Ведомственные нормы
технологического проектирования
ОБЪЕКТЫ ГАЗОВОЙ И
НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ БЛОЧНЫХ И БЛОЧНО -
КОМПЛЕКТНЫХ УСТРОЙСТВ.
НОРМЫ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ВНТП
01/87/04-84
Миннефтегазстрой
Мингазпром
Миннефтепром
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА
ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МИНИСТЕРСТВО ГАЗОВОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Москва 1984
Разработали: | ВНИИСТ; СПКБ
Проектнефтегазспецмонтаж, ЭКБ по железобетону, СибНИПИгазстрой
Миннефтегазстроя; ВНИПИтрансгаз, ЮжНИИгипрогаз, Гипроспецгаз
УфВНИПИАСУгазпром Мингазпрома; Гипротрубопровод; Гипровостокнефтъ,
ВНИПИгазпереработка, ЮжГипротрубопровод Миннефтепрома. |
Внесены: | ВНИИСТом
Миннефтегазстроя |
Подготовлены
к утверждению: | ГТУ
Миннефтегазстроя, ГУПО МВД СССР, Госгортехнадзор, ЦК профсоюза работников
нефтяной и газовой промышленности, Минздрав СССР |
Министерство строительства предприятий нефтяной и
газовой промышленности (Миннефтегазстрой), Министерство газовой
промышленности (Мингазпром), Министерство нефтяной промышленности
(Миннефтепром) | Ведомственные нормы технологического проектирования | ВНТП 01/87/04-84 |
Миннефтегазстрой
Мингазпром
Миннефтепром |
Объекты газовой и нефтяной промышленности,
выполненные с применением блочных и блочно-комплектных устройств | Впервые |
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Нормы устанавливают требования
к проектированию наземных объектов нефтяной и газовой промышленности,
выполненных в виде блочных и блочно-комплектных устройств (Б и БКУ, см.
рекомендуемое приложение
I).
Применение Б и БКУ обусловливает снижение расхода трудовых и материальных
ресурсов, уменьшение продолжительности строительства наземных объектов и
издержек при их эксплуатации. Нормы разработаны в развитие нормативных
документов, перечень которых приведен в справочном приложении 6.
1.2. Нормы распространяются на
проектирование в блочно-комплектном исполнении новых и реконструкцию наземных
объектов следующего функционального назначения: газо- и нефтедобывающих
предприятий (ГДП и НДП) - установки предварительной подготовки газа (УППГ),
установки комплексной подготовки газа (УКПГ), головные сооружения (ГС),
подземные хранилища газа (ПХГ) и центральные пункты сбора (ЦПС) нефти (включая
блочные замерные установки и дожимные нефтенасосные станции),
газонефтетранспортных предприятий - перекачивающие станции, компрессорные (КС)
и насосные (НС) магистральных газо-, нефте- и продуктопроводов, а также
газораспределительные станции (ГРС).
Внесены ВНИИСТом
Миннефтегазстроя | Утверждены: Министерством
строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности; Министерством
газовой промышленности; Министерством нефтяной промышленности | Срок введения в действие
1 апреля 1984 г. |
1.3.
Требования Норм не распространяются на кустовые базы сжиженного газа,
наполнительные станции и газоперерабатывающие заводы.
1.4.
Эксплуатация объектов нефтяной и газовой промышленности, выполненных с
применением блочных устройств, должна производиться в соответствии со
"Сборником инструкций и рекомендаций по технике безопасности для
строителей объектов нефтяной и газовой промышленности". М., Недра, 1983.
2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
БЛОЧНО-КОМПЛЕКТНЫХ НАЗЕМНЫХ ОБЪЕКТОВ
НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
2.1. Для достижения максимальной экономической эффективности от применения
блочных и блочно-комплектных устройств необходимо вести проектирование
наземного объекта по всей совокупности функциональных блоков (Ф-блоков) и инфраструктуры
(модель наземного объекта приведена в справочном приложении 2).
Примечание.
В некоторых случаях для наземных объектов, работающих с резко меняющимися в
течение ограниченного периода времени параметрами входов или выходов (например,
газонефтедобывающие предприятия, газораспределительные станции), целесообразно
проектировать целиком систему, включающую будущие изменения параметров.
2.2. При проектировании объекта, упомянутого в п.
2.1, должны выполнятъся требования:
2.2.1.
надежной и безопасной эксплуатации блочных устройств (как в части пожарной, так
и санитарно-гигиенической);
2.2.2.
перенесения максимального объема строительно-монтажных работ на промышленные,
сборочно-комплектовочные предприятия и базы строительной индустрии;
2.2.3. чёткого
разделения работ нулевого цикла с наземным и надземным расположением
коммуникаций.
2.3. Основными
средствами для реализации требований, указанныхв п. 2.2,
являются совершенствования в области управления, организации, технологии и
техники, конструктивно-компоновочных решений отдельных блочных устройств и
объектов в целом, эксплуатации проектируемого наземного объекта, его строительства
и производства входящих в него установок, оборудования, конструкций и
материалов, базирующиеся на устранении функциональной, информационной и
конструктивной избыточности и достижения малообъемности сооружений наземного
объекта путем:
2.3.1. максимального использования стандартных
и типовых решений и конструкций Б и БКУ высокой степени заводской готовности, а
также типовых технологических схем сбора, обработки и транспортировки нефти и
газа, унифицированных схем компоновки генеральных планов;
2.3.2. совмещения и учетом
технико-экономического обоснования в одном функциональном элементе однородных
функций, реализуемых в различных Ф-блоках, например, использования одного
источника для энергоснабжения основного технологического процесса,
электроснабжения, теплоснабжения, получения и передачи информации, управления;
использования одного источника (аккумуляторная) для аварийного электроснабжения
маслосистем агрегатов, узла связи, операторной исполнительных механизмов
арматуры и др.;
2.3.3. уменьшения разнообразия (номенклатуры)
рабочих агентов, участвующих в процессах (например, использование воздуха как
рабочего агента для охлаждения, теплоснабжения, передачи информации),
унификации их параметров;
2.3.4. уменьшения количества (объема) рабочих
агентов, участвующихв процессах, на основе учета разновременности их
использования, замены резерва временным (передвижным), совращения размеров
резерва (оптимизация);
2.3.5. интенсификации рабочих процессов за
счет повышения давления, температуры, скоростей рабочих агентов для создания
малогабаритного оборудования и агрегатов, приборов, блоковых систем;
2.3.6. сокращения численности обслуживающего
эксплуатационного персонала, а также сопутствующих сооружений на объектах на
основе повышения надежности оборудования, автоматизации процессов,
телемеханизации управления и применения вахтенного и безвахтенного способов
обслуживания;
2.3.7.
сокращения численности ремонтного эксплуатационного персонала, а также
сопутствующих сооружений на объектах путем применения агрегатно-узлового
ремонта, при котором основные узлы и агрегаты оборудования ремонтируются на
централизованных специализированных ремонтных базах (ЦСРБ), размещающихся в
экономически обоснованном радиусе обслуживания.
Примечание.
ЦСРБ придаются транспортные средства для доставки ремонтируемого оборудования
узлов, агрегатов, а также материалов и ремонтного персонала. Непосредственно на
площадке размещения Б и БКУ производятся только работы по профилактике, мелкому
ремонту, демонтажу дефектных узлов и деталей и замене их новыми или
отремонтированными.
2.3.8.
уменьшения объема информации, поступающей на главный щит объекта, на основе
использования преимущественно саморегулируемого технологического оборудования и
агрегатов;
2.3.9.
уменьшения общей массы материалов, расходуемых на создание наземного объекта,
за счет совмещения однородных функций основания в различных конструкциях
(например, совмещение опорной конструкции блочного устройства с фундаментом, с
платформой транспортного средства и др.);
2.3.10.
уменьшения объемной массы конструкционных материалов за счет применения
преимущественно легких металлических сплавов, полимеров и других эффективных
материалов;
2.3.11.
сокращения объемов работ нулевого цикла на объектах за счет:
вынесения
технологических трубопроводов, электрических кабелей на эстакады или в
коммуникационные коридоры;
применения
свайных (в том числе безростверковых) и плитных фундаментов, минимизирующих
затраты труда и "мокрые" процессы;
2.3.12.
уменьшения занимаемых площадей максимальной блокировкой на генплане,
двухэтажной компоновки блочных устройств как основного, так и вспомогательного
назначения, вынесения с площадки блочных устройств, имеющих с основными
производственными сооружениями минимум связей или не имеющих вовсе;
2.3.13.
использования многофункциональных агрегатных конструкций, совмещающих несколько
видов процессов в едином корпусе или объединенных на одном основании.
2.3.14.
поставки газонефтеперекачивающих агрегатов заводами-изготовителями на монтажные
площадки со степенью готовности, обеспечивающей пуск в эксплуатацию без
разборки и ревизии;
2.3.15.
выполнения компоновочных решений Б и БКУ на генеральных планах наземных
объектов из минимального числа сблокированных единых комплексов.
2.4. При проектировании блочных и
блочно-комплектных устройств необходимо обеспечить:
выполнение требований эксплуатации (включая
вопросы противопожарной защиты и безопасности труда);
выполнение требований технической эстетики и
архитектуры;
максимальную унификацию технических решений на
всех уровнях (от отдельных блочных устройств до генерального плана);
объединение блочных устройств, размещенных в
блок-боксах (ББ), в единое помещение (блок-здание), позволяющее получить
необходимые строительные площади и объемы с учетом их взрыво- и пожаробезопасности;
максимальное повышение компактности отдельных
блочных устройств и объекта в целом (на основе применения высокой степени
заводской готовности технологического оборудования основного и вспомогательного
назначения и сочленения блок-боксов в единое блок-здание).
2.5. При проектировании следует стремиться к
выполнению объектов в блочно-комплектном исполнении из минимального числа
блочных устройств на основе создания комбинированных агрегатных конструкций,
крупногабаритных блочных устройств (суперблоков), сборных конструкций и узлов
максимальной единичной массы.
Основные технические
требования
к блочным устройствам
2.6. Для блочных устройств, транспортируемых
наземными транспортными средствами, а также смешанным транспортом (включающим
авиатранспорт) боковой и верхний габариты должны соответствовать габариту
железнодорожной перевозки (ГОСТ
9238-73).
2.7. При изготовлении блочных устройств или их
укрупнении на сборочно-комплектовочных предприятиях в непосредственной близости
от монтажных площадок допускается увеличение габаритов с учетом местных условий
и наличия транспортных и грузоподъемных средств. Условия транспортирования
негабаритных конструкций блочных устройств должны соответствовать Правилам
перевозок негабаритных грузов (№ 53 МВД СССР от 24.02.1977 г.).
2.8. При возможности доставки блочного
устройства с предприятия-изготовителя на строительную площадку с помощью
водного транспорта габариты блочного устройства определяются правилами Речного
и Морского регистров.
2.9. Блочные устройства должны обладать жесткостью конструкций,
обеспечивающей после выполнения процессов транспортирования, такелажа, монтажа
пуск в эксплуатацию без разборки и ревизии.
2.10. Блочные устройства, содержащие агрегаты
с движущимися частями, должны обеспечивать в дополнение к требованиям п. 2.9 сохранение центровки
осей подшипников (роторов), соединенных между собой агрегатов, а также
сохранение паспортных величин зазоров между движущимися и неподвижными частями
агрегатов.
2.11. Следует предусматривать возможность
использования рам в качестве фундаментов блочных устройств, устанавливаемых на
нежесткие основания (типа подсыпки) и свайные основания без ростверков.
Основные конструктивные схемы
блочных устройств
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться