— Все документы — Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы — Проектирование и строительство автомобильных дорог — ВСН 7-89 УКАЗАНИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ


ВСН 7-89 УКАЗАНИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ

ВСН 7-89 УКАЗАНИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ

Утверждены

Министерством автомобильных дорог РСФСР

14 июля 1989 г.

УКАЗАНИЯ

ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ,

РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ

ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ

ВСН 7-89

Москва «ТРАНСПОРТ» 1990

Указания содержат основные положения по строительству, ремонту и содержанию дорожных покрытий, требования к минеральным, органическим и гигроскопическим обеспыливающим материалам, правила производства работ, а также вопросы контроля качества работ, техники безопасности и охраны природной среды. В приложениях приведены методики по контролю плотности гравийных покрытий, запыленности воздуха, оценке водостойкости технических лигносульфонатов и другие материалы.

Разработаны взамен Указаний по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий (ВСН 7-85) и с учетом Временной классификации ра­бот по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утвержденной Минавтодором РСФСР 16.06.88, и Рекомендаций по применению лигнодора для повышения транспортно-эксплуатационных качеств гравийных покрытий, утвержденных Минавтодором РСФСР 08.04.86.

При составлении Указаний использованы материалы Московского, Ростовского-на-Дону, Свердловского и Хабаровского научно-производ­ственных центров НПО Росдорнии, а также Пермского филиала НИИБ Минлеспрома СССР.

Министерство

автомобильных дорог РСФСР

Ведомственные строительные нормы

ВСН 7-89

Указания по строительству, ремонту

и содержанию гравийных покрытий

Взамен ВСН 7-85

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Гравийными называются дорожные покрытия из песчано-гравийных или песчано-гравийно-щебеночных материалов, зерновой состав которых обеспечивает получение плотных смесей.

1.2. Гравийные покрытия строят на автомобильных дорогах IV и V категорий при интенсивности движения: до 300 авт./сут в районах с сухим и жарким климатом и до 500 авт./сут. с умеренным. На дорогах с интенсивностью движения свыше 500 авт./сут. следует применять покрытия из гравийных (щебеночных) материалов, обработанных органическими вяжущими.

При технико-экономической целесообразности строительство гравийных покрытий допускается на дорогах III категории, которыев дальнейшем могут использоваться в качестве оснований при строительстве дорожных одежд облегченного типа.

1.3. Автомобильная дорога с гравийным покрытием должна обеспечивать в пределах установленных межремонтных сроков службы бесперебойный круглогодичный, безопасный и удобный проезд автомобилей с установленными скоростями и нагрузками.

1.4. Для обеспечения требуемой работоспособности покрытий, улучшения условий движения и снижения загрязнения окружающей среды целесообразно верхний слой (слой износа) устраивать с применением обеспыливающих материалов, как при строительстве, так и в процессе эксплуатации дорог.

1.5. Строительство автомобильных дорого с гравийными покрытиями осуществляют по утвержденным техническим проектам независимо от значения дорог и их категорий.

1.6. Конструкцию гравийных покрытий назначают на основании данных изысканий и технико-экономических расчетов с учетом состава и интенсивности движения, согласно действующим СНиПам, а также с учетом обеспеченности района местными гравийными материалами.

1.7. Прочность и долговечность гравийных покрытий обеспечивают не только правильной их конструкцией, но и надлежащим качеством земляного полотна, которое должно полностью соответствовать требования СНиПов.

1.8. Гравийные покрытия устраивают серповидного (рис. 1.1, а) илиполукорытного (рис. 1.1, б) профиля. Полукорытный профиль приме­няют в хорошо дренирующих грунтах или при устройстве дополни­тельных слоев из дренирующих грунтов (с коэффициентом фильтрации не менее 1 м/сут) на всю ширину земляного полотна.

Поперечные уклоны проезжей части назначают в пределах 25-40 . Обочины устраивают с поперечным уклоном 40-60 .

Внесены дорожным научно-исследовательским и производственно-технологическим

объединением Росдорнии

Утверждены Министерством автомобильных дорог РСФСР

14.07.89

Срок

введения

01.01.91


Рис. 1.1. Поперечные профили:

В¾ ширина земляною полотна; а — ширина обочины; b ширина

проезжей части


Рис. 1.2. Примеры конструкций дорожных одежд с гравийными покрытиями:

а - однослойным; б - двухслойным; в - двухслойным на дополнительном песчаном слое; г - трехслойным; 1 - песчано-гравийно-щебеночная смесь

(см. табл. 2.1, смесь № 3 и 5); 2 - слой из песчано-гравийно-щебеночной

смеси, обработанной обеспыливающими материалами (4-6 см);

3 - песчано-гравийная смесь (см. табл. 2.1, смесь № 1, 2, 4, 6, 7);

4 - песок; 5 - гравийная смесь(см. табл. 2.3, смесь № 1 и 2);

6 - грунт земляного полотна

1.9. Толщину гравийного покрытия назначают по расчету в соответствии с Инструкцией по проектированию дорожных одежд нежесткого типа, а так­же указаний действующих СНиПов. Примеры конструкций дорожных одежд с гравийными покрытиями показаны на рис. 1.2.

1.10. Наименьшая толщина слоя гравийного покрытия (основания) должна в 1,5 раза превышать размер наиболее крупных зерен используемого материала. При этом она не должна быть менее 8 см при укладке на прочное основание и не менее 15 см на песок.

1.11. Работы по ремонту и содержанию гравийных покрытий преследуют цель поддержания и улучшения транспортно-эксплуатационных качеств дороги с учетом интенсивности и состава автомобильного движения. Виды и характер этих работ регламентированы действующей Инструкцией по классификации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Ремонт автомобильных дорог с гравийными покрытиями осуществляют по утвержденным проектам. В исключительных случаях ремонт небольших участков дороги допускается производить по ведомостям дефектов и сметам (сметно-финансовым расчетам).

Работы по содержанию гравийных покрытий планируют в денежном вы­ражении в соответствии с действующими нормативами.

2. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ, ПРИМЕНЯЕМЫМ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ

2.1. Минеральные материалы

2.1.1. Готовые песчано-гравийные или песчано-гравийно-щебеночные смеси характеризуют показателями качества по зерновому составу, форме зерен прочности, содержанию зерен слабых пород, содержанию дробленых зерен в смеси, содержанию пылевидных и глинистых частиц, морозостойкости, пла­стичности, водостойкости.

2.1.2. Зерновой состав готовых смесей должен отвечать требованиям (ГОСТ 25607-83), указанным в табл. 2.1.

2.1.3. Марки по прочности и морозостойкости, водостойкости и пластич­ности щебня и гравия, входящих в состав смесей, должны соответствовать требованиям, указанным в табл. 2.2.

2.1.4. Песок, предназначенный для приготовления смесей для покрытий должен иметь модуль крупности Мк не ниже 1,7, для оснований - не ниже 22 и удовлетворять требованиям ГОСТ 8736-85.

2.1.5. Для дополнительных слоев оснований (дренирующих, морозозащитных и т. п.) применяют песчано-гравийные или песчано-гравийно-щебеночные смеси, зерновой состав которых отвечает требованиям табл. 2.3.

Таблица 2.1

Размер зерен,

мм

№ готовой

смеси

Полный остаток, % по массе, на ситах с размером отверстий, мм

70

40

20

10

0-70

1

0-20

20-60

40-80

55-85

0-70

2

0-20

10-35

20-50

30-65

0-40

3

-

0-15

20-40

35-60

0-40

4

-

0-15

40-60

60-80

0-20

5

-

-

0-15

10-35

0-20

6

-

-

0-15

20-40

0-20

7

-

-

0-15

40-70

 

Размер зерен,

мм

№ готовой

смеси

Полный остаток, % по массе, на ситах с размером отверстий, мм

5

2,5

0,63

0,16

0,05

0-70

1

65-85

75-90

85-95

95-100

95-100

0-70

2

40-75

50-85

70-90

90-95

97-100

0-40

3

45-70

55-80

70-90

75-92

80-93

0-40

4

70-85

75-85

85-95

93-97

95-100

0-20

5

25-50

35-65

55-80

65-90

75-92

0-20

6

40-60

55-70

75-85

89-95

96-100

0-20

7

60-85

70-95

85-97

90-97

92-97

Примечания. 1. Смеси № 3 и 5 предназначены для верхних слоев покрытий, смеси № 1, 2, 4, 6, 7 - для нижних слоев покрытий и оснований.

2. Допускается применение песчано-гравийных смесей,  выпущенных  по ГОСТ 23735-79, отвечающих требованиям табл. 2.1.

3. Допускается приготовление смеси из двух и более разновидностей материалов по происхождению.

4. Для лучшего уплотнения и повышения сдвигоустойчивости покрытия в гравийный материал, содержащий более 50 % окатанных зерен, рекомендуется добавлять 20-30 % щебня (щебня из гравия) по массе.

5. Для районов с избыточным увлажнением (I - III дорожно-климатических зон) содержание частиц менее 0,05 мм для покрытий принимают по меньшему значению, а для сухих районов (IV и V зон) - по большему.

6. Карьерные гравийные материалы, не удовлетворяющие тре­бованиям, подлежат обогащению путем грохочения, дробления крупных зерен, добавления щебня, песка и недостающих мелких частиц.

Таблица 2.2

Наименование показателей

Покрытие

Основание

Категория автомобильной дороги

IV

V

III

IV и V

Марки по прочности при раздавливании в цилиндре в водонасыщенном состоянии, не ниже:

щебня из изверженных и метаморфических пород

800

600

600

600

щебня из осадочных пород

600

400

400

200

гравия и щебня из гравия

Др 12

Др 16

Др 16

Др 24

Марки по истираемости, не менее

ИIII

ИIII

ИIII

    ИIV

»     » морозостойкости Мрз для районов со среднемесячной темпера­турой воздуха наиболее холодного месяца, °С, не ниже:

от      0  до   -5

15

-

15

-

»    -5   »  -15

25

15

25

-

»  -15   »  -30

50

25

50

15

ниже -30

75

50

75

25

Марки по водостойкости, не ниже

1

2

1

2

      »      »  пластичности,   »     »

Пл 1

Пл 2

Пл 1

Пл 3

Примечание. Характеристики показателей по маркам, приведенным в табл. 2.2, изложены в ГОСТ 25607-83, 8267-82, 10260-82, 8268-82. Определение физико-механическихсвойств щебня и гравия, входящих в состав готовых смесей, проводят по ГОСТ 8269-87.

Таблица 2.3

смеси

Полный остаток, % по массе, на ситах с размером отверстий, мм

70

40

20

10

5

2,5

0,63

0,16

0,05

1

0

10-20

20-10

25-65

40-75

60-85

70-90

90-95

97-100

2

0

0-5

0-10

10-40

30-70

45-80

60-85

75-92

97-100

Для дорог III категории содержащийся в таких смесях щебень должен иметь марку по прочности не ниже 200, а гравий (щебень из гравия) - марку не ниже Др24.

2.2. Органические материалы для обеспыливания

2.2.1. Для обеспыливания и улучшения гравийных покрытий применяют: нефтяные дорожные жидкие битумы медленно густеющие (МГ 40/70) и густеющие со средней скоростью (СГ 40/70), отвечающие требованиям ГОСТ 11955-82, разжиженные до вязкости не более 25 с по стандартному виско­зиметру; эмульсии битумные дорожные анионные (ЭБА-3), отвечающие тре­бованиям ГОСТ 18659-81.

Можно применять также сырые нефти, топочный мазут, обра­ботанные масла и другие подобные материалы, вязкость которых по стандартному вис­козиметру составляет не более 25 с.

2.2.2. Лигносульфонаты технические (ЛСТ марки В, лигнодор, сульфитный щелок), применяемые для обеспыливания и улучшения гравийных по­крытий, должны удовлетворять требованиям, приведен­ным в табл. 2.4.

Таблица 2.4

Наименование показателей

Лигносульфонаты технические

Типа В (ЛСТ)

Лигнодор (ЛГД)

Сульфитный щелок (СЩ)

Внешний вид и цвет

Густая жидкость темно-коричневого цвета

Коричневая жидкость

Массовая доля сухих веществ, %, не менее

50

45-48

10

Массовая доля золы к массе сухих веществ, %, не более

20

-

-

Массовая доля нерастворимых в воде веществ к массе сухих веществ, %, не более

0,8

0,8

1,3

рН 20 %-ного раствора, не менее

4,5

5,0

4,5

Предел прочности при растяжении высушенных образцов, МПа, не ме­нее

0,4

0,8

-

Вязкость условная на вискозиметре ВЗ-1, с, не более

-

150

-

То же на стандартном вискозимет­ре, с, не более

-

120

-

Плотность, кг/м3, не менее

1240

1230

-

Массовая доля кальция, %, не ме­нее

-

1,2

-

Водостойкость, см/мин, не более

-

0,6

-

Примечания. 1. Лигносульфонаты технические (ЛСТ) изготавливают целлюлозно-бумажные предприятия (комбинаты, заводы, объединения) Минлеспрома СССР в соответствии с требованиями ТУ 13-0281036-05-89, а лигнодор  (ЛГД)  изготавливает  отгружает Сяський ЦБК Минлегпрома СССР в соответствии с ТУ 13-3900001-22-86 «Лигносульфонаты технические модифицированные «Лигнодор».

2. Сульфитный щелок (СЩ) является отходом предприятий Минлеспрома СССР при получении целлюлозы из древесины сульфитным способом. В связи с повышенной коррозионной активностью его применяют только в нейтрализованном виде (см. приложение 4).

3. Можно применять лигносульфонаты и меньшей концентрации, но при этом сле­дует подбирать такую норму расхода, чтобы эффективность этих веществ удовлетворяла требованиям п. 4.2.3.

2.3. Гигроскопические материалы

2.3.1. Для обеспыливания гравийных покрытий применяют кальций хлористый технический (ГОСТ 450-77), кальций хлористый, ингибированный фосфатами (ТУ 6-18-173-77), техническую поварен­ную соль (ГОСТ 13830-84), техническую соль сильвинитовых отвалов, а также концентрированные рассолы (в том числе природные) и пластовые солевые воды.

2.3.2. Хлористый кальций должен удовлетворять требованиям, приведенным в табл. 2.5.

Таблица 2.5

Наименование

показателей

Хлористый кальций технический

кальциниро­ванный

плавленый

жидкий

ингибированный

фосфатами

Высший

сорт

I сорт

I сорт

II сорт

I сорт

II сорт

Внешний вид

Порошок, гранулы бе­лого цвета

Гранулы, чешуйки от белого до серого цвета

Раствор про­зрачный или мутный

Чешуйки серого цвета

Массовая доля хлори­стого кальция, %, не менее

96,5

90

78

76

38

35

72

Массовая доля натрия в пересчете на хлористый натрии, %, не более

1,0

Не нормируется

2,0

5,0

2,5

3,0

7,0

Массовая доля нерастворимого в воде остатка, %, не более

0,1

0,5

0,2

0.5

0,03

0,15

Не нор­мируется

Массовая доля водо-растворимых фосфатов в пересчете на пятиокись фосфора (Р2О5), %, не менее

Не нормируется

1,4

2.3.3. Техническая поваренная соль (ГОСТ 13830-84) представляет собой кристаллический хлористый натрий, добываемый из природных месторождений. В зависимости от степени очистки соль может иметь цвет от розового до белого. Для обеспыливания дорог чаще всего ее применяют в виде 20-30 % ного раствора, транспортируют без тары (навалом).

2.3.4. Техническая соль сильвинитовых отвалов представляет кристаллический отход калийных производств. Для целей обеспыливания такая техническая соль должна отвечать следующим требованиям: крупность частиц не должна превышать 5 мм (допускаются отдельные включения до 10 мм); влажность - не более 5 %; содержание NaCl - не менее 90 %; содержание нерастворимого остатка - не более 7 %. Транспортируют техническую соль сильвинитовых отвалов без тары.

2.3.5. Концентрированные рассолы и пластовые солевые воды должны содержать не менее 20 % хлористых солей.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГРАВИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ


Возврат к списку

(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости