— Все документы — Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы — Проектирование и строительство автомобильных дорог — ВСН 5-81 Взамен ВСН 5-70 и ВСН 23-63 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗБИВОЧНЫМ РАБОТАМ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 5-81 Взамен ВСН 5-70 и ВСН 23-63 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗБИВОЧНЫМ РАБОТАМ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 5-81 Взамен ВСН 5-70 и ВСН 23-63 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗБИВОЧНЫМ РАБОТАМ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

ИНСТРУКЦИЯ
ПО РАЗБИВОЧНЫМ РАБОТАМ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

ВСН 5-81

Минавтодор РСФСР

МОСКВА «ТРАНСПОРТ» 1983

Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений (ВСН 5-81) / Минавтодор РСФСР, М.: Транспорт, 1983, 104 с.

Инструкция составлена в дополнение к соответствующим главам СНиП и инструкциям по сооружению земляного полотна автомобильных дорог, строительства искусственных сооружений и гражданских зданий, с учетом опыта разбивочных работ; устанавливает состав и содержание работ по перенесению проектов сооружений на местность, их разбивке, геодезическому управлению работой строительных машин и исполнительным съемкам. В ней даны основные требования и порядок контрольных работ, проводимых на вновь строящихся, реконструируемых и капитально ремонтируемых автомобильных дорогах Минавтодора РСФСР и местных сельскохозяйственных дорогах.

Ил. 110, табл. 18

Министерство автомобильных дорог РСФСР

Ведомственные строительные нормы Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений

ВСН 5-81
Взамен ВСН 5-70
и ВСН 23-63
Минавтодора РСФСР

Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Геодезическая служба при строительстве и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений

1.2. Виды, состав, содержание и технология разбивочных работ

1.3. Основные методы разбивки сооружений

1.4. Планово-высотное обоснование разбивочных работ

Раздел 2. ПРЕДЕЛЫ ТОЧНОСТИ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ

2.1. Точность работ при перенесении проектов автомобильных дорог на местность

2.2. Точность детальной разбивки автомобильной дороги и ее сооружений

2.3. Точность разбивочных работ при строительстве мостовых сооружений

Раздел 3. ПЕРЕНЕСЕНИЕ НА МЕСТНОСТЬ ТРАСС АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОСНОВНЫХ ОСЕЙ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

3.1. Восстановление трассы дороги, осей мостовых переходов, опорных съемочных сетей инженерных сооружений

3.2. Восстановление опорных сетей строящейся автомобильной дороги и ее искусственных сооружений

3.3. Нивелирование восстановленной трассы и дополнительных реперов

3.4. Закрепление трасс, осей и опорных сетей инженерных сооружений

Раздел 4. ДЕТАЛЬНАЯ РАЗБИВКА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ

4.1. Подготовка исходных материалов для разбивочных работ

4.2. Выбор приборов и оборудования для производства разбивочных работ

4.3. Основные элементы разбивочных работ

4.4. Разбивка поперечных профилей земляного полотна

4.5. Разбивка границ земляного полотна дороги

4.6. Разбивка маяков при укладке дорожной одежды

4.7. Детальная разбивка виражей и уширений

4.8. Детальная разбивка серпантин

Раздел 5. ДЕТАЛЬНАЯ РАЗБИВКА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ И ВЕРТИКАЛЬНЫХ КРИВЫХ

5.1. Основные положения

5.2. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат

5.3. Детальная разбивка кривых способом отрезков касательной и нормали

5.4. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом полярных координат

5.5. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом углов и начальной хорды

5.6. Детальная разбивка горизонтальной кривой способом продолженных хорд

5.7. Детальная разбивка горизонтальной круговой кривой способом полярных координат из центра кривой

5.8. Определение направления нормали к трассе на кривой

5.9. Детальная разбивка вертикальной круговой кривой способом прямоугольных координат

5.10. Детальная разбивка вертикальной кривой от ее нулевой точки

Раздел 6. ГЕОДЕЗИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОЧИМ ОРГАНОМ МАШИНЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ

6.1. Основные виды, правила и положения геодезического управления работой строительных машин

6.2. Ручное геодезическое управление работой машин

6.3. Автоматизированное и полуавтоматизированное геодезическое управление работой машин

6.4. Особенности геодезического управления машинами на криволинейных участках

Раздел 7. ДЕТАЛЬНАЯ РАЗБИВКА МОСТОВ, ВИАДУКОВ, ПУТЕПРОВОДОВ И ЭСТАКАД

7.1. Опорные сети разбивки

7.2. Разбивка центров опор мостов, виадуков и путепроводов

7.3. Работы при детальной разбивке опор и пролетных строений мостовых переходов, эстакад и путепроводов

7.4. Геодезические работы при монтаже сборных конструкций сооружений

Раздел 8. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ И МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАЗБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ

8.1. Наземные геодезические разбивочные работы

8.2. Подземные маркшейдерские работы

Раздел 9. РАЗБИВКА ПРОМЫШЛЕННЫХ СТРОЕНИЙ И РАЗЛИЧНЫХ УСТРОЙСТВ НА ДОРОГАХ

9.1. Опорная строительная сетка и обноска

9.2. Разбивка при рытье котлованов, возведении фундаментов и опор сооружений

9.3. Геодезические работы при строительстве наземной части сооружений

9.4. Геодезические работы при строительстве труб

Раздел 10. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЪЕМКИ

10.1. Основные положения

10.2. Геодезический контроль за работами

10.3. Исполнительные съемки

Раздел 11. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ПРИРОДЫ ПРИ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТАХ

11.1. Общие правила соблюдения техники безопасности

11.2. Правила техники безопасности при производстве разбивочных работ

Приложение 1Действующие нормативные источники и документы, использованные при разработке инструкции

Приложение 2Основные характеристики геодезических приборов

Теодолиты

Нивелиры

Светодальномеры

Лазерные геодезические приборы

Приспособления для выполнения разбивочных работ

Приложение 3Основные характеристики дорожно-строительных машин, снабженных системами геодезического управления рабочими органами

Приложение 4Детальная разбивка кривых

Способ прямоугольных координат

Способ отрезков касательной и нормали

Приложение 5Образцы ведомостей и журналов

Приложение 6Таблицы определения поправок


ПРЕДИСЛОВИЕ

Технико-экономические показатели и качество дорожных строительных работ в значительной степени связаны с производством разбивочных работ и с обслуживанием строительства, возлагаемого на геодезическую службу строительных подразделений Министерства автомобильных дорог РСФСР. Функции, права и обязанности этой службы определены Положением о геодезической службе в строительных и мостостроительных организациях Минавтодора РСФСР, утвержденного и введенного в действие приказом № 35 Минавтодора РСФСР от 21 мая 1979 г.

Работа выполнена на кафедре геодезии МАДИ под руководством и при участии д-ра техн. наук, проф. В.II. Федорова.

Инструкцию составили сотрудники кафедры геодезии МАДИ канд. техн. наук Л.П. Титов, И.Ф. Капранов, Л.Л. Марусов, Д.Г. Румянцев и аспирант В.И. Зайцев.

Ответственный за выпуск А. И. Титов.

Внесены Дорожно-транспортной научно-исследовательской лабораторией при МАДИ

Утверждено протоколом Министерства автомобильных дорог РСФСР
от 8 октября 1981 г.

Срок введения
1 октября 1983 г.

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Геодезическая служба при строительстве и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений

1.1.1. Разбивочные работы выполняют в строгом соответствии с требованиями настоящей инструкции.

1.1.2. При строительстве и реконструкции автомобильных дорог и мостовых сооружений разбивочные работы выполняются геодезической службой строительных организаций в едином комплексе, определенном «Положением о геодезической службе и строительных и мостостроительных организациях Министерства автомобильных дорог РСФСР».

1.1.3. Геодезическая служба в дорожно-строительных и мостостроительных организациях Минавтодора РСФСР имеет установленную численность, входит в основной штат строительных управлений и подчиняется главному инженеру строительного подразделения.

1.1.4. При больших объемах и сложности работ по новому строительству, реконструкции и капитальному ремонту дорог, мостов и тоннелей геодезическая служба может быть создана и в ремонтно-строительных организациях.

1.1.5. Создание геодезической службы в строительных и ремонтно-строительных подразделениях не снимает с линейного инженерно-технического персонала ответственности за своевременное и качественное выполнение разбивочных работ в соответствии с настоящей инструкцией, проектом, СНиП и техническими условиями в дорожно-мостовом строительстве.

1.1.6. На несложных объектах по решению главного инженера обязанности геодезиста могут возлагаться и на линейный инженерно-технический персонал строительства.

1.1.7. На геодезическую службу возлагают все виды геодезических разбивочных работ, обеспечивающих соответствие строящихся сооружений проекту, СНиП и настоящей инструкции.

1.1.8. Геодезические разбивочные работы должны обеспечивать высокое качество, повышать производительность труда, способствовать снижению сроков и стоимости механизированных работ, повышению эффективности всего строительного производства.

1.1.9. Геодезическая служба несет ответственность за точное соблюдение проектных размеров, форм и расположения возводимых сооружений, за своевременное обеспечение строительных работ геодезическими данными.

1.1.10. Геодезическая служба обязана письменно извещать главного инженера строительства о необходимости прекратить строительные работы, исправить, или перестроить элементы сооружения, выполненные не в соответствии с проектом, если были допущены серьезные отступления от проектных данных.

1.1.11. Производители работ и мастера не должны приступать к строительно-монтажным работам до окончания основных разбивочных работ и оформления их актом. Акт о производстве геодезических разбивочных работ, утвержденный главным инженером строительной организации, является основным документом, разрешающим производство строительно-монтажных работ.

1.1.12. Геодезическая служба необходимой численности инженерно-технических работников может быть организована и в подрядных дорожно-строительных и мостостроительных организациях.

1.1.13. Руководители строительных и мостостроительных организаций не должны возлагать работы и обязанности, не входящие в перечень, установленный изложением о геодезической службе Минавтодора РСФСР, на работников геодезической службы.

1.2. Виды, состав, содержание и технология разбивочных работ


Возврат к списку
(Голосов: 1, Рейтинг: 2.93)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости