МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
(МПС СССР)
СБОРНИК
ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
РАЗДЕЛ 24
ЗАВОДЫ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА, СТРЕЛОЧНЫЕ
И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ
(с изменениями и дополнениями)
Утвержден
Министерством путей сообщения СССР
(указание от 06.04.87 № А-1997 у)
по согласованию с Госстроем СССР
(письмо АЧ-933-6/5 от 25.02.87)
МОСКВА 1990
Раздел
24 «Заводы по ремонту подвижного состава, стрелочные электротехнические»
разработан Государственным проектным институтом по проектированию заводов на
транспорте «Гипрозаводтранс» Министерства путей сообщения СССР.
Редактор
- инж. Е.Ф. Гноевой (Гипрозаводтранс).
Вводится
в действие с 1 апреля 1987 г.
1. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ЦЕН
1. В настоящем разделе Сборника приведены
цены на разработку проектно-сметной документации заводов по ремонту подвижного
состава, стрелочных и электротехнических заводов МПС СССР.
2. При пользовании ценами настоящего
раздела необходимо руководствоваться также Общими указаниями по применению
Сборника цен на проектные работы для строительства.
3. Ценами, помимо работ, оговоренных в
Общих указаниях по применению Сборника цен на проектные работы для
строительства, не учтена стоимость проектирования следующих объектов и работ:
цехов
литейных;
цехов
пластмасс;
станций
газогенераторных;
подстанций
с первичным напряжением 35 кВ и выше;
подстанций
тяговых и контактной сети для испытания электроподвижного состава;
систем
автоматического учета энергоресурсов;
соединений
электрических между выносным электрооборудованием и технологическим
оборудованием, поставляемым комплектно;
защиты
релейной и токов короткого замыкания при проектировании внутриплощадочного
электроснабжения;
лабораторий
научно-исследовательских;
объектов
жилищного и культурно-бытового строительства;
сбора
и обработки показателей по трудоемкости;
дренажа
промплощадки;
котельных.
4. Стоимость работ по сбору и обработке
показателей по трудоемкости определяется дополнительно к цене на разработку
проекта. При этом сбор и обработка показателей по трудоемкости разрешаются
только на изделия, отвечающие современному уровню техники.
Дополнительная
стоимость указанных работ определяется в процентах от стоимости технологической
части проекта:
при
наличии 1-го изделия-представителя в размере 20 %;
при
наличии до 5 изделий-представителей в размере 50 %;
при
наличии до 10 изделий-представителей в размере 70 %;
при
наличии свыше 10 изделий-представителей в размере до 90 %.
5. Цены табл. 24-1 п. 1-14 разработаны для
капитального ремонта одного типа (одной серии) подвижного состава. При
необходимости ремонта на одном заводе нескольких типов подвижного состава
(пассажирские и грузовые вагоны, тепловозы и электровозы и т.п.) применяется
повышающий коэффициент к технологической части проекта К1 = 1,25;
6. Стоимость проектирования отдельных
корпусов (цехов) определяется аналогично стоимости проектирования завода,
исходя из годового выпуска продукции с понижающим коэффициентом 0,75.
Стоимость проектирования отдельных цехов
(отделений), не имеющих товарного выпуска или имеющих годовой выпуск продукции
менее половины минимальной цены, указанной в табл. 24-1, следует определять по «Сборнику цен на
проектные работы для строительства. Раздел 12. Тяжелое и транспортное
машиностроение» пункты 39 и 40.
(Измененная
редакция, Изм. № 1).
2. ЦЕНЫ НА РАЗРАБОТКУ
ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
1. Цены на разработку проектно-сметной
документации заводов по ремонту подвижного состава, стрелочных и
электротехнических приведены в табл. 24-1.
2. Относительная стоимость разработки
проектно-сметной документации при новом строительстве заводов по ремонту
подвижного состава, стрелочных и электротехнических приведена в приложении 1.
Таблица
24-1
ЗАВОДЫ
ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, СТРЕЛОЧНЫЕ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ
№ п/п | Объект проектирования | Основной показатель объекта -
годовой выпуск продукции | Постоянные величины стоимости
разработок рабочей документации в тыс. руб. | Отношение к стоимости
разработки рабочей документации |
а | в | проекта K1 | рабочего проекта К2 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Завод
тепловозоремонтный с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
1 | от 20
до 40 | млн. руб. | 360,83 | 12,17 | 0,25 | 1,13 |
2 | от 40
до 120 | то же | 538,03 | 7,74 | 0,25 | 1,13 |
| Завод
электровозоремонтный с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
3 | от 15
до 40 | “ | 452,33 | 8,06 | 0,25 | 1,12 |
4 | от 40
до 120 | “ | 564,33 | 5,26 | 0,25 | 1,12 |
| Завод
по ремонту грузовых вагонов с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
5 | от 10
до 35 | “ | 474,52 | 13,22 | 0,20 | 1,10 |
6 | от 35
до 105 | “ | 499,37 | 12,51 | 0,20 | 1,10 |
| Завод по ремонту пассажирских вагонов с годовым выпуском
продукции в млн. руб. | | | | | |
7 | от 10
до 20 | млн. руб. | 476,64 | 19,10 | 0,22 | 1,11 |
8 | от 20 до 50 | то же | 540,24 | 15,95 | 0,22 | 1,11 |
| Завод
по ремонту электропоездов с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
9 | от 10
до 20 | “ | 428,24 | 18,56 | 0,22 | 1,11 |
10 | от 20
до 70 | “ | 607,04 | 9,62 | 0,22 | 1,11 |
| Завод
по ремонту рефрижераторного подвижного состава с годовым выпуском продукции в
млн. руб.: | | | | | |
11 | от 20
до 30 | “ | 311,99 | 18,76 | 0,21 | 1,10 |
12 | от 30
до 90 | “ | 494,49 | 12,61 | 0,21 | 1,10 |
| Завод
по ремонту путевых машин с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
13 | от 3
до 10 | “ | 483,92 | 17,62 | 0,20 | 1,11 |
14 | от 10
до 30 | “ | 511,02 | 14,91 | 0,20 | 1,11 |
| Завод
электротехнический с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
15 | от 5
до 10 | млн. руб. | 245,45 | 15,15 | 0,24 | 1,12 |
16 | от 10
до 30 | то же | 265,05 | 13,19 | 0,24 | 1,12 |
| Завод
стрелочный с годовым выпуском продукции в млн. руб.: | | | | | |
17 | от 60
до 100 | “ | 633,41 | 3,03 | 0,21 | 1,12 |
18 | от
100 до 200 | “ | 670,41 | 2,66 | 0,24 | 1,12 |
(Измененная
редакция, Изм. № 1).
Приложение 1
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ
СТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться