СИСТЕМА НОРМАТИВНЫХ
ДОКУМЕНТОВ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
СВОД ПРАВИЛ
СООРУЖЕНИЯ
МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
И ПОДТОПЛЯЕМЫХ НАСЫПЕЙ
МЕТОДЫ РАСЧЕТА
МЕСТНЫХ РАЗМЫВОВ
СП 32-102-95
КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ»
МОСКВА
1996
Предисловие
1. Разработан Научно-исследовательским
институтом транспортного строительства (АО «ЦНИИС»).
Внесен
Корпорацией «Трансстрой».
2. Согласован
Федеральным дорожным департаментом Минтранспорта РФ (№ АТО-8/150 от 11.11.94) и
ЦНИ МПС (№ ЦПИ-4/16 от 20.12.94).
3. Одобрен
Минстроем РФ (№ 13-238 от 05.06.95).
Принят и введен
в действие Корпорацией «Трансстрой» (№ МО-298 от 22.12.95).
5. Взамен ВСН 62-69 «Технические указания по расчету местного
размыва у опор мостов, струенаправляющих дамб и траверсов».
Введение
Главное задачей
настоящего свода правил является упорядочение как принципиальных подходов, так
и методов расчета местных размывов в зависимости от типа сооружений и их
взаимодействия с потоком.
Свод правил
разработан АО «ЦНИИС» (ответственный исполнитель - канд. техн. наук В.Ш. Цыпин)
на основе накопленных в России и за рубежом за несколько десятилетий данных о
местных размывах, по результатам лабораторных гидравлических исследований,
натурных наблюдений на естественных водотоках и на эксплуатируемых мостовых
переходах, а также с учетом опыта проектирования и строительства мостовых
переходов.
Приведенные
правила и положения позволяют по сравнению с имеющимися зарубежными аналогами
более полно учесть в расчетах реальные условия работы сооружений и повысить
достоверность определения глубин воронок местных размывов.
СП 32-102-95
СВОД
ПРАВИЛ
СООРУЖЕНИЯ
МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ И ПОДТОПЛЯЕМЫХ НАСЫПЕЙ
МЕТОДЫ РАСЧЕТА МЕСТНЫХ
РАЗМЫВОВ
CONSTRUCTIONS OF
BRIDGES AND ABUTMENTS
METHODS OF LOCAL
SCOUR CALCULATION
Дата введения 1996-04-01
1 Область применения
Настоящий свод
правил устанавливает методы расчета глубин местных размывов у оснований
сооружений железных и автомобильных дорог при воздействии на них водного потока
и волн.
Положения
настоящего документа обязательны для предприятий, организаций и объединений
независимо от их форм собственности и принадлежности, осуществляющих
проектирование, строительство и эксплуатацию сооружений на железных и
автомобильных дорогах.
2 Нормативные ссылки
В настоящем
своде правил использованы ссылки на следующие документы:
СНиП 2.02.01-83*
Основания зданий и сооружений.
СНиП 2.05.03-84*
Мосты и трубы.
СНиП 2.06.04-82* Нагрузки и воздействия на
гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов).
ГОСТ 20522-75 Грунты. Метод статистической обработки
результатов определения характеристик.
3 Определения
В настоящем
своде правил применены термины в соответствии со СНиП 2.06.04-82*, СНиП 2.02.01-83*
и СНиП
2.05.03-84*.
4 Общие положения
4.1 Расчет
местного размыва производится для следующих сооружений мостовых переходов:
- промежуточных
опор мостов;
- береговых опор
мостов, грани которых выступают из конуса;
- насыпей
пойменных подходов и в долинах рек, в том числе на прижимных участках, когда
часть откоса насыпи попадает в русло;
-
струенаправляющих дамб и конусов мостов, регулирующих пойменный поток;
- сплошных незатопляемых
поперечных регуляционных сооружений, отжимающих поток от пойменных насыпей
(траверсы) или от берегов и насыпей на прижимных участках рек (буны, шпоры и
т.п.), а также затопляемых сооружений (типа полузапруд).
4.2
Глубину местного размыва следует определять для условий возможных
наиневыгоднейших положений русла и наносных скоплений, выявляемых с учетом
руслового процесса в районе перехода:
- у
промежуточных и береговых опор - после окончания общего размыва подмостового
сечения;
- у струенаправляющих
дамб - на пике расчетного паводка;
Если
расчет общего размыва производится по допускаемым скоростям течений, то с
некоторым завышением местные размывы допускается определять на момент 50 %
полного размыва при продолжительных паводках (к которым следует относить
снеговой сток) и 25 % размыва при непродолжительных (ливневых);
- у других
сооружений, расположенных на пойме, - на пике расчетного паводка;
- у других
сооружений, расположенных в русле, за расчетный принимают наибольший размыв,
определенный при расчетном уровне и уровне, соответствующем протеканию потока в
бровках русла.
Если
в расчетах глубина размыва получается отрицательной, то глубину размыва
принимают равной нулю (размыв отсутствует).
4.3
Расчетную (наинизшую) отметку у основания сооружений после местного размыва
следует определять, отсчитывая полученную согласно настоящим нормам глубину
местного размыва:
- у опор - от
расчетной отметки дна на соответствующей вертикали после общего размыва (с
учетом возможного перемещения в русле вертикали с наибольшей глубиной потока);
- у прочих
сооружений - от бытового дна с учетом естественного переформирования русла или
возможных изменений в гидрографической сети в районе перехода.
4.4 Расчет местного размыва предусматривается в двух случаях:
а)
когда в воронку размыва беспрепятственно поступают наносы, влекомые потоком;
б)
когда поток не влечет наносов или какая-либо причина исключает их поступление в
воронку размыва.
К
последнему случаю относятся водотоки и их участки, на которых скорость при
расчетном паводке менее размывающей для грунтов русла, а также пойменные потоки
на задернованных и заросших поймах. К этому же случаю относятся условия, когда
русловые деформации в подмостовом сечении протекают при дефиците донных наносов
(например, при волне попуска).
4.5
Для определения глубины местного размыва необходимы следующие данные:
гидравлические характеристики бытового и стесненного потоков у сооружений и в
отверстии моста; характеристики грунтов в пределах ожидаемого местного размыва;
очертания и размеры сооружений; их положение относительно направления потока.
Исходные данные получают в результате топографических, гидрометрических и
геологических работ, выполненных на стадии изысканий, а также на основе
лабораторных анализов и в процессе проектирования.
4.6
При определении расчетных характеристик грунтов, а также их связности и
неоднородности необходимо пользоваться приложением А.
4.7
При надлежащем обосновании в проектах могут быть использованы коррективы или
методы определения местных размывов, не включенные в нормы.
5 Промежуточные опоры мостов
5.1 Размыв в однородных
несвязных грунтах
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться