— Все документы — ГОСТы — ГОСТ 19330-91 СТОЙКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


ГОСТ 19330-91 СТОЙКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

ГОСТ 19330-91 СТОЙКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

ГОСТ 19330-91

 

УДК 624.012.4.075:006.354 Группа Ж33

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

 

СТОЙКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Технические условия

 

Centrifugal reinforced concrete posts for railway overhead line equipment.

Specifications

 

 

ОКП 58 6311

Дата введения 1992-07-01

 

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

 

1. РАЗРАБОТАН Министерством транспортного строительства СССР и Министерством путей сообщения СССР

 

РАЗРАБОТЧИКИ:

 

Орел А.А., канд.техн.наук (руководитель темы); В.И.Подольский, канд.техн.наук; Е.А.Антонов, В.А.Балаш, канд.техн.наук; Е.А.Баранов; Н.М.Дмитриев; О.А.Кучеровский; В.И.Деньщиков

 

2. ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства СССР

 

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета СССР по строительству и инвестициям от 28.11.91 N 22

 

4. ВЗАМЕН ГОСТ 19330-81

 

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

 

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта

 

ГОСТ 5781-82

1.3.7

 

ГОСТ 6727-80

1.3.7

 

ГОСТ 7348-81

1.3.7

 

ГОСТ 8829-85

3.1

 

ГОСТ 10060-87

3.4

 

ГОСТ 10180-90

3.3

 

ГОСТ 12730.0

3.5

 

ГОСТ 12730.5-84

3.5

 

ГОСТ 13015.0-83

1.3.2

 

ГОСТ 13015.1-81

2.1

 

ГОСТ 13015.2-81

1.4

 

ГОСТ 13015.3-81

4.8

 

ГОСТ 13015.4-81

4.1

 

ГОСТ 13837-79

3.1.5

 

ГОСТ 17624-87

3.3

 

ГОСТ 17625-83

3.8

 

ГОСТ 18105-86

1.3.5; 3.3

 

ГОСТ 22362-77

3.6

 

ГОСТ 22690-88

3.3

 

ГОСТ 22904-78

3.8

 

ГОСТ 23009-78

1.2.4

 

ГОСТ 26134-84

3.4

 

ГОСТ 26433.0-85

3.7

 

ГОСТ 26433.1-89

3.7

 

ГОСТ 26633-91

1.3.3

 

СНиП 2.03.11-85

Вводная часть, 1.2.4; 1.3.23

 

ВСН 1-90

1.1

 

Настоящий стандарт распространяется на железобетонные предварительно напряженные стойки кольцевого сечения, изготовляемые из тяжелого бетона методом центрифугирования и предназначаемые для опор контактной сети, сооружаемых на железных дорогах общей сети железных дорог СССР и на железнодорожных подъездных путях предприятий в любых климатических условиях, при неагрессивной, слабо- и среднеагрессивной газообразных средах, в грунтах и грунтовых водах с неагрессивной и слабоагрессивной степенями воздействия на железобетонные конструкции, а также в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Допускается эксплуатировать стойки в случаях воздействия сильноагрессивной газообразной среды, в грунтах и грунтовых водах со средне- и сильноагрессивными степенями воздействия при условии выполнения дополнительных требований СНиП 2.03.11, которые указывают в проектной документации и при заказе на изготовление стоек.

 

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

 

1.1. Стойки следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологических правил ВСН 1-90 по рабочим чертежам серии 3.501.1-138.1/87.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Стойки подразделяют на типы:

С - с проволочной напрягаемой арматурой;

СВ - то же, с обратной конусностью в нижней части (для установки в вытрамбованные котлованы);

СО - с проволочной напрягаемой арматурой и с ненапрягаемой стержневой арматурой в фундаментной части;

СВО - то же, с обратной конусностью в нижней части.

1.2.2. Форма и основные размеры стоек, а также расположение и назначение отверстий в стенках стоек должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1.

 

Примечания:  1. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем и проектной организацией устройство дополнительных отверстий в стенках стоек, а также изменение расположения вентиляционных отверстий и их диаметра.

2. Стойки без нижних заглушек имеют длину на 50 мм меньше.


Возврат к списку

(Нет голосов)

Комментарии (1)

, 09.01.2018
Вам нужно авторизоваться, чтобы голосовать0 Вам нужно авторизоваться, чтобы голосовать0

Статус отменен, взамен ГОСТ 19330-2013 СТОЙКИ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ



Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости