Утв. Постановлением Госстандарта СССР от 27 января 1988 г. N 124
Межгосударственный стандарт ГОСТ 7352-88
"КРАНЫ КОЗЛОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ. ТИПЫ"
Gantry electrical cranes. Types
Дата введения 1 января 1990 г.
Взамен ГОСТ 7352-81
Настоящий стандарт распространяется на двухконсольные крюковые козловые электрические краны общего назначения (далее - краны) на рельсоколесном ходу, грузоподъемностью от 3, 2 до 32 т, групп режима работы 3К, 5К и 6К, климатического использования У, категории размещения 1 по ГОСТ 15150, предназначенные для установки на открытом воздухе в ветровых районах до V включительно по ГОСТ 1451, предназначенные для погрузочно-разгрузочных работ и транспортных операций.
1. Краны должны изготавливаться следующих типов:
ККТ - группы режима 3К, с электрической талью, с управлением из кабины (К) или с пола (П);
КК - групп режима 3К, 5К и 6К с грузовой тележкой с управлением из кабины (К), а для группы режима 3К - и с пола (П).
1.1. Основные параметры и размеры кранов типа ККТ с электрической талью по ГОСТ 22584 должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1.
Таблица 1
|
Размеры, м
|
Грузоподъем-ность крана, т
|
Пролет L
|
Вылет консоли L_k
|
Высота подъема H
|
База B, не менее
|
Габариты ходовых тележек, не более
|
Номинальная скорость, м/с
|
Нагрузка на колесо при работе, кН, не более
|
Общая масса, т, не более
|
наружный a_1
|
внутренний a_2
|
высота h
|
подъема груза
|
передвижения
|
тали
|
крана
|
3, 2
|
12, 5
|
3, 6
|
6, 3
7, 1
8, 0
9, 0
|
6, 0
|
0, 4
|
0, 5
|
1, 0
|
0, 125
|
0, 32
|
0, 50
0, 63
0, 80
1, 0
|
55
|
8, 5
|
5, 0
|
12, 5
|
0, 5
|
0, 65
|
0, 50
0, 63
0, 80
1, 00
1, 25
|
85
|
10, 5
|
16, 0
|
4, 5
|
7, 1
|
12, 0
|
20, 0
|
17, 0
|
25, 0
|
100
|
18, 5
|
6, 3
|
19, 0
|
8, 0
|
16, 0
|
4, 5
|
8, 0
9, 0
|
0, 6
|
0, 7
|
0, 100
0, 125
0, 200
|
0, 32
0, 50
0, 63
|
120
|
17, 0
|
25, 0
|
6, 3
|
9, 0
|
140
|
24, 0
|
12, 5
|
16, 0
|
4, 5
|
7, 1
|
0, 7
|
0, 8
|
160
|
20, 0
|
20, 0
|
9, 0
|
200
|
23, 0
|
25, 0
|
6, 3
|
10, 0
|
30, 0
|
32, 0
|
210
|
35, 0
|
1.2. Допускаются следующие отклонения от параметров, указанных в табл. 1:
- увеличение общей массы на 0, 8 т при изготовлении кранов с управлением из кабины;
- увеличение общей массы на 0, 5 и 1, 0 т кранов грузоподъемностью 3, 2 и 5, 0 т при изготовлении их с высотой подъема соответственно 8 и 9 м;
- уменьшение общей массы на 0, 8 т кранов грузоподъемностью 8 и 12, 5 т при изготовлении их с высотой подъема 8 м;
- применение скоростей передвижения крана 1, 0 и 1, 25 м/с и электротали 0, 63 м/с только в кранах с управлением из кабины.
Пример условного обозначения козлового электрического крана типа ККТ с управлением с пола, грузоподъемностью 3, 2 т, пролетом 12, 5 м, высотой подъема 7, 1 м, скоростью подъема груза 0, 125 м/с, скоростью передвижения тали 0, 32 м/с и скоростью передвижения крана 0, 8 м/с:
Кран козловой ККТ-П-3, 2-12, 5-7, 1-0, 125-0, 32-08 ГОСТ 7352-88
То же, с управлением из кабины, грузоподъемностью 8 т, пролетом 16 м, вылетом консоли 4, 5 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0, 2 м/с, скоростью передвижения тали 0, 63 м/с и скоростью передвижения крана 1, 25 м/с:
Кран козловой ККТ-К-8-16-4, 5-9-0, 2-0, 63-1, 25 ГОСТ 7352-88
1.3. Основные параметры и размеры кранов типа КК групп режима 3К и 5К должны соответствовать указанным на черт. 2 и в табл. 2, а группы режима 6К - на черт. 2 и в табл. 3.
Примечание. Черт. 1 и 2 не определяют конструкцию крана.
Таблица 2
|
Размеры, м
|
Грузоподъемность, т
|
Пролет L
|
Вылет консоли L_K
|
Высота подъема Н
|
База В, не менее
|
Габариты ходовых тележек, не более
|
Группа режима 3К
|
Группа режима 5К
|
наружный a_1
|
внутренний а_2
|
высота h
|
Номинальная скорость, м/с
|
Нагрузка на колесо при работе, кН, не более
|
Общая масса, т, не более
|
Номинальная скорость, м/с
|
Нагрузка на колесо при работе, кН, не более
|
Общая масса, т, не более
|
подъема груза
|
передвижения тележки
|
передвижения крана
|
подъема груза
|
передвижения тележки
|
передвижения крана
|
12, 5
|
16
|
4, 5
|
9, 0
10, 0
|
9, 0
|
0, 8
|
0, 8
|
1, 0
|
0, 10
0, 125
0, 16
0, 20
|
0, 50
0, 63
|
0, 50
0, 63
0, 80
1, 00
1, 25
|
180
|
24
|
0, 16
0, 20
0, 25
0, 32
|
0, 63
|
0, 80
1, 00
1, 25
1, 60
|
220
|
32
| |
25
|
6, 3
|
0, 50
0, 63
0, 80
|
200
|
33
|
0, 63
0, 80
|
38
| |
32
|
6, 3
|
11, 2
|
0, 63
0, 80
1, 00
|
220
|
39
|
0, 63
0, 80
1, 00
|
235
|
44
| |
8, 0
|
250
|
41
|
48
| |
20, 0
|
25
|
6, 3
|
9, 0
|
0, 08
0, 10
0, 125
0, 16
0, 20
|
0, 50
0, 63
|
0, 563
0, 63
0, 80
1, 00
|
50
|
0, 125
0, 16
0, 20
0, 25
|
0, 63
0, 80
|
60
| |
32
|
8, 0
| |
55
|
0, 63
0, 80
1, 00
|
64
| |
32, 0
|
32
|
8, 0
|
0, 9
|
0, 08
0, 10
0, 125
0, 16
|
0, 50
0, 63
0, 80
|
64
|
0, 10
0, 125
0, 16
0, 20
|
0, 63
0, 80
|
0, 63
0, 80
1, 0
1, 25
|
82
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Таблица 3
|
Размеры, м
|
Грузоподъемность крана, т
|
Пролет L
|
Вылет консоли L_k
|
Высота подъема Н
|
База B, не менее
|
Номинальная скорость, м/с
|
Нагрузка на колесо при работе, кН, не более
|
Общая масса, т, не более
|
подъема груза
|
передвижения тележки
|
передвижения крана
|
12, 5
|
16
|
4, 5
|
9, 0
10, 0
|
9, 5
|
0, 25
0, 32
|
0, 63
0, 80
|
1, 00
1, 25
1, 60
2, 00
|
220
|
36
|
25
|
6, 3
|
0, 8
1, 0
|
45
|
32
|
8, 0
|
11.2
|
60
|
20
|
25
|
6, 3
|
9, 5
|
0, 20
0, 25
|
67
|
32
|
8, 0
|
11, 2
|
72
|
32
|
32
|
8, 0
|
0, 16
0, 20
|
87
|
Примечания к табл. 2 и 3:
1. Краны пролетом 32 м должны изготавливаться с подвижной кабиной управления, а пролетами 16 и 25 м - с неподвижной кабиной управления. По согласованию с потребителем допускается изготавливать краны пролетом 32 м группы режима 3К с неподвижной кабиной управления, а краны пролетом 25 м групп режима 3К, 5К и 6К - с подвижной кабиной.
2. По согласованию с потребителем допускается изготавливать краны группы режима 3К и пролетом 16 и 25 м с управлением с пола.
3. Значение общей массы кранов 32 м с неподвижной кабиной должно быть уменьшено на 1, 5 т.
4. Значения общей массы кранов пролетом 16 и 25 м группы режима 3К с управлением с пола должны быть уменьшены на 1, 0 т.
5. Краны группы режима 6К должны иметь приспособления для работы с приводными захватными органами. На кранах групп режима 3К и 5К допускается, по согласованию с потребителем, предусматривать элементы для установки такого приспособления.
6. По согласованию с потребителем краны могут изготавливаться с крюковой траверсой.
1.4. Допускаются следующие отклонения от параметров, указанных в табл. 2:
- увеличение общей массы кранов грузоподъемностью 12, 5; 20 и 32 т на 1, 5; 2, 5 и 3, 5 т соответственно при изготовлении их с высотой подъема крюка 10 м;
- увеличение общей массы до 2%, а нагрузок на колесо до 10% при изготовлении кранов с увеличенной в 1, 25 раз грузоподъемностью для использования в группах режима 1К и 2К;
- увеличение общей массы до 3% при изготовлении кранов грузоподъемностью 20 и 32 т с вспомогательным подъемным механизмом грузоподъемностью 5 и 8 т соответственно;
- уменьшение базы (размер В) до значения 0, 25 L для кранов с одностоечными опорами;
- увеличение общей массы кранов пролетом 16 и 25 м с подвижной кабиной соответственно на 8 и 5%.
Пример условного обозначения козлового электрического крана типа КК с управлением с пола, грузоподъемностью 12, 5 т, группы режима 3К, пролетом 32 м, вылетом консоли 8 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0, 10 м/с, скоростью передвижения тележки 0, 50 м/с и скоростью передвижения крана 0, 63 м/с:
Кран козловой КК-П-12, 5-3К-32-8-9-0, 1-0, 5-0, 63 ГОСТ 7352-88
То же, с управлением из кабины, грузоподъемностью 20 т, группы режима 6К, пролетом 25 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0, 25 м/с, скоростью передвижения тележки 0, 8 м/с и скоростью передвижения крана 1, 25 м/с:
Кран козловой КК-К-20-6К-25-9-0, 25-0, 8-1, 25 ГОСТ 7352-88
1.5. Предельные отклонения от показателей, приведенных в табл. 1-3:
- высота подъема +-5%;
- номинальная скорость +-15%.
1.6. По согласованию с потребителем допускается изготовление кранов с увеличенными или уменьшенными пролетами. При этом они должны соответствовать ряду: 10; 12, 5; 16; 20; 25; 32 и 40 м.
Для замены кранов на действующих площадках допускается изготовление кранов с пролетами 11, 3; 18 и 26 м.
1.7. Рекомендуемые типы крановых рельсов в зависимости от типа и параметров кранов приведены в приложении 1.
1.8. Коды ОКП приведены в приложении 2.
Приложение 1
Справочное
Рекомендуемые типы крановых рельсов
Таблица 4
|
Тип крана
|
Группа режима крана
|
Грузоподъемность, т
|
Пролет, м
|
Крановый рельс
|
Обозначение
|
Нормативный документ
|
ККТ
|
3К
|
3, 2
|
12, 5
|
Р24
|
ГОСТ 6368
|
5, 0
|
12, 5-20
|
Р24
|
ГОСТ 6368
|
Р43
|
ГОСТ 7173
|
25
|
Р43
|
ГОСТ 7173
|
8, 0
|
16; 25
|
12, 5
|
16-32
|
КК
|
3К;
5К
|
12, 5
|
16; 25
|
Р43
|
ГОСТ 7173
|
32
|
Р50
|
ГОСТ 7174*
|
20
|
25; 32
|
32
|
32
|
_____________________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51685-2000.
Приложение 2
Справочное
Коды ОКП козловых кранов типа ККТ
Таблица 5
|
Грузоподъемность,
т
|
Пролет, м
|
Высота подъема, м
|
Группа режима работы
|
Коды ОКП для кранов, управляемых
|
с пола
|
из кабины
|
3, 2
|
12, 5
|
7, 1
|
3К
|
31 5511 1006 08
|
31 5511 1005 09
|
5, 0
|
12, 5
|
31 5512 1127 06
|
31 5511 1007 07
|
16, 0
|
31 5512 1128 05
|
31 5512 1133 08
|
20, 0
|
31 5512 1129 04
|
31 5512 1134 07
|
25, 0
|
31 5512 1131 10
|
31 5512 1135 06
|
8, 0
|
16, 0
|
31 5513 1012 00
|
31 5513 1014 09
|
25, 0
|
9, 0
|
31 5513 1012 00
|
31 5513 1014 09
|
12, 5
|
16, 0
|
31 5521 1053 06
|
31 5521 1057 02
|
20, 0
|
31 5521 1054 05
|
31 5521 1058 01
|
25, 0
|
31 5521 1055 04
|
31 5521 1059 00
|
32, 0
|
31 5521 1056 03
|
31 5521 1061 06
|
Таблица 6
|
Грузоподъемность, т
|
Пролет, м
|
Высота подъема, м
|
Коды ОКП для кранов, управляемых
|
с пола, группы режима 3К
|
из кабины, групп режима
|
3К
|
5К
|
6К
|
12, 5
|
16
|
9
|
31 5521 1062 05
|
31 5521 1065 02
|
31 5521 1068 10
|
31 5521 1072 03
|
25
|
31 5521 1063 04
|
31 5521 1066 01
|
31 5521 1069 09
|
31 5521 1073 02
|
32
|
31 5521 1064 03
|
31 5521 1067 00
|
31 5521 1071 04
|
31 5521 1074 01
|
20
|
25
|
31 5531 1028 01
|
31 5531 1031 06
|
31 5531 1033 04
|
31 5531 1035 02
|
|
32
|
31 5531 1029 00
|
31 5531 1032 05
|
31 5531 1034 03
|
31 5531 1036 01
|
32
|
32
|
31 5532 1092 10
|
31 5532 1093 09
|
31 5532 1094 08
|
31 553 1095 07
|
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться