Утв. Постановлением Госстандарта СССР от 28 января 1985 г. N 168
Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 16264.3-85
"ДВИГАТЕЛИ КОЛЛЕКТОРНЫЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ"
Commutator motors. General specifications
Срок действия с 1 января 1986 г. до 1 января 1996 г.
Ограничение срока действия снято в 1994 г.
Взамен ГОСТ 10800-77, ГОСТ 16264-78
в части коллекторных двигателей
Настоящий стандарт распространяется на коллекторные двигатели мощностью до 1000 Вт.
Стандарт не распространяется на двигатели со встроенным механическим редуктором, электрифицированных игрушек и следящих приводов.
Двигатели должны соответствовать требованиям ГОСТ 16264.0 и настоящего стандарта.
Все требования настоящего стандарта, кроме пп. 2.6, 2.7, являются обязательными,
(Измененная редакция, Изм. N 2).
1. Основные параметры
1.1. Двигатели должны изготовляться на следующие номинальные напряжения:
6; 12; 24; 27; (36); (40); 42; 110; (127); 220 В - переменного тока и универсальные частотой 50 или 60 Гц;
1, 5; 2, 4; 3; 4, 5; 6; 9; 12; 24; 27; 36; 40; 48; 60; 110; 220 В - постоянного тока.
Двигатели, питаемые от химических источников тока, допускается изготавливать на диапазон напряжений.
Напряжения, указанные в скобках, допускается применять с учетом допущений по ГОСТ 21128.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).
1.2. Коэффициент пульсации выпрямленного напряжения постоянного тока на зажимах двигателя - по ГОСТ 13109.
1.3. Двигатели должны изготавливаться на следующие номинальные частоты вращения:
100, 200, 400, 500, 750, 1000, 1500, 2000, 2200, 2400, 3000, 4000, 5000, 6000, 8000, 10 000, 12 000, 15 000, 18 000, 20 000, 22 000, 30 000 мин-1 - постоянного тока;
1000, 1500, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 8000, 10 000, 12 000, 15 000, 18 000, 20 000, 22 000, 24 000, 25 000 мин-1 - универсальные и переменного тока.
Номинальную частоту вращения универсальных двигателей устанавливают при работе на переменном токе.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2. Технические требования
2.1. Способы охлаждения двигателей - по ГОСТ 20450.
2.2. Степень искрения на коллекторе по ГОСТ 183 не должна превышать значений, указанных в табл. 1.
Таблица 1
|
Режим работы
|
Степень искрения для двигателей
|
|
постоянного тока
|
переменного тока
| |
|
Нормальный
|
1 1/2
|
2
| |
|
Кратковременная перегрузка по току или моменту
|
2
|
3
| |
Степень искрения допускается проверять в режиме холостого хода.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.3. Напряжение и напряженность поля радиопомех двигателей, установленных в приборы, не должны превышать значений, указанных в ГОСТ 23511 для соответствующего типа приборов. При этом требования к индустриальным радиопомехам устанавливают на объект в целом.
Примечание. Указанные требования для двигателей не устанавливают, если объект, комплектуемый двигателем, сам является источником радиопомех или конструктивно влияет на радиопомехи, создаваемые двигателем.
2.4. Двигатели должны без повреждений и остаточных деформаций выдерживать в течение 2 мин. следующие повышения частоты вращения:
на 50% сверх наибольшей номинальной - двигатели с последовательным возбуждением;
на 20% сверх наибольшей номинальной - двигатели с параллельным или смешанным возбуждением или с постоянными магнитами.
2.5. Двигатели должны выдержать перегрузку по току на 50% выше номинального значения в течение 1 мин., если иное время не оговорено в технических условиях на конкретный тип двигателя.
2.6. Отношение начального пускового вращающего момента к номинальному при номинальных значениях напряжения и частоты питающей сети должно соответствовать указанным в табл. 2.
Таблица 2
|
Номинальная частота вращения, мин(-1)
|
1000 - 6000
|
1000 - 6000
|
8000 - 12000
|
15000 - 18000
|
Св. 18000
|
|
Номинальная мощность, Вт
|
0, 6-90
|
120-750
|
0, 6-750
|
|
Отношение начального пускового вращающего момента к номинальному
|
Устанавливается в стандартах или технических условиях на конкретные типы двигателей
|
3, 0
|
4, 0
|
5, 0
|
Устанавливается в стандартах или технических условиях на конкретные типы двигателей
|
2.7. Допускаемые отклонения номинальной частоты вращения двигателей при номинальном напряжении, номинальной нагрузке и практически установившейся рабочей температуре обмоток должны быть не более указанных в табл. 3.
Таблица 3
|
Исполнение двигателя
|
Допускаемые отклонения, % от номинального значения
|
|
Смешанного возбуждения
|
+- 20
|
|
Последовательного возбуждения
|
+- 20
|
|
Постоянного тока с параллельным возбуждением или постоянными магнитами
|
+- 15
|
|
Универсальные с ответвлением в обмотке возбуждения
|
+- 20
|
|
Универсальные без ответвления в обмотке возбуждения
|
+50
-20
|
Для двигателей всех видов и типов мощностью до 40 Вт, а также двигателей со стабилизатором частоты вращения и многоскоростных коллекторных двигателей допускаемые отклонения частоты вращения должны быть установлены в стандартах или технических условиях на конкретные типы двигателей.
Расхождение фактических частот вращения универсальных двигателей, работающих с номинальной нагрузкой на переменном и постоянном токе, не должно превышать 10% от номинальной частоты вращения.
2.5 - 2.7. (Измененная редакция, Изм. N 1).
3. Требования безопасности
3.1. Требования безопасности - по ГОСТ 16264.0.
3.2. Сопротивление изоляции токоведущих частей коллекторных двигателей, не предназначенных для применения в бытовых электроприборах, относительно корпуса должно быть не менее:
20 МОм - при практически холодном состоянии в нормальных климатических условиях;
2 МОм - при практически установившейся рабочей температуре обмоток;
1 МОм - после воздействия влаги.
Указанные нормы устанавливаются на период до ввода двигателя в эксплуатацию. На период эксплуатации в пределах наработки, а также в условиях повышенной влажности воздуха допускается снижение сопротивления изоляции. При этом в обоих случаях сопротивление изоляции должно быть не менее 1 кОм на 1 В напряжения на выводах двигателя.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
4. Комплектность
4.1. Двигатели должны комплектоваться:
одним комплектом сменных электрощеток - по требованию потребителя;
помехоподавляющим устройством, если оно предусмотрено стандартами и техническими условиями на конкретные виды или типы двигателей.
Допускается, по согласованию с потребителем, двигатели помехоподавляющими устройствами не комплектовать.
4.2. Двигатели, предназначенные для комплектации серийной продукции, помехоподавляющими устройствами не комплектуют.
5. Правила приемки
5.1. Приемо-сдаточные испытания двигателей проводят по программе, указанной в табл. 4.
Таблица 4
|
Вид испытаний и проверок
|
Пункты
|
|
требований
|
методов испытаний
|
|
ГОСТ 16264.0
|
ГОСТ
16264.3
|
ГОСТ 16264.0
|
ГОСТ
16264.3
|
|
1. Проверка внешнего вида
|
2.2.1
|
-
|
6.3
|
-
|
|
2. Проверка установочных и присоединительных размеров и биения коллектора и выступающего конца вала
|
1.6, 2.1.1, 2.2.4
|
-
|
6.4
|
6.2
|
|
3. Проверка направления вращения вала и маркировки выводов обмоток
|
2.1.1, 2.2.5
|
7.2
|
6.4
|
-
|
|
4. Проверка сопротивления изоляции между токоведущими частями и корпусом
|
3.2
|
3.2
|
6.1
|
-
|
|
5. Проверка сопротивления обмоток постоянному току в практически холодном состоянии
|
2.1.1
|
-
|
6.1
|
-
|
|
6. Проверка электрической прочности изоляции между токоведущими частями обмоток и корпусом
|
3.3
|
-
|
6.1; 6.5
|
6.1
|
|
7. Проверка коммутации в номинальном режиме и при кратковременной перегрузке по току
|
-
|
2.2
|
-
|
6.3
|
|
8. Проверка уровня звука
|
2.4.6; 2.4.17
|
-
|
6.11
|
-
|
Примечания:
1. Испытания по пп. 2, 4, 5, 8 допускается проводить выборочно на не менее 1% двигателей суточного выпуска. При суточном выпуске на одном предприятии более 1000 двигателей одного типа, а также для двигателей мощностью до 10 Вт объем выборки для испытаний по п. 8 устанавливают в стандартах или технических условиях на конкретные типы двигателей, но не менее 10 двигателей. Испытания по п. 2, 4 и 5 допускается проводить на сборочных единицах. По согласованию с потребителем испытания по п. 8 проводится.
2. Если двигатели изготавливают на одном предприятии с изделием, в котором они применяются, то испытания по пп. 3, 5, 6 и 8 допускается проводить совместно с изделием.
3. Для закрытых двигателей при приемо-сдаточных испытаниях вместо коммутации допускается проверять потребляемый ток и мощность холостого хода, что должно быть оговорено в технических условиях на конкретные типы двигателей.
4. Испытание по п. 7 при кратковременной перегрузке по току допускается проводить выборочно в количестве не менее 1% суточного выпуска только для двигателей, предназначенных для внутрисоюзных поставок.
5. Проверку по п. 3 допускается совмещать с испытаниями по п. 7.
5.2. Периодические испытания двигателей проводят по программе, указанной в табл. 5.
Таблица 5
|
Вид испытаний и проверок
|
Пункты
|
|
требований
|
методов испытаний
|
|
ГОСТ 16264.0
|
ГОСТ
16264.3
|
ГОСТ 16264.0
|
ГОСТ
16264.3
|
|
1. Проверка габаритных, присоединительных и установочных размеров
|
1.6, 2.1.1
|
-
|
6.4
|
-
|
|
2. Испытание на кратковременную перегрузку по току
|
-
|
2.5
|
-
|
6.4
|
|
3. Испытание при повышенной частоте вращения
|
-
|
2.4
|
-
|
6.6
|
|
4. Проверка работы двигателей при предельных отклонениях напряжения и частоты питания
|
2.4.14
|
-
|
6.7
|
-
|
|
5. Определение начального пускового момента и пускового тока
|
2.4.2;
2.4.4
|
2.6
|
6.8
|
6.8
|
|
6. Испытание на нагревание
|
2.4.5
|
-
|
6.9
|
-
|
|
7. Определение потребляемой мощности
|
1.2-1.5; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.17
|
1.1; 1.3; 2.7
|
6.10
|
-
|
|
8. Измерение тока утечки, сопротивления изоляции и испытание электрической прочности изоляции обмоток после испытания на нагревание
|
3.2-3.4
|
3.2
|
6.1; 6.5; 6.13
|
-
|
|
9. Измерение радиопомех
|
-
|
2.3
|
-
|
6.5
|
|
10. Измерение уровня звука
|
2.4.6; 2.4.17
|
-
|
6.11
|
-
|
|
11. Измерение среднеквадратического значения вибрационной скорости
|
2.4.7; 2.4.17
|
-
|
6.12
|
-
|
|
12. Испытания на механические воздействия
|
2.3.4; 2.3.5
|
-
|
6.14
|
6.7
|
|
13. Испытания на климатические воздействия
|
2.3.1; 2.3.3
|
-
|
6.15
|
6.7
|
|
14. Измерение тока утечки, сопротивления изоляции и испытание электрической прочности изоляции обмоток после воздействия влаги
|
3.2-3.4
|
3.2
|
6.1; 6.5; 6.13; 6.15.4
|
-
|
|
15. Измерение массы
|
2.4.10
|
-
|
6.17
|
-
|
|
16. Проверка степени защиты
|
2.2.3
|
-
|
6.18
|
-
|
|
17. Испытание на надежность
|
2.5
|
-
|
6.16
|
-
|
Примечания:
1. Для двигателей, встраиваемых в изделия с двойной изоляцией, испытание по п. 8 допускается не проводить.
2. Испытания по п. 9 проводят только в том случае, если для двигателей установлены соответствующие требования.
3. Программа испытаний двигателей на механические и климатические воздействия - по ГОСТ 16962.
5.1, 5.2. (Измененная редакция, Изм. N 2).
6. Методы испытаний
6.1. Электрическую прочность изоляции в практически холодном состоянии при серийном выпуске двигателей допускается проверять в течение (1±0, 2) с напряжением, повышенным на 20% от указанного в табл. 5 ГОСТ 16264.0 в графе "до испытания на влагостойкость" или в течение (5±0, 2) с напряжением, указанным в ГОСТ 16264.0-85 в графе "до испытаний на влагостойкость".
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2)
6.2. Биение коллектора проверяют индикатором, расположенным по середине рабочей части коллектора, при медленном вращении якоря вокруг оси. При проверке определяют максимальное и минимальное значения показаний индикатора. Разность между показаниями индикатора не должна превышать значений, указанных в технической документации на конкретный тип двигателя.
Допускаемая погрешность при измерениях - по ГОСТ 8.051.
6.3. Проверку коммутации проводят визуально невооруженным глазом. Степень искрения под сбегающим краем щетки оценивают по ГОСТ 183.
У закрытых двигателей коммутацию при периодических испытаниях допускается проверять методами, указанными в технических условиях на конкретные типы двигателей.
6.4. Испытания на кратковременную перегрузку по току проводят на испытательном стенде при температуре обмоток, близких к температурам при номинальном режиме работы двигателей в течение (1±0, 05) мин. Для двигателей кратковременного режима работы допускается в технических условиях устанавливать другое время испытаний. Перегрузку по току достигают увеличением момента нагрузки и, при необходимости, напряжения, но не более 10% от номинального значения напряжения. До и после испытаний проводят тщательный внешний осмотр и проверяют сопротивление изоляции между обмотками и корпусом, а также состояние коллектора и щеток.
6.3, 6.4. (Измененная редакция, Изм. N 1).
6.5. Измерение напряжения радиопомех и напряженности поля радиопомех - по ГОСТ 16842.
6.6. Испытание на механическую прочность при промышленной частоте вращения проводят без нагрузки на валу и напряжении питания, при котором достигаются требуемые частоты вращения. До и после испытаний проводят тщательный внешний осмотр двигателей, проверяют невооруженным глазом отсутствие трещин и изломов. После испытаний также проверяют биение коллектора.
6.7. До и после испытаний двигателей на механические и климатические воздействия, кроме испытаний на теплостойкость и грибостойкость, проверяют дополнительно потребляемый ток и частоту вращения при номинальной нагрузке.
6.8. Начальный пусковой ток и начальный пусковой момент двигателей постоянного тока параллельного, независимого или смешанного возбуждения при номинальном напряжении определяют методом двух точек на механической характеристике путем экстраполяции на частоту вращения, равную нулю.
Для двигателей с относительно малым сопротивлением якоря допускаются испытания начального пускового момента и начального пускового тока проводить при пониженном напряжении методом, установленным в технических условиях на двигатели конкретного типа.
(Введен дополнительно, Изм. N 2).
7. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
7.1. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение двигателей - по ГОСТ 16264.0.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
7.2. Маркировка выводов обмоток двигателей переменного тока и универсальных - по ГОСТ 26772 как для двигателей постоянного тока с учетом ГОСТ 16264.0.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
8. Указания по эксплуатации
8.1. Указания по эксплуатации - по ГОСТ 16264.0.
9. Гарантии изготовителя
9.1. Гарантии изготовителя - по ГОСТ 16264.0.
— Все документы — ГОСТы — ГОСТ 16264.3-85 ДВИГАТЕЛИ КОЛЛЕКТОРНЫЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов