МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ РСФСР
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ
ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ
И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
ГИПРОДОРНИИ
ЭТАЛОН
ОТЧЕТА ПО ИНЖЕНЕРНО-ГИДРОЛОГИЧЕСКИМ ИЗЫСКАНИЯМ
ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
И МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
Утверждено на заседании
секции НТО Гипродорнии
проектной части,
протокол № 10 от 23.12.86
Москва 1987
Цель данной работы -
унифицировать требования к оформлению материалов гидрологических изысканий.
Эталон предназначен для
применения в Гипродорнии при изысканиях автомобильных дорог и мостовых
переходов.
Эталон разработан главным
гидрологом технического отдела Гипродорнии, канд. техн. наук Г.С. Пичуговым.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Состав и соответственно объем
отчета по инженерно-гидрологическим изысканиям (ИГИ) зависят от стадии
проектирования, степени гидрологической изученности, особенностей водотоков и
типа проектируемых сооружений.
При выполнении предпроектных
разработок (ТЭО, ТЭР) ИГИ проводят с целью получения всех основных расчетных
гидрологических характеристик, необходимых для определения генеральных размеров
сооружений. На стадии проекта и рабочего проекта (П и РП) гидрологические
характеристики уточняют с помощью проведения дополнительных гидрометрических
работ и обследований. При отсутствии предпроектных разработок, работы,
подлежащие выполнению на этой стадии, проводят в составе работ, выполняемых на
стадии П и РП. На стадии рабочей документации (РД) гидрологические изыскания
проводят только при необходимости дополнительного уточнения расчетных гидрологических
характеристик.
Гидрометрические работы на
больших и средних реках желательно выполнять на предпроектной стадии. Относитьих на последующую стадию можно лишь в случае, если генеральные размеры
мостового перехода можно назначить без проведения гидрометрических работ.
В настоящем Эталоне даны
общие указания об объеме отчета по ИГИ, в каждом отдельном случае он
определяется индивидуально в зависимости от местных условий и особенностей, с
разной степенью детализации при различных стадиях проектирования, согласно
заданию и программе, выданным на производство изысканий. Состав
гидрометеорологических изысканий переходов через водотоки приведен в [1].
2. ИНЖЕНЕРНО-ГИДРОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ
2.1. Введение
Основание для выполнения
инженерно-гидрологических изысканий. Краткое описание выполненных полевых работ
с указанием сроков их проведения и исполнителей. Перечень дополнительно
использованных материалов с указанием источника получения.
2.2. Климатическая
характеристика района проложения трассы
Краткая характеристика
климата с описанием по времени года. Дорожно-климатическая зона по СНиП
2.05.02-85 (табл. 6.1).
Данные климатических
характеристик по СНиП 2.01.01-82 и Справочнику по климату СССРна
бланке прил. 1. Обоснование возможности использования
данных выбранных метеостанций.
Объем снегопереноса
5-процентной обеспеченности для проектирования снегозащитных мероприятий
следует определять согласно [2].
Дополнительные данные об
особых метеорологических явлениях, в горных районах - сведения о снежных
лавинах и селевых потоках.
2.3.
Гидрологическая изученность
Характеристика и
ведомственная принадлежность периодических и стационарных водомерных постов,
данные которых по критериям СНиП 2.01.14-83 [3]
могут быть использованы при гидрологическом расчете по аналогам.
Основные данные по водомерным постам
Водоток | Пункт | Расстояние, км | Площадь водосбора, км | Периоды наблюдений | Отметка "0"
графика | Примечание |
от устья | от перехода | уровни | расходы |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Обоснование принятых в
расчетах аналогов
2.4.
Гидрографическая характеристика района проложения трассы
Характер рельефа, его
изрезанность водотоками, высота водосборов. Основные реки. Залесенность,
характер растительности, заболоченность, озерность, закарстованность, распаханность
водосборов. Распространение почв. Наличие многолетней мерзлоты и характер ее
распространения. Питание водотоков и их водный режим. Ледовый режим, наличие и
характер наледей. Наносы, переносимые водотоками, наличие конусов выноса.
Наличие и характер размывов дна и берегов водотоков. Снегозаносимые участки
проектируемой дороги.
2.5.
Обследование существующих водопропускных сооружений
Обследованы на автомобильной
дороге, участке: количество сооружений (труб, малых мостов, некапитальных
плотин). Данные о водопропускных трубах приведены в таблице прил. 2. Данные об обследовании малых мостов
см. п. 3.8, некапитальных плотин см. п. 3.10.3. Состояние водоотвода, укрепление
водоотводных канав, наличие размывов и заиления. Дополнительно могут быть
приведены в приложении схематические планы и поперечники с указанием мест
размывов и разрушений.
При наличии данных об УВВ*
определить соответствующие им расходы воды и их вероятность превышения для
использования в качестве аналогов.
*Cм. таблицу в прил. 16.
2.6.
Обследование и морфометрические работы на отдельных водосборах и водотоках
Краткое описание выполненных
работ. Уточненные гидрографические параметры для расчета стока (площади
водосборов, залесенность, заболоченность, почвы и т.д.). Установленные УВВ.
Морфостворы и продольные профили по руслу водотоков приводятся в приложении.
Местоположение и характер размывов и отложений грунтов на водотоках.
2.7. Гидрологические расчеты
водопропускных сооружений
Расчет стока производят в
соответствии со СНиП 2.01.14-83 на ЭВМ по программе Т 100 № 14 или
без применения ЭВМ.
Согласно п. 4.31 СНиП 2.01.14-83 при расчете стока кроме методов,
приведенных в этом документе, при надлежащем обосновании допускается применять
региональные схемы и методы.
В приложении помещаются планы
бассейнов с указанием площадей водосборов, лесов, болот, озер, карстов и пашни,
пород леса, типа болот (прил. 14 СНиП 2.01.14-83), расположения на водосборе озер и
вечной мерзлоты.
Исходные и расчетные данные
приведены в ведомости в прил. 3. Такие же
исходные данные необходимо указывать для всех аналогов.
Бланки исходной информации
при расчете по программе Т 100 №также даны в приложении.
Кроме того, к отчету
прикладывают распечатку расчета на ЭВМ или в табличной форме расчет без
применения ЭВМ.
При использовании данных
аналогов дают обоснование возможностиих применения (согласно п. 1.8 СНиП 2.01.14-83).
3. ИНЖЕНЕРНО-ГИДРОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ
МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
3.1.
Введение
Основание для выполнения
инженерно-гидрологических изысканий. Краткое описание выполненных полевых работ
с указанием срокових проведения и исполнителей. Перечень дополнительно
использованных материалов с указанием источника получения.
3.2.
Общие сведения об инженерно-гидрологических условиях
Обоснование выбора места
положения мостового перехода. Краткое описание пересекаемой реки с указанием
водохозяйственного использования, судоходства, наличия плотин, мостов и др.
гидротехнических сооружений.
Описание района мостового
перехода на участке его возможного влияния на режим реки и конкретно
местоположения перехода с указанием ширины, глубины и скорости водного потока в
русле на плесах и перекатах, высоты, конфигурации и размываемости берегов,
наличия отмелей, побочней, перекатов, островов, проток, озер и староречий на
пойме, ее ширина, заболоченность, растительный покров и частота затопления.
Описание гидротехнических сооружений, находящихся в зоне взаимного влияния с
проектируемым мостовым переходом; техническая характеристика, капитальность,
год постройки, влияние на режим реки.
3.3.
Гидрологическая изученность
Общие данные об изученности
режима реки. Характеристика водомерных постов, данные которых могут быть
использованы при гидрологическом расчете с описанием реки (русла и пойм) в
районе поста. План бассейна реки с указанием мест расположения водопостов и
вариантов трассы (прил. 4), при расчете
стока по формулам дополнительно привести характеристику бассейна, указанную в п.2.7.
Сведения о всех
гидрологических изысканиях прежних лет, связанных с постройкой гидротехнических
сооружений или другими работами на данной реке в районе мостового перехода.
Обоснование принятых в
расчетах аналогов.
Основные данные по водомерным постам
Река | Пункт | Расстояние, км | Площадь водосбора, км2 | Период наблюдений | Отметка "0"
графика | Примечание |
от устья | от перехода | уровни | расходы |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1Указать выше или ниже
перехода.
3.4.
Климатическая характеристика района мостового перехода
(см. п. 2.2)
3.5.
Водный режим
Генезис и внутригодовое распределение
стока. Особенности формирования и подробная характеристика паводкового периода
(ранние, средние и поздние даты начала и окончания, интенсивность и
продолжительность подъема и спада паводка, амплитуда колебаний уровней).
Если мостовой переход находится
в зоне подпора другой рекой, приводятся аналогичные данные для этой реки, с
указанием расчетных для мостового перехода условий.
Если гидротехнические
сооружения, расположенные выше или ниже створа мостового перехода, меняют
водный режим водотока в районе перехода, дается подробная количественная
характеристика этих изменений.
Влияние на режим реки
подпорных и сгонно-нагонных явлений и водохозяйственной деятельности.
Характеристика много- и
маловодных периодов. Характеристика изменения уровней в течение года,
продолжительность стояния наинизших уровней.
Уклоны водной поверхности и
скорости течения в районе мостового перехода при меженных и паводковых уровнях.
Характеристика гидравлической
работы живого сечения в паводок по оси перехода и расчетных морфостворов,
интенсивность работы отдельных элементов сечений, проток и староречий,
спрямляющие течения на пойме, наличие мертвых пространств.
3.6.
Ледовыйрежим
Ранние, средние и поздние
сроки наступления ледостава, появление заберегов, донного льда, продолжительность
и интенсивность шути, осеннего ледохода иих характеристика. Наличие
зажоров, места и причины их образования, подъем и продолжительность стояния
зажорных уровней.
Характеристика ледового
покрова. Наибольшая наблюденная толщина и обоснование расчетной толщины льда в
районе перехода, возможность образования наледей, характеристика уровней в
зимний период.
Ранние, средние и поздние
сроки вскрытия реки, время прохождения ледохода относительно пика весеннего
паводка. Характеристика первой подвижки льда и весеннего ледохода: его
продолжительность, размеры плывущих льдин и их траектории, наличие ледяных
заторов, причины их образования и местоположение, продолжительность стояния и
подъема заторных уровней. Характеристика ледохода в отдельных частях живого
сечения, места выхода льда на пойму.
3.7.
Природные русловые деформации
Описание характера руслового
процесса на участке реки в районе перехода. Наличие отмелей, побочней гряд,
плесов и перекатов, очередков и островов, конфигурация и высота берегов русла.
Интенсивность русловых
переформирований: смещение русловых образований, деформаций берегов с указанием
конкретных изменений за установленные сроки. Изменение отметок дна на плесах и
перекатах в паводковый и меженный периоды.
Влияние на русловой процесс
гидротехнических сооружений и водохозяйственной деятельности. При наличии в
русле рек карьеров строительных материалов приводятих размеры. Для
судоходных рек указывают изменение фарватера за определенные сроки, препятствия
судоходству и данные о дноуглубительных работах.
Совмещенные лоцманские карты
за разные годы, план участка реки с указанием мест деформаций берегов русла и
совмещенные поперечные профили размываемых мест приводят в приложении (см. прил. 5). В
тексте дается анализэтих материалов, указывается возможность уширения
русла и увеличения глубины в створе мостового переходаза счет природных
русловых деформаций и приводится обоснование принятой расчетной бытовой ширины
русла (Врб) и максимальной глубины в русле (hрбmax).
3.8. Сведения о существующих
мостах
При наличии на реке
существующих мостов с отверстиями, соизмеримыми с отверстием проектируемого
моста приводят следующие данные:
местоположение по отношению к
проектируемому переходу;
площадь бассейна,
ограниченная створом сооружения;
схема моста с данными о
глубинах заложения опор, типе основания, подмостовых габаритах, величине
пролетов;
форма и размеры регуляционных
сооружений, конструкции укреплений;
год постройки, материал опор
и пролетных строений, габарит, расчетная нагрузка;
геологический разрез по оси
перехода;
живое сечение подмостового
русла, желательно с совмещенными профилями дна, по промерам за ряд лет;
бытовая ширина русла и
разлива при РУВВ;
затопляемость подходов, высота
и грунт насыпи, крутизна откосов, тип укреплений;
расчетные уровни, расходы,
скорости течения;
описание работы перехода при
пропуске паводков с указанием имевших место размывов, подмывов и разрушений;
заключение о достаточности
водопропускной способности перехода.
Графические материалы
представляют в приложении. Объем информации в каждом конкретном случае
определяется заданием и программой на производство работ.
3.9.
Гидрологические расчеты
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться