МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
УСТРОЙСТВО СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ МОСТОВ
(ИЗ БУРОВЫХ СВАЙ)
ВСН 165-85
Минстрансстрой
Москва 1985
Разработаны в отделении искусственных сооружений
ЦНИИС Минтрансстроя. Авторы: кандидаты техн. наук Е.А. Тюленев (руководитель),
Н. М. Глотов, А.П. Рыженко.
Внесены Всесоюзным ордена
Октябрьской Революции научно-исследовательским институтом транспортного
строительства.
Подготовлены к утверждению Отделом
научно-исследовательских работ Главного технического управления Минтрансстроя.
С введением в действие ВСН
165-85 «Устройство свайных фундаментов мостов (из буровых свай)» утрачивают
силу «Технические указания по строительству фундаментов мостов из буровых и
бурообсадных столбов» (ВСН 165-70) Минтрансстроя.
Согласованы
с Госстроем СССР 11.05.85 г. ДП-2035/1.
СССР
Министерство транспортного строительства | Ведомственные строительные
нормы | ВСН 165-85
Минтрансстрой |
Устройство свайных фундаментов
мостов (из буровых свай) | Взамен ВСН
165-70 |
Содержание
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 2. БУРЕНИЕ СКВАЖИН И УШИРЕНИЙ 3. УСТАНОВКА АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ 4. ЗАПОЛНЕНИЕ БЕТОННОЙ СМЕСЬЮ СКВАЖИН И УШИРЕНИЙ 5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ Приложение 1 СправочноеТЕХНИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА БУРОВЫХ СТАНКОВ Приложение 2 РекомендуемоеКОНТРОЛЬ
ЗАГЛУБЛЕНИЯ БЕТОНОЛИТНОЙ ТРУБЫ В БЕТОННУЮ СМЕСЬ, УКЛАДЫВАЕМУЮ В СКВАЖИНУ |
1.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Нормы
распространяются на производство работ по устройству в разных грунтах, за
исключением вечномерзлых, фундаментов мостов из буронабивных или бурообсадных1
свай с уширенной пятой или без нее. Нормы устанавливают требования к
специфическим видам работ по устройству буровых свай: бурению скважин и
уширений в грунтах или погружению оболочек; установке арматурных каркасов в
скважины; заполнению бетонной смесью скважин и уширенной полости в их нижней
части (уширений).
_______________________
1 Под термином «бурообсадная» следует понимать буронабивную
сваю, боковая поверхность которой в пределах верхней части обсажена (закрыта)
железобетонной или стальной сваей-оболочкой (оболочкой).
Внесены Всесоюзным ордена
Октябрьской Революции научно-исследовательским институтом транспортного
строительства | Утверждены Министерством
транспортного строительства от 14 августа 1985 г., № 243 | Срок введения в действие
1 ноября
1985 г. |
Опалубочные, арматурные и
бетонные работы по устройству ростверков фундаментов, а также по изготовлению
арматурных каркасов, приготовлению, транспортированию, укладке, контролю
качества бетонной смеси для свай, а также выдерживанию, уходу и контролю
качества бетона свай должны выполняться в соответствии с требованиями СНиП III-43-75*,
СНиП III-15-76.
Организацию контроля
качества работ следует осуществлять согласно СНиП III-1-76.
1.2. Способ производства
работ по устройству фундаментов следует выбирать на основании данных
инженерно-геологических и гидрологических изысканий, выполняемых согласно
требованиям «Указаний по инженерно-геологическим работам при изысканиях
железнодорожных, автодорожных и городских мостовых переходов» (ВСН
156-69)
Минтрансстроя с учетом местных условий, особенностей и инструкции и
практического опыта устройства аналогичных фундаментов.
1.3. Фундаменты следует
сооружать в соответствии с проектом производства работ, руководствуясь СНиП
3.02.01-83 и указаниями, приведенными в настоящих Нормах.
Проект производства работ
должен соответствовать требованиям СН 47-74 и содержать чертежи: рабочих
площадок в местах возведения фундаментов; размещения на подмостях
технологического оборудования (бурового станка, насосов для подачи воды или
глинистого раствора, глиномешалки, крана, бетонолитной трубы с ее подъемником);
производства работ по заглублению оболочек, бурению скважин, изготовлению и
установке в скважины арматурных каркасов, укладке бетонной смеси в скважины;
опалубки и арматуры ростверка; производства работ по бетонированию ростверка.
1.4. Если фундаменты будут
возводить при круглосуточных отрицательных температурах воздуха, в проекте
производства работ необходимо предусматривать меры по обеспечению:
бесперебойной эксплуатации насосов, подающих в скважины воду или глинистый
раствор, и глиномешалки, если применяют глинистый раствор; температуры бетонной
смеси не ниже +5 °С, подлежащей укладке в
скважины и ростверк, и проектных условий ее твердения.
2.
БУРЕНИЕ СКВАЖИН И УШИРЕНИЙ
2.1. Необходимое
оборудование и технологию бурения скважин с уширением или без него следует
выбирать на основании анализа результатов геологических, гидрогеологических и
гидрологических изысканий места возведения фундамента, особенностей его
конструкции и технических характеристик имеющегося бурового оборудования
(справочное приложение
1).
2.2. Работы по
бурению скважин и уширений следует производить, руководствуясь требованиями
заводской инструкции по эксплуатации применяемого бурового оборудования и
приведенными ниже указаниями.
2.3. При бурении
скважин в глинистых грунтах их разработку допускается производить на 2-3 м ниже
ножа обсадной трубы грейфером, ковшовым или шнековым буром, а затем осаживать
трубу в образовавшееся углубление. Для такой технологии работ грейфер или бур
должен быть обустроен направляющими, обеспечивающими его беспрепятственное
извлечение из-под ножа обсадной трубы.
2.4.
Водонасыщенные рыхлые и средней плотности пески следует удалять из скважин
эрлифтом или гидроэлеватором при обеспечении постоянного долива воды в их
полость в таком количестве, чтобы уровень ее в инвентарном патрубке превышал
уровень воды в грунте не менее чем на 4 м.
2.5. Если
окажется, что после окончания буровых работ нельзя сразу начать укладку
бетонной смеси, бурение скважин следует прекратить, не доведя забой до
проектной отметки на 1-2 м, а уширение не разбуривать.
2.6.
Встречающиеся при бурении скважин в грунтах валуны, скальные прослойки или
другие твердые препятствия следует разбуривать долотом, грейфером ударного
действия или использовать для этой цели турбобуры.
2.7. Если нельзя
преодолеть препятствие, встретившееся в процессе бурения скважин, решение о
возможности их использования для устройства свай должна принять организация,
проектировавшая фундамент.
2.8. Способ
крепления боковой поверхности буримых скважин железобетонной оболочкой,
оставляемой в конструкции сваи, обсадной трубой, глинистым раствором или
избыточным давлением воды против возможного обрушения грунта следует выбирать в
зависимости от особенностей конструкции сваи, применяемого технологического
оборудования, физико-механических свойств грунта и наличия подземных или
поверхностных вод, руководствуясь приведенными ниже указаниями.
В
тугопластичных, полутвердых и твердых глинистых грунтах скважины допускается
бурить без крепления боковой поверхности.
2.9. Обсадной
трубой необходимо крепить всю поверхность скважин при бурении их вблизи
фундаментов существующих зданий и сооружений.
2.10. Для
обсадки скважин следует применять инвентарную, состоящую из отдельных стыкуемых
на болтах между собой секций стальную трубу с внутренним диаметром на 5-10 см
больше габаритного размера грунторазрабатывающего органа.
2.11. Длину инвентарной
обсадной трубы, применяемой для крепления всей поверхности скважин, следует
назначать, исходя из расположения ее верхнего конца минимум на 0,5 м выше
уровня воды в акватории, а в пределах суши - не ниже поверхности грунта в месте
бурения. При этом низ трубы должен быть заглублен минимум на 1 м ниже проектной
отметки торца свай в мелкие и пылеватые пески, пластичные супеси и минимум на
0,5 м - в гравелистые, крупные и средней крупности пески, тугопластичные
суглинки и глины.
2.12. Для
предотвращения наплыва в обсадные трубы неустойчивых грунтов их следует
разрабатывать с сохранением в полости трубы грунтового ядра высотой не менее
половины ее диаметра. При этом требуется следить за тем, чтобы уровень воды в
скважинах не менее чем на 1 м превышал уровень поверхностных или подземных вод.
Допускается
разрабатывать такие грунты до низа ножа обсадной трубы при условии поддержания
в ее полости уровня воды, превышающего минимум на 3 м уровень воды вне трубы.
2.13. Операции
по задавливанию и извлечению инвентарной обсадной трубы специальным
оборудованием применяемого бурильного станка следует выполнять согласно
указаниям заводской инструкции по его эксплуатации.
Работы по
заглублению оболочек должны выполняться согласно СНиП 3.02.01-83.
2.14. Избыточное
давление воды при бурении скважин без обсадной трубы следует применять в
случаях, определенных СНиП 3.02.01-83.
2.15. Если
крепление поверхности скважин осуществляют избыточным давлением воды или
глинистым раствором, в пределах их устья необходимо установить инвентарный
патрубок, предотвращающий возможность осыпания грунта.
Длину патрубка
назначают, руководствуясь данными таблицы, и уточняют опытным путем, особенно
при выполнении работ на местности, покрытой водой.
2.16. Глинистый
раствор требуется применять для крепления скважин во всех случаях, когда
отсутствует оборудование с инвентарными обсадными трубами и невозможно
использовать избыточное давление воды, а также при бурении уширений в песчаных
грунтах.
Состав и условия
применения глинистого раствора должны отвечать требованиям разд. 7 и 8 СНиП
3.02.01-83.
2.17. Работы по
бурению скважин или погружению оболочек необходимо систематически
контролировать, руководствуясь СНиП 3.02.01-83.
2.18. Из
несущего пласта нескального грунта следует отобрать три образца для визуального
их освидетельствования при оформлении акта приемки пробуренной скважины.
2.19. Контроль
качества погружения оболочек или бурения скважин и уширений возлагается на
мастера, руководящего буровыми работами.
Результаты
погружения каждой оболочки или бурения каждой скважины должны быть отражены в
журнале производства работ и в приложенной к нему сводной ведомости погруженных
оболочек или пробуренных скважин.
2.20. Каждую погруженную оболочку или пробуренную до проектной отметки
скважину с уширением или без него необходимо освидетельствовать и принять в
порядке, установленном в разд. 8 СНиП III-1-76.
Метод
крепления боковой поверхности скважины | Конец
патрубка | Расположение
концов патрубка при бурении скважин |
на
суше или с островка | на
местности, покрытой водой |
Избыточным давлением воды | Верхний | Не ниже поверхности грунта и не
менее чем на 0,5 м выше уровня воды в патрубке | Минимум на 0,5 м выше уровня
воды в патрубке |
Нижний | Не менее 3 м ниже поверхности
грунта | Минимум на 3 м ниже дна с
учетом его размыва у патрубка |
Глинистым раствором | Верхний | Вровень с поверхностью грунта | Минимум на 0,5 м выше уровня
воды с учетом волны |
Нижний | Не менее 2 м ниже уровня подземной
воды | Минимум на 3 м ниже дна с
учетом его размыва у патрубка |
2.21.
Диаметр скважины, крепление которой производят избыточным давлением воды или
глинистым раствором, следует контролировать с помощью ковшового бура и цилиндрических
направляющих буровой колонны при их опускании или подъеме.
При
использовании грейферов диаметр скважины, ее глубину и форму необходимо
контролировать с помощью мерника, опускаемого в готовую скважину на тросе.
Глубину опускания мерника в скважину определяют по меткам на тросе.
Контроль формы и
диаметр уширения следует производить с помощью применявшегося уширителя.
2.22. Отклонения
фактических размеров скважины и уширения от проектных не должны превышать
следующих значений: по глубине скважины и месту расположения уширения ± 10 см;
по диаметру скважины ± 5 см; по диаметру уширения ± 10 см; по высоте
цилиндрической части уширения ± 5 см.
2.23. Отклонение
(суммарное от наклона, горизонтального смещения в плане) фактического положения
от проектного свай, расположенных в составе фундамента (по фасаду моста) в два
и более рядов, не должно превышать следующих значений: в плане на уровне
поверхности суши 0,05d, на уровне акваторий 0,1 d, в
наклоне оси 100:1, а для однорядных по фасаду моста фундаментов соответственно
0,02d; 0,04d и 200:1 (здесь d - диаметр сваи).
3.
УСТАНОВКА АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ
3.1. Сваи
надлежит, как правило, армировать заранее изготовленными каркасами проектной
длины. Допускается собирать арматурные каркасы из отдельных секций в соответствии
с проектом производства таких работ.
3.2. До
установки каркаса в скважину необходимо проверить, соответствует ли наружный
диаметр каркаса (в местах закрепления фиксаторов защитного слоя) диаметру
обсадной трубы, а также очищены ли стержни от ржавчины, масла и грунта.
3.3. Способы
строповки, поднятия, перемещения и опускания арматурного каркаса в скважину
должны исключать возможность появления остаточных деформаций каркаса или
отдельных его стержней, а также нарушения устойчивости грунта боковой поверхности
скважины.
3.4. В целях
предотвращения подъема арматурного каркаса в процессе бетонирования свай его
необходимо заанкерить. Для этого в сваях, армированных только в верхней части,
следует к двум диаметрально расположенным стержням каркаса приварить два
стержня, имеющих длину до дна скважины и снабженных на нижнем конце анкерами в
виде коротышей из уголков. Анкеровку каркаса, начинающегося от дна скважин,
допускается осуществлять с помощью коротышей из уголков, приваренных
непосредственно к нижнему кольцу жесткости.
3.5. Для
обеспечения контроля положения каркаса по глубине скважины после его установки
и в процессе укладки бетонной смеси необходимо к одному из продольных стержней
(и начальный период опускания каркаса в скважину) приварить стержень такой
длины, чтобы его верх возвышался на 10-20 см над обсадной трубой или патрубком.
4.
ЗАПОЛНЕНИЕ БЕТОННОЙ СМЕСЬЮ СКВАЖИН И УШИРЕНИЙ
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться