— Все документы — ГОСТы — ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86) КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86) КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86) КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 22 ноября 1989 г. N 3423
Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86)
"КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ"

Flanged steel ball valves. Technical requirements

Дата введения - 1 января 1992 г.

Введен впервые

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Py от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см2) и условный проход Dy от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.

2. Ссылки

Ссылочные документы приведены в приложении 1.

3. Определения

В настоящем стандарте используются определения, приведенные в ИСО 6708 и ИСО 7268, а также следующие определения:

3.1 Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.

3.2 Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.

3.3 Шток с защитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе,

3.4 Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.

4. Модели

Краны имеют "полный" или "суженный" проходы (см. черт. 1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.

Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление Py 10 и малыми сериями на условное давление Py 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.

Модели

image001.jpg

5. Условный проход

Условный проход (Dy) выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.

6. Ряд условных давлений

Условное давление Py выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.

7. Соотношение давлений и температур

Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005/1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры, и указываются при маркировке (см. п. 12.3).

8. Конструкция

Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт. 2.

Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода

Тип шара

image002.jpg

Тип корпуса

image003.jpg

Конструктивные элементы крана приведены на черт. 3.

8.1. Корпус

8.1.1. Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности присоединительного фланца корпуса.

По согласованию с заказчиком могут предусматриваться специальные меры по предохранению полости корпуса от превышения давления.

8.1.2. Толщина стенок корпуса (см. черт. 4)

8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении (tm) указана в табл. 1, за исключением случаев по пп. 8.1.2.2 и 8.1.2.3.

Терминология

image004.jpg

Допускается увеличение толщины металлических стенок при необходимости учета, например сборочных напряжений, усилий на закрытие крана, вырезов некольцевой формы и концентратов напряжения.

8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии image005.gifот наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d - внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.

Вне расстояния image005.gifучасток горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d' должен иметь толщину не менее t'min, эта величина может определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d, равной 2d'/3 при условном давлении Py.

Если d'>1, 5 d, то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой tm, причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диаметром d'>1, 5 d.

Толщина стенок

image006.jpg

8.1.2.3. На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального значения при условии выполнения следующих ограничений:

а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает image007.gif,

где d - внутренний диаметр по табл. 2;

tm - минимальная толщина стенки корпуса по табл. 1;

б) измеренная величина не должна быть меньше 0, 75 tm;

в) расстояние между окружностями не должно быть меньше image008.gif.

8.1.3. Размеры корпуса

8.1.3.1. Строительная длина должна соответствовать требованиям ИСО 5752.

8.1.3.2. Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям ИСО 7005/1.

Примечание. Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то предусматриваются резьбовые отверстия.

8.1.3.3. Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом Dy >50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.

Таблица 1

Толщина стенки корпуса

Условный проход Dy, мм

Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении Py, кгс/см2

10

16

20

25

40

50

100

10

3, 0

3, 0

3, 0

3, 0

3, 0

3, 0

3, 0

15

3, 0

3, 0

3, 0

3, 0

3, 1

3, 1

3, 4

20

3, 0

3, 0

3, 1

3, 3

3, 5

3, 8

4, 1

25

4, 0

4, 0

4, 1

4, 2

4, 6

4, 8

4, 8

32

4, 5

4, 5

4, 8

4, 8

4, 8

4, 8

4, 8

40

4, 5

4, 5

4, 8

4, 8

4, 8

4, 8

5, 6

50

5, 0

5, 5

5, 6

5, 7

6, 1

6, 4

6, 4

65

5, 0

5, 5

5, 6

5, 8

6, 4

6, 4

7, 1

80

5, 0

5, 5

5, 6

5, 8

6, 6

7, 1

7, 9

100

6, 0

6, 0

6, 4

6, 6

7, 3

7, 8

9, 6

150

6, 5

7, 7

7, 1

7, 5

8, 8

9, 6

12, 7

200

7, 0

8, 0

8, 1

8, 6

10, 2

11, 2

15, 8

250

7, 5

8, 5

8, 6

9, 3

11, 4

12, 7

19, 0

300

8, 5

9, 5

9, 6

10, 4

12, 7

14, 2

23, 1

350

9, 0

10, 0

10, 4

11, 3

14, 0

15, 8

24, 6

400

9, 6

11, 0

11, 2

12, 7

15, 4

17, 5

27, 7

450

10, 0

11, 5

11, 9

13, 0

16, 6

19, 0

31, 0

500

10, 5

12, 5

12, 7

14, 5

18, 3

20, 6

34, 0

8.1.3.4. Для корпусов без футеровки диаметры проходных отверстий должны соответствовать табл. 2.

8.1.3.5. Минимальное проходное отверстие в полнопроходных кранах и в кранах с суженным проходом должно быть круглой формы, а его диаметр соответствовать значениям, указанным в табл. 3.

Таблица 2

Внутренний диаметр входного отверстия d

Условный проход Dy, мм

Внутренний диаметр входного отверстия d, мм, при условном давлении Py, кгс/см2

10; 16; 20; 25

40; 50

100

10

10

10

10

15

13

13

13

20

19

19

19

25

25

25

25

32

32

32

32

40

38

38

38

50

50

50

50

65

64

64

64

80

76

76

76

100

100

100

100

150

150

150

150

200

200

200

200

250

250

250

25б0

300

300

300

300

350

335

335

325

400

385

385

375

450

430

430

420

500

485

485

465

8.1.3.6. Конструкция корпуса крана с условным проходом Dy≥50 мм должна предусматривать возможность выполнения, в случае необходимости, дренажного отверстия (см. черт. 2а). Резьба в отверстиях должна соответствовать требованиям ИСО 7/1 и табл. 4.

8.2. Шар

Отверстия шара должны иметь круглую форму и диаметры, указанные в табл. 3. Другая форма согласуется с заказчиком.

Таблица 3

Эффективный диаметр

Условный проход Dy, мм

Эффективный диаметр, мм, при условном давлении Py, кгс/см2

10 до 100

10, 16, 20, 25, 40, 50

100

суженный проход

полный проход

10

-

9

9

15

9, 0

12, 5

12, 5

20

12, 5

17

17

25

17

24

24

32

23

30

30

40

28

37

37

50

36

49

49

65

49

64

64

80

57

75

75

100

75

98

98

150

98

148

148

200

144

198

198

250

187

248

245

300

228

298

295

350

266

335

325

400

305

380

375

450

335

430

419

500

380

475

464

Таблица 4

Дренажные отводные отверстия

Условный проход Dy, мм

Резьба

50, 65, 100

1/2

150 и 200

3/4

250 до 500

1

8.3. Шток с защитой от "вырывания"

Конструкция крана должна исключать "вырывание" штока из корпуса при наличии давления в системе в случае замены сальникового уплотнения, поскольку сами крепежные элементы уплотнения не обеспечивают крепления штока.

8.4. Кольца седла

Конструкция колец седла или узла седла должна предусматривать возможность их замены, за исключением неразъемных сварных корпусов.

8.5. Крепеж

Все болтовые соединения должны иметь крупную метрическую (см. ИСО 261) или дюймовую (см. ИСО 263) резьбу.

8.6. Требования к антистатическому исполнению

В случае необходимости в кранах должно предусматриваться устройство, обеспечивающее непрерывную электропроводимость между штоком и корпусом в кранах Dy≤50 мм или между шаром и корпусом в более крупных кранах. Это устройство должно отвечать следующим требованиям:

а) располагаться в месте, защищенном от попадания посторонних частиц и коррозии под влиянием внешних условий;

б) при испытаниях устройств на электропроводимость, проводимых на собранных сухих изделиях после гидростатических испытаний, должен использоваться источник энергии, не превышающей 12 В постоянного тока, при этом разряд должен происходить при сопротивлении не более 10 Ом. Испытания проводятся не менее 5 раз;

в) конструкция должна предусматривать снятие антистатичности только искусственным путем.

9. Управление

9.1. Конструкция крана предусматривает возможность управления краном с помощью рукоятки или ключа.

9.2. Краны с ручным управлением следует закрывать путем поворота рукоятки или гаечного ключа в направлении по часовой стрелке или против нее.

Примечание. Закрытие крана должно осуществляться по часовой стрелке, если нет специальных указаний об обратном. В этом случае заказчик должен точно указать исполнение в соответствии с приложением 2.

9.3. На рукоятке должна быть нанесена маркировка, позволяющая указывать положение "открыто" и "закрыто".

9.4. Установка рукоятки или ключа должна гарантировать возможность легкого их съема и замены.

Примечание. При изготовлении кранов с гаечным ключом последний следует устанавливать параллельно проходному каналу в пробку, если нет специального указания заказчика.

9.5. Краны следует снабжать указателем направления проходного отверстия шара. Если единственным указателем направления является гаечный ключ (рукоятка), то конструкция сборки должна быть максимально точной.

9.6. Должны быть предусмотрены ограничители хода как для полностью открытого, так и закрытого положения крана.

10. Материалы

10.1. Корпус

Для изготовления корпуса, патрубков, крышки используются материалы, указанные в ИСО 7005/1. Пробка дренажного отверстия должна изготовляться из того же материала, что и корпус. Нельзя пользоваться чугунными пробками.

10.2. Шар, шток и обойма колец седла

Материалы выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2).

10.3. Кольца седла

Материал колец выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2)

10.4. Для уплотнения штока, набивки (сальник), уплотнения соединений корпуса, прокладки используют материалы, которые должны быть пригодны для применения при максимальной температуре, указанной на фирменной табличке.

10.5. Табличка

Фирменную табличку следует изготовлять из коррозионно-стойкого материала. Она должна быть прикреплена коррозионно-стойкими элементами или приварена.

11. Испытания

11.1. Каждый кран испытывается давлением в соответствии с требованиями ИСО 5208.

11.2. При испытаниях на герметичность норма протечки в затворе с прокладками из эластомерных или полимерных материалов должна соответствовать 3-му классу по ИСО 5208.

12. Маркировка

12.1. Каждый кран следует маркировать в соответствии с требованиями ИСО 5209, за исключением случаев, указанных ниже.

12.2. Маркировку следует наносить непосредственно на корпус или табличку, надежно закрепленную на корпусе. Табличка, на которую наносят маркировку, должна быть индивидуальна и отлична от фирменной таблички (см. п. 12.3).

Маркировка корпуса должна содержать следующие указания:

а) условный проход (Dy с соответствующим числовым значением), с указанием эффективного диаметра для кранов с суженным проходом, например Dy 80/57;

б) условное давление (Py с соответствующим числовым значением) ;

в) обозначение материала корпуса (см. ИСО 7005/1);

г) обозначение плавки (если этого требует заказчик или соответствующие нормативно-технические документы);

д) название предприятия-изготовителя или товарный знак;

е) стрелку, указывающую направление потока среды (для кранов только с односторонним потоком среды);

ж) присоединительные фланцы, имеющие канавки под прокладку, имеющие маркировку уплотнительного кольца (например R25 - см. ИСО 70051/1). Маркировка должна наноситься на торец обоих фланцев.

12.3. Маркировка корпуса или фирменной таблички должна содержать следующие сведения:

а) ограничение давления или температуры, устанавливаемое изготовителем в зависимости от материала или конструкции запорных элементов (перепад давления в шаре при температуре 20°С, если он меньше, чем перепад давления корпуса).

Следует указывать также максимально допустимую температуру и соответствующее ей давление;

б) номер настоящего стандарта;

в) указание на антистатическое исполнение, если оно есть (см. п. 8.6).

Примечание. По выбору изготовителя или по требованию заказчика могут указываться и другие дополнительные сведения, если они не противоречат тем, которые устанавливает настоящий стандарт.

12.4. Для кранов с условным проходом Dy <50 мм маркировку наносят на фирменную табличку, где указаны следующие сведения:

а) условный проход (Dy и соответствующее числовое значение) ;

б) условное давление (Py и соответствующее числовое значение);

в) обозначение материала;

г) наименование предприятия-изготовителя или товарный знак.

13. Подготовка к отправке

13.1. После испытаний каждый кран должен быть просушен и подготовлен к отправке.

13.2. Покрытия кранов должны быть выполнены в соответствии со следующими требованиями.

13.2.1. Наружные поверхности, не подвергаемые смазке, должны иметь соответствующее защитное покрытие, за исключением деталей из аустенитных сталей.

13.2.2. Обработанные рабочие и резьбовые поверхности должны иметь легко удаляемое покрытие, защищающее от ржавчины, кроме деталей из аустенитных сталей.

13.3. При транспортировании шар должен быть в полностью открытом положении, если это не запрещено конструкцией.

13.4. Проходные отверстия и поверхности фланцев должны быть закрыты деревянными, пластмассовыми или металлическими заглушками.

13.5. Краны допускается транспортировать без упаковки, надежно закрепленными на основании (поддоне) или упакованными в ящики.

Приложение 1
Обязательное

Ссылочные нормативно-технические документы

Раздел, подраздел, пункт, в котором приведена ссылки

Обозначение соответствующего стандарта

Обозначение отечественного нормативно-технического документа, на который дана ссылка

8.1.3.6

ИСО 7/1

-

8.5

ИСО 261

-

8.5

ИСО 263

-

11.1; 11.2

ИСО 5208

-

12.1

ИСО 5209

-

4; 8.1.3.1

ИСО 5752

-

3

ИСО 6708

-

3

ИСО 7268

-

7.1; 10.1; 12.2;

-

8.1.3.2

ИСО 7005/1

-

Приложение 2
Справочное

Данные, указываемые при заказе

Примечание. В скобках приводятся пункты настоящего стандарта.

Назначение крана и максимальная температура ____________________________

Условный проход (разд. 5) Dy ___________________________________________

Условное давление (разд. 6) Py _________________________________________

Модель (разд. 4):

Полный проход ____________________ Суженный проход ______________________

Строительная длина (ИСО 5752) ___________________________________________

Малая ________________ Средняя ________________ Большая _________________

Необходимость защиты от превышения давления (п. 8.1.1) __________________

Присоединительные фланцы корпуса (п. 8.1.3.2): __________________________

Фланцевые (с выступающей поверхностью) __________________________________

Фланцевые (под кольцевое уплотнение) ____________________________________

Специальная обработка фланцев (точно указать) ___________________________

Дренажный отвод, если требуется (п. 8.1.3.6)_____________________________

Отверстие в шаре (п. 8.2): необходимость в сквозном цилиндрическом

отверстии _______________________________________________________________

Наличие антистатического элемента _______________________________________

Управление (п. 9.1)

Необходимость во фланце под привод ______________________________________

Управление (п. 9.2)

Необходимость в закрытии против часовой стрелки _________________________

Управление (9.4)

Особое положение гаечного ключа (рукоятки) ______________________________

Материалы (п. 10.1)

Оболочка, защищающая от превышения давления (точно указать) _____________

Необходимость сертификата на плавку _____________________________________

Норма протечки (отличная от указанной в п. 11.2) ________________________

Материалы (10.2)

Конкретный материал для шара (точно указать) ____________________________

Материалы (п. 10.2)

Конкретный материал для штока (точно указать) ___________________________

Материалы (п. 10.3)

Конкретный материал для колец седла корпуса (точно указать) _____________


Возврат к списку
(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости