ГОССТРОЙ РОССИИ
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда для машинистов
бульдозеров
ТОИ Р-66-12-93
Москва 1999
РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИОМТП (канд. техн. наук В.А.
Алексеев, Н.Д. Левинсон, И.С. Санин) с участием специализированных организаций строительных
акционерных обществ, концернов, корпораций с учетом Основ законодательства
Российской Федерации об охране труда и нормативных документов в строительстве
взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных министерствами и
ведомствами. Типовые инструкции являются нормативными документами для
работников строительных профессий.
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Госстроя России от 22 ноября 1993 г. №
18-48.
В сборник внесено изменение № 1, утвержденное постановлением Минстроя
России от 13 марта 1995 г. № 18-22 (дата введения изменения - 1 июля 1995 г.)
ПРЕДИСЛОВИЕ
В
соответствии с требованиями законодательства об охране труда на работников
организаций и предприятий (в пределах порученных им участков работ) возлагается
выполнение требований инструкций по охране труда, которые утверждаются
руководителями этих организаций и предприятий совместно с профсоюзными
комитетами. Указанные инструкции являются нормативным документом и определяют
требования, предъявляемые к работникам в процессе работы.
В целях унификации
требований инструкций по охране труда специализированными организациями
разрабатываются типовые инструкции по охране труда, которые утверждаются
министерствами или ведомствами по согласованию с профсоюзами.
Настоящие
типовые инструкции разработаны ЦНИИОМТП с участием специализированных
организаций строительных акционерных обществ, концернов, корпораций с учетом
Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и нормативных
документов в строительстве взамен ранее действующих типовых инструкций,
утвержденных союзными министерствами и ведомствами. Типовые инструкции
охватывают наиболее массовые профессии и виды работ в строительстве,
строительной индустрии и промышленности строительных материалов, где отмечается
наибольший уровень производственного травматизма.
Для удобства пользования общие требования охраны труда, предъявляемые
ко всем профессиям работников или группе профессий, выполняющих определенные
виды работ, выделены в отдельные инструкции. Остальные инструкции составлены с
учетом требований, предъявляемых к работникам конкретных профессий различной
квалификации.
СОГЛАСОВАНА
письмом ЦК профсоюза
работников строительства
и промышленности строительных
материалов России
от 2 сентября 1993 г. № 309-4 | УТВЕРЖДЕН
постановлением Госстроя России
от 22 ноября 1993 г. № 18-48 |
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда для машинистов бульдозеров
ТОИ Р-66-12-93
Дата
введения 01.01.94
Машинисты
бульдозеров (далее - «машинисты») при производстве работ согласно имеющейся квалификации
обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по
охране труда для работников строительства, промышленности строительных
материалов и жилищно-коммунального хозяйства», настоящей типовой инструкции,
разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также
требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации управляемых ими
машин.
Требования
безопасности перед началом работы
1. Перед началом работы машинист обязан:
а) предъявить
руководителю удостоверение на право управления бульдозером и пройти инструктаж
на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ;
б) надеть
спецодежду, спецобувь установленного образца;
в) получить
задание у бригадира или руководителя работ.
2. После получения задания на выполнение
работы машинист обязан:
а) осмотреть
с руководителем место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые
должны быть обозначены флажками или вешками;
б) уточнить
последовательность выполнения работы и меры по обеспечению безопасности;
в) произвести
ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации
бульдозера;
г)
предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или
находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения скоростей
находится в нейтральном положении;
д) произвести
запуск двигателя (при наличии устройств, выключающих трансмиссию и исключающих
обратный ход вращаемых элементов - вне кабины);
е) после
запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом
ходу работу тормозов.
3. Машинист обязан не приступать к работе
в случае следующих нарушений требований безопасности:
а) при
неисправностях или дефектах, указанных в инструкции завода-изготовителя, при
которых не допускается его эксплуатация;
б) при
обнаружении подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ, при
выполнении работ по срезке или планировке грунта;
в) при уклоне
местности, превышающем указанный в паспорте завода-изготовителя.
Обнаруженные
нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при
невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и
лицу по надзору за безопасной эксплуатацией машины.
Требования
безопасности во время работы
4. Перед началом движения машины машинист
обязан убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
5. При работе на пересеченной местности
машинист обязан:
выключить
первую скорость при движении машины под уклон;
затормозить
машину при остановке ее на уклоне.
6. При засыпке выемок в грунте машинист
обязан убедиться в отсутствии в них людей, оборудования, инструмента и
строительных материалов и не допускать выход отвала бульдозера за край откоса.
Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения откосов.
7. Работа бульдозера в опасной зоне
работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне
действия экскаватора разрешается только при остановке экскаватора и нахождении
ковша на земле.
8. Одновременная работа двух бульдозеров с
прицепными скреперами допускается при расстоянии между ними не менее 20 м.
Интервал между работающими бульдозерами без скреперов должен быть не менее 10
м.
9. При работе бульдозера в местах
проведения взрывных работ перед каждым взрывом грунта бульдозер следует удалить
на безопасное расстояние, указанное руководителем. Возвращение бульдозера к
месту производства работ после взрыва разрешается только после соответствующего
сигнала.
10. При необходимости очистки отвала
бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель.
11. При транспортировании машины своим
ходом с одного места работы на другое машинист обязан:
а) поднять
отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую необходимую видимость
машинисту по ходу движения;
б) следить за
тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы;
в) соблюдать
правила дорожного движения;
г) пересекать
железнодорожный путь только на действующем переезде, руководствуясь
соответствующими сигналами;
д)
устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки
бульдозера на дороге в ночное время.
12. Буксировать или вытаскивать бульдозером
застрявшую машину допускается с применением жесткого буксира, без сильных
рывков. Применение для этих целей стального каната разрешается только при
защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой.
13. При выполнении сцепки машинист обязан:
осуществлять
маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником,
выполняющим сцепку машины;
избегать
резких рывков;
по первому
сигналу быть готовым затормозить машину;
осуществлять
сцепку только после остановки машины.
14. Перед погрузкой бульдозера на трайлер
машинист обязан убедиться в том, что трайлер устойчив и заторможен. После
погрузки бульдозера следует опустить его отвал и закрепить бульдозер. Во время
перевозки бульдозера машинисту не разрешается находиться в кабине.
15. Машинисту в процессе работы не
разрешается:
а) передавать
управление машиной лицам, не имеющим на это прав;
б) оставлять
машину с работающим двигателем;
в) перевозить
в кабине посторонних лиц;
г) выходить
из кабины и входить в нее на ходу.
16. При техническом обслуживании бульдозера
машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
17. Во время заправки бульдозера горючим
машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться
огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и смазки,
а замасленную обтирочную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик.
Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места работы или стоянки машины не
допускается.
18. При необходимости ремонта или
профилактического осмотра бульдозера отвал следует заблокировать в поднятом
состоянии страховочными цепями или опустить на прочную и устойчивую опору. При
промывке деталей пользоваться этилированным спиртом не допускается.
19. При обнаружении на участке выполнения
земляных работ, не указанных при получении задания, подземных коммуникаций и
сооружений, машинист обязан немедленно приостановить работу и сообщить об этом
руководителю.
20. При работе на косогорах машинисту не
следует:
а) делать
резких поворотов машины;
б)
поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;
в) передвигать
машину поперек склонов, угол которых превышает указанный в паспорте машины.
21. При передвижении машины по льду водоема
машинисту следует:
а) трогать
машину с места плавно на пониженной скорости без пробуксовки;
б)
осуществлять повороты осторожно и на сниженной скорости;
в) держать
двери кабины открытыми.
Требования
безопасности по окончании работы
22. По окончании работы машинист обязан:
а) поставить
машину на стоянку;
б) поставить
рычаг переключения скорости в нейтральное положение и включить тормоз;
в) выключить
двигатель;
г) закрыть
кабину на замок;
д) сообщить
руководителю работ или ответственному за исправное состояние машины о всех
неполадках, возникших во время работы.
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться