Утв. Постановлением государственного комитета ссср по стандартам от 28 ноября 1988 г. N 3845
Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 22339-88
"ТЕПЛОВОЗЫ МАНЕВРОВЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ"
С изменениями:
(19 декабря 1990 г.)
Shunters and industrial diesel locomotives. Types and main parameters
Срок действия - с 1 июля 1989 г.
до 1 июля 1991 г.
Ограничение срока действия снято в 1994 г.
Взамен ГОСТ 22339-77
Информационные данные
1. Разработан и внесен Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР
Исполнители
Э.И. Нестеров, канд. техн. наук; В.Л. Кидалинский, канд. техн. наук; А.А. Рыбалов, канд. техн. наук; А.С. Трошин; А.В. Гудков, канд. техн. наук; С.И. Пашарин, канд. техн. наук; О.А. Ладонкин
2. Утвержден и введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 28.11.88 N 3845
3. Срок проверки - 1990 г.
4. Взамен ГОСТ 22339-77
5. Ссылочные нормативно-технические документы
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка
|
Номер пункта
|
|
СТ СЭВ 2556-80
ГОСТ 9238-83
ГОСТ 9720-76
|
2 (примечание 4)
2
2 (таблица)
|
1. Настоящий стандарт распространяется на тепловозы колеи 1520 мм, предназначенные для маневровой или маневрово-вывозной работы на железных дорогах Министерства путей сообщения СССР и промышленных предприятиях СССР.
Стандарт устанавливает типы маневровых и промышленных тепловозов и основные классификационные параметры, характеризующие установленные типы.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Для особых условий эксплуатации по требованию заказчика допускается создание промышленных тепловозов специального назначения с параметрами, отличными от указанных в стандарте, с ограничением области их применения заявками конкретных потребителей.
2. Типы и основные параметры тепловозов должны соответствовать указанным в таблице.
Требования к показателям качества тепловозов - по государственным стандартам общих технических требований.
|
Тип тепловоза
|
Служебная масса, т
|
Мощность тепловоза, кВт (л.с.)
|
Число сцепных осей
|
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН
|
Скорость конструкционная, км/ч
|
Минимальный
радиус
горизонтальной кривой, проходимой
тепловозом, м
|
Габарит по ГОСТ 9238-83
|
|
1
|
180 - 200
180
|
2206 (3000) 1470 (2000)
|
8
|
220, 5 - 245, 0
|
100
|
80
|
1-Т*(1)
|
|
2
|
120 - 135
|
882 - 1102 (1200 - 1500)
|
6
|
196, 0 - 220, 5
| |
|
3
|
90 - 100
|
882 (1200)
|
4
|
220, 5 - 245, 0
|
40/80*(3)
|
40
|
0 BM*(1)
|
|
4
|
68 - 80
|
550 - 625
(750 - 850)
|
167 - 196
|
27/55*(2)
| |
|
5
|
44 - 65
|
294 (400)
|
3*(4)
|
143, 9 - 212, 6
|
30/60*(2)
|
1-ВМ, 02-ВМ
|
|
6
|
28-32
|
184 (250)
|
2
|
137-156, 8
|
30
|
50
|
03-ВМ
|
__________________________
*(1) Тепловозы типа 1 допускается изготовлять габарита 0-ВМ, тепловозы типов 3 и 4 - габарита 02-ВМ и габарита 1-Т, а тепловозы типа 2 и 5 - габарита 1-Т по ГОСТ 9238-83.
*(2) Тепловозы типов 3 и 4 и типа 5 мощностью 294 кВт допускается изготовлять в модификациях с гидропередачей без режимных ступеней с конструкционной скоростью 30 ... 40 км/ч.
Для тепловозов типа 5 массой 48 т и более и мощностью 294 кВт конструкционную скорость допускается ограничивать величиной 50 км/ч.
*(3) Тепловозы типа 3 допускается изготовлять в модификациях со скоростью 30/60 км/ч.
*(4) Допускается изготовлять тепловозы типа 5 с числом сцепных осей 4.
Примечания:
1. В числителе приведена конструкционная скорость на маневровом режиме, в знаменателе - на поездном.
Значения силы тяги и скорость длительного режима указаны для маневрового режима. Значения указанных параметров на поездном режиме должны быть указаны в нормативно-технической документации на тепловозы.
2. Конструкция отдельных моделей тепловозов типов 1 и 2 должна предусматривать возможность их переоборудования для использования на железных дорогах колеи 1435 мм (по согласованию с заказчиком).
3. Служебная масса - масса тепловоза при 2/3 запаса топлива и песка и полных запасах воды и масла.
4. Мощность тепловоза - полная мощность дизеля по ГОСТ 10150-88 (при сравнении тепловозов с зарубежными аналогами сравнивают с номинальной мощностью дизеля тепловоза).
— Все документы — ГОСТы — ГОСТ 22339-88 (19.12.1990) ТЕПЛОВОЗЫ МАНЕВРОВЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов