— Все документы — СНИПы — СНиП 4.02-91 Сборник 32 СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ


СНиП 4.02-91 Сборник 32 СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

СНиП 4.02-91 Сборник 32 СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА 

                              СБОРНИК N 32 

                       СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА

                          СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ 

                           ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ 

                             СНИП 4.02-91

                             СНИП 5.02-91 

                    УТВЕРЖДЕН

                    ПОСТАНОВЛЕНИЕМ

                    ГОССТРОЯ СССР

                    ОТ 29 ДЕКАБРЯ 1990 Г. N 115 

                             ГОССТРОЙ СССР 

                              МОСКВА 1991

                      СНИП 4.02-91; СНИП 5.02-91- СБОРНИК СМЕТНЫХ

                     НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. 

                     СБОРНИК 32. ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ 

                     ГОССТРОЙ СССР - М: СТРОЙИЗДАТ, 1991 

                     РАЗРАБОТАН: ИНСТИТУТОМ ГИПРОКОММУНДОРТРАНС ПОД

                 МЕТОДИЧЕСКИМ РУКОВОДСТВОМ ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ СССР

                 И РАССМОТРЕН УПРАВЛЕНИЕМ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ И

                 СМЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГОССТРОЯ СССР

 

                     РЕДАКТОРЫ: ИНЖЕНЕРЫ В.В.СЕМЫКИН, Э.Я.ЛАБЗИНА,

                 В.А.ГОЛУБЕВ (ГОССТРОЙ СССР), Л.Т.ПРОТАСОВСКАЯ,

                 К.Т.Н. Э.З.ЭЛЬКИН, В.С.ГОРШКОВ (ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ

                 СССР), Г.М.МАЛЫГИНА, А.А.КУЗИН, М.Ф.КАРЕПОВА

                 (ГИПРОКОММУНДОРТРАНС)

 

                               СТРОЙИЗДАТ 1991


---------------------------------------------------------------------------------

 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ  ¦ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ¦ СНИП 5.02-91 СНИП 4.02-91

 КОМИТЕТ СССР (ГОССТРОЙ СССР)  ¦ И ПРАВИЛА         ¦

-------------------------------¦-------------------¦-------------------------------------------------

                               ¦ СБОРНИКИ СМЕТНЫХ  ¦ ВЗАМЕН СБОРНИКОВ  ЭЛЕМЕНТНЫХ СМЕТНЫХ НОРМ И

                               ¦ НОРМ И РАСЦЕНОК   ¦ ЕДИНЫХ РАЙОННЫХ  ЕДИНИЧНЫХ    РАСЦЕНОК   НА

                               ¦ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ   ¦ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И РАБОТЫ (ЕРЕР-84)

                               ¦ РАБОТЫ.СБОРНИК 32 ¦  N  32 ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

                               ¦ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ   ¦

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

                              СБОРНИК 32. ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

 

                                       ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

    1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ                                      1.9. НОРМАМИ  И  РАСЦЕНКАМИ   ПРЕДУСМОТРЕНЫ

                                                      ЗАТРАТЫ  НА ВСЕ ВИДЫ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РА-

    1.1. НОРМЫ  И  РАСЦЕНКИ НАСТОЯЩЕГО  СБОРНИКА      БОТ НА ПРИРЕЛЬСОВЫХ (ПРИОБЪЕКТНЫХ)  СКЛАДАХ,  НА

ПРЕДУСМАТРИВАЮТ   УСТРОЙСТВО  И    РЕКОНСТРУКЦИЮ      ЗВЕНОСБОРОЧНЫХ БАЗАХ И МЕСТЕ УКЛАДКИ (РАЗБОРКИ).

ВЕРХНЕГО  СТРОЕНИЯ ПУТЕЙ КОЛЕИ 1524  ММ ОБЫЧНОГО           ЗАТРАТЫ НА ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ПРИВОЗНЫХ  МА-

И  СКОРОСТНОГО  ТРАМВАЯ  В  ДНЕВНОЕ   ВРЕМЯ  ПРИ      ТЕРИАЛОВ  ВЕРХНЕГО  СТРОЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО ПУТИ ОТ

ОТСУТСТВИ И ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЙНЫХ ПОЕЗДОВ.              ПРИРЕЛЬСОВОГО (ПРИОБЪЕКТНОГО)  СКЛАДА  ИЛИ  ЗВЕ-

    1.2  ПРИ  ПРЕДУСМОТРЕННОМ  ПРОЕКТАМИ  ПРОИЗ-      НОСБОРОЧНОЙ  БАЗЫ  К  МЕСТУ УКЛАДКИ,  А ТАКЖЕ ОТ

ВОДСТВА РАБОТ  В УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ    ТРАМВАЙНЫХ      ПРИРЕЛЬСОВОГО (ПРИОБЪЕКТНОГО) СКЛАДА К ЗВЕНОСБО-

ПОЕЗДОВ  И  В  НОЧНОЕ  ВРЕМЯ  (ТЕМНОЕ  ВРЕМЯ)  К      РОЧНОЙ  БАЗЕ(РАСПОЛОЖЕННОЙ  ВНЕ  СКЛАДА) СЛЕДУЕТ

ЗАТРАТАМ ТРУДА,  ОСНОВНОЙ  ЗАРАБОТНОЙ   ПЛАТЕ  И      УЧИТЫВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПО СБОРНИКУ СМЕТНЫХ  ЦЕН

СТОИМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН СЛЕДУЕТ   ПРИМЕНЯТЬ      НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА.

КОЭФФИЦИЕНТЫ,  ПРИВЕДЕННЫЕ  В  РАЗДЕЛЕ  3 ТЕХНИ-           1.10. НОРМАМИ И РАСЦЕНКАМИ ДАННОГО СБОРНИКА

ЧЕСКОЙ ЧАСТИ.                                         НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ РАБОТЫ ПО ОТРЫВКЕ ДРЕНАЖНЫХ КА-

    1.3. НОРМАМИ И РАСЦЕНКАМИ ПРЕДУСМОТРЕНЫ  ДВА      НАВОК, УСТРОЙСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА, ВОДОСБОРНЫХ

СПОСОБА  УКЛАДКИ  ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ:  ЗВЕНЬЕВОЙ И      КОЛОДЦЕВ,  ДРЕНАЖНЫХ  ВЫПУСКОВ,  ПЕРЕЕЗДОВ ЧЕРЕЗ

ПОЭЛЕМЕНТНЫЙ.                                         ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ,  ОХРАННЫХ БРУСЬЕВ,  ПРОТИВОУГО-

    1.4. НОРМАМИ  И  РАСЦЕНКАМИ НА УКЛАДКУ ТРАМ-      НОВ,  ТЕМПЕРАТУРНЫХ КОМПЕНСАТОРОВ (УРАВНИТЕЛЬНЫХ

ВАЙНЫХ ПУТЕЙ ПРЕДУСМОТРЕНЫ  СЛЕДУЮЩИЕ  МАТЕРИАЛЫ      ПРИБОРОВ),  ПОКИЛОМЕТРОВОГО ЗАПАСА РЕЛЬСОВ И АВ-

ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ:                                    ТОБЛОКИРОВКИ ДЛЯ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ ИЗ РЕЛЬСОВ ЖЕ-

    А) РЕЛЬСЫ ТЕРМИЧЕСКИ НЕУПРОЧНЕННЫЕ ТИПОВ:  -      ЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ, СТОИМОСТЬ КОТОРЫХ СЛЕДУ-

    ТРАМВАЙНЫЕ  ЖЕЛОБЧАТЫЕ  ТВ-60 И ТН-55 ДЛИНОЙ      ЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО СООТВЕТСТВУЮЩИМ СБОРНИКАМ СМЕТ-

    12,5 М; - ТРАМВАЙНЫЕ ЖЕЛОБЧАТЫЕ С УТОЛЩЕННОЙ      НЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК.

    ГУБОЙ ТВ-65,  ДЛИНОЙ 12,5 М; - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖ-          1.11. НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА УКЛАДКУ,РАЗБОРКУ И

    НЫЕ Р-65,  ДЛИНОЙ 25  М;  -  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ      ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ СОСТАВЛЕ-

    Р-50,  ДЛИНОЙ 25 М;  - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ Р-43,      НЫ  НА  ОДИН  КИЛОМЕТР ОДИНОЧНОГО ПУТИ,  НА УСТ-

    ДЛИНОЙ 25 М;  Б) ШПАЛЫ  ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ  ТИПА      РОЙСТВО КОНТРРЕЛЬСОВ - НА  ОДИН  КИЛОМЕТР  НИТКИ

    ЛШ-5 С ПРОМЕ                                      КОНТРРЕЛЬСА,  НА  УКЛАДКУ  И  РАЗБОРКУ ОДИНОЧНЫХ

ЖУТОЧНЫМИ  СКРЕПЛЕНИЯМИ ТИПА ЛС-05.3 И ДЕРЕВЯН-       СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ,  ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ, СТРЕ-

НЫЕ ,  ПРОПИТАННЫЕ  АНТИСЕПТИКАМИ,  С  ШУРУПНЫМ       ЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ С ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ,  СЪЕЗДОВ,  РАЗ-

СКРЕПЛЕНИЕМ.                                          ВЕТВЛЕНИЙ,   ТЕМПЕРАТУРНЫХ   КОМПЕНСАТОРОВ    ИЗ

    1.5. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ   ПЕРЕ-      РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ И ВОДООТВОДНЫХ КОРО-

ВОДОВ   ПРЕДУСМОТРЕНА   ПЕСЧАНЫМ,    ЩЕБЕНОЧНЫМ,      БОК - НА ОДИН КОМПЛЕКТ.

ГРАВИЙНЫМ,  И  ГАЛЕЧНЫМ БАЛЛАСТАМИ.  РАСХОД БАЛ-          В СОСТАВ КОМПЛЕКТА ВКЛЮЧЕНЫ:

ЛАСТА ПРИВЕДЕН В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ, Т.Е.  С УПЛОТНЕ-          - ПО СТРЕЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДАМ,  ГЛУХИМ ПЕРЕСЕЧЕ-

НИЕМ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПОТЕРЯМИ.                    НИЯМ,  СЪЕЗДАМ И РАЗВЕТВЛЕНИЯМ: ВСЕ УЗЛЫ И ДЕТА-

    1.6. НОРМАМИ И РАСЦЕНКАМИ ПРЕДУСМОТРЕНА  УК-      ЛИ,  ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ШУРУПОВ (КОСТЫЛЕЙ) И БРУСЬЕВ

ЛАДКА ОДИНОЧНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ, ГЛУХИХ ПЕ-      (ШПАЛ);

РЕСЕЧЕНИЙ, СТРЕЛОЧНЫХ  ПЕРЕВОДОВ С ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ,          - ПО  ТЕМПЕРАТУРНЫМ   КОМПЕНСАТОРАМ:   СПЕЦ-

СЪЕЗДОВ И РАЗВЕТВЛЕНИЙ ДВУХ ТИПОВ: СБОРНЫХ   ИЛИ      РЕЛЬСЫ, СПЕЦНАКЛАДКИ И БОЛТЫ;

ЛИТЫХ.                                                    - ПО ВОДООТВОДНЫМ КОРОБКАМ: ВОДОПРИЕМНЫЕ КО-

     1.7. УКЛАДКА  ПУТИ НА МОСТАХ И ПУТЕПРОВОДАХ      РОБКИ, ЛЮКИ, ВКЛАДЫШИ, ЗАМКОВЫЕ ВКЛАДЫШИ, КЛИН И

ПРЕДУСМОТРЕНА ИЗ РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ  НА      ЧУГУННЫЙ СТВОЛ ДЛИНОЙ 3 М .

СБОРНОМ   ЖЕЛЕЗОБЕТОННОМ  ОСНОВАНИИ  ШВЕЛЛЕРНОГО          1.12. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ   МАТЕРИАЛОВ   ПОСЛЕ

(ЛОТКОВОГО) ВИДА.                                     РАЗБОРКИ  ПУТЕЙ  СТРЕЛОЧНЫХ  ПЕРЕВОДОВ,  УЗЛОВЫХ

     1.8. ДОРОЖНОЕ   ПОКРЫТИЕ  ТРАМВАЙНЫХ  ПУТЕЙ      СОЕДИНЕНИЙ  И  ДОРОЖНЫХ  ПОКРЫТИЙ  РАСЦЕНКАМИ НЕ

ПРЕДУСМОТРЕНО ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ  ПЛИТ,  ТОЛЩИНОЙ      ПРЕДУСМОТРЕНЫ И ДОЛЖНО УЧИТЫВАТЬСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО

100 И 120 ММ.                                         ПО  СБОРНИКУ СМЕТНЫХ ЦЕН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ

------------------------------------------------------------------------------------------------------

 ВНЕСЕН УПРАВЛЕНИЕМ          ¦ УТВЕРЖДЕН ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ГОСУДАР-  ¦ СРОК ВВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ

 ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ И СМЕТ В    ¦ СТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА   ¦

 СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГОССТРОЯ СССР ¦ СССР ОТ 29 ДЕКАБРЯ 1990 Г N 115    ¦    1  ЯНВАРЯ 1991 Г

------------------------------------------------------------------------------------------------------


СТРОИТЕЛЬСТВА.                                       ЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ,  УКАЗАННЫХ В ЭПЮРАХ,  И ГЛУХИХ

    1.13. НОРМАМИ  И РАСЦЕНКАМИ НАСТОЯЩЕГО СБОР-      ПЕРЕСЕЧЕНИЙ.

НИКА ПРЕДУСМОТРЕНА УКЛАДКА  ТРАМВАЙНЫХ  ПУТЕЙ  С           2.2. ОБЪЕМ  РАБОТ  ПО  БАЛЛАСТИРОВКЕ ДОЛЖЕН

ШУРУПНЫМ СКРЕПЛЕНИЕМ,  ПРИ КОСТЫЛЬНОМ СКРЕПЛЕНИИ      ОПРЕДЕЛЯТЬСЯ ПО ПРОЕКТНЫМ  ПРОФИЛЯМ  БАЛЛАСТНОГО

СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ  КОЭФФИЦИЕНТЫ,  ПРИВЕДЕННЫЕ  В      СЛОЯ ЗА ВЫЧЕТОМ ОБЪЕМА ШПАЛ (БРУСЬЕВ),  ВХОДЯЩИХ

РАЗДЕЛЕ 3 ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ.                          В ПРОЕКТНЫЕ ПРОФИЛИ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ.КОЭФФИЦИЕНТ

    1.14 СТОИМОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДАНЫ ДЛЯ ПЕРВОГО      УПЛОТНЕНИЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ УЧТЕН В НОРМАХ.

ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЙОНА, ПРИНЯТОГО ЗА БАЗИСНЫЙ.           2.3. УСТРОЙСТВО ВОДОСБОРНЫХ КОЛОДЦЕВ  И  ВЫ-

    ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИИ ЭТИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ В ДРУГИХ      ПУСКОВ ИЗ ПУТЕВОГО ДРЕНАЖА СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ ДО-

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ РАЙОНАХ СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ ТЕРРИ-      ПОЛНИТЕЛЬНО.

ТОРИАЛЬНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ,  УКАЗАННЫЕ В "ОБЩИХ ПО-          2.4. ПЛОЩАДЬ  ДОРОЖНОГО  ПОКРЫТИЯ ТРАМВАЙНЫХ

ЛОЖЕНИЯХ  ПО  ПРИМЕНЕНИЮ  СНИР-91" И В РАЗДЕЛЕ 3      ПУТЕЙ ПЛИТАМИ СЛЕДУЕТ ИСЧИСЛЯТЬ  КАК  ПРИВЕДЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ НАСТОЯЩЕГО СБОРНИКА.                ШИРИНЫ  МЕЖДУ  КРАЙНИМИ  ГРАНЯМИ  НАРУЖНЫХ  ПЛИТ

                                                      (ВКЛЮЧАЯ ШИРИНУ РЕЛЬСОВ И ЗАЗОРОВ) НА ДЛИНУ ПОК-

         2. ПРАВИЛА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЪЕМОВ РАБОТ         РЫТИЯ ПУТИ.

                                                          2.5. КОЛИЧЕСТВО  МАТЕРИАЛОВ,  ПОЛУЧАЕМЫХ  ОТ

    2.1. ОБЪЕМ  РАБОТ  ПО  УКЛАДКЕ,  РАЗБОРКЕ  И      РАЗБОРКИ, НАДЛЕЖИТ ПРИНИМАТЬ ПО ПРОЕКТНЫМ ДАННЫМ

ПОСЛЕОСАДОЧНОМУ   РЕМОНТУ    ТРАМВАЙНЫХ    ПУТЕЙ      НА ОСНОВАНИИ АКТОВ.

ИСЧИСЛЯЮТСЯ  ПО  ИХ ДЛИНЕ ЗА ВЫЧЕТОМ ДЛИНЫ СТРЕ-

 

                           3. КОЭФФИЦИЕНТЫ К НОРМАМ И РАСЦЕНКАМ.


Возврат к списку

(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости