Термин
|
Определение
|
Схема
| |
1 Общие определения
| |
1.1 Кран мостовой
(Е) Overhead traveling crane
|
См. определение и рисунок в 1.1.1.2 ГОСТ 33709.1
| | |
1.2 Кран козловой
(Е) Portal bridge crane
|
См. определение и рисунок в 1.1.1.3 ГОСТ 33709.1
| | |
1.3 Кран полукозловой
(Е) Semi-portal bridge crane
|
См. определение и рисунок в 1.1.1.4 ГОСТ 33709.1
| | |
1.4 Кран козловой, оборудованный стреловым краном
(Е) Gantry bridge with traversing jib crane
|
Кран козловой, оборудованный грузовой тележкой, на которой установлен стреловой кран
| | |
1.5 Кран мостовой, оборудованный стреловым краном
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный грузовой тележкой, на которой установлен стреловой кран
| | |
1.6 Причальный козловой
кран-перегружатель
(Е) Ship-to-shore gantry crane
|
Причальный козловой кран-перегружатель для транспортирования грузов между судном и берегом
|
См. рисунок 1
| |
1.7 Кран козловой пневмоколесный
(Е) Rubber tyred gantry
|
Кран козловой на пневмоколесном ходу для обеспечения перемещения с грузом или без груза по плоской поверхности в различных направлениях, не требуя специальных путей
| | |
1.8 Кран козловой, оборудованный консолями
(Е) Cantilever gantry crane
|
Кран козловой, у которого главные балки моста имеют продолжение за опорами крана с одной или обеих сторон
| | |
1.9 Полярный кран
(Е) Polar crane
|
Кран мостовой или козловой, который перемещается по рельсовым путям, расположенным по окружности
| | |
1.10 Кран мостовой опорный
(Е) Top running bridge
|
Кран мостовой, опирающийся при передвижении на рельс надземного рельсового пути
| | |
1.11 Кран мостовой подвесной
(Е) Underslung bridge
|
Кран мостовой, мост которого опирается и перемещается по нижним полкам надземного рельсового пути
| | |
2 Специальные краны
| |
2.1 Кран мульдомагнитный
(Е) Box-handling crane with magnet
|
Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд
| | |
2.2 Кран мульдогрейферный (Е) Box-handling crane with grab
|
Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд
| | |
2.3 Кран мульдозавалочный (E) Open-hearth furnace charging crane
|
Кран мостового типа, оборудованный хоботом для захвата мульд
| | |
2.4 Кран штыревой
(E) Electrode-handling crane
|
Кран мостового типа, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров
| | |
2.5 Кран-штабелер
(E) Overhead travelling stacking crane
|
Кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов
| | |
2.6 Кран литейный
(E) Ladle crane
|
Кран мостового типа, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша
| | |
2.7 Кран посадочный
(E) Ingot charging crane
|
Кран мостового типа, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в ее нижней части для захвата и посадки в печь заготовок
| | |
2.8 Кран ковочный
(Е) Forge crane
|
Кран мостового типа, оборудованный приспособлением для подъема, перемещения, поворота и кантовки поковок
| | |
2.9 Кран для раздевания слитков (стрипперный)
(Е) Stripper crane
|
Кран мостового типа, оборудованный устройством для выталкивания слитков из изложниц
| | |
2.10 Кран колодцевый
(Е) Soaking pit crane
|
Кран мостового типа, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей
| | |
2.11 Кран с лапами (працен-кран)
(E)*
|
Кран мостового типа, предназначенный для транспортирования стального проката или заготовок, оборудованный поворотной тележкой при этом траверса с лапами, как правило, крепится к двум жестким направляющим, предотвращающим раскачивание траверсы при разгоне (жесткая подвеска) или подвешивается к тележке с помощью канатов (гибкая подвеска)
| | |
2.12 Кран с траверсой
(Е) Traverse crane
|
Кран мостового типа, оборудованный траверсой с крюками, электромагнитами или другими грузозахватными органами, предназначенный для транспортирования длинномерных грузов
| | |
2.13 Кран мостовой грейферный
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный грейфером в качестве грузозахватного органа
|
-
| |
2.14 Кран мостовой магнитный
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный одним или несколькими грузовыми магнитами в качестве грузозахватного органа. Кран может быть оборудован поворотной тележкой
|
-
| |
2.15 Кран мостовой магнитно-грейферный
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный в качестве грузозахватных органов грейфером и магнитом
|
-
| |
2.16 Кран мостовой кольцевой
(Е)*
|
Кран мостовой, перемещающийся по кольцевым рельсам
|
-
| |
2.17 Кран скрапозавалочный
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный специальным совком для транспортирования скрапа и выгрузки его в конвертер
|
-
| |
2.18 Кран мостовой для транспортирования слябов
(Е)*
|
Кран мостовой, оборудованный специальным клещевым захватом для захвата и транспортирования слябов
|
-
| |
2.19 Кран мостовой закалочный
(Е)*
|
Кран мостовой, предназначенный для подачи заготовок в нагревательные печи и опускания их в закалочные ванны, снабженный механизмом подъема с высокой скоростью опускания груза и специальными тормозными устройствами
|
-
| |
2.20 Кран мостовой для сборки составов изложниц
(Е)*
|
Кран мостовой, предназначенный для установки изложниц на платформы и оборудованный захватами для изложниц и направляющей штангой
| | |
3 Конструктивные элементы
| |
3.1 Консольно установленная грузовая тележка
(Е) Cantilevered crab, cantilevered trolley
|
Грузовая лебедка или грузовая тележка установленная консольно на одной из сторон главной балки крана
| | |
3.2 Поворотная грузовая тележка
(Е) Slewing crab, slewing trolley
|
Грузовая тележка, оснащенная механизмом поворота в плане или грузовая тележка, оснащенная механизмом поворота грузозахватного органа в плане для обеспечения грузу поворота (например, радиусом - r относительно оси шарнира крепления консоли)
| | |
3.3 Главная балка моста
(Е)*
|
Основной продольный несущий элемент конструкции моста крана, предназначенный для опирания грузовой тележки
|
-
| |
3.4 Концевая балка моста
(Е) End carriage, end truck
|
Балка на ходовых колесах, используемая в качестве опоры главных балок моста крана
|
-
| |
3.5 Однобалочный мост
(Е) Single-girder bridge
|
Мост крана, состоящий из одной главной балки
|
-
| |
3.6 Двухбалочный мост
(Е) Double-girder bridge
|
Мост крана, состоящий из двух главных балок
|
-
| |
3.7 Многобалочный мост
(Е) Multi girder bridge
|
Мост крана, состоящий более чем из двух главных балок
|
-
| |
3.8 Жесткая опора козлового крана
(Е) Gantry fixed leg
|
Одна или две опоры, неподвижно прикрепленные к главной балке (балкам) козлового крана
|
-
|
3.9 Гибкая опора козлового
крана
(Е) Gantry hinged leg
|
Одна или две опоры, присоединенные к главной(ым) балке(ам)
козлового крана шарнирным соединением, ось которого перпендикулярна мосту
|
-
|
3.10 Направляющий ролик
(Е) Guide roller
|
Колесо, установленное на вертикальной оси, для предотвращения горизонтального поперечного смещения (например, при отсутствии реборд на ходовых колесах крана)
|
-
|
3.11 Механизм передвижения
кабины
(Е) Bridge cabin drive
|
Механизм для независимого передвижения кабины вдоль моста крана
|
-
|
3.12 Консоль крана мостового типа
(Е) Cantilever
|
Часть моста мостового или козлового крана для перемещения тележки за пределы пролета
|
-
|
3.13 Консоль подъемная
(Е)*
|
Консоль причального козлового крана-перегружателя, которая может быть поднята для обеспечения перемещения козлового крана над судном
|
-
|
3.14 Замок консоли
(Е) Boom latch
|
Замок для сохранения положения полностью поднятой подъемной консоли
|
См. рисунок 1
|
3.15 Пилон
(Е) Pylon
|
Система колонн для удержания
верхних концов оттяжек или подъемных канатов подъемной консоли
|
См. рисунок 1
|
3.16 Фронтальная оттяжка
(Е) Front stay
|
Стержень, канат или балка, удерживающие консоль в поднятом положении и закрепленные на верхней части пилона
|
См. рисунок 1
|
3.17 Задняя оттяжка
(Е) Back stay
|
Стержень, канат или балка, передающие горизонтальную составляющую нагрузки на фронтальную оттяжку на металлоконструкции крана
|
См. рисунок 1
|
3.18 Система устранения перекоса грузозахватного органа
(Е) Trimming system
|
Канатный механизм, который позволяет выполнять небольшой наклон и поворот грузозахватного органа
|
См. рисунок 2
|
3.19 Ограничитель перекоса
крана
(Е)*
|
Устройство, автоматически отключающее привод механизма передвижения крана при забегании одной опоры крана относительно другой на величину выше допустимой
|
-
|
4 Нагрузки, деформации и геометрические параметры
| |
4.1 Горизонтальная боковая
нагрузка
(Е) Side pull
|
Составляющая нагрузки на конструкцию крана при подъеме груза с отклонением от вертикали, создающая горизонтальное воздействие
|
-
| |
4.2 Прогиб балки
(Е) Bridge girder
|
Деформация балки в вертикальном направлении от проектного положения, возникающая от воздействия собственного веса, массы тележки и груза
|
-
| |
4.3 Прогиб балки упругий
(Е)*
|
Упругая деформация балки в вертикальном направлении, исчезающая при снятии нагрузки, вызвавшей прогиб
|
-
| |
4.4 Прогиб балки остаточный
(Е)*
|
Деформация балки в вертикальном направлении от проектного положения, полностью или частично не исчезающая после снятия нагрузки, вызвавшей прогиб
|
-
| |
4.5 Строительный подъем
(Е) Built-in camber
|
Искусственный выгиб без воздействия собственного веса, придаваемый балкам при их изготовлении в направлении, противоположном прогибу под нагрузкой, обеспечивающий достижение проектной формы конструкции при действии эксплуатационных нагрузок
|
-
| |
4.6 Габарит верхний крана
(Е)*
|
Расстояние по вертикали от уровня головки рельса до верхней точки крана (для опорных кранов) или нижней полки подвесного пути до верхней точки крана (для подвесных кранов)
|
-
| |
4.7 Габарит нижний крана
(Е)*
|
Расстояние по вертикали от уровня головки рельса до нижней точки крана (для опорных кранов) или от нижней полки подвесного пути до нижней точки крана (для подвесных кранов)
|
-
| |
| | | | | | | | | |
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться