструкция

328 Каменная конструкция

329 Подферменная плита массивных опор

330 Железобетонная насадка (ригель)

331 Элементы объединения блоков конструкции

332 Шов омоноличивания смежных блоков

333 Поперечная диафрагма объединения смежных блоков

334 Стык полудиафрагм смежных блоков

335 Монолитный с объединением через стержневую арматуру

336 Стыковой зазор

337 Металлические накладки

338 Шпоночное поперечное объединение смежных блоков

339 Металлическая насадка (ригель)

340 Дерявянная насадка

341 Водосливная призма подферменной площадки

342 Боковая стенка ограждения подферменной площадки

343 Тело опоры

344 Массивная конструкция тела опоры

345 Бетонная

346 Каменная

347 Прокладной ряд

348 Облегченная железобетонная конструкция тела опоры

349 Узел продольного объединения элементов конструкции

350 Распорка стоечной рамы

351 Металлическая конструкция тела опоры

352 Элементы связей

353 Деревянная конструкция тела опоры

354 Стоечная

355 Схватки

356 Элементы поперечной устойчивости

357 Лежни

358 Дополнительное обустройство конструкции

359 Ряжевая

360 Облицовка ненесущая

361 Декоративная

362 Защитная

363 Дополнительные конструктивные элементы концевых опор

364 Обратная стенка массивной концевой опоры

365 Железобетонная конструкция

366 Каменная кладка

367 Шкафной блок концевой опоры

368 Шкафная стенка

369 Железобетонная конструкция

370 Каменная кладка

371 Открылки железобетонные

372 Закладной щит деревянной концевой опоры

373 Фундамент опоры

374 Массивная конструкция фундаментной части опоры

375 Бетонная

376 Каменная

377 Свайная конструкция фундаментной части опоры

378 Железобетонные сваи

379 Деревянные сваи

380 Дополнительное обустройство конструкции

381 Водоотвод для сооружения (неосновная конструкция)

382 Уклоны поверхности покрытия в зоне движения

383 Водоотводные трубки

384 Дренажная система мостового полотна

385 Водоотводные лотки и коллекторы

386 Лоток откосный

387 Лоток кюветный

388 Дренажная система ОВОС

389 Очистные сооружения

390 Антисейсмические обустройства (неосновная конструкция)

391 Эксплуатационные обустройства (неосновная конструкция)

392 Судоходная сигнализация

393 Щиты-указатели судового хода

394 Навигационные сигнальные фонари

395 Электроосвещение

396 Эксплуатационное освещение, аэронавигационные фонари

397 Архитектурная подсветка

398 Конструкции для размещения электроосветительного оборудования

399 Электроосветительное оборудование

400 Средства пожаротушения

401 Оповестительная сигнализация, система приборного мониторинга

402 Откосный лестничный сход

403 Несущие конструкции

404 Перильное ограждение

405 Контрольно-габаритное устройство

406 Водомерный пост

407 Ограждение контактной сети

408 Ниши и камеры в тоннелях

409 Смотровые приспособления

410 Трап для доступа на верхний пояс фермы

411 Смотровой ход

412 Трап для доступа на опору

413 Ограждение подферменной площадки опоры

414 Переходной мостик

415 Передвижная тележка

416 Коммуникации (неосновная конструкция)

417 Трубопровод

418 Кабельные

419 Средства прокладки коммуникаций

420 Короб кабельный

421 Трап кабельный

422 Подвески кабелей

423 Опора контактной сети

424 Опора ЛЭП, закрепленная на сооружении

425 Рельсовый путь на мосту (основная конструкция)

426 Ледорезная конструкция (неосновная конструкция)

427 Аванпостная

428 В теле опоры

429 Удерживающие и регуляционные конструкции (неосновная конструкция)

430 Струенаправляющая дамба

431 Траверса

432 Запруда

433 Подпорная стенка

434 Заборная стенка

435 Набережная

436 Противоналедное устройство

437 Укрепление берега

438 Заилитель

439 Быстроток

440 Водобойный колодец

441 Водоприемный колодец

442 Консольный сброс

443 Перепад

444 Воронка размыва

445 Гидротехнические сооружения, расположенные в верховом створе

446 Укрепления (неосновная конструкция)

447 Укрепление откосов

448 Сборные плитные конструкции

449 Монолитный бетон

450 Каменное мощение

451 Каменная наброска

452 Железобетонные ящики с щебеночной засыпкой

453 Габионные конструкции

454 Геотекстиль с щебеночной засыпкой

455 Одерновочное насаждение

456 Упор укрепления

457 Бетонный упор

458 Каменная призма

459 Подход (неосновная конструкция)

460 Сопряжение с сооружением

461 Переходная плита

462 Дефекты этажного опирания конструкций

463 Щебеночно-песчаный клин

464 Аппарель наплавного моста

465 Дефекты этажного опирания конструкций

466 Подходная насыпь

467 Подходная выемка

468 Конус подходной насыпи

469 Дорожная одежда

470 Дорожные ограждения

471 Ограждение проезда

472 Система водоотвода от сооружения

473 Уклоны поверхности покрытия проезда

474 Лоток прикромочный

475 Лоток откосный

476 Лоток кюветный

477 Дренажная система ООС

478 Очистные сооружения

479 Дорожные знаки

480 Дорожная разметка

481 Пересекаемое препятствие

482 Водоток, суходол

483 Русло под сооружением

484 Русло верховое

485 Русло низовое

486 Подмостовая зона (зона ответственности)

487 Автомобильная дорога

488 Железная дорога

Приложение В

Пример ведомости дефектов

N

Местоположение дефекта

Тип и описание дефекта

Определяющие параметры степени развития и их значения

Категории дефекта

Характеристика объема дефекта по ремонтопригодности

2/3

Мостовое полотно. Покрытие ездового полотна. Асфальтобетон

Колейность покрытия

Глубина колеи менее 2 см

Б1, Д0, Р2

Разборка и вывозка лишних слоев асфальтобетона с устройством нового покрытия (кв.м) - 1400,00

5/8 (ф)

Мостовое полотно. Тротуар. Перильное ограждение. над пролетными строениями 1 и 3

Расстройство конструкции перильного ограждения. Разрушение крепления перильных ограждений к подвесным пролетным строениям из-за непрерывности перил

Механическое повреждение. Работоспособность конструкции сохраняется

Б1, Д1, Р2

Ремонт крепления стоек металлического перильного ограждения (шт) - 16

7/29

Мостовое полотно. Ограждение безопасности проезда. Левое и правое ограждение по всей длине моста

Недостаточный уровень удерживающей способности конструкции ограждения. Требуемая энергоемкость 300 кДж. Фактическая оцененная энергоемкость 175 кДж.

Отношение фактического значения приведенной энергоемкости к требуемому - 0,58

Б2, Д0, Р2

Устройство металлического барьерного ограждения на сооружении (м) - 303,00


Приложение Г

Рекомендуемые обозначения дополняющих параметров дефекта

1). Размер поражённой части носителя дефекта (конструкции, элемента):

L - вдоль носителя дефекта, м или % от общей площади носителя дефекта;

H - по высоте носителя дефекта, м или % от общей площади носителя дефекта;

B - поперек носителя дефекта, м или % от общей площади носителя дефекта;

F - площадь поражённой части, м2 или % от общей площади носителя дефекта;

N - число дефектных деталей элементов с одноимёнными дефектами.

Е - значение энергоемкости ограждения безопасности, кДж;

2). Размер дефекта:

l - вдоль носителя дефекта, либо для протяженных дефектов длина трещины, щели, м;

h - по высоте носителя дефекта, м;

b - поперёк носителя дефекта, м;

t - глубина дефекта, м;

f - площадь дефекта, м2;

v - объём дефекта, м3;

n - число одноимённых дефектов на носителе дефекта;

x, y, z - величина смещения носителя дефекта соответственно вдоль пролёта мостового сооружения, по высоте и поперек мостового сооружения, м;

axy, ayz, azx- угол отклонения, поворота;

d - шаг трещин, и других дефектов, м;

c - длина трещины, щели, м;

с - величина раскрытия трещин, зазор щели, шва, м;

s - значение особо оговоренного параметра или характеристики, указанной в названии дефекта или в дополнительной информации о дефекте;

е - величина отклонения от проектного или нормативного значения.

Библиографические данные

[1]

ОДМ 218.1.001-2010

Рекомендации по разработке и применению документов технического регулирования в сфере в дорожного хозяйства

[2]

СНиП 2.05.03-84*

Мосты и трубы

[3]

СНиП .06.04-91

Мосты и трубы

[4]

СНиП 3.06.07-86

Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний

[5]

СНиП 3.01.03-84

Геодезические работы в строительстве

[6]

ОДМ 218.4.001-2008

Методические рекомендации по организации обследования и испытания мостовых сооружений на автомобильных дорогах

[7]

ОДМ 218.2.044-2014

Рекомендации по выполнению приборных и инструментальных измерений при оценке технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах

[8]

ОДН 218.017-2003

Руководство по оценке транспортно-эксплуатационного состояния мостовых конструкций

[9]

ОДМ 218.4.002-2009

Рекомендации по защите от коррозии конструкций эксплуатируемых на автомобильных дорогах Российской Федерации мостовых сооружений, ограждений и дорожных знаков

[10]

ОДМ 218.3.014-2011

Методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах

[11]

ОДМ 218.2.012-2011

Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений


Возврат к списку

(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости