Утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1663-ст
Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 2698-2017
"ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ. ФОРСУНКИ С КРЕПЛЕНИЕМ СКОБОЙ, ТИПЫ 7 и 28"
Diesel engines. Clamp-mounted injectors, types 7 and 28
ОКС 43.060.40
Дата введения - 1 июля 2018 г.
Введен впервые
Предисловие
1 Подготовлен Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") на основе официального перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 4
2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 Утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1663-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 2698:2016 "Двигатели дизельные. Топливные форсунки, монтируемые с помощью зажимов, типы 7 и 28" (ISO 2698:2016 "Diesel engines - Clamp-mounted fuel injectors, types 7 and 28"),
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5) и для увязки с наименованиями, принятыми в существующем комплексе национальных стандартов Российской Федерации.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 Введен впервые
Введение
ИСО (Международная организация по стандартизации) является международной федерацией, объединяющей национальные группы по стандартизации (группы членов ИСО). Работа по подготовке международных стандартов осуществляется, как правило, в технических комитетах. Каждый член группы, заинтересованный в тематике, объединяющей образованный технический комитет, имеет право быть представленным в нем. Международные организации, государственные и негосударственные, связанные с ИСО, также принимают участие в работе. ИСО тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации электротехнических изделий.
Процедуры, используемые для разработки настоящего стандарта содержатся в директивах ИСО/МЭК, часть 1. В частности, следует отметить различные критерии утверждения, необходимые для различных типов документов ИСО. Стандарт разработан в соответствии с правилами, приведенными в директивах ИСО/МЭК, часть 2 (см. www.iso.org/directives).
Необходимо обратить внимание на то, что некоторые элементы настоящего стандарта могут быть предметом патентных прав. ИСО не будет нести ответственность за выявление любых или всех таких патентных прав. Подробная информация о каких-либо патентных правах, выявленных в ходе разработки стандарта, будет включена во введение и/или список полученных ИСО патентных заявлений (см. www.iso.org/patents).
Любое торговое наименование, используемое в настоящем стандарте, является информацией для удобства пользователей и не означает его одобрения.
Объяснение значения конкретных терминов и выражений ИСО, относящихся к оценке соответствия, а также информация о следовании ИСО принципам Всемирной торговой организации (ВТО) в технических ограничениях в торговле (ТБТ) содержится в URL-адресе: www.iso.org/iso/foreword.html.
ИСО 2698:2016 подготовлен Техническим комитетом ИСО/ТС 22 "Дорожный транспорт", Подкомитет SC 34 "Силовые установки, силовые агрегаты и топлива".
Это четвертое издание стандарта отменяет и заменяет третье издание (ISO 2698:2013), которое было технически пересмотрено.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает размеры, необходимые для монтажа форсунок на дизельных двигателях.
Расположение штуцеров для подвода и отвода топлива и размеры скобы крепления не устанавливаются, поскольку они зависят от конкретного применения форсунки.
Стандарт распространяется на форсунки типов 7 и 28 с креплением скобой и номинальным диаметром хвостовика распылителя и нижней части форсунки 9, 5 мм.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:
ISO 4288, Geometrical Product Specifications (GPS) - Surface texture: Profile method - Rules and procedures for the assessment of surface texture (Геометрические характеристики продукта (GPS) - Структура поверхности: Профильный метод - Правила и методы определения структуры поверхности)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте отдельно термины и определения не приведены.
ИСО и МЭК используют для целей стандартизации терминологическую базу, размещенную по следующим адресам:
- IEC Electropedia: на http://www.electropedia.org/;
- ISO онлайн просмотр: на http://www.iso.org/obp.
4 Габаритные и присоединительные размеры
4.1 Форсунки типа 7 и типа 28
Габаритные и присоединительные размеры форсунок типов 7 и 28 приведены соответственно на рисунках 1 и 2.
1 - уплотнительная шайба; 2 - корпус форсунки; 3 - шайба; 4 - распылитель; 5 - двигатель
а - основные поверхности; b - см. 4.3; с - размер до установки форсунки; d - наружный диаметр уплотнительного кольца должен быть выбран из условия обеспечения надежного уплотнения форсунки в головке блока цилиндра
Рисунок 1 - Форсунка типа 7
1 - уплотнительная шайба; 2 - корпус форсунки; 3 - шайба; 4 - распылитель; 5 - двигатель
а - основные поверхности; b - см. 4.3; с - размер до установки форсунки; d - размер, определяющий расстояние от плоскости ZZ' до точки пересечения осей распыливающих отверстий с осью форсунки при сжатом положении шайбы 3; зависит от конструкции распылителя
Рисунок 2 - Форсунка типа 28
4.2 Размещение скобы крепления
Размеры и допуски для расположения скобы крепления по отношению к положению форсунки приведены на рисунке 3.
1 - двигатель; 2 - гнездо форсунки
а - минимальная длина нарезки резьбы; b - резьба для крепления скобы
Рисунок 3 - Расположение скобы крепления относительно форсунок типов 7 и 28
Размер Х и диаметр резьбы А для крепежа скобы, указанные в таблице 1, являются предпочтительными и могут варьироваться в зависимости от конструкции головки блока цилиндра.
Таблица 1 - Размеры X, А и В
В миллиметрах
Тип форсунки
|
X
|
Аа
|
Ø В
|
± 0, 3
|
ном
|
мин
|
7 и 28
|
18, 4
|
М8 х 1, 25
|
15, 8
|
25
|
М10 х 1, 5
|
16, 9
|
а Для скоб крепления класса 9, 8.
|
4.3 Рекомендуемая величина размера L
Размер L определяет расстояние от плоскости отсчета YY' и точки пересечения осей распыливающих отверстий с осью форсунки (см. рисунки 1 и 2). Величина L зависит от конструкции головки цилиндра.
Рекомендуемая величина длины L приведена в таблице 2.
Таблица 2 - Рекомендуемая величина размера L
В миллиметрах
Тип форсунки
|
L
|
± 0, 3
|
7 и 28
|
81, 4
|
5 Другие технические требования
Размеры и требования, не указанные в настоящем стандарте, остаются на усмотрение производителя.
Приложение ДА
(справочное)
Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов национальным стандартам
Таблица ДА.1
Обозначение ссылочного международного стандарта
|
Степень соответствия
|
Обозначение и наименование национального стандарта
|
ISO 4288
|
NEQ
|
ГОСТ Р ИСО 4287-2014 "Геометрические характеристики изделий (GPS). Структура поверхности. Профильный метод. Термины, определения и параметры структуры поверхности"
|
Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандарта:
NEQ - неэквивалентный стандарт.
|
Библиография
[1]
|
ISO 898-1
|
Mechanical properties of fasteners made of carbon steel and alloy steel - Part 1: Bolts, screws and studs with specified property classes - Coarse thread and fine pitch thread (Механические свойства крепежных изделий из углеродистой и легированной стали. Часть 1. Болты, винты и шпильки установленных классов прочности. Резьбы с крупным и мелким шагом)
|
[2]
|
ISO 2692
|
Geometrical product specifications (GPS) - Geometrical tolerancing - Maximum material requirement (MMR), least material requirement (LMR) and reciprocity requirement (RPR) (Геометрические характеристики изделий (GPS). Назначение геометрических допусков. Требование максимального (MMR), минимального материала (LMR) и требование взаимности (RPR))
|
[3]
|
ISO 7876-2
|
Fuel injection equipment - Vocabulary - Part 2: Fuel injectors (Устройства для впрыска топлива. Словарь. Часть 2. Топливные форсунки)
|
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться