ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ.
ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
НОРМЫ И МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ
ГОСТ 24028-80
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва
РАЗРАБОТАН Министерством тяжелого и транспортного машиностроения
ИСПОЛНИТЕЛИ
В.И. Смайлис, канд. техн. наук, Н.А. Баранов, В.М. Куров, А.С. Матковский, М.П. Морозов
ВНЕСЕН Министерством тяжелого и транспортного машиностроения
Зам. министра Л.В. Попов
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10 марта 1980 г. № 1084
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ.
ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Нормы и методы определения
Marine, locomotive and industrial diesel engines.
Exhaust smoke opacity
Standard values and testing methods.
|
ГОСТ
24028-80
|
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10 марта 1980 г. № 1084 срок действия установлен
с 01.01.1983 г.
до 01.01.1988 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает предельно допускаемые значения параметров дымности отработавших газов и методы их измерения при стендовых испытаниях дизелей.
Стандарт не распространяется на дизели, находящиеся в эксплуатации, а также на санитарно-гигиенические нормы вредных выбросов дизелей.
1. НОРМЫ ДЫМНОСТИ
1.1. Основным нормируемым параметром дымности отработавших газов является натуральный показатель ослабления светового потока К, определение которого приведено в справочном приложении 1.
Вспомогательным нормируемым параметром дымности является коэффициент ослабления светового потока N (см. справочное приложение 1).
1.2. Предельно допускаемые значения параметров дымности отработавших газов в зависимости от условного расхода отработавших газов Vн на любом установившемся режиме приведены в табл. 1.
Режимы работы дизелей, на которых производятся измерения параметров дымности отработавших газов, приведены в табл. 2.
Таблица 1
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться