электронный сборник нормативных документов по строительству
Обновления
25.09.2025 20:27
электронный сборник нормативных документов по строительству

ГОСТ Р МЭК 60570-99* ШИНОПРОВОДЫ ДЛЯ СВЕТИЛЬНИКОВ

ГОСТ Р МЭК 60570-99

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ШИНОПРОВОДЫ ДЛЯ СВЕТИЛЬНИКОВ

ГОССТАНДАРТ РОССИИ

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН АООТ Центральное проектно-конструкторское бюро «Электромонтаж»

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 18 октября 1999 г. № 349-ст

3 Настоящий стандарт представляет собой аутентичный текст международного стандарта МЭК 60570 (1995) «Шинопроводы для светильников» с Изменением № 1 (1998) и Изменением № 2 (2000)

4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 50527-93 (МЭК 570-85)

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Содержание

1 Область применения

1.1 Нормативные ссылки

2 Определения

3 Классификация

4 Общие требования к испытаниям

5 Маркировка

6 Общие требования

7 Конструкция

8 Пути утечки и воздушные зазоры

9 Контактные зажимы

10 Внешние и внутренние проводники

11 Термостойкость и рабочие температуры

12 Защита от поражения электрическим током

13 Защита от проникновения пыли, твердых частиц и влаги

14 Сопротивление и электрическая прочность изоляции

15 Заземление

16 Теплостойкость, огнестойкость и устойчивость к токам поверхностного разряда

17 Контакты и соединения для внешнего монтажа

Приложение А Соответствие стандарта МЭК государственному стандарту

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ШИНОПРОВОДЫ ДЛЯ СВЕТИЛЬНИКОВ

Electrical supply track systems for luminaires

Дата введения 2000-07-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на шинопроводы с двумя и более полюсами для присоединения светильников к источнику электрического питания либо на номинальное напряжение не выше 440 В между полюсами и номинальный ток не более 16 А, имеющие заземление (класс I), или на нормированное сверхнизкое безопасное напряжение не выше 25 В без заземления (класс III) и номинальный ток не более 25 А. Шинопроводы могут также обеспечивать механическое крепление светильников.

Стандарт распространяется на шинопроводы, предназначенные для помещений с нормальными условиями эксплуатации для установки или встраивания, или подвешивания на стены и потолки. Такие шинопроводы не предназначены для установки в местах, где преобладают специальные условия - на судах, транспортных средствах и т.д., а также в опасных зонах, например взрывоопасных.

Настоящий стандарт следует применять вместе с соответствующими разделами МЭК 60598-1, на которые даны ссылки.

1.1 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте используют следующие ссылки.

На момент издания настоящего стандарта указаны действующие редакции. Все нормативные документы подвергаются пересмотру и частичным изменениям, поэтому, по возможности, следует применять более поздние издания. Члены МЭК и ИСО ведут регистрацию действующих международных стандартов.

МЭК 60598-1 (1999)Светильники. Часть 1. Общие требования и методы испытаний

МЭК 60364-7-715 (1999) Электрические установки зданий. Часть 7-715. Требования для специальных установок или помещений. Сверхнизкие осветительные установки.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

2 Определения

В настоящем стандарте используют определения из раздела 1 МЭК 60598-1 совместно со следующими определениями.

Примечание - Термин «светильник» (см. МЭК 60598-1), используемый в дальнейшем, также включает элементы шинопроводов для светильников.

_________

* Соответствие стандарта МЭК государственному стандарту указано в приложении А.

2.1 шинопровод для светильников: Система, состоящая из секций с проводниками для присоединения светильников к электрической сети в различных местах, положения которых определяются только длиной и расположением секций шинопровода, и включающая в себя некоторые или все элементы, определения которых приведены в 2.2 - 2.8 (см. также рисунок 1).

2.2 секция шинопровода: Как правило, линейная конструкция, состоящая из проводников, заключенных в корпус, и предназначенная для механического и электрического присоединения светильников.

Примечание - Светильники могут устанавливаться или перемещаться вдоль шинопровода простым способом (т.е. без применения инструмента).

2.3 соединитель: Элемент, обеспечивающий электрическое или механическое соединение секций шинопровода.

2.4 вводное устройство: Элемент, используемый для электрического присоединения шинопровода к источнику питания.

Примечание - Функции вводного устройства и соединителя могут быть совмещены.

2.5 штепсель: Элемент, используемый для электрического присоединения светильника к секции шинопровода. Штепсель не предназначен для механического закрепления светильника на секции шинопровода.

2.6 адаптер: Элемент, используемый для электрического присоединения и механического крепления светильника к секции шинопровода.

Примечание - Адаптер может содержать выключатся или плавкий предохранитель.

2.7 подвес: Элемент, используемый для механического крепления шинопровода к монтажной поверхности.

2.8 подвес светильника: Элемент, используемый для механического крепления светильника к секции шинопровода.

2.9 номинальный ток: Ток, установленный изготовителем для шинопровода или его элементов.

Примечание - Под термином «ток» подразумевают его действующее значение, если не указано иное.

2.10 концевая заглушка: Элемент, предназначенный для установки на конце шинопровода и обеспечивающий электрическую и механическую защиту концов проводников.

2.11 рабочая изоляция: Изоляция, необходимая только для обеспечения нормальной работы шинопровода.

Примечание - Система сверхнизкого безопасного напряжения (БСНН) класса III не требует изоляции для защиты от поражения электрическим током, т.к. является безопасной по своему существу.

2.12 секция шинопровода класса III: Как правило, линейная конструкция, состоящая из проводников, заключенных в корпус, подвод питания к которой осуществляется от источника БСНН, и обеспечивающая механическое закрепление и электрическое присоединение светильников только класса III.

3 Классификация

Шинопроводы для светильников должны быть или класса I, или класса III в соответствии с положениями раздела 2 МЭК 60598-1.

Неразборные конструкции светильника, например адаптер, могут быть класса II в соответствии с положениями раздела 2 МЭК 60598-1, согласно которому устройства для заземления не предусматриваются.

Отдельно адаптеры не могут быть отнесены к классу II, но могут применяться со светильниками класса II.

4 Общие требования к испытаниям

4.1 Требования и испытания настоящего стандарта не должны применяться к устройствам, на которые имеются стандарты.

4.2 Испытания, установленные настоящим стандартом, являются типовыми.

Один испытуемый образец в составе согласно 4.3 должен быть подвергнут всем необходимым испытаниям.

Для сокращения времени и проведения некоторых видов испытаний, которые могут быть разрушающими, изготовитель может представить дополнительные образцы или части образцов при условии, что они изготовлены из тех же материалов, что и испытуемый образец, и результаты испытаний будут такими же, как если бы они проводились на целом образце.

4.3 Если не указано иное, образец испытывают в таком виде, в каком он представлен и для наиболее неблагоприятных условий применения в соответствии с указаниями изготовителя при температуре окружающей среды от 10 до 30 °С.

Испытуемый образец должен включать следующие элементы:

а) как минимум три секции общей длиной 2,4 м, в том числе одну секцию максимальной длины, указанной в документации изготовителя, если шинопровод должен собираться из отдельных секций.

Если такая сборка не предусмотрена, на испытания должна быть представлена одна секция максимальной длины;

б) одно вводное устройство;

в) одна концевая заглушка;

г) один соединитель на каждую секцию, если требуется;

д) один адаптер на каждую секцию, но не менее трех;

е) один штепсель на каждую секцию, если требуется, но не менее трех;

ж) необходимые подвесы и другие элементы, приведенные изготовителем в указаниях по монтажу;

з) светильник, составляющий в наибольшей степени неблагоприятную комбинацию с шино-проводом для испытаний согласно 11.1;

и) дополнительно к испытуемому образцу шинопровода класса III - по одной секции шино-провода каждого типа класса I, изготовленных тем же изготовителем.

Примечание - Элементы по перечислению и) необходимы для проведения испытаний (по 7.10) шинопроводов класса III.

4.4 Если не указано иное, испытания должны проводиться в порядке нумерации пунктов стандарта.

5 Маркировка
Яндекс.Метрика