ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
КОНТЕЙНЕРЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ
ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
ГОСТ 18477-79
(СТ СЭВ 772-83)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
МОСКВА
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
|
КОНТЕЙНЕРЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ
Типы, основные параметры и размеры
Universal containers. Types.
Basic parameters and dimensions
|
ГОСТ
18477-79*
(СТ СЭВ 772-83)
Взамен
ГОСТ 18477-73
|
Постановлением Государственного комитета СССРпо стандартам от 14сентября 1979 г. № 3572 срок введения установлен
Проверен в 1984 г. Постановлением Госстандарта с 01.01.80,
от 07.12.84 №4170 срок действия продлен до 01.01.90
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на универсальные унифицированные контейнеры, предназначенные для перевозки грузов преимущественно без транспортной тары железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, включая крупнотоннажные контейнеры кодов 00-04, 10, 11, 13, 50-53 по ГОСТ 25290-82, а также на универсальные автомобильные контейнеры для прямых перевозок указанных грузов на автомобильном транспорте.
Стандарт не распространяется на универсальные крупнотоннажные контейнеры других кодов, на универсальные контейнеры, обладающие повышенными по сравнению с устанавливаемыми настоящим стандартом размерами и массой брутто, на универсальные авиационные и специализированные (индивидуальные и групповые) контейнеры.
В стандарте полностью учтены требования международных стандартов ИСО 668, ИСО 1161, ИСО 1496/1.
Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 772-83.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. В зависимости от величины массы брутто и конструкции подъемных (строповочных) устройств контейнеры должны изготовляться трех типов:
крупнотоннажные - массой брутто от 10 т и выше с угловыми фитингами;
среднетоннажные - массой брутто от 3 до 10,0 т с рымными узлами;
малотоннажные - массой брутто менее 3 т с рымными узлами.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
1.2. Основные параметры контейнеров должны соответствовать указанным в табл. 1.
Таблица 1
|
Тип контейнера
|
Обозначение типоразмера
|
Масса брутто, т
|
Внутренний объем, м3, не менее
|
|
Rном
|
Rмакс
|
|
Крупнотоннажные
| | | | |
|
1АА
|
30
|
30,48
|
65,6
|
|
1А
|
30
|
30,48
|
61,3
|
|
1АХ
|
30
|
30,48
|
*
|
|
1ВВ**
|
25
|
25,40
|
48,9
|
|
1В**
|
25
|
25,40
|
45,7
|
|
1ВХ**
|
25
|
25,40
|
*
|
|
1СС
|
24
|
24,00
|
32,1
|
|
1C
|
24
|
24,00
|
30,0
|
|
1СХ
|
24
|
24,00
|
*
|
|
1D
|
10
|
10,16
|
14,3
|
|
1DX
|
10
|
10,16
|
*
|
|
Среднетоннажные
| | | | |
|
УУКП-5(6)
|
5
|
6,00***
|
11,3
|
|
УУКП-5
|
5
|
5,0
|
11,3
|
|
УУК-5(6)
|
5
|
6,00***
|
10,4
|
|
УУК-5
|
5
|
5,00
|
10,4
|
|
УУК-5У
|
5
|
5,00
|
5,1
|
|
УУКП-3(5)
|
3
|
5,00
|
5,7
|
|
УУК-3(5)
|
3
|
5,00
|
5,1
|
|
УУК-3
|
3
|
3,00
|
5,1
|
|
Малотоннажные
| | | | |
|
АУК-1,25
|
1,25
|
1,25
|
3,0
|
|
АУК-0,625
|
0,625
|
0,63
|
1,4
|
|
* Определяют расчетом взависимости от принятой высоты контейнера.
** К строительству в СССР не приняты. Параметры учитывают при проектировании подвижного состава.
*** Повышение массы брутто контейнеров с 5 до 6 т осуществляют в сроки, устанавливаемые нормативными документами транспортных министерств.
|
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).
1.3. Контейнеры УУК-5У предназначены для перевозки грузов с объемной массой более 490 кг/ м3.
1.4. Крупнотоннажные и среднетоннажные контейнеры всех типоразмеров должны изготовляться закрытыми и открытыми со съемной крышей, съемным тентом или без них.
Внутренний объем открытых контейнеров типоразмеров 1СС и 1C должен быть соответственно не менее 31,5 и 29,5 м3, контейнеров других типоразмеров - по согласованию с транспортными министерствами.
(Новая редакция, Изм. № 3).
1.5. (Исключен, Изм. № 2).
1.6. Условное обозначение контейнера должно состоять из обозначения типоразмера и обозначения настоящего стандарта. В условном обозначении крупнотоннажного контейнера, кроме того, указывают код по ГОСТ 25290-82.
Примерыусловногообозначения:
универсального унифицированного закрытого крупнотоннажного контейнера массой брутто 30,48 т, высотой 2591 мм, с естественной вентиляцией при общей площади поперечного сечения вентиляционных отверстий менее 25 см2/м номинальной длины контейнера:
1АА ГОСТ 18477-79 код 10 ГОСТ 25290-82
то же, открытого крупнотоннажного контейнера массой брутто 24 т, высотой менее 2438 мм, с проемом в одном торце:
1СХ ГОСТ 18477-79 код 50 ГОСТ 25290-82
то же, среднетоннажного контейнера номинальной и предельной массой брутто 5 т, высотой 2400 мм:
УУК-5 ГОСТ 18477-79
то же, среднетоннажного контейнера номинальной массой брутто 3 т и предельной 5 т, высотой 2591 мм:
УУКП-3(5) ГОСТ 18477-79
автомобильного универсального малотоннажного контейнера массой брутто 1,25 т:
АУК-1,25 ГОСТ 18477-79.
Основные наружные и внутренние размеры крупнотоннажных, среднетоннажных и малотоннажных контейнеров должны соответствовать указанным на черт. 1-6 и табл. 2.
Таблица 2
— Все документы — Другие национальные стандарты — 55 Упаковка и размещение грузов — ГОСТ 18477-79* (СТ СЭВ 772-83) Взамен ГОСТ 18477-73 КОНТЕЙНЕРЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов